CN2860939Y - 关闭车窗提醒装置 - Google Patents

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CN2860939Y CN 200520035303 CN200520035303U CN2860939Y CN 2860939 Y CN2860939 Y CN 2860939Y CN 200520035303 CN200520035303 CN 200520035303 CN 200520035303 U CN200520035303 U CN 200520035303U CN 2860939 Y CN2860939 Y CN 2860939Y
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郝晓辉
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Abstract

本实用新型公开一种关闭车窗提醒装置，包括车窗状态检测电路(1)、开关电路(2)、声音提醒电路(3)，车窗状态检测电路具有用于检测车窗是否关闭的检测元件，车窗状态检测电路输出端与开关电路第二输入端连接，开关电路第二输出端与声音电路连接，开关电路还具有用于与点火电路连接的第一输入端与第一输出端。本实用新型既可适用于电动车窗的汽车，与电动车窗结合时，可实现自动关闭车窗的功能，又可适用于手动车窗；结构非常简单，成本低，对汽车的电气线路几乎无需改动，线路简单易安装，可及时指示车窗关闭状况、提醒车主及时关窗，有效避免可能的财物损失。

Description

关闭车窗提醒装置
【技术领域】
本实用新型涉及一种电子装置，特别涉及一种监测车窗关闭状态的电子装置。
【背景技术】
日常生活中，驾车人士经常会在匆忙之间，没有检查是否已关闭所有车窗，在个别车窗未关闭或未完全关闭的情况下，就离开汽车；如此就给了犯罪分子可乘之机，犯罪分子可以轻易地进入汽车内，偷走车内物品或汽车，给车主造成巨大的财产损失；再者，由于大多数车辆是停放在露天停车场，一旦天气突变，雨水很容易侵入车内，造成损失。为解决这个问题，现有技术提出了各种汽车车窗自动关闭装置，目前广泛使用的单片机(微处理器)作为主要控制元件，包括中央控制单元、电流频率取样放大器、电机运转电流检测器、电机执行器和电源等主要单元，实现了自动监测车窗状态，能实现对所有未关闭车窗的自动关闭功能，以及升窗过程中的防夹功能。这类装置结构复杂，成本高，而且车窗必须是配备了升降电机的电动车窗，普通车窗无法适用。对现有汽车的安装、改装比较复杂，施工要求较高。
【发明内容】
本实用新型的目的就是为了克服现有技术中的不足，提供一种结构简单、易安装、低成本的关闭车窗提醒装置。
为实现上述目的，一种关闭车窗提醒装置，包括车窗状态检测电路、开关电路、声音提醒电路，所述车窗状态检测电路具有用于检测车窗是否关闭的检测元件、一接入工作电压的电源端、一地线端，所述车窗状态检测电路输出端与所述开关电路第二输入端连接，所述开关电路第二输出端与所述声音提醒电路连接，所述开关电路还具有用于与点火电路连接的第一输入端与第一输出端。
上述的关闭车窗提醒装置，所述车窗状态检测电路包括用于安装于车窗的检测元件Sn、上拉电阻RN、发光元件DN、或门G1，所述检测元件、上拉电阻、发光元件依次串接构成串联支路，串联支路的一端为用于连接电源的电源端，一端为地线端，所述或门输入端连接于所述上拉电阻的一端。
上述的关闭车窗提醒装置，所述开关电路包括继电器KA、三极管T1，所述继电器第二输入端、第一输入端串接于所述电源端与所述三极管的集电极之间，所述三极管基极与所述车窗状态检测电路输出端连接，所述三极管射极连接地线端，所述继电器的第一输入端、第一输出端用于连接点火电路，第二输出端连接所述声音提醒电路。
所述检测元件优选微动开关。所述声音提醒电路优选蜂鸣器。所述发光元件优选发光二极管。
或所述声音提醒电路包括扬声器、语音电路，二者相连接。
采用了以上的方案的关闭车窗提醒装置，可既适用于电动车窗的汽车，与电动车窗结合时，可实现自动关闭车窗的功能，又可适用于普通的手动车窗；结构非常简单，成本低，对汽车的电气线路几乎无需改动，线路简单，易安装，可及时指示车窗关闭状况、提醒车主及时关窗，有效避免可能的财物损失。
【附图说明】
下面通过具体的实施例并结合附图对本实用新型作进一步详细的描述。
图1是本实用新型实施例的电路原理图，
图2是本实用新型应用连接示意图，
图3是本实用新型实施例的一种封装示意图。
【具体实施方式】
实施例一：如图1所示，本装置包括车窗状态检测电路1、开关电路2、声音提醒电路3。车窗状态检测电路包括用于安装于各车窗的检测元件S1、S2、S3、Sn，发光元件D1、D2、D3、DN，上拉电阻R1、R2、R3、RN，分别串接构成四个检测车窗状态的串联支路，从各个上拉电阻一端输出信号连接至或门G1的各输入端。开关可采用微动开关或其它小型开关，微动开关安装在车窗玻璃上方。发光元件采用发光二极管。开关电路包括继电器KA、三极管T1，继电器的第一输入端、第二输入端即控制端串接于电源端与三极管的集电极之间，三极管基极与或门输出端连接，三极管射极接地端，继电器的第一输入端、第一输出端连接点火电路，第二输入端连接声音提醒电路。声音提醒电路采用蜂鸣器。
本实用新型安装如图2所示，继电器的输出一端连接点火电路，与点火开关KE串接，微动开关安装在车窗玻璃上方。工作过程：正常行驶或临时停车时，如果某个车窗打开，其对应开关Sn就会闭合，则车内对应该窗发光管发光照亮“打开”字样，但蜂鸣器及车内灯不报警，当点火钥匙KE关闭或拨出，准备离开时，如果有窗户未关，蜂鸣器及车内灯就会声光报警，提醒车主关闭车窗，车主关闭车窗后，报警即停。使用本装置与电动摇窗机配合使用，还可实现车主拨钥匙下车时，车窗自动关闭的功能。
如图3所示，为本实用新型的一种封装形式，采用通用的D型插头，主体底部设置安装卡扣，这样只要在仪表盘上开一个适当的孔，就能很方便地卡装在仪表盘上，方便现有汽车的改装。
实施例二：本例与上例的不同之处在于，声音提醒电路采用扬声器与语音电路构成，当点火钥匙关闭或拨出，准备离开时，如果有窗户未关，发出简单的如“请关好车窗！”的语音提示，更具人性化。

Claims (8)

1、一种关闭车窗提醒装置，其特征是：包括车窗状态检测电路(1)、开关电路(2)、声音提醒电路(3)，所述车窗状态检测电路具有用于检测车窗是否关闭的检测元件、一接入工作电压的电源端、一地线端，所述车窗状态检测电路输出端与所述开关电路第二输入端连接，所述开关电路第二输出端与所述声音提醒电路连接，所述开关电路还具有用于与点火电路连接的第一输入端与第一输出端。
2、如权利要求1所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述车窗状态检测电路包括用于安装于车窗的检测元件(Sn)、上拉电阻(RN)、发光元件(DN)、或门(G1)，所述检测元件、上拉电阻、发光元件依次串接构成串联支路，串联支路的一端为用于连接电源的电源端，一端为地线端，所述或门输入端连接于所述上拉电阻的一端。
3、如权利要求1所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述开关电路包括继电器(KA)、三极管(T1)，所述继电器第二输入端、第一输入端串接于所述电源端与所述三极管的集电极之间，所述三极管基极与所述车窗状态检测电路输出端连接，所述三极管射极连接地线端，所述继电器的第一输入端、第一输出端用于连接点火电路，第二输出端连接所述声音提醒电路。
4、如权利要求2所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述开关电路包括继电器(KA)、三极管(T1)，所述继电器第二输入端、第一输入端串接于所述电源端与所述三极管的集电极之间，所述三极管基极与所述车窗状态检测电路输出端连接，所述三极管射极接地端，所述继电器的第一输入端、第一输出端用于连接点火电路，第二输入端连接所述声音提醒电路。
5、如权利要求1-4中任一项所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述检测元件为微动开关。
6、如权利要求1-4中任一项所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述声音提醒电路为蜂鸣器(B)。
7、如权利要求2或4所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述发光元件是发光二极管。
8、如权利要求1-4中任一项所述的关闭车窗提醒装置，其特征是：所述声音提醒电路包括扬声器、语音电路，二者相连接。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102975687A (zh) * 2012-11-16 2013-03-20 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 一种车窗未关示警及自动关闭的方法和装置
CN103465827A (zh) * 2012-06-05 2013-12-25 通用汽车环球科技运作有限责任公司 带至少一个用于汽车开口的电动闭锁元件的汽车警告装置

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