CN2843919Y - 复合润滑接触网补偿滑轮 - Google Patents

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CN2843919Y CN 200520114604 CN200520114604U CN2843919Y CN 2843919 Y CN2843919 Y CN 2843919Y CN 200520114604 CN200520114604 CN 200520114604 CN 200520114604 U CN200520114604 U CN 200520114604U CN 2843919 Y CN2843919 Y CN 2843919Y
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Abstract

复合润滑接触网补偿滑轮,包括密封圈(5)和轴(10),其特征是:所述的轴(10)上装有带翻边的无油滑动轴承套(4),该滑动轴承套的翻边紧靠轴台,所述的带翻边的无油滑动轴承套(4)上套有滚动轴承(3),所述的滚动轴承(3)上装有轮体(1),所述的轮体(1)的两侧装有端盖(2),所述的带翻边的无油滑动轴承套(4)、轴(10)和端盖(2)之间装有密封圈(5)。本实用新型使滑轮组在使用寿命内传动效率不发生明显下降,双传动机构及复合润滑措施保证滑轮在20年时间内满足无维护使用的要求。

Description

复合润滑接触网补偿滑轮
技术领域
本实用新型属于电气化铁道接触网补偿滑轮。
背景技术
目前,国内用于电气化铁道接触网承力索及接触导线张力恒定控制的接触网补偿滑轮一般采用单一润滑传动方式,普遍采用有油润滑滚动轴承传动方式,或采用少油、无油滑动轴承传动方式。这两种传动方式均存在不足之处。
采用有油润滑滚动轴承传动方式时,要保证滑轮能够在20年内无维护正常运行,必须选择特种高性能润滑油脂。选用的润滑油脂是否合理,暂无相应标准进行检验、核定。只能选用耐氧化、无水,适应较低环境温度和较高环境温度的润滑油脂,努力使其达到长效使用的目的,但不能可靠保证满足长效使用的要求。如果选用的润滑油脂性能较低,滑轮的传动效率将明显下降,使滑轮不能满足高传动效率的应用要求。
当采用少油、无油滑动轴承传动方式时,要保证滑轮能够在20年内无维护正常运行,必须采用涂有耐老化的复合材料、或含油粉末冶金材料、或铜套嵌石墨等专用材料制成的滑动轴承。但是,滑动轴承存在传动效率低于滚动轴承传动效率的不足,较难使滑轮组满足上升时传动效率≥97%,下降时传动效率≥98%的要求。
实用新型内容
本实用新型需要解决的技术问题是:提供一种复合润滑接触网补偿滑轮,它能够达到长效使用的目的,满足滑轮高传动效率的应用要求,使滑轮组在使用寿命内传动效率不发生明显下降,双传动机构及复合润滑措施保证滑轮在20年时间内满足无维护使用的要求。
本实用新型的技术解决方案是:复合润滑接触网补偿滑轮,包括密封圈和轴,其特征是:所述的轴上装有带翻边的无油滑动轴承套,该滑动轴承套的翻边紧靠轴台,所述的带翻边的无油滑动轴承套上套有滚动轴承,所述的滚动轴承上装有轮体,所述的轮体的两侧装有端盖,所述的带翻边的无油滑动轴承套、轴和端盖之间装有密封圈。
本实用新型与现有技术相比具有如下优点:本发明通过同时采用传统润滑滚动轴承和无油润滑滑动轴承,并按本发明所示的结构组合在一起,可以满足即使在设备使用过程中不再给传动处所加注润滑油、脂,也能保证设备的传动机构可靠安全运行的要求,且本发明在原传统滚动轴承安装空间内仅更换传动轴即可安装使用,使采用本发明十分方便。
发明采用两组由一个滚动轴承内套一个无油翻边滑动轴承套构成的传动单元组成滑轮的传动机构。
发明将两组上述传动单元组装在一根中间带轴台的轴上,且滑动轴承套的翻边紧靠轴台,使滑动轴承套仅与轴及轴台的工作摩擦面发生相对滑动。这样设计的双传动机构及复合润滑措施可努力保证该类滑轮在20年时间内满足无维护使用的要求。这种结构设计使得润滑油、脂性能劣化或润滑油、脂的流失基本不会造成滑轮组整体传动效率的降低,因此可以使滑轮组满足在使用寿命内少维护、无维护的运用要求。
附图说明
图1为本实用新型复合润滑接触网补偿滑轮主视剖视图。
具体实施方案
下面结合附图详细描述本实用新型的实施例。
复合润滑接触网补偿滑轮,包括密封圈5和轴10,其特征是:所述的轴10上装有带翻边的无油滑动轴承套4,该滑动轴承套的翻边紧靠轴台,所述的带翻边的无油滑动轴承套4上套有滚动轴承3,所述的滚动轴承3上装有轮体1,所述的轮体1的两侧装有端盖2,所述的带翻边的无油滑动轴承套4、轴10和端盖2之间装有密封圈5。
滑轮体1用于承受外部荷载,并将荷载合理传递给轴承。端盖2用于传动单元的限位和密封,共采用2个。滚动轴承3可以采用带密封的普通滚珠或滚柱滚动轴承,为传动部件,选型时应满足技术性能良好,能适应长期可靠工作的要求,共采用2个。带翻边的无油润滑轴承套4为传动部件。选型时应满足技术性能良好,能适应长期可靠工作的要求,共采用2个。密封圈5用于防尘密封,共采用2个。夹板6用于将滑轮体受到的荷载,经轴承、轴传递后,传递给其他连接件。可以仅有一个滑轮,也可以组合其他滑轮,构成多滑轮结构,共采用2个。弹簧垫圈7、垫圈8及螺母9用于固定夹板及轴,共2组。轴10用于安装两组传动单元及其它配件。轴上带有注油孔。轴及轴台摩擦面的粗糙度符合规定要求,共采用1个。螺钉11用于端盖与滑轮体间的固定。共采用8个,分两组使用。

Claims (1)

1、复合润滑接触网补偿滑轮,包括密封圈(5)和轴(10),其特征是:所述的轴(10)上装有带翻边的无油滑动轴承套(4),该滑动轴承套的翻边紧靠轴台,所述的带翻边的无油滑动轴承套(4)上套有滚动轴承(3),所述的滚动轴承(3)上装有轮体(1),所述的轮体(1)的两侧装有端盖(2),所述的带翻边的无油滑动轴承套(4)、轴(10)和端盖(2)之间装有密封圈(5)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101722867B (zh) * 2009-12-17 2012-11-14 中铁电气化局集团宝鸡器材有限公司 棘轮补偿装置
CN103016537A (zh) * 2012-11-23 2013-04-03 江苏利德尔塑化科技股份有限公司 油脂循环式mc尼龙滑轮
CN112520617A (zh) * 2020-10-27 2021-03-19 武汉船用机械有限责任公司 滑轮组件和卷扬机

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