CN2835537Y - 油井带压作业起抽油杆装置 - Google Patents

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杜丽东
张立群
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Abstract

本实用新型涉及一种用于油田油井修井作业的油井带压作业起抽油杆装置，单闸板封井器上端以卡瓦与防喷管相连接，防喷管上端以卡瓦与液压密封器相连接；液压密封器上方设有收油短节、抽油杆自封、固定卡瓦，相互依次以卡瓦相连接，液压密封器与收抽短节之间设有下横粱；游动卡瓦下端与游动横梁相连接。该装置设计合理，工作可靠，利用它既可保证油井起抽油杆作业施工安全、避免抽油杆喷出等事故的发生，又可避免采用压井液压井对油层和地面的污染，保护油气层的产能，给油井带压作业提供了技术和物质保障。

Description

油井带压作业起抽油杆装置
技术领域：
本实用新型涉及一种用于油田油井修井作业的井口装置。
背景技术：
起抽油杆是抽油井修井作业施工过程中必须进行的工序之一。目前，由于缺乏带压作业起抽油杆的专用装置，现场在抽油井作业起抽油杆时通常需要使用压井液压井以防止抽油杆在井下压力作用下喷出井口，避免安全事故。这样做虽能达到安全作业的目的，但会造成压井液对油层污染，导致油层产能和油井产量降低。
发明内容：
本实用新型的目的在于提供一种既能保证油井起抽油杆作业安全进行又可避免对油层造成污染的油井带压作业起抽油杆装置。
本实用新型是这样实现的。此种带压起抽油杆装置包括井控密封***、加压动力***和液压控制***三部分，由游动卡瓦、游动横梁、上横梁、固定卡瓦、抽油杆自封、收油短节、接油盒、下横梁、液压密封器、液压缸、防喷管、单闸板封井器和液压控制***组成，单闸板封井器上端以卡瓦与防喷管相连接，防喷管上端以卡瓦与液压密封器相连接；液压密封器上方设有收油短节、抽油杆自封、固定卡瓦，相互间依次以卡瓦相连接，液压密封器与收油短节之间设有下横梁；固定卡瓦上端与上横梁相连接，游动卡瓦下端与游动横梁相连接；游动横梁、上横梁两侧通过固定螺栓分别接装有纵向液压缸，收油短节外侧套装有接油盒；液压缸通过液压管路与液压控制***相连接。其中，井控密封***包括半闸板防喷器(亦称“半封”)、防喷管、液压密封器、收油短节和抽油杆自封，其作用是在油井带压起抽油杆时密封抽油杆与油管之间的环形空间，(以下简称“杆管环空”)，防止油管内液体喷出井口污染环境，单闸板防喷器主要用来在更换其上方的其他密封件时封闭杆管环空，起抽油杆过程中一般不用，液压密封器的作用是在起抽油杆施工过程中密封杆管环空，收油短节和抽油杆自封的作用是收集起下抽油杆接箍时因液压密封器密封不严而喷出的液体，然后排出到接油盒内再排至固定设备内。加压动力***包括上横梁、下横梁、游动横梁、液压缸、固定卡瓦、游动卡瓦依靠液压缸、固定卡瓦、游动卡瓦提升或下放抽油杆，下横梁起稳定液压缸的作用，液压缸上端盖与上横梁连接，中下部与下横梁连接，腔内活塞杆与游动横梁连接，使其稳定性加强。液压控制***主要是液压控制台，由于井口控制部分要求液控压力不高，因而液压动力采用修井机液压钳液压动力即可满足，液压控制台将井下压力从井口引出到操作台，便于操作者随时观察油井压力的变化。此种带压起抽油杆装置的使用、工作过程如下：油井作业施工准备完毕后，首先在井口安装一个闸门，然后，整体安装带压起抽油杆装置，在井口安装次序为安装单闸板防喷器、防喷管、液压密封器、收油短节、抽油杆自封、固定卡瓦和游动卡瓦；然后，应用液压缸、固定卡瓦、游动卡瓦和液压密封器施压提放抽油杆，进而实施其它工艺措施。
本实用新型设计合理紧凑，工作可靠，利用它既可保证油井起抽油杆作业施工安全、避免抽油杆喷出等事故的发生，又可避免采用压井液压井对油层和地面的污染，保护油气层的产能，给油井带压作业提供了技术和物质保障。
附图说明：
附图为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式：
以下结合附图对本实用新型的实施加以说明。
如图所示，本实用新型由游动卡瓦1、游动横梁2、上横梁3、固定卡瓦4、抽油杆自封5、收油短节6、接油盒7、下横梁8、液压密封器9、液压缸10、防喷管11、单闸板封井器12和液压控制***13(图中未画出)组成，其结构、组装关系如下：单闸板封井器12上端以卡瓦与防喷管11相连接，防喷管11上端以卡瓦与液压密封器9相连接；液压密封器9上方设有收油短节6、抽油杆自封5、固定卡瓦4，相互间依次以卡瓦相连接，液压密封器9与收油短节6之间设有下横梁8；固定卡瓦4上端与上横梁3相连接，游动卡瓦1下端与游动横梁2相连接；游动横梁2、上横梁3两侧通过固定螺栓分别接装有纵向液压缸10，收油短节6外侧套装有接油盒7；液压缸10通过液压管路与液压控制***13相连接。其中，液压缸10为腔内设有活塞杆的圆柱形缸体，其上端盖与上横梁3为法兰连接，腔内活塞杆上端与游动横梁2连接，缸体中下部与下横梁8相连接。液压控制***13主要是液压控制台，液压动力采用修井机液压钳液压动力，压力等级为21MPa，设6组控制阀，并配备总容量为16L×4的蓄能器，蓄能器能提供升降液缸的高压液压油，并可在齿轮泵停止工和或***泄漏、压力降低等紧急情况下及时打开蓄能器截止阀，关闭井口防止事故的发生。

Claims (1)

1、一种油井带压作业起抽油杆装置，它由游动卡瓦(1)、游动横梁(2)、上横梁(3)、固定卡瓦(4)、抽油杆自封(5)、收油短节(6)、接油盒(7)、下横梁(8)、液压密封器(9)、液压缸(10)、防喷管(11)、单闸板封井器(12)和液压控制***(13)组成，其特征在于：单闸板封井器(12)上端以卡瓦与防喷管(11)相连接，防喷管(11)上端以卡瓦与液压密封器(9)相连接；液压密封器(9)上方设有收油短节(6)、抽油杆自封(5)、固定卡瓦(4)，相互间依次以卡瓦相连接，液压密封器(9)与收油短节(6)之间设有下横梁(8)；固定卡瓦(4)上端与上横梁(3)相连接，游动卡瓦(1)下端与游动横梁(2)相连接；游动横梁(2)、上横梁(3)两侧通过固定螺栓分别接装有纵向液压缸(10)，收油短节(6)外侧套装有接油盒(7)；液压缸(10)通过液压管路与液压控制***(13)相连接。
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