CN2827982Y - 无机房电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种使所有部件容纳于井道壁内的无机房电梯,包括主梁、副梁、曳引机、轿厢、对重、曳引钢丝绳、导轨及井道壁,主梁的两端分别穿入井道壁上的主梁墙孔A、B并固定于井道壁上;副梁的两端分别穿入井道壁上的副梁墙孔C、D并固定于井道壁上,主梁、副梁相对分布在井道上方处的井道壁的两侧,主要解决的问题是使整个电梯***可靠地承载于电梯井道,充分利用井道空间,减少电梯井道占地面积。本实用新型的优点在于使井道只承受向下的压应力,充分利用其结构强度,同时充分利用井道空间,减少井道占地面积,以达到良好的经济效益。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电梯装置,尤指一种所有部件容纳于井道壁围成的区域内,没有单独设置机房的无机房电梯。
背景技术
随着电梯技术的进步,电梯结构日趋小巧。同时,广大电梯用户出于自身利益的考虑也对电梯的占地面积提出了更高要求。因此近年来,一种无需单独设置机房的无机房电梯应运而生,由于取消了传统电梯设置于楼顶上的机房,既节省了房产开发费用,又使建筑物的外观设计有更大的自由度。
由于取消了机房,电梯的所有部件都容纳于电梯井道内,不可避免地会带来两个问题。其一是,整个电梯***的支承部件要由机房移至井道内,由于井道材料和井道强度不完全受控于电梯生产厂商,如果电梯生产厂商设计的支承结构不完善,会造成电梯从井道上崩脱坠落等重大安全事故。这是每一个电梯厂商应尽力避免的。其二是,传统电梯的机房内的部件移入井道后,如果结构布局不良,为避免电梯上下运行时产生干涉,势必会增加井道占用的水平宽度和垂直高度,给电梯的应用场合受到很大限制,不利于参与产品市场竞争。
发明内容
为了克服上述两个问题,本实用新型的主要目的旨在提供一种无机房电梯,该电梯既可以使整个电梯***可靠地承载于电梯井道,又能充分利用井道空间,减少电梯井道占地面积。
本实用新型要解决的技术问题是:使整个电梯***可靠地承载于电梯井道,充分利用井道空间,减少电梯井道占地面积;电梯轿厢沿左主导轨、右主导轨上下运行时,不会与电梯其它部件发生干涉。
本实用新型采用的技术方案是:一种无机房电梯,包括主梁、副梁、曳引机、轿厢、对重、曳引钢丝绳、导轨及井道壁,主梁的两端分别穿入井道壁上的主梁墙孔A、B并固定于井道壁上;副梁的两端分别穿入井道壁上的副梁墙孔C、D并固定于井道壁上,主梁、副梁相对分布在井道上方处的井道壁的两侧,曳引机固定在主梁上;曳引钢丝绳的一端穿过曳引机和对重返绳轮后再通过对重侧绳头固定于主梁上,曳引钢丝绳的另一端通过固定于轿厢底部的轿厢底部返绳轮后再通过轿厢侧绳头固定于副梁上。
导轨为两对,一对导轨为左主导轨、右主导轨,一对导轨为左对重导轨、右对重导轨,两对导轨均垂直于底坑地面固定安装在井道内,一对主导轨与轿厢相配合,一对对重导轨与对重相配合。电梯轿厢内设有曵引机的控制装置,控制轿厢分别停靠于各层楼面。电梯轿厢沿左主导轨、右主导轨上下运行时,不会与电梯其它部件发生干涉,亦即电梯轿厢的运行只受井道天花板、底坑地面之间的距离的限制。这样可充分利用井道的空间,减少井道占地面积,以达到良好的经济效益。
本实用新型的有益效果在于:整台电梯的重量除导轨外皆由主梁、副梁承担,主梁和副梁的两端分别穿入四个墙孔后,电梯的重量也就通过主梁、副梁与墙孔之间的连接面传递至井道。电梯在静止和运行时的水平力远小于垂直力,可忽略不计,因此上述结构可使井道只承受向下的压应力。众所周知,建筑结构件包括电梯井道所能承受的压应力远远大于其所能承受的拉应力、剪切应力、弯曲应力,让电梯井道只承受压应力可以充分利用其结构强度,也是一种最完善的结构型式。电梯井道只受压应力而崩塌的发生概率是极低的,除非受到类似于地震、恐怖活动、恶劣气象、地表塌陷等等对于电梯生产厂商来说是不可抗力因素的影响。
附图说明
图1是本实用新型的无机房电梯结构示意图。
图中标号说明:
1-曳引机 2-对重侧绳头
3-主梁墙孔A 4-对重返绳轮
5-对重 6-曳引钢丝绳
7-轿厢 8-轿厢底部返绳轮
9-右对重导轨 10-左对重导轨
11-底坑地面 12-底层楼面
13-左主导轨 14-右主导轨
15-中间层楼面 16-顶层楼面
17-井道壁 18-主梁墙孔B
19-副梁墙孔C 20-主梁
21-副梁 22-轿厢侧绳头
23-副梁墙孔D 24-井道天花板
具体实施方式
请参阅图1所示,电梯容纳于井道壁(17)、井道天花板(24)、底坑地面(11)所围成的井道内。主梁(20)的两端分别穿入井道壁(17)上的主梁墙孔A(3)、主梁墙孔B(18);副梁(21)的两端分别穿入井道壁(17)上的副梁墙孔C(19)、副梁墙孔D(23)。电梯主机即曳引机(1)固定在主梁(20)上;曳引钢丝绳(6)的一端穿过曳引机(1)和对重返绳轮(4)后再通过对重侧绳头(2)固定于主梁(20)上,曳引钢丝绳(6)的另一端通过固定于轿厢底部的轿厢底部返绳轮(8)后再通过轿厢侧绳头(22)固定于副梁(21)上。
导轨为两对,一对导轨为左主导轨(13)、右主导轨(14),一对导轨为左对重导轨(10)、右对重导轨(9),两对导轨均垂直于底坑地面(11)固定安装在井道内,一对主导轨与轿厢(7)相配合作上下往复运动,一对对重导轨与对重(5)相配合作上下往复运动。曳引机(1)牵动曳引钢丝绳(6),使对重(5)、轿厢(7)作相对上下运动实现电梯上下运行。轿厢(7)内设有曳引机(1)的控制装置,可按用户指令控制轿厢(7)分别停靠于顶层楼面(16)、中间层楼面(15)、底层楼面(12)。
电梯轿厢(7)沿左主导轨(13)、右主导轨(14)上下运行时,不会与电梯其它部件发生干涉,亦即电梯轿厢(7)的运行只受井道天花板(24)、底坑地面(11)之间的距离的限制。这样可充分利用井道的空间,减少井道占地面积,以达到良好的经济效益。
将电梯的重量承载于主梁(20)和副梁(21)上,主梁(20)和副梁(21)的两端分别穿入井道壁(17)的四个墙孔内,电梯重量通过主梁(20)、副梁(21)与井道壁墙孔之间的连接面传递至井道。电梯在静止和运行时的水平力远小于垂直力,可忽略不计,因此上述结构可使井道只承受向下的压应力。众所周知,建筑结构件包括电梯井道所能承受的压应力远远大于其所能承受的拉应力、剪切应力、弯曲应力,让电梯井道只承受压应力可以充分利用其结构强度,也是一种最完善的结构型式。
通过优化设计,将电梯的各个部件避开电梯轿厢(7)的上下运行轨迹,电梯运行行程只受限于井道天花板(24)和底坑地面(11)的高度,可充分利用井道的空间,减少井道占地面积,以达到良好的经济效益。
Claims (1)
1.一种无机房电梯,包括主梁(20)、副梁(21)、曳引机(1)、轿厢(7)、对重(5)、曳引钢丝绳(6)、导轨及井道壁(17),其特征在于:主梁(20)的两端分别穿入井道壁(17)上的主梁墙孔A(3)、B(18)并固定于井道壁(17)上;副梁(21)的两端分别穿入井道壁(17)上的副梁墙孔C(19)、D(23)并固定于井道壁(17)上,主梁(20)、副梁(21)相对分布在井道上方处的井道壁(17)的两侧,曳引机(1)固定在主梁(20)上;曳引钢丝绳(6)的一端穿过曳引机(1)和对重返绳轮(4)后再通过对重侧绳头(2)固定于主梁(20)上,曳引钢丝绳(6)的另一端通过固定于轿厢底部的轿厢底部返绳轮(8)后再通过轿厢侧绳头(22)固定于副梁(21)上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2008110029A1 (en) * | 2007-03-12 | 2008-09-18 | Otis Elevator Company | Machine mounting in a machine roomless elevator system |
CN102616629A (zh) * | 2012-03-20 | 2012-08-01 | 希姆斯电梯(中国)有限公司 | 一种上置式无机房电梯 |
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2005
- 2005-07-11 CN CN 200520043318 patent/CN2827982Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2008110029A1 (en) * | 2007-03-12 | 2008-09-18 | Otis Elevator Company | Machine mounting in a machine roomless elevator system |
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CN102616629A (zh) * | 2012-03-20 | 2012-08-01 | 希姆斯电梯(中国)有限公司 | 一种上置式无机房电梯 |
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GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20061018 |