CN2787866Y - 节能动力装置 - Google Patents

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张斗三
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Abstract

本实用新型提供了一种节能动力装置,包括机座、曲轴和变速箱,其中在机座上设有液压泵、储压罐和与曲轴相适应的多个工作液压缸,液压泵的液压油出口与储压罐管连接,储压罐与工作液压缸管连接;曲轴设置在液压泵上方,两边由支座支承;工作液压缸的活塞杆与省力杠杆的一端铰接,杠杆的另一端与连杆的下部铰接,连杆的上部与曲轴动连接;曲轴与变速箱的输入轴之间通过齿轮联动。本实用新型具有传动效率高、节能的优点。

Description

节能动力装置
技术领域
本实用新型涉及一种动力机械,特别是指一种节能动力装置。
背景技术
随着经济的不断发展,对能源的需求愈来愈大,面对日益严重的能源问题,能源的有效利用显得十分重要,是经济能否持续稳定地增长的关键。我国是人口大国,又是能源极度缺乏的国家之一,节约能源、降低消耗对我国经济的发展具有更加重要的意义。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种利用液压传力、传动效率高的一种节能动力装置。
本实用新型的目的是这样实现的:一种节能动力装置,包括机座、曲轴和变速箱,其中:在机座上设有液压泵、储压罐和与曲轴相适应的多个工作液压缸,液压泵的液压油出口与储压罐管连接,储压罐与工作液压缸管连接;曲轴设置在液压泵上方,两边由支座支承;工作液压缸的活塞杆与省力杠杆的一端铰接,杠杆的另一端与连杆的下部铰接,连杆的上部与曲轴动连接;曲轴与变速箱的输入轴之间通过齿轮联动。
本实用新型进一步地改进方案是:在机座上还设有蓄电池作为液压泵的电源。
本实用新型由于采用上述结构,可以利用较小的动力,通过省力杠杆带动曲轴转动,使变速机得到较大的动力输出,达到节能的目的。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的节能动力装置,包括机座1、曲轴2和变速箱3,在机座1上设有液压泵4、储压罐5和与曲轴2相适应的四个工作液压缸6,液压泵4电源蓄电池11;液压泵4的液压油出口与储压罐5管连接,储压罐5与工作液压缸6管连接;曲轴2设置在液压泵4上方,两边由支座7支承;工作液压缸6的活塞杆与省力杠杆8的一端铰接,杠杆8的另一端与连杆9的下部铰接,连杆9的上部与曲轴4动连接;曲轴4与变速箱3的输入轴之间通过一对齿轮10联动。本实用新型具体使用时,液压泵4将液压油加压后压入储压罐5内,作为工作液压缸6的动力源,四个工作液压缸6的活塞杆分别带动四条省力杠杆8转动,杠杆8转动带动连杆9上下移动,从而带动曲轴2转动,曲轴2通过一对传动齿轮10带动变速箱3的输入轴转动,使变速箱3的输出轴得到动力。

Claims (2)

1.一种节能动力装置,包括机座(1)、曲轴(2)和变速箱(3),其特征是:在机座(1)上设有液压泵(4)、储压罐(5)和与曲轴(2)相适应的多个工作液压缸(6),液压泵(4)的液压油出口与储压罐(5)管连接,储压罐(5)与工作液压缸(6)管连接;曲轴(2)设置在液压泵(4)上方,两边由支座(7)支承;工作液压缸(6)的活塞杆与省力杠杆(8)的一端铰接,杠杆(8)的另一端与连杆(9)的下部铰接,连杆(9)的上部与曲轴(4)动连接;曲轴(4)与变速箱(3)的输入轴之间通过齿轮(10)联动。
2.根据权利要求1所述的节能动力装置,其特征是:在机座(1)上还设有蓄电池(11)。
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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102322506A (zh) * 2011-03-27 2012-01-18 郭建忠 液力传动轴及汽车传动系的应用
CN105221699A (zh) * 2015-09-24 2016-01-06 谭悦 转动杠杆液压推动转动节能助力器

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