CN2786086Y - 可变仰角杠杆助力机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车举升机类,具体地讲是涉及一种可变仰角杠杆助力机构,该机构包括底架、平台、支架,以及活塞杆和液压缸,支架连接在底架与平台之间,支架之间相互铰接,活塞杆与液压缸匹配,且两端分别与支架连接,其中至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块,其优点是,平台与底架之间距离小,无须下挖土方,举升机位置可随意变动,同时由于铰接了连接块,使液压缸中心线的仰角增大,使提升更省力,同时加快了提升速度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车举升机类,具体的讲是涉及一种可变仰角杠杆助力机构。
背景技术
现有技术公开的汽车举升机,包括底架、平台,在底架和平台之间连接支架,支架之间相互铰接,活塞杆和液压缸与支架相关联。其缺点是在举升机工作前,支架处折叠放置状态时,为了实现举升,液压缸不能完全水平放置,需要其与水平面呈一定角度,故造成平台与底架之间距离较大,为了使汽车能够容易的开上平台,通常需要将底架下方下挖一定深度,因而在使用中汽车举升机的位置不能随意变动。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术之不足,提供一种可变仰角杠杆助力机构,该助力机构通过在活塞或油缸与支架之间铰接连接块,使得支架在折叠放置时,可将液压缸基本水平放置,从而大大缩小了平台与底架之间距离,可使汽车能够容易的开上平台,而无需下挖地面,同时由于连接块的存在使得液压杠中心线的仰角加大,使举升汽车时更快更省力。
为了实现上述目的,本实用新型采用的解决方案是:
一种可变仰角杠杆助力机构,包括底架、平台、支架,以及活塞杆和液压缸,支架连接在底架与平台之间,支架之间相互铰接,活塞杆与液压缸匹配,且两端分别与支架连接,其特征在于所述的活塞杆与液压缸的两端分别与支架连接,指的是其中至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块。
上述的至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块可以是在活塞杆与支架之间铰接连接块,也可以是在液压缸与支架之间铰接连接块,当然也可以是在活塞杆和液压缸与支架之间均分别铰接连接块。
本实用新型的优点是,平台与底架之间距离小,无须下挖土方,举升机位置可随意变动,同时由于铰接了连接块,使液压缸中心线的仰角增大,使提升更省力,同时加快了提升速度。
附图说明
附图1为本实用新型实施例结构示意图;
附图2为本实用新型实施例增大仰角示意图;
具体实施方式
以下结合附图通过非限定性实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明:
如附图1-2示,附图中的总参考标号1--10分别表示为:平台1、支架2、铰链轴3、连接块4、支撑铰链轴5、活塞杆6、底架7、铰链轴8、支撑铰链轴9、连接块10、液压缸11。
实施例1:
本实施例包括底架7、平台1、支架2,以及活塞杆6和液压缸11,支架2连接在底架7与平台1之间,支架2之间相互铰接,活塞杆6与液压缸11匹配,在活塞杆6与支架2之间铰接连接块4,其中连接块4与支架2之间通过支撑铰链轴5铰接,连接块4与活塞杆6之间通过铰链轴3铰接,液压缸11与支架2直接连接。
本实施例折叠放置时,由于连接块4的存在,可将液压缸1基本水平放置,且使液压缸11中心线的仰角增大β1。
实施例2:
本实施例包括底架7、平台1、支架2,以及活塞杆6和液压缸11,支架2连接在底架7与平台1之间,支架2之间相互铰接,活塞杆6与液压缸11匹配,在液压缸11与支架2之间铰接连接块10,其中连接块10与支架2之间通过支撑铰链轴9铰接,连接块10与液压缸11之间通过铰链轴8铰接,活塞杆6与支架2直接连接。
本实施例折叠放置时,由于连接块10的存在,可将液压缸11基本水平放置,且使液压缸11中心线的仰角增大β2。
实施例3:
本实施例包括底架7、平台1、支架2,以及活塞杆6和液压缸11,支架2连接在底架7与平台1之间,支架2之间相互铰接,活塞杆6与液压缸11匹配,在活塞杆6与支架2之间铰接连接块4,其中连接块4与支架2之间通过支撑铰链轴5铰接,连接块4与活塞杆6之间通过铰链轴3铰接,在液压缸11与支架2之间铰接连接块10,其中连接块10与支架2之间通过支撑铰链轴9铰接,连接块10与液压缸11之间通过铰链轴8铰接。
本实施例折叠放置时,由于连接块4、10的存在,可将液压缸11基本水平放置,且使液压缸11中心线的仰角增大(β1+β2)。
Claims (5)
1、一种可变仰角杠杆助力机构,包括底架、平台、支架,以及活塞杆和液压缸,支架连接在底架与平台之间,支架之间相互铰接,活塞杆与液压缸匹配,且两端分别与支架连接,其特征在于所述的活塞杆与液压缸的两端分别与支架连接,指的是其中至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块。
2、根据权利要求1所述的一种可变仰角杠杆助力机构,其特征在于所述的至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块指的是在活塞杆与支架之间铰接连接块。
3、根据权利要求1所述的一种可变仰角杠杆助力机构,其特征在于所述的至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块指的是在液压缸与支架之间铰接连接块。
4、根据权利要求1所述的一种可变仰角杠杆助力机构,其特征在于所述的至少有一端的连接是在二者之间铰接连接块指的是在活塞杆和液压缸与支架之间均分别铰接连接块。
5、根据权利要求1、2、3或4所述的一种可变仰角杠杆助力机构,其特征在于所述的铰接是通过铰链轴铰接。
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CN103964338A (zh) * | 2014-04-10 | 2014-08-06 | 深圳市元征科技股份有限公司 | 超薄型小剪式举升机结构 |
ITUB20152757A1 (it) * | 2015-08-03 | 2017-02-03 | O Me R Spa | Ponte sollevatore perfezionato per autoveicoli. |
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GR01 | Patent grant | ||
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