CN2781020Y - 一种设有金属镶件的柴油机塑料油箱 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种设有金属镶件的柴油机塑料油箱，包括塑料箱体、油箱口、油位计座和放油螺塞座，所述油箱口、油位计座和放油螺塞座均为金属镶件，被嵌在所述塑料箱体中；油箱口镶件和油位计座镶件位于箱体上部，放油螺塞镶件位于箱体下部。箱体内至少设一块挡油板，挡油板作为一金属镶件，其底边镶嵌在箱底上，其两侧边镶嵌在箱体两侧面板上，挡油板下部设孔，挡油板高度小于箱体高度。本实用新型具有重量轻、耐冲击，塑料与镶件之间密封性能好，使用过程中不会产生渗油漏油现象。

Description

一种设有金属镶件的柴油机塑料油箱

技术领域

本实用新型涉及一种柴油机油箱，具体涉及一种柴油机塑料油箱。

背景技术

现有的柴油机油箱一般采用钢板焊接而成，成本高，工艺复杂，重量重，而且容易出现漏焊，其在使用中，由于长时间振动，油箱的焊接处易开裂而渗油。近年来，不少厂家尝试制作柴油机塑料油箱，但因塑料油箱局部构件如油箱口，放油口等处也是塑料件，强度达不到要求，使用时容易造成加油口断裂等问题，因而影响推广使用。

发明内容

为了解决现有金属柴油机油箱重量重、焊接处易开裂而渗油和塑料油箱局部构件强度不够的问题，本实用新型提供一种柴油机油箱，其不仅重量轻、不渗油，而且箱体各构件的强度能达到实用要求。

本实用新型所采用的技术方案：一种设有金属镶件的柴油机塑料油箱，包括塑料箱体、油箱口、油位计座和放油螺塞座，其特征在于所述油箱口、油位计座和放油螺塞座均为金属镶件，被嵌在所述塑料箱体中；油箱口镶件和油位计座镶件位于箱体上部，放油螺塞镶件位于箱体下部。

所述箱体内至少设一块挡油扳，挡油板作为一金属镶件，其底边镶嵌在箱底上，其两侧边镶嵌在箱体两侧面板上，挡油板下部设孔，挡油板高度小于箱体高度。

本实用新型采用滚塑工艺制作：在成型前，将油箱口、放油螺塞座、挡油板和油位计座四个金属镶件，在模具中安放好，在成型过成中，因高温熔化塑料，使塑料包住镶件，冷却出模后，镶件已被嵌在塑料油箱体中。

本实用新型的有益效果：具有重量轻、耐冲击，塑料与镶件之间密封性能好，使用过程中不会产生渗油漏油现象。

附图说明

图1是本实用新型立体结构示意图。

图2是本实用新型俯视图

图3是图2C-C剖面图。

图4是图2A-A剖面图。

图5是油箱口镶件剖视图。

图6是油位计座镶件剖视图。

图7是挡油板镶件剖视图。

图8是放油螺塞座镶件剖视图。

图中1、油箱口镶件，2、油位计座镶件，3、挡油板镶件，4、放油螺塞座镶件，5、塑料箱体。

具体实施方式

参见图1、2、3、4，本实用新型由油箱口镶件1、油位计座镶件2、挡油板镶件3、放油螺塞座镶件4和塑料箱体5组成。上述镶件均为金属材料，被嵌在塑料箱体5中；油箱口镶件1和油位计座镶件2位于箱体上部，放油螺塞镶件4位于箱体下部。挡油板镶件3，其底边镶嵌在箱底上，其两侧边镶嵌在箱体两侧面板上，作用是阻挡油在箱体内晃动造成对箱体的冲击。挡油板镶件下部设孔，以使整个油箱连通。挡油板镶件高度小于箱体高度，一般为箱体高度的二分之一。在箱体内可设置一或二块挡油板镶件。

采用滚塑工艺把镶件嵌入箱体中。成型前，在模具中安放好此四个镶件，在成型过程中，因高温熔化塑料，使塑料包住镶件，冷却出模后，镶件就被牢牢地嵌在塑料箱体中，参见图5、6、7、8。

本实用新型在实际应用及性能上优于传统钢板焊接成型的柴油机油箱，其优点是形状设计自由，空间利用率高，重量轻，耐腐蚀，冲击强度好，燃烧时不会引起***，安全性能好。由于采用一次一体成形，易于安装金属类坚固镶件及加油口等镶件，并且塑料与镶件之间密封性能好，无渗油漏油现象。

Claims (2)

1、一种设有金属镶件的柴油机塑料油箱，包括塑料箱体、油箱口、油位计座和放油螺塞座，其特征在于所述油箱口、油位计座和放油螺塞座均为金属镶件，被嵌在所述塑料箱体中；油箱口镶件和油位计座镶件位于箱体上部，放油螺塞镶件位于箱体下部。

2、根据权利要求1所述的设有金属镶件的柴油机塑料油箱，其特征在于箱体内至少设一块挡油扳，挡油板作为一金属镶件，其底边镶嵌在箱底上，其两侧边镶嵌在箱体两侧面板上，挡油板下部设孔，挡油板高度小于箱体高度。

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