CN2763012Y - 控制***集成式液压缸端盖 - Google Patents
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Abstract
一种控制***集成式液压缸端盖，包括机体的动模板相连接的多级油缸(11)，油缸一端固定连接一包含液压***装置的功能阀集成式的缸端盖(20)，缸端盖(20)中的功能阀集成包括一高压梭阀(4)、一液控插装阀(9)、一电磁换向阀(6)、一平衡阀(7)以及二个液控单向控制阀(5)、(8)，缸端盖(20)的一端固定连接一压力油箱(10)，缸端盖(20)的另一端固定连接一多级油缸(11)，缸端盖(20)的一侧固定连接一带伺服电机(1)的双向齿轮泵(2)；本实用新型的优点是采用多功能阀集成块，因而液压管路连接简单并有效减少***的泄漏的环节、多功能阀集成块的设计采用插装阀与板式阀相结合以减少流道压力损失并使得外形高度紧凑并节省空间、安装简单。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种塑料注塑成型机。尤其涉及一种直压式注塑机的控制***集成式液压缸端盖。
背景技术
液压缸端盖是在液压缸中安装与密封缸体及活塞杆的元件。现有的注塑机液压缸端盖大多如专利申请号为89217488.8的“拉杆移动式注型机合模装置”如图3所示，它包含用调节模板4、导向拉杆3和移动模板2同时移动的结构，所述的拉杆内有整体移动油缸8，所述的调节模板和移动模板之间用增压锁紧油缸5连接在一起，所述的增压锁紧油缸内还设置有开启模具油缸6，在导轨12上固定连接一固定模板9，所述的移动模板2通过滑脚7在所述的导轨上滑动，4根所述的导向拉杆的一端分别紧固在所述的调节模板上，所述的导向拉杆穿过所述的移动模板和固定模板。所述的导向拉杆在所述的固定模板上的导向套筒10内滑移，在所述的固定模板上安装有开合式锁紧闸板1，在所述的拉杆内有整体移动油缸8，所述的整体移动油缸的一端固定在安装于所述的固定模板上的支架套筒11上，所述的调节模板和移动模板之间用4个压锁紧油缸5连接在一起，所述的增压锁紧油缸内还设置有开启模具油缸6。
这种拉杆移动式注塑机合模装置，可解决原来机构在移模行程方面存在的缺点，可实现移模行程和容模尺寸的增加而不增加合模装置的整体尺寸，能减少材料费用，节省成本，减少占地面积，提高整机性能。然而上述专利申请号为89217488.8的“拉杆移动式注型机合模装置”的不足之处是所述的拉杆内的整体移动油缸8的固定式连接一体的端盖对油缸的动作无法进行控制，功能单一。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术中的不足之处，提供一种结构紧凑、安装简单、维护方便、性能可靠的控制***集成式液压缸端盖。
本实用新型的目的是通过提供一种具有如下结构的控制***集成式液压缸端盖而实现的，它包括机体上的动模板，所述的动模板相连接一油缸，所述的油缸一端固定连接一缸端盖，还有控制所述的油缸的带电机及油泵的液压***装置。
所述的缸端盖是包含所述的液压***装置的功能阀集成式的缸端盖，所述的缸端盖中的功能阀集成包括一高压梭阀、一液控插装阀、一电磁换向阀、一平衡阀以及二个液控单向控制阀组成的液压回路，所述的缸端盖的一端固定连接一压力油箱，所述的缸端盖的另一端固定连接一设置有小腔与大腔的多级油缸，所述的缸端盖的一侧固定连接一带伺服电机的并设置有二个出油口的双向齿轮泵。
所述的高压梭阀与所述的双向齿轮泵的二个出油口并联连接。所述的二个液控单向控制阀反向串联连接，其串联连接的两端与所述的所述的高压梭阀并联连接。所述的液控插装阀一端与所述的压力油箱相连接，另一端与所述的大腔相连接。所述的电磁换向阀一端与所述的液控插装阀相连接，另一端与所述的出油口相连接。所述的平衡阀一端与所述的大腔相连接，另一端与所述的出油口相连接。
所述的缸端盖中的功能阀集成与多级油缸的油路相连接。
当电机正向驱动双向齿轮泵，压力油从所述的齿轮泵的出油口压出，反向打开液控单向阀，进入多级油缸小腔，推动可移动的缸体快速顶出。同时通过梭阀取得控制油打开液控插装阀与压力油箱相通，实现对多级油缸的大腔的补油。油缸排出的油进入齿轮泵的进油口。当可移动的缸体快速顶出模板到位，定模板与动模板并紧，从而实现注塑机生产中的快速合模过程。此时，出油口压力升高，压力传感器发出信号，电磁换向阀被触发动作，关闭液控插装阀并使平衡阀动作，高压油同时进入多级油缸的大、小腔，实现注塑机生产中的锁模过程。
电机反向驱动双向齿轮泵，压力油从所述的齿轮泵的另一出油口压出，反向打开液控单向阀，进入多级油缸的有杆腔，推动可移动的缸快速返回。同时通过梭阀取得控制油打开液控插装阀使多级油缸大腔的油直接回到压力油箱中，油缸小腔的油回到多级油缸的出油口，实现注塑机生产中的动模板的开模过程。
在注塑机的开模与合模过程中，两个液控单向控制阀分别反向打开，对所述的齿轮泵的二个出油口之间由于泄漏等原因而产生的油量差进行补偿。
与现有技术相比，本实用新型的优点在于：1.采用多功能阀集成块，因而液压管路连接简单，有效减少泄漏的环节；2.多功能阀集成块的设计采用插装阀与板式阀相结合，以减少流道压力损失，并使得外形高度紧凑并节省空间，并且安装简单。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的液压***原理图；
图3为一种现有技术的结构示意图；
具体实施方式
以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
图1、图2示出了本实用新型应用于直压式注塑机合模机构中一个实施方式。其主要的设计思路是将图2所示的高压梭阀4、液控插装阀9、电磁换向阀6、一平衡阀7以及二个液控单向控制阀5、8集成于所述的缸端盖20中。采用以集成所有控制阀件的所述的缸端盖20为中心，一端固定连接一弹簧柱塞式压力油箱10，另一端固定连接一设置有小腔13与大腔12的多级油缸11，所述的缸端盖20的一侧固定连接一带伺服电机1的并设置有二个出油口31、32的双向齿轮泵2。这一设计思路最大限度地简化了液压管路连接，极为有效地减少了泄漏的环节。集成式缸端盖20设计中采用插装阀与板式阀相结合，减少流道压力损失与外形高度紧凑。
本实施例中包括机体上的动模板21，所述的动模板相连接一多级油缸11，还有控制所述的油缸的带伺服电机1与双向齿轮泵2的液压***装置，所述的机体上固定连接一定模板(图中未示出)。
所述的多级油缸包括一固定于所述的缸端盖外侧的缸套111与缸芯113，所述的缸芯的外周滑动配置一可移动的缸体112，所述的可移动的缸体112的外径与所述的缸套111的内径相滑动配合。所述的缸芯与缸体之间各设置一小腔13与大腔12。所述的可移动的缸体的外端连接一动模板21。
所述的高压梭阀4与所述的双向齿轮泵的二个出油口并联连接。所述的二个液控单向控制阀5、8反向串联连接，其串联连接的两端与所述的所述的高压梭阀并联连接。所述的液控插装阀9一端与所述的压力油箱相连接，另一端与所述的大腔12相连接。所述的电磁换向阀6一端与所述的液控插装阀9相连接，另一端与所述的出油口31相连接。所述的平衡阀7一端与所述的大腔12相连接，另一端与所述的出油口31相连接。
所述的缸端盖中的功能阀集成与多级油缸的油路相连接。
本实用新型应用于直压式注塑机合模机构中的工作过程是这样的：当启动注塑机的电机1时，正向驱动双向齿轮泵2，压力油从所述的齿轮泵的出油口31压出，反向打开液控单向阀5，进入多级油缸11小腔13，推动可移动的缸体快速顶出。同时通过梭阀4取得控制油打开液控插装阀9与压力油箱10相通，实现对多级油缸11的大腔12的补油。油缸11排出的油进入齿轮泵的进油口32。当可移动的缸体快速顶出模板20到位，定模板与动模板并紧，从而实现注塑机生产中的快速合模过程。
此时，出油口31压力升高，压力传感器发出信号，电磁换向阀6被触发动作，关闭液控插装阀9并使平衡阀7动作，高压油同时进入多级油缸11的大、小腔，实现注塑机生产中的锁模过程。
当注塑机完成一次注塑，电机1反向驱动双向齿轮泵2，压力油从所述的齿轮泵的出油口32压出，反向打开液控单向阀5，进入多级油缸11的有杆腔，推动可移动的缸体15快速返回。同时通过梭阀4取得控制油打开液控插装阀9使多级油缸11大腔的油直接回到压力油箱10中，油缸11小腔的油回到多级油缸11的出油口31，实现注塑机生产中的动模板的开模过程。
在注塑机的开模与合模过程中，两个液控单向控制阀5、8分别反向打开，对所述的齿轮泵的出油口31及32之间由于泄漏等原因而产生的油量差进行补偿。
Claims (7)
1.一种控制***集成式液压缸端盖，包括机体上的动模板，所述的动模板相连接一油缸，所述的油缸一端固定连接—缸端盖，还有控制所述的油缸的带电机及油泵的液压***装置，其特征在于：所述的缸端盖是包含所述的液压***装置的功能阀集成式的缸端盖(20)，所述的缸端盖(20)中的功能阀集成包括一高压梭阀(4)、一液控插装阀(9)、一电磁换向阀(6)、一平衡阀(7)以及二个液控单向控制阀(5)、(8)，所述的缸端盖(20)的一端固定连接一压力油箱(10)，所述的缸端盖(20)的另一端固定连接一设置有小腔(13)与大腔(12)的多级油缸(11)，所述的缸端盖(20)的一侧固定连接一带伺服电机(1)的并设置有二个出油口(31)、(32)的双向齿轮泵(2)。
2.根据权利要求1所述的控制***集成式液压缸端盖，其特征在于：所述的高压梭阀(4)与所述的双向齿轮泵的二个出油口并联连接。
3.根据权利要求1所述的控制***集成式液压缸端盖，其特征在于：所述的二个液控单向控制阀(5)、(8)反向串联连接，其串联连接的两端与所述的所述的高压梭阀(4)并联连接。
4.根据权利要求1所述的控制***集成式液压缸端盖，其特征在于：所述的液控插装阀(9)一端与所述的压力油箱(10)相连接，另一端与所述的大腔(12)相连接。
5.根据权利要求1所述的控制***集成式液压缸端盖，其特征在于：所述的电磁换向阀(6)一端与所述的液控插装阀(9)相连接，另一端与所述的出油口(31)相连接。
6.根据权利要求1所述的控制***集成式液压缸端盖，其特征在于：所述的平衡阀(7)一端与所述的大腔(12)相连接，另一端与所述的出油口(31)相连接。
7.根据权利要求1所述的控制***集成式液压缸端盖，其特征在于：所述的缸端盖(20)中的功能阀集成与多级油缸的油路相连接。
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2005
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Granted publication date: 20060308 |