CN2762092Y - 汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置 - Google Patents

汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置 Download PDF

Info

Publication number
CN2762092Y
CN2762092Y CN 200420012646 CN200420012646U CN2762092Y CN 2762092 Y CN2762092 Y CN 2762092Y CN 200420012646 CN200420012646 CN 200420012646 CN 200420012646 U CN200420012646 U CN 200420012646U CN 2762092 Y CN2762092 Y CN 2762092Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
locking
bearing seat
turning axle
rotating shaft
shaft
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 200420012646
Other languages
English (en)
Inventor
卢炳武
周学文
李元宝
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
FAW Group Corp
Original Assignee
FAW Group Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by FAW Group Corp filed Critical FAW Group Corp
Priority to CN 200420012646 priority Critical patent/CN2762092Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2762092Y publication Critical patent/CN2762092Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Testing Of Devices, Machine Parts, Or Other Structures Thereof (AREA)

Abstract

汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置，其特征为：它是由座体、锁紧螺纹顶杆、顶块、旋转轴、前轴承座、后轴承座、端盖、锁紧螺母组成，座体的前后端面上安装有前、后轴承座，前轴承座外端凸起段有八个等角度分布的锁紧螺纹顶杆，杆上有锁紧螺母，锁紧螺纹顶杆的顶面与顶块相连，前轴承座上对应锁紧螺纹顶杆中心线的位置有锁紧标记，旋转轴贯穿在前、后轴承座上，旋转轴的后端及后轴承座外端上安装有端盖，旋转轴的前端面与汽车传动轴的法兰相连，旋转轴的前端和前轴承座之间的轴段上为一个十二边形的平面。本实用新型的优点在于该装置结构新颖、实用性强、简单快捷，测试精度高。

Description

汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置
技术领域
本实用新型涉及参数测试方法，属于模态参数测量装置，特别涉及一种汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置。
背景技术
传动轴的弯曲和扭转模态参数，是传动轴在设计中的一个重要指标，也是模态分析的一个重要内容，限于模态分析设备及软硬件技术、试验分析水平，在国内的大多数的汽车厂家，目前还没有一个比较完善的用于汽车传动轴弯曲扭转模态参数测试的试验装置。
汽车传动轴是汽车中重要的传动部件，在汽车运行、传递动力的过程中，传动轴还发生弯曲和扭转振动，因此传动轴的弯曲和扭转振动的固有频率的设定是保证汽车安全行驶、降低振动和噪声的重要参数，也是汽车传动设计工程师非常关心的问题。
以往对传动轴弯曲振动频率的试验测试，都是将传动轴单体放在铁地板上，通过压板压住传动轴一端；或将传动轴连接在可旋转的夹具上，通过激振器激振，传感器拾振来求取弯曲振动的固有频率(进而计算出传动轴的临界转速)，但该方法无法解决传动轴的锁紧问题，无法完全消除试验过程中，传动轴两端的活动间隙，数据结果的精度较低。
对传动轴的扭转振动测试往往也是采用同样的办法，由于施加在传动轴上的静态扭矩较大，同时又要叠加一个动态扭矩，传动轴的锁紧问题更为突出，用上述方法几乎无法完成扭振特性的测试。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种能有效的测取传动轴的弯曲、扭转振动固有频率，解决传动轴试验过程中的锁紧问题，消除传动轴安装间隙影响的试验装置，为汽车设计和解决传动轴的振动问题提供可靠的参数。
本实用新型的技术方案是这样实现的：
汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置，其特征为：汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置是由座体、锁紧螺纹顶杆、顶块、旋转轴、前轴承座、后轴承座、端盖、锁紧螺母组成，座体的前后端面上安装有前、后轴承座，前轴承座外端凸起段有八个等角度分布的锁紧螺纹顶杆，杆上有锁紧螺母，锁紧螺纹顶杆的顶面与顶块相连，前轴承座上对应锁紧螺纹顶杆中心线的位置有锁紧标记，旋转轴贯穿在前、后轴承座上，旋转轴的后端及后轴承座外端上安装有端盖，旋转轴的前端面与汽车传动轴的法兰相连，旋转轴的前端和前轴承座之间的轴段上为一个十二边形的平面。
本实用新型的优点在于该装置结构新颖、实用性强、简单快捷，测试精度高。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置，它是由座体1、锁紧螺纹顶杆2、顶块3、旋转轴4、前轴承座5、后轴承座6、端盖7、锁紧螺母8组成，座体1的前后端面上安装有前、后轴承座5和6，前轴承座5外端凸起段有八个等角度分布的锁紧螺纹顶杆2，杆上有锁紧螺母8，锁紧螺纹顶杆2的顶面与顶块3相连，前轴承座5上对应锁紧螺纹顶杆2中心线的位置有锁紧标记，旋转轴4贯穿在前、后轴承座5和6上，旋转轴4的后端安装有定位卡簧，旋转轴4的后端及后轴承座6外端上安装有端盖7，旋转轴4的前端面与汽车传动轴的法兰相连，旋转轴4的前端和前轴承座5之间的轴段上为一个十二边形的平面。
参照图1，本实用新型的具体工作过程为：
要锁紧传动轴进行试验测量时，首先使传动轴的法兰和旋转轴4的外端相连(或通过其他法兰相连)，然后将传动轴和旋转轴4一起转动，当传动轴随同旋转轴4转到某一位置时，通过锁紧标记找到两个对称的锁紧螺纹顶杆2，旋转锁紧螺纹顶杆2，使之顶在十二边形的某两个平面上，并旋紧锁紧螺母8，锁紧力矩可达到5000Nm，对不使用的其他六个螺纹顶杆，要将其旋在最外端，并锁紧以防松动，以免影响试验结果。试验完毕后，首先拆下传动轴，然后再松开锁紧螺纹顶杆2，使旋转轴4处与自由转动状态。
由于传动轴的模态激振试验最大扭矩只须4000Nm(静态扭矩+动态扭矩)，试验证明，该结构能完全消除传动轴试验时的连接间隙，满足传动轴弯曲和扭转试验的技术要求。
该装置可匹配液压扭转激振头或电磁激振器，一次完成传动轴的弯曲和扭转激振试验，测量出传动轴的共振频率以及临界转速。也可以两个装置同时使用，单独做传动轴的弯曲模态试验。

Claims (1)

1、汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置，其特征为：汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置是由座体(1)、锁紧螺纹顶杆(2)、顶块(3)、旋转轴(4)、前轴承座(5)、后轴承座(6)、端盖(7)、锁紧螺母(8)组成，座体(1)的前后端面上安装有前、后轴承座(5)和(6)，前轴承座(5)外端凸起段有八个等角度分布的锁紧螺纹顶杆(2)，杆上有锁紧螺母(8)，锁紧螺纹顶杆(2)的顶面与顶块(3)相连，前轴承座(5)上对应锁紧螺纹顶杆(2)中心线的位置有锁紧标记，旋转轴(4)贯穿在前、后轴承座(5)和(6)上，旋转轴(4)的后端及后轴承座(6)外端上安装有端盖(7)，旋转轴(4)的前端面与汽车传动轴的法兰相连，旋转轴(4)的前端和前轴承座(5)之间的轴段上为一个十二边形的平面。
CN 200420012646 2004-10-27 2004-10-27 汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置 Expired - Fee Related CN2762092Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420012646 CN2762092Y (zh) 2004-10-27 2004-10-27 汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 200420012646 CN2762092Y (zh) 2004-10-27 2004-10-27 汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2762092Y true CN2762092Y (zh) 2006-03-01

Family

ID=36095212

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 200420012646 Expired - Fee Related CN2762092Y (zh) 2004-10-27 2004-10-27 汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2762092Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102735443A (zh) * 2011-03-30 2012-10-17 西门子公司 用于传动装置的扭转试验台
CN103033358A (zh) * 2012-12-13 2013-04-10 重庆理工大学 一种汽车传动轴疲劳试验方法
CN106124149A (zh) * 2016-08-23 2016-11-16 吉林大学 一种可检测汽车传动轴振动及模拟实况的对比试验装置
CN107727390A (zh) * 2017-08-21 2018-02-23 江铃汽车股份有限公司 汽车动力传动系弯曲特性测试方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102735443A (zh) * 2011-03-30 2012-10-17 西门子公司 用于传动装置的扭转试验台
CN103033358A (zh) * 2012-12-13 2013-04-10 重庆理工大学 一种汽车传动轴疲劳试验方法
CN103033358B (zh) * 2012-12-13 2014-12-10 重庆理工大学 一种汽车传动轴疲劳试验方法
CN106124149A (zh) * 2016-08-23 2016-11-16 吉林大学 一种可检测汽车传动轴振动及模拟实况的对比试验装置
CN107727390A (zh) * 2017-08-21 2018-02-23 江铃汽车股份有限公司 汽车动力传动系弯曲特性测试方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN104359686B (zh) 汽车盘式制动器制动抖动与尖叫试验台
CN102879276A (zh) 一体式沥青混合料性能检测装置
CN108692924B (zh) 一种汽车钢板弹簧扭转疲劳试验装置
CN104406850A (zh) 一种橡胶衬套刚度测量装置及其使用方法
CN103308238B (zh) 可控扭矩事故车辆制动力检测装置
CN2762092Y (zh) 汽车传动轴弯曲和扭转激振试验装置
CN200947081Y (zh) 便携式数显扭矩系数测试机
CN101509835A (zh) 可调角度和高度的夹具装置
CN201497632U (zh) 一种轮毂轴承模拟试验机
CN202770716U (zh) 一体式沥青混合料性能检测装置
CN101750217B (zh) 汽车多工况模拟转向试验台
CN203758735U (zh) 高速动车组摆动式传动系总成可靠性试验台
CN111256963B (zh) 一种球铰扭矩测试工装
CN111795893A (zh) 一种轴承载荷模拟检测装置
CN207423506U (zh) 车轮螺母座强度检测装置
CN208109320U (zh) 高精度车轮螺母紧固测试***
CN218329808U (zh) 一种三角托轮生产用圆度测量设备
CN113311330B (zh) 新能源电驱动动力总成堵转测试***
CN211927153U (zh) 多功能扭力扳手扭矩测试平台
CN108801656A (zh) 一种中间轴总成综合性能检测装置
CN109211600B (zh) 测力轮对标定试验台用轴箱加载对接装置
CN211927294U (zh) 仓储物流车辆的电动助力转向***性能测试***
CN113848027A (zh) 一种有砟轨道动力稳定装置的振动试验台
CN103018053A (zh) 踏板运动参数测量仪用夹具
CN109374187B (zh) 一种压杆式扣件弹条扣压力在线测量***

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
ASS Succession or assignment of patent right

Owner name: CHINA FAW CO., LTD.

Free format text: FORMER OWNER: CHINESE AUTO GROUP CO NO.1

Effective date: 20111114

C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20111114

Address after: 130011 No. 2259 Dongfeng Avenue, West New Economic and Technological Development Zone, Changchun

Patentee after: China FAW Group Corporation

Address before: Dongfeng Street Lvyuan District of Jilin province 130011 Changchun No. 83

Patentee before: China FAW Group Corporation

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20060301

Termination date: 20111027