CN2731227Y - 减阻耐磨内涂层的富气输送管 - Google Patents

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CN2731227Y CN 200420089106 CN200420089106U CN2731227Y CN 2731227 Y CN2731227 Y CN 2731227Y CN 200420089106 CN200420089106 CN 200420089106 CN 200420089106 U CN200420089106 U CN 200420089106U CN 2731227 Y CN2731227 Y CN 2731227Y
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林竹
张丽萍
王雪莹
解蓓蓓
张彦军
徐翠竹
秦延龙
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CNPC Research Institute of Engineering Technology
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Abstract

本实用新型涉及一种减阻耐磨内涂层的富气输送管,由钢管、预留焊接段、减阻耐磨内涂层、环氧粉末外防腐层、聚丙烯胶粘剂层、聚丙烯外护层、内补口磁环、聚乙烯底带、环氧酯树脂胶层、聚乙烯面带和热熔型胶粘剂层组成。其减阻耐磨内涂层具有优良的剪切强度、耐磨性和耐溶剂浸泡性,尤其是剪切强度高达14.2MPa,优于常规干气型减阻耐磨涂层,而且生产工艺简单,适用于天然气富气输送管道,可以大幅度降低管道的输送阻力,提高输送效率。

Description

减阻耐磨内涂层的富气输送管
技术领域
本实用新型涉及一种减阻耐磨内涂层的富气输送管,适用于天然气富气输送管道。
技术背景
现有的输气管道,采用高分子树脂及聚酰胺固化剂体系的内减阻涂层,其不足之处是涂层剪切强度较低、仅为5.4MPa,而且耐磨性、耐溶剂浸泡性能不好,主要适用于干气输送管道。而富气在组成上含有较多量的重烃气成分,而且是采用高压输送工艺,因此对减阻耐磨涂料在附着力、耐磨性和耐溶剂浸泡性等方面提出了更高的要求。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题:避免上述现有技术中的不足之处而提供一种内补口施工方便、内涂层具有优良的剪切强度、耐磨性、耐溶剂浸泡性的减阻耐磨内涂层的富气输送管。
本实用新型采用的技术方案
本实用新型的一种减阻耐磨内涂层的富气输送管,由钢管1、钢管1两端的预留焊接段2组成,其特征是在钢管1内表面有减阻耐磨涂层3、在钢管1的外表面顺次有环氧粉末外防腐层4、聚丙烯胶粘剂层5、聚丙烯外护层6、在钢管1一端内靠近管端有内补口磁环7、在内补口磁环7的外表面顺次有聚乙烯底带8、环氧酯树脂胶层9、聚乙烯面带10和热熔型胶粘剂层11,钢管1长8~15m、管内径800~1300mm、壁厚14~30mm,预留焊接段2每端各长100mm,减阻耐磨涂层3的厚度为0.06~0.12mm,环氧粉末外防腐层4的厚度为0.08~0.18mm,聚丙烯胶粘剂层5的厚度为0.02~0.06mm,聚丙烯外护层6的厚度为1.5~2.5mm,内补口磁环7的厚度为1~5mm、宽度为100~300mm,聚乙烯底带8的厚度为0.2~0.5mm,环氧酯树脂胶层9的厚度为1.2~2.5mm,聚乙烯面带10的厚度为0.2~0.5mm,热熔型胶粘剂层11的厚度为0.02~0.06mm。
较优的减阻耐磨内涂层的富气输送管,其特征是钢管1长12m、管内径1016mm、壁厚14.6mm,减阻耐磨涂层3的厚度为0.09mm,环氧粉末外防腐层4的厚度为0.15mm,聚丙烯胶粘剂层5的厚度为0.03mm,聚丙烯外护层6的厚度为2.2mm,内补口磁环7的厚度为2mm、宽度为260mm,聚乙烯底带8的厚度为0.3mm,环氧酯树脂胶层9的厚度为2.0mm,聚乙烯面带10的厚度为0.3mm,热熔型胶粘剂层11的厚度为0.03mm。
本实用新型的减阻耐磨内涂层的富气输送管制造过程如下:将钢管1的内表面、外表面喷砂除锈,在钢管1的内表面喷涂减阻耐磨层3,使用富气型减阻耐磨涂料形成涂层;在钢管1的外表面首先喷涂环氧粉末外防腐层4,然后顺次热熔、挤压缠绕聚丙烯胶粘剂层5和聚丙烯外护层6,在内补口磁环7外表面首先缠绕聚乙烯底带8,接着刷涂环氧酯树脂胶层,并缠绕带有热熔型胶粘剂层11的聚乙烯面带10,然后放置于管道一端内靠近管端处,以焊接时不受焊接热影响为宜,将上述预制好的减阻耐磨内涂层的富气输送管运至现场进行管线焊接,通过管道外的磁力发生器加热热熔型胶粘剂层11、移动内补口磁环7至焊接处,并使之温度升高和适度膨胀,挤压热熔型胶粘剂层11粘结在管内壁上,并使聚乙烯底带8、聚乙烯面带10熔化,同时使环氧酯树脂胶层固化,完成内补口工序并成为管道。
减阻耐磨涂层3是由固体环氧树脂的混合溶液与酰氨基胺树脂混合溶液的固化剂所制成的涂料经过喷涂常温固化而成涂层。该涂层具有极优良的剪切强度、耐磨性和耐溶剂浸泡性,其剪切强度可达14.2MPa。
本实用新型与现有技术相比的有益效果:
1、减阻耐磨内涂层的富气输送管,具有优良的减阻及防腐性能,能大幅度降低富气输送管道的输送阻力,提高输送效率,并保证长期输送安全。减阻耐磨内涂层3具有优良的剪切强度、耐磨性和耐溶剂浸泡性,其剪切强度可达14.2MPa。
2、生产工艺简单,性能价格比好,内补口施工方便,可用于富气输送管道工程。
附图说明
图1是本实用新型的减阻耐磨内涂层的富气输送管的纵向剖视图。
图中:1-钢管;2-预留焊接段;3-减阻耐磨涂层;4-环氧粉末外防腐层;5-聚丙烯胶粘剂层;6-聚丙烯外护层;7-内补口磁环;8-聚乙烯底带;9-环氧酯树脂胶层;10-聚乙烯面带;11-热熔型胶粘剂层。
具体实施方式1
减阻耐磨内涂层的富气输送管,钢管1长12m、管内径1016mm、壁厚14.6mm,减阻耐磨涂层3的厚度为0.09mm,环氧粉末外防腐层4的厚度为0.15mm,聚丙烯胶粘剂层5的厚度为0.03mm,聚丙烯外护层6的厚度为2.2mm,内补口磁环7的厚度为2mm、宽度为260mm,聚乙烯底带8的厚度为0.3mm,环氧酯树脂胶层9的厚度为2.0mm,聚乙烯面带10的厚度为0.3mm,热熔型胶粘剂层11的厚度为0.03mm。其减阻耐磨涂层3是由固体环氧树脂的混合溶液与酰氨基胺树脂混合溶液的固化剂所制成的涂料经过喷涂常温固化而成涂层。该涂层具有具有优良的剪切强度、耐磨性和耐溶剂浸泡性,其剪切强度可达14.2MPa。

Claims (2)

1、一种减阻耐磨内涂层的富气输送管,由钢管(1)、钢管(1)两端的预留焊接段(2)组成,其特征是在钢管(1)内表面有减阻耐磨涂层(3)、在钢管(1)的外表面顺次有环氧粉末外防腐层(4)、聚丙烯胶粘剂层(5)、聚丙烯外护层(6)、在钢管(1)一端内靠近管端有内补口磁环(7)、在内补口磁环(7)的外表面顺次有聚乙烯底带(8)、环氧酯树脂胶层(9)、聚乙烯面带(10)和热熔型胶粘剂层(11)与钢管(1)内表面相粘接,钢管(1)长8~15m、管内径800~1300mm、壁厚14~30mm,预留焊接段(2)每端各长100mm,减阻耐磨涂层(3)的厚度为0.06~0.12mm,环氧粉末外防腐层(4)的厚度为0.08~0.18mm,聚丙烯胶粘剂层(5)的厚度为0.02~0.06mm,聚丙烯外护层(6)的厚度为1.5~2.5mm,内补口磁环(7)的厚度为1~5mm、宽度为100~300mm,聚乙烯底带(8)的厚度为0.2~0.5mm,环氧酯树脂胶层(9)的厚度为1.2~2.5mm,聚乙烯面带(10)的厚度为0.2~0.5mm,热熔型胶粘剂层(11)的厚度为0.02~0.06mm。
2、根据权利要求1所述的减阻耐磨内涂层的富气输送管,其特征是钢管(1)长12m、管内径1016mm、壁厚14.6mm,减阻耐磨涂层(3)的厚度为0.09mm,环氧粉末外防腐层(4)的厚度为0.15mm,聚丙烯胶粘剂层(5)的厚度为0.03mm,聚丙烯外护层(6)的厚度为2.2mm,内补口磁环(7)的厚度为2mm、宽度为260mm,聚乙烯底带(8)的厚度为0.3mm,环氧酯树脂胶层(9)的厚度为2.0mm,聚乙烯面带(10)的厚度为0.3mm,热熔型胶粘剂层(11)的厚度为0.03mm。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101818836B (zh) * 2010-02-09 2011-09-28 北京航空航天大学 天然气管道内壁涂层形貌的滚压成型方法及其滚压成型装置
CN103968158A (zh) * 2013-02-01 2014-08-06 韩正 城市天然气管道壁厚选择的设计方法
CN106640877A (zh) * 2016-12-31 2017-05-10 重庆安特管业有限公司 一种污水处理箱连接结构

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