CN2727490Y - 速矩控制无损阻尼装置 - Google Patents

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Abstract

速矩控制无损阻尼装置,它包括固定盘(1)、转动盘(2)、驱动套(3)、阻尼块(4)、弹簧(5)、传力块(6)、防护罩(7),其特征在于所述的固定盘(1)和防护罩(7)固定连接;所述的转动盘(2)位于防护罩(7)内,固定盘(1)的周围为阻尼块(4),固定盘(1)的里侧是驱动套(3),所述的阻尼块(4)内有凹槽及弹簧孔,传力块(6)和弹簧(5)安装在阻尼块(4)内的凹槽及弹簧孔内。本装置克服了现有制动装置结构复杂,制造成本偏高,维护保养要求繁杂等不足;具有结构简单,制造成本低,使用基本上免维护的优点。可广泛配套用于各种机械传动中要求阻尼制动领域。

Description

速矩控制无损阻尼装置
技术领域
本实用新型涉及一种机械传动自动控制制动装置,更具体地说它是一种根据转速及转矩变化而动作的速矩控制无损阻尼装置。
背景技术
目前机械传动、制动中广泛采用的方式有:机械力制动、液压或气力制动、电磁力制动。这些制动方式需要较为复杂的外设控制机构及驱动执行机构的动力源。对需自动控制的场合还需要复杂的控制回路反馈机构,因而造成结构复杂,制造成本高,维护保养要求繁杂等不足。而这些制动机构由于结构的原因,在长期运行中不可避免有磨损和老化(电气件)的现象;对于应用于连续不间断(24小时)运行状态的可靠性保证尚须完善和改进。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述现有制动机构的不足之处,而提供一种速矩控制无损阻尼装置。本装置提高了工作可靠性,降低了制造成本及维护保养要求,基本达到了免维护水平,同时结构相对简单,无需外设控制机构。
本实用新型的目的是通过下述方案实现的:速矩控制无损阻尼装置,它包括固定盘1、转动盘2、驱动套3、阻尼块4、弹簧5、传力块6、防护罩7,其特征在于所述的固定盘1和防护罩7固定连接;所述的转动盘2位于防护罩7内,固定盘1的周围为阻尼块4,固定盘1的里侧是驱动套3,所述的阻尼块4内有凹槽及弹簧孔,传力块6和弹簧5安装在阻尼块4内的凹槽及弹簧孔内。
在上述技术方案中,所述驱动套3与转动盘2为可拆性固定连接。
本实用新型与现有制动机构比较有以下优点:1.结构简单,基本零件只有6种,构件数量少,制造成本低,使用基本上免维护。2.无须外设控制装置,通过自动识别力矩大小和转速高低实现阻尼制动动作的自动控制。3.长期使用无磨损,完全满足了24小时连续长期运行的工矿条件。在阻尼制动状态时本实用新型无相对运动零件,而在解脱阻尼制动状态后,运动零件与固定零件间处于非接触状态,实现了长期运行无磨损。
附图说明
图1为本实用新型的一个实施例结构剖示图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的实施情况作进一步详细说明。
在图1中:1为固定盘、2为转动盘、3为驱动套、4为阻尼块、5为弹簧、6为传力块、7为防护罩。
参阅图1可知:本实用新型速矩控制无损阻尼装置,它包括固定盘1、转动盘2、驱动套3、阻尼块4、弹簧5、传力块6、防护罩7,所述的固定盘1和防护罩7固定连接;所述的转动盘2位于防护罩7内,固定盘1的周围为阻尼块4,固定盘1的里侧是驱动套3,所述的阻尼块4内有凹槽及弹簧孔,传力块6和弹簧5安装在阻尼块4内的凹槽及弹簧孔内。所述驱动套3与转动盘2为可拆性固定连接。
本实用新型的动作原理是:利用动力旋转体转动转矩大小变化使阻尼制动零件动作或静止,而动力旋转体转动速度变化使阻尼制动零件的相对位置产生变化,达到阻尼制动,或脱离接触释放阻尼制动,处于非接触运行状态。
速矩控制无损阻尼装置工作时,当其与驱动套3固连的动力旋转体力矩较小时,因不能有足够的旋转力矩克服阻尼块4与固定盘1之间摩擦力,因而动力旋转体被阻尼制动。
当其与驱动套3固连的动力旋转体力矩变大到超过阻尼块4与固定盘1之间摩擦力时,阻尼块4与固定盘1之间出现相对接触滑移,动力旋转体阻尼制动状态被解除。当动力旋转体转速进一步提高至某一值时,旋转产生的离心力使阻尼块4位移脱离与固定盘1的接触而转化成非接触状态,使得阻尼装置在完全无磨损条件下运行,从而实现利用动力旋转体转矩及速度变化自动控制实现阻尼制动或解除阻尼制动。
为适应多种尺寸的动力旋转体安装,驱动套3设计成具有速换特点,驱动套3可作为备选件进行独立生产和单独供货,便于及时满足用户对安装尺寸的多种需求,静态阻尼作用力由施力弹簧5所产生,驱动套3与转动盘2为可拆性连接,从而使驱动套3的孔径可按需要及时更换,以及适应手动盘车时的阻尼制动的解除。
综上所述,本实用新型利用了动力旋转体的力矩和旋转离心力,有机的结合组成,实现了自动控制阻尼制动或解除阻尼制动。有效的解决了外设控制型制动装置结构复杂和长期运行老化磨损问题。
需要说明的是:在应用本实用新型原理条件下,本专业的普通技术人员,还可以对本实用新型零件结构作出若干变形设计和改进,这同样属本实用新型的保护范围,本实用新型的保护以权利要求书为准。

Claims (3)

1.速矩控制无损阻尼装置,它包括固定盘(1)、转动盘(2)、驱动套(3)、阻尼块(4)、弹簧(5)、传力块(6)、防护罩(7),其特征在于所述的转动盘(2)、驱动套(3)、阻尼块(4)、弹簧(5)、传力块(6)为一体组成转动构件,而固定盘(1)、防护罩(7)为固定构件装于一体,所述转动盘(2)位于防护罩(7)内,固定盘(1)的周围为阻尼块(4),固定盘(1)的里侧是驱动套(3)。
2、根据权利要求1所述的速矩控制无损阻尼装置,其特征在于所述阻尼块(4)内有凹槽及弹簧孔,弹簧(5)和传力块(6)安装在阻尼块(4)内有凹槽及弹簧孔内。
3、根据权利要求1或2所述的速矩控制无损阻尼装置,其特征在于所述驱动套(3)与转动盘(2)为可拆性连接。
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