CN2725057Y - 双内胎防爆安全轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双内胎防爆安全轮胎，该胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成，其特征在于：内胎3直径小于内胎2，内胎3与内胎2之间设有内腔，内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接，外胎1与两个充气内胎形成密封腔。其优点是，结构简单，容易制造，双内胎并有效的防止轮胎爆胎后漏气时，仍可藉由内胎3继续行驶至维修场所，不仅可防止破裂漏气，而且保障车辆安全行驶，同时也可大大延长轮胎的使用寿命，减少维修费用。
Description
技术领域：
本实用新型涉及一种具有双内胎防爆安全功能的轮胎。
背景技术：
目前车辆使用的充气内胎主要由橡胶等材料制成，在行驶中，如遇到路面情况不好，尖锐物质或轮胎质量，轮胎在行驶中的磨损程度及高温等诸多因素的影响，易发生爆胎现象，特别是对于重载车辆的双轮胎，当其中一个轮胎漏气时，因未被及时发现，致使另一轮胎承载压力过大而引发爆胎，爆胎后，导致两胎有可能同时报废，从而造成经济损失及酿成交通事故的发生。尤其是当轮胎遇上尖锐物质刺入轮胎时，轮胎即可漏气，不仅导致车辆无法行驶，而且存在不安全的隐患。
发明内容：
本实用新型的目的在于解决上述存在的缺陷，提供一种提高轮胎使用的安全性，并能延长轮胎使用寿命的双内胎防爆安全轮胎。
本实用新型的目的是这样实现的：该轮胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成，其特征是：内胎直径小于外胎，在外胎与内胎之间设有内腔，该胎与外胎之间采用超声波工艺粘合连接，外胎与两个充气内胎形成密封腔，以保持轮胎的充气压力，从而达到其使用效果。
本实用新型相比现有技术具有如下优点：结构简单，容易制造，双内胎并有效的防止轮胎爆胎后漏气时，仍可藉由内备胎继续行驶至维修场所，不仅可防止破裂漏气，而且保障车辆安全行驶，同时也可大大延长轮胎的使用寿命，减小维修费用，与现有技术相比，该胎适用各种车辆，具有耐高温，防扎防爆性能好，实用性强等优点。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明：
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型双内胎剖视结构示意图。
具体实施方式：
如图所示，本实用新型的双内胎防爆安全轮胎，该胎具有外胎1、内胎2、内胎3、钢圈4、防爆安全气阀5(未画)组成，其特征是，内胎3直径小于内胎2，内胎3与内胎2之间设有内腔，内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接，外胎1与两个充气内胎形成密封腔，防爆安全气阀5同车辆轮胎进气管用螺纹与钢圈4连接，以保持轮胎的充气压力，从而达到其使用效果。
Claims (1)
1、一种双内胎防爆安全轮胎，该胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成，其特征在于：内胎3直径小于内胎2，内胎3与内胎2之间设有内腔，内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接，外胎1与两个充气内胎形成密封腔。
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| CN2725057Y true CN2725057Y (zh) | 2005-09-14 |
Family
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Family Applications (1)
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2004
- 2004-09-07 CN CN 200420082602 patent/CN2725057Y/zh not_active Expired - Fee Related
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