CN2725057Y - 双内胎防爆安全轮胎 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种双内胎防爆安全轮胎,该胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成,其特征在于:内胎3直径小于内胎2,内胎3与内胎2之间设有内腔,内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接,外胎1与两个充气内胎形成密封腔。其优点是,结构简单,容易制造,双内胎并有效的防止轮胎爆胎后漏气时,仍可藉由内胎3继续行驶至维修场所,不仅可防止破裂漏气,而且保障车辆安全行驶,同时也可大大延长轮胎的使用寿命,减少维修费用。
Description
技术领域:
本实用新型涉及一种具有双内胎防爆安全功能的轮胎。
背景技术:
目前车辆使用的充气内胎主要由橡胶等材料制成,在行驶中,如遇到路面情况不好,尖锐物质或轮胎质量,轮胎在行驶中的磨损程度及高温等诸多因素的影响,易发生爆胎现象,特别是对于重载车辆的双轮胎,当其中一个轮胎漏气时,因未被及时发现,致使另一轮胎承载压力过大而引发爆胎,爆胎后,导致两胎有可能同时报废,从而造成经济损失及酿成交通事故的发生。尤其是当轮胎遇上尖锐物质刺入轮胎时,轮胎即可漏气,不仅导致车辆无法行驶,而且存在不安全的隐患。
发明内容:
本实用新型的目的在于解决上述存在的缺陷,提供一种提高轮胎使用的安全性,并能延长轮胎使用寿命的双内胎防爆安全轮胎。
本实用新型的目的是这样实现的:该轮胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成,其特征是:内胎直径小于外胎,在外胎与内胎之间设有内腔,该胎与外胎之间采用超声波工艺粘合连接,外胎与两个充气内胎形成密封腔,以保持轮胎的充气压力,从而达到其使用效果。
本实用新型相比现有技术具有如下优点:结构简单,容易制造,双内胎并有效的防止轮胎爆胎后漏气时,仍可藉由内备胎继续行驶至维修场所,不仅可防止破裂漏气,而且保障车辆安全行驶,同时也可大大延长轮胎的使用寿命,减小维修费用,与现有技术相比,该胎适用各种车辆,具有耐高温,防扎防爆性能好,实用性强等优点。
下面结合附图对本实用新型进行详细说明。
附图说明:
图1是本实用新型结构示意图。
图2是本实用新型双内胎剖视结构示意图。
具体实施方式:
如图所示,本实用新型的双内胎防爆安全轮胎,该胎具有外胎1、内胎2、内胎3、钢圈4、防爆安全气阀5(未画)组成,其特征是,内胎3直径小于内胎2,内胎3与内胎2之间设有内腔,内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接,外胎1与两个充气内胎形成密封腔,防爆安全气阀5同车辆轮胎进气管用螺纹与钢圈4连接,以保持轮胎的充气压力,从而达到其使用效果。
Claims (1)
1、一种双内胎防爆安全轮胎,该胎具有外胎、双内胎、钢圈、防爆安全气阀组成,其特征在于:内胎3直径小于内胎2,内胎3与内胎2之间设有内腔,内胎3与内胎2之间采用超声波工艺粘合连接,外胎1与两个充气内胎形成密封腔。
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2004
- 2004-09-07 CN CN 200420082602 patent/CN2725057Y/zh not_active Expired - Fee Related
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