CN2717673Y - 一种涡旋式制冷压缩机－涡旋盘的背压成形模具结构 - Google Patents

Abstract

一种涡旋式制冷压缩机一涡旋盘的背压成形模具结构，涉及金属压力加工行业中用背压成形方法对涡旋盘进行塑性加工的模具结构。该模具结构是由两部分组成的：液压模架和背压成形模芯。液压模架为模芯提供支撑、固定和导向作用，通过装在下模座中的液压缸和活塞为涡旋盘背压成形提供背压力。背压成形模芯是成形的工作部分，由凸模、凹模、凸模座、凹模座等组成，用螺钉和销钉与液压模架相连接，并由装在其中的活塞、垫块、顶杆、顶料杆和涡旋体等零件传递成形过程中所需的挤压力、背压力和顶料力。一副液压模架可以配用多副模芯。

Description

一种涡旋式制冷压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构

技术领域：

本实用新型涉及金属压力加工行业中，用背压成形方法对涡旋式制冷压缩机涡旋盘(以下简称涡旋盘)进行塑性加工的模具结构。

背景技术：

涡旋盘是涡旋式制冷压缩机压缩冷却介质的主要元件。由于该类型压缩机制冷效率很高，正在得到推广和广泛应用。附图1是一种典型的涡旋盘零件样图。由图1可以看出在圆盘的一面为涡旋线形的凸起，另一面为环状凸起，根据金属塑性加工的规律和实践，其涡旋线形凸起在成形过程中高度方向会产生较大的高度差，不但成形困难，浪费材料，而且给后续的精加工造成很大的麻烦。目前生产涡旋盘的方法有以下几种：

1.用切削加工的方法直接用圆料加工；

2.用精密铸造方法；

3.用热锻方法；

4.用背压成形方法。

实践证明，方法1生产效率和材料利用率都极低，只有在产品试制时采用。方法2材料存在孔洞、粗晶等内部缺陷，废品率高。方法3精度差，加工余量大，材料利用率低。方法4成形的精度高，加工余量小，材料利用率高，是一种先进的成形方法，但它需要特殊的模具结构。

发明内容：

本实用新型的目的是为了提供一种结构相对简单，实用性强，造价较低的背压成形模具结构，以满足涡旋盘背压成形的要求。

为了实现上述目的，本实用新型通过装在下模座液压缸中的下活塞为背压成形提供背压力，通过中间顶杆传递到装在凹模中的涡旋体。当凸模对放置在凹模中的金属坯料加压时，金属向上、下两个方向流动，根据最小阻力定律，向下流动的金属优先向阻力小的部位流动。流动快的金属先于流动慢的金属接触涡旋体，在背压力的作用下使得阻力加大，流动减慢，而原来流动慢的金属的阻力相对减小，流动加快，使得金属流动速度在总体上趋于一致，从而达到使成形件涡旋线形凸起高度平齐的目的。下活塞所产生的背压力可以通过调节液压的大小来设定。背压成形结束后，下顶杆推动下活塞复位，将成形的涡旋盘从凹模中顶出。如果涡旋盘留在凸模中，由上顶杆将其顶出。该模具结构的另一个特点是其由两个部分组成，一部分是由带有液压缸和下活塞的模座、垫板和4副导套与导柱组成的一副刚度和精度都较高的活动液压模架，可以满足多种涡旋盘背压成形的需要，通用性好；另一部分是由凸模、凹模及其支撑和定位零件组成的背压成形模芯。不同的涡旋盘成形件需要不同的模芯，在一定的尺寸范围内都可以使用同一副液压模架。模芯更换和维修方便，具有较好的经济效益。

附图说明：

现对本实用新型的附图说明如下：

图1是涡旋盘零件图：其中，图1a为主视图，图1b为左视图，图1c为三维图；

图2是涡旋盘的背压成形模具结构图：其中

1.下缸套         2.下活塞     3.下顶杆    4.下垫板       5.下模座

6.下垫块         7.凹模座     8.调整块    9.限位块       10.中间顶杆

11.涡旋体        12.应力套    13.压圈     14.凹模        15.凸模

16.凸模固定板    17.凸模座    18.上模座   19.上垫块      20.上垫板

21.上顶杆        22.导柱      23.导套     24.放气阀      25.油管接头

具体实施方式：

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例一：

背压成形的模具结构如图2所示：

上垫块19和凸模座17用螺钉和销钉与上垫板20和上模座18固定；下活塞2装在下模座5的液压缸内，下缸套1镶在液压缸内以提高缸体耐磨寿命，下垫板4用螺钉和销钉与下模座固定，由4副导柱22和导套23将它们组成一个自成体系的液压模架。这个模架不但可以为背压成形模芯提供支撑、定位和导向，还可以由液压缸和活塞提供背压力，其大小可以通过调节液体压力来设定。模芯的上部：凸模固定板16将凸模15用螺钉和销钉固定在凸模座17上，并用螺钉和销钉与液压模架上模座18相固定，上垫块19和上垫板20分别装在凸模座17和上模座18内，起到支撑凸模15的作用。模芯的下部：凹模14与应力套12压合在一起，通过压圈13用螺钉和销钉固定在凹模座7的直口内，并用螺钉和销钉与液压模架下垫板4相固定，下垫块6装在凹模座7内起到支撑凹模14的作用，背压力由下活塞2通过中间顶杆10和涡旋体11作用在背压成形的金属下面。装在液压模架上的限位块9和调整块8起到限制模具合模高度的作用。背压成形结束后，下顶杆3推动下活塞2，通过中间顶杆10和涡旋体11将成形的涡旋盘从凹模14中顶出。如果涡旋盘留在凸模15内，则用上顶杆21将其顶出。

Claims (2)

1.一种涡旋式制冷压缩机—涡旋盘的背压成形模具结构，其特征在于：由通用液压模架和专用背压成形模芯组成，所述液压模架由液压缸、下活塞、上下模座、上下垫板和4副导套与导柱组成，所述背压成形模芯由凸模、凹模、及其支撑和定位零件组成，上垫块(19)和凸模座(17)固定在上垫板(20)和上模座(18)上，凸模固定板(16)将凸模(15)固定在凸模座(17)上，并与上模座(18)相固定，上垫块(19)和上垫板(20)分别装在凸模座(17)和上模座(18)内，凹模(14)与应力套(12)压合在一起，并通过压圈(13)固定在凹模座(7)的直口内，且与下垫板(4)相固定，下垫块(6)装在凹模座(7)内并与凹模(14)的下底面接触，下活塞(2)安装在下模座(5)内，其下底面与下顶杆(3)接触，中间顶杆(10)安装在所述下垫块(6)内且其下端抵靠在下活塞(2)上，其上端与涡旋体(11)的下部接触，涡旋体(11)的上端伸入凹模(14)内相应的涡旋槽内。

2.如权利要求1所述的背压成形模具结构，其特征在于：所述下垫块(6)的上部有涡旋槽，容纳背压成形所需的涡旋体(11)，下部沿涡旋槽均布若干通孔，容纳中间顶杆(10)。

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