CN2687947Y - 交流发电机的励磁调节器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种交流发电机的励磁调节器。其包含壳体和壳体内部的控制电路,控制电路各构成元件分布在三块电路板上,各电路板呈上、下重叠布置,底部电路板与壳体底板之间及各电路板之间有垫柱支撑,在各电路板上连接有插座,以实现电路板之间及电路板与引出线之间的连接。本实用新型的实质特征并不在控制电路的连接结构上,而在于控制电路的布置结构上。该励磁调节器电路板采用叠加安装,结构紧密、体积小,可容易地安装在发电机的接线盒上,从而增加了发电机与励磁调节器间的信号传输的可靠性。该励磁调节器维修方便,并具有良好的抗振性能。该励磁调节器特别适用于内燃机车上的专用发电机,如交流辅助发电机上。

Description

交流发电机的励磁调节器
技术领域
本实用新型涉及交流发电机的励磁装置,特别是涉及励磁装置的壳体外形以及壳体内部的各电路板的安装固定结构,具体为一种交流发电机的励磁调节器。
背景技术
现有技术中有多种不同结构形式(包含电路结构和机械结构)的交流发电机励磁调节器,其用于对交流发电机的励磁电流、电压进行控制、调节,使交流发电机在不同工况下保证电压和频率的比值(U/F)恒定。目前用于铁路机车上的交流辅助发电机的励磁调节器有以晶闸管为主开关器件的电压调整器,有以VMOS管为主开关器件和以IGBT为主开关器件的电压调整器。这些现有的励磁调节器均安装在电器控制柜中,励磁调节器通过导线与发电机连接。通常情况下,电器控制柜距发电机有相当的距离,其间的连接导线较长,易造成采样信号衰减,从而影响采样信号的传输。对一些弱电的采样信号控制电路中需增加相应的传感器。为此,要将励磁调节器安装固定在发电机的接线盒上。这就要求励磁调节器必须体积小、抗振性强等。因此,现有的励磁调节器的结构,特别是机械外形结构不适合安装于电机的接线盒上。目前,在发电机特别是内燃机车上的专用发电机上,尚未见将励磁调节器安装在电机接线盒上。
发明内容
本实用新型解决现有的励磁调节器由于其机械外形结构的因素,不适合安装固定于发电机接线盒上的问题,提供一种适合安装固定于发电机接线盒上的励磁调节器。
本实用新型是采用如下技术方案实现的:交流发电机的励磁调节器,包含壳体和壳体内部的控制电路,控制电路各构成元件分布在三块电路板上,各电路板呈上、下重叠布置,底部电路板与壳体底板之间及各电路板之间有垫柱支撑,在各电路板上连接有插座,以实现电路板之间及电路板与引出线之间的连接。本实用新型的电路结构是公知的电路结构,即本实用新型的实质特征并不在控制电路的连接结构上,而在于控制电路的布置结构上,即将构成控制电路的电路元件分布在呈上、下重叠布置的不同电路板上,以此改变励磁调节器机械外形结构、减小体积,使之适合于安装固定在发电机的接线盒上。
在壳体的底板的下部设置有橡胶减振垫。由于该励磁调节器安装固定于发电机的接线盒上,电机运行过程中励磁调节器随之产生振动,该橡胶减振垫可以有效地减少励磁调节器的振动。
本实用新型所述的励磁调节器电路板采用叠加安装,结构紧密、体积小,可容易地安装在发电机的接线盒上,从而增加了发电机与励磁调节器间的信号传输的可靠性。该励磁调节器电路板间的电信号连接采用了印制板用连接插座,信号连接可靠且便于测量、维修方便,并具有良好的抗振性能。该励磁调节器特别适用于内燃机车上的专用发电机(如交流辅助发电机)上。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的剖面俯视图;
具体实施方式
交流发电机的励磁调节器,包含壳体1和壳体内部的控制电路,控制电路各构成元件分布在三块电路板上(由下向上依次为电源板、控制板和信号转换板),各电路板呈上、下重叠布置,底部电路板与壳体底板2之间及各电路板之间有垫柱3支撑,在各电路板上连接有插座XS(XS101-102、XS201-203、XS301-303)。
在壳体的底板2的下部设置有橡胶减振垫4。
各电路板上开有孔,相互配合的垫柱之间螺纹配合。即相互配合的垫柱端部分别开有螺孔和制成螺栓头状,垫柱的螺栓头穿过电路板上的孔固定在另一垫柱端部的螺孔内,最底部电路板下部的垫柱固定在壳体底板2上。最上部电路板上面与其下部垫柱配合的是螺栓。
壳体内设有散热器5。散热器5固定在最底部电路板和壳体侧壁上。
壳体底部两侧设有固定侧耳,通过侧耳用螺栓将该励磁调节器固定在发电机的接线盒上。

Claims (3)

1、一种交流发电机的励磁调节器,包含壳体(1)和壳体内部的控制电路,其特征为:控制电路各构成元件分布在三块电路板上,各电路板呈上、下重叠布置,底部电路板与壳体底板(2)之间及各电路板之间有垫柱(3)支撑,在各电路板上连接有插座XS。
2、如权利要求1所述的交流发电机的励磁调节器,其特征为:在壳体的底板(2)的下部设置有橡胶减振垫(4)。
3、如权利要求1或2所述的交流发电机的励磁调节器,其特征为:各电路板上开有孔,相互配合的垫柱之间螺纹配合。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN101483982B (zh) * 2008-03-24 2010-11-24 中国兵器工业集团第七○研究所 三体框架式控制器
CN102427692A (zh) * 2011-11-17 2012-04-25 天津凯发电气股份有限公司 电气化铁路保护测控装置的隔离柱固定结构
WO2021189885A1 (zh) * 2020-03-26 2021-09-30 江苏英达富电子科技有限公司 一种车用发电机励磁模块

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C41 Transfer of patent application or patent right or utility model
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20081031

Address after: No. 18, motor street, Yongji, Shanxi Province: 044500

Patentee after: Yongji Xinshisu Motor Electrical Appliance Co., Ltd.

Address before: No. 18, motor street, Yongji, Shanxi Province: 044500

Patentee before: CNR Yongji Electric Machine Factory

C17 Cessation of patent right
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20050323

Termination date: 20100320