CN2631900Y - ***疾病患者康复用自行车车座 - Google Patents

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潘魏
潘小相
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Abstract

本实用新型涉及一种***疾病患者康复用自行车车座,包括支架及将其固定在自行车车架立管上的抱箍,支架上还固定有底板,底板的前部设有凹口或凹陷,底板上覆盖有软质弹性座垫,具结构简单、合理,骑乘舒适等特点;尤其是由于增大了车座前部与人体***部的接触面积,底板前部设有凹口或凹陷,使骑车人的身体重量主要依靠臀部支撑在车座上,***部及生殖器部位基本不受车座挤压,不仅***疾病患者骑车时舒适无痛感,并有助于病情缓解和康复,大大方便了***疾病患者的出行。

Description

***疾病患者康复用自行车车座
技术领域
本实用新型涉及一种自行车车座,尤其是涉及一种***疾病患者康复用自行车车座。
背景技术
***疾病,如***炎、***肥大等是中老年男性的常见病和多发病。***疾病患者不宜骑自行车、骑马、开车及长时间久坐等,这些活动易使***充血,加重病情。尤其不宜骑自行车,这是因为现有的自行车车座一般主要由凳面、弹簧、支架及抱箍构成,凳面的前部呈舌状且中间突起,后部呈近似等边三角形的形状,多采用塑料或人造革的等硬质材料制成;骑车时,人体主要通过其臀部及***部与凳面接触,使身体获得支撑,由于车座凳面的舌状前部比较窄和硬,自行车骑行时上下震动,坐凳弹簧也随之伸缩,使骑车人的***部位不断受到车座凳面前部的摩擦和挤压,导致***充血、***小叶滤泡、腺小管受累变性,造成引流不畅。因此,***疾病患者骑自行车不仅是件痛苦的事,而且要加重病情不利***疾病患者的康复,给***疾病患者的出行带来很大的不便。
发明内容
本实用新型主要是解决现有技术所存在的骑自行车人的***部受到车座凳面的摩擦和挤压过重等的技术问题。
本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:本实用新型的车座包括支架及将其固定在自行车车架立管上的抱箍,所述支架上还固定有底板,底板的前部设有凹口或凹陷,底板上覆盖有软质弹性坐垫;
作为优选,软质弹性坐垫为泡沫塑料坐垫,其表面包有一层座套;
作为优选,底板呈等腰梯形或近似等腰梯形,前部窄后部宽,两侧边呈弧形过渡,棱角圆滑,采用金属或塑料材料制成,其上设置有加强筋;
作为优选,支架为一副对称设置在立管两侧的截面呈L型的金属架,横边较短的一个面与底板相固定,另一面开有单个螺孔,围绕螺孔设有由螺孔向外呈放射状的齿型,通过螺栓与抱箍连接固定在车架立管上;
作为优选,所述的座套采用会产生红外线的织物制成;
作为优选,所述的软质弹性坐垫的后部的厚度大于前部的厚度,其上表面为坡面。
因此,本实用新型与现有的自行车车座相比具有以下优点:结构简单、合理,骑乘舒适等特点,尤其是由于增大车座前部与人体***部的接触面积,底板前部设有凹口或凹陷,使骑车人的身体重量主要依靠臀部支撑在车座上,***部及生殖器部位基本不受车座挤压,不仅***疾病患者骑车时舒适无痛感,并有助于病情缓解和康复,大大方便了***疾病患者的出行。
附图说明
附图1是本实用新型的一种结构示意图。
附图2是本实用新型的一种底板结构示意图。
附图3是本实用新型的一种支架结构示意图。
具体实施方式
下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
实施例:如图1和图2所示,底板3为一平面的薄板,采用金属或塑料材料制成,呈等腰梯形或近似等腰梯形,前部窄后部宽,两侧边呈弧形过渡,棱角圆滑,在底板3的前部开有矩形或园形或椭圆形等形状中空的开口的凹口4或带有底部(包括部分底部)的凹陷,也可以为凹槽。凹口4的位置大致相当于骑车人骑乘在车座上时,***部及生殖器部位接触车座的位置,以减轻车座对人体上述部位的挤压力。为了增加底板3的抗弯曲强度在底板3的周边或底边等处可设置多条加强筋6。
底板3上覆盖有软质弹性坐垫2,软质弹性坐垫2可采用泡沫塑料材料制作,其厚度一般为4厘米左右。软质弹性坐垫2可采用胶水粘贴在底板3上,或用坐套5和软质弹性坐垫2将底板3的周边罩住并包裹起来,用抽绳的方法加以固定。软质弹性坐垫2不仅可替代现有技术车座中的减震弹簧以达到避震目的,而且使得骑乘时更舒适。坐垫2的厚度可以是均一的,但最好坐垫2的后部的厚度大于前部的厚度,使其上表面呈由后部向前部倾斜的坡面状,这样将车坐对人体的重量的主要支撑点尽可能的向后,移至臀部的骨骼与车坐接触点上。坐垫2前后部分的厚度的尺寸分别可为2厘米和4厘米。坐垫2的平面形状与底板3的平面形状大致相同,并略大于底板3。坐垫2上包裹有一层座套5,座套5可选用软质人造革、防雨尼龙布等制作。若采用具有发射红外线效果的织物制作的话,对***疾病患者的康复更为有利。
如图3所示,支架1位于底板3的下方,为一副对称设置在自行车车架立管7两侧的截面呈L型的金属架,横边较短的一个面与底板3相固定,另一面开有单个螺孔9,在其内表面上围绕螺孔9还设有由螺孔9向外呈放射状排列的齿型,并与现有技术车座的抱箍8上的齿型相啮合,用以调节车座的前后倾角。支架1用螺栓10,穿过螺孔9,通过抱箍8同定在车架立管7上。支架1与底板3的固定一般通过螺钉或铆钉固定,在支架1与底板3的上分别开有相对应的螺孔;若底板3为金属板也可采用焊接的方法来固定,此时在支架1与底板3的上无须再开螺孔。

Claims (6)

1.一种***疾病患者康复用自行车车座,包括支架及将其固定在自行车车架立管上的抱箍,其特征是在所述支架1上固定有底板(3),底板(3)的前部设有凹口或凹陷(4),底板(3)上覆盖有软质弹性坐垫(2)。
2.根据权利要求1所述的***疾病患者康复用自行车车座,其特征是所述的软质弹性座垫(2)为泡沫塑料座垫,其表面包有一层座套(5)。
3.根据权利要求1或2所述的***疾病患者康复用自行车车座,其特征是所述底板(3)呈等腰梯形或近似等腰梯形,前部窄后部宽,两侧边呈弧形过渡,棱角圆滑,采用金属或塑料材料制成,其上设置有加强筋(6)。
4.根据权利要求1或2所述的***疾病患者康复用自行车车座,其特征是所述的支架1为一副对称设置在立管7两侧的截面呈L型的金属架,横边较短的一个面与底板(3)相固定,另一面开有单个螺孔(9),围绕螺孔(9)设有由螺孔(9)向外呈放射状排列的齿型,通过螺栓(10)与抱箍(8)连接固定在车架立管(7)上。
5.根据权利要求1或2所述的***疾病患者康复用自行车车座,其特征是所述的座套(5)采用会产生红外线的织物制成。
6.根据权利要求1或2所述的***疾病患者康复用自行车车座,其特征是所述的软质弹性坐垫(2)的后部的厚度大于前部的厚度,其上表面为坡面。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104709385A (zh) * 2015-01-20 2015-06-17 赵菁 下肢康复健身车车座

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