CN2621125Y - 一种不设置热交换器的汽车暖气装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种不设置热交换器的汽车暖气装置,该装置为一根采热管,采热管由采热管冷气部分5、采热管加热部分20、采热管暖气输出部分16及旁通气道12组成。采热管置于排气管的内部或外部,以汽车发动机排出的废气为热源,对采热管中流过的空气进行加热,合理调整吹风机的转速,便可得到适宜的暖气,无须设置热交换器。该装置不影响发动机排气性能,不污染驾驶室或车箱内空气,产生的热量快而大,结构简单,经济实用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种汽车采暖装置,特别是一种不设置热交换器的汽车暖气装置。
背景技术
目前,人们常见的汽车采暖装置,不管是采用燃油式、水暖式,还是气暖式都设置有热交换器,且热量小,结构复杂,因而难以推广。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种不设置热交换器的暖气装置。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置为一根采热管,采热管置于排气管的内部或外部,以汽车发动机排出的废气为热源,对采热管中流过的空气进行加热,合理调整吹风机的转速,便可得到适宜的暖气,无须设置热交换器。
附图说明
该图为本实用新型一种不设置热交换器的汽车暖气装置示意图。
图中1、冷空气流动方向;2、采热管冷气进入端;3、滤网;4、吹风机;5、采热管冷气部分;6、***密封处;7、发动机;8、***;9、***密封处;10、气口;11、加厚海绵滤网;12、旁通气道;13、暖气流动方向;14、暖气接口;15、手动阀门;16、采热管暖气输出部分;17、气暖传感器;18、排气管加大部分;19、排气管;20、采热管加热部分。
从图中可以看出,该装置为一根采热管,它包括:从采热管冷气进入端2至采热管***密封处6这一段叫采热管冷气部分5,该段中靠近采热管冷气进入端2设置有滤网3,靠近滤网3设置有吹风机4;***密封处6、9这一段叫采热管加热部分20(曲线所示);从***密封处9至暖气接口14这一段叫采热管暖气输出部分16,该段中靠近采热管加热部分20设置有气温传感器17,靠近暖气接口14设置有手动阀门15,在该段中合适位置上开一个旁通气道12,靠近气口10设置有加厚海绵滤网11。
采热管加热部分20可以是内插式,即:在发动机7至***8之间的排气管19任一合适位置上开两个口,将采热管加热部分20从排气管19中穿过,两头用焊接或其它方法将采热管加热部分20密封在排气管19中,且为了不影响发动机排气性能,应将排气管19加大,加大部分如18所示。采热管加热部分20也可以是外套式,即:将采热管加热部分20制成一定的形状,套在排气管19的外面,或者是将排气管19从采热管加热部分20中穿过(但要将采热管加热部分20与排气管19衔接部位密封固定)。
具体实施方式
本实用新型的目的实现过程(如附图):
使用暖气时,接通暖气电源开关,当气温传感器17上的温度得到规定值(假设为30℃)时,吹风机4投入工作,车外冷空气从采热管冷空气进入端2进入,按箭头1所指的方向,经滤网3过滤,过滤后的干净气体被吹入采热管加热部分20,在排气管19的高温(300℃-500℃左右,且发动机负荷越大,温度越高)作用下,冷空气被迅速加热,再经控制电路,合理调整吹风机的转速,气温升高时提高吹风机的转速,气温下降时,降低吹风机的转速,从而得到设定适宜温度的暖气,按虚线箭头13所指的方向,经采热管暖气输出部分16,暖气接口14,流向驾驶室或车箱内,供取暖使用。
若需要大量暖气,操作者可将手动阀门15全开,暖气经阀门15、暖气接口14,通往驾驶室或车箱内。此时,因通过加厚海绵滤网11的气体压力很小,暖气几乎不通过滤网11流向车处;若需要减小暖气,可将手动阀门15逐渐关小,此时因通过滤网11的气体压力逐渐增大,暖气可通过滤网11向车外排出一部分,以得到减小暖气的目的;若不需要暖气,关掉暖气电源开关,暖气***即可停止工作。
Claims (5)
1、一种不设置热交换器的暖气装置,其特征在于所述的暖气装置不设置热交换器,为一根采热管,采热管由采热管冷气部分5、采热管加热部分20、采热管暖气输出部分16及旁通气道12组成。
2、根据权利要求1所述的一种不设置热交换器的汽车暖气装置,其特征在于所述的采热管冷气部分5中紧靠冷气进入端2设置有滤网3,紧靠滤网3设置有吹风机4。
3、根据权利要求1或2所述的一种不设置热交换器的汽车暖气装置,其特征在于所述的采热管加热部分20为导热元件,它可以是内插式,即:在发动机7至***8之间的排气管19任一合适位置上开两个口,将采热管加热部分20从排气管19从穿过,两头用焊接或其它方法将采热管加热部分20密封在排气管19中,且为了不影响发动机排气性能,应将排气管19加大。也可以是外套式,即:将采热管加热部分20制成一定的形状,套在排气管19的外面,或者是将排气管19中采热管加热部分20中穿过(但要将采热管加热部分20与排气管19衔接部位密封固定)。
4、根据权利要求1、2、3所述的一种不设置热交换器的汽车暖气装置,其特征在于:在采热管暖气输出部分16中,紧靠采热管加热部分20的合适位置上设置有气温传感器17,紧靠暖气接口14的合适位置上设置有手动阀门15。
5、根据权利要求1至4所述的一种不设置热交换器的汽车暖气装置,其特征在于:在采热管暖气输出部分16上选取合适位置,开上一个通向车外的采热管旁通气道12,并在其内设置一个加厚的海绵滤网11。
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CN 03250548 CN2621125Y (zh) | 2003-04-20 | 2003-04-20 | 一种不设置热交换器的汽车暖气装置 |
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2003
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