CN2611275Y - 前轮牵引电动自行车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种拉前轮牵引电动自行车，它包括车体(1)、把手、脚踏装置，设置在车体(1)上的前轮(7)和后轮，固定在车体(1)上的蓄电池、控制器，所述车体(1)的前叉(3)上固定有电机(2)，所述前轮(7)的中轴上设有飞轮(6)，飞轮(6)上设有链轮(5)，电机(2)和链轮(5)之间通过传动链(4)连接。采用上述结构后，电机(2)可采用普通直流电机，通过传动链(4)、链轮(5)和飞轮(6)直接带动前轮(7)运行，当用脚踏装置骑车时与普通自行车保持一致；具有结构简单合理、成本低、装配及维修方便、质量稳定、效率高等优点。
Description
一、技术领域
本实用新型涉及一种电动自行车，特别是一种前轮牵引的电动自行车。
二、背景技术
现在的电动自行车一般采用盘式电机、后轮驱动，具有车速适中、骑行稳定、零排放、能源利用率高、运行费用省等优点，而倍受广大消费者的喜爱，以及各级政府的支持和帮助。但是，后轮驱动电动自行车也存在着一些不足之处，一是结构复杂、加工精度和装配质量要求高，造成工厂制造成本居高不下；二是出现故障，检查和维修不方便；三是前后轮承重不均匀，易引起后轮损坏；四是用脚踏装置时阻力大，比普通自行车重许多。
三、发明内容
为了克服现有电动自行车结构复杂、制造成本高、维修不便的弊病，本实用新型提供一种结构简单合理、使用方便可靠、维修方便、成本低的前轮牵引电动自行车。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案包括车体、把手、脚踏装置，设置在车体上的前轮和后轮，固定在车体上的蓄电池、控制器，所述车体的前叉上固定有电机，所述前轮的中轴上设有飞轮，飞轮上设有链轮，电机和链轮之间通过传动链连接。
采用上述结构后，电机可采用普通直流电机，通过传动链、链轮和飞轮直接带动前轮运行，当用脚踏装置骑车时与普通自行车保持一致；具有结构简单合理、成本低、装配及维修方便、质量稳定、效率高等优点。
四、附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
五、具体实施方式
图1所示，为本实用新型前轮牵引电动自行车的具体实施方案，它包括车体1、把手、脚踏装置，设置在车体1上的前轮7和后轮，固定在车体1上的蓄电池、控制器，所述车体1的前叉3上固定有电机2，所述前轮7的中轴上设有飞轮6，飞轮6上设有链轮5，电机2和链轮5之间通过传动链4连接。采用以上形式后，可使前、后轮承重趋于平衡；电机2用普通直流电机代替盘式电机，不仅制造更加方便、质量可保证，而且价格可大幅度下降，只需原价格的1/5。
使用时，通过设置在车体1上的蓄电池、控制器和调速把手控制电机2运行，电机2通过传动链4带动链轮5，链轮5通过飞轮6带动前轮7滚动，从而实现电动牵引的功能。当采用脚踏骑车时，其功能完全与自行车一样，由后轮带动，电机2不工作，前轮7通过飞轮6与电机驱动装置分离。当然，本实用新型在电机2牵引的同时，还可以采用脚踏装置进行助力，特别是在爬坡时常常会用脚踏装置。
Claims (1)
1、一种前轮牵引电动自行车，它包括车体(1)、把手、脚踏装置，设置在车体(1)上的前轮(7)和后轮，固定在车体(1)上的蓄电池、控制器，其特征是：所述车体(1)的前叉(3)上固定有电机(2)，所述前轮(7)的中轴上设有飞轮(6)，飞轮(6)上设有链轮(5)，电机(2)和链轮(5)之间通过传动链(4)连接。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 03230109 CN2611275Y (zh) | 2003-04-03 | 2003-04-03 | 前轮牵引电动自行车 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 03230109 CN2611275Y (zh) | 2003-04-03 | 2003-04-03 | 前轮牵引电动自行车 |
Publications (1)
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| CN2611275Y true CN2611275Y (zh) | 2004-04-14 |
Family
ID=34165182
Family Applications (1)
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| CN 03230109 Expired - Fee Related CN2611275Y (zh) | 2003-04-03 | 2003-04-03 | 前轮牵引电动自行车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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| CN (1) | CN2611275Y (zh) |
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2003
- 2003-04-03 CN CN 03230109 patent/CN2611275Y/zh not_active Expired - Fee Related
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