CN2595481Y - 金属板材加工设备组 - Google Patents

Abstract

一种金属板材加工设备组，包括托料升降机、架卷机、导料机、平板机、传板机、剪板机、传板机、定位机、切边机、传板机、精平机、引板机、码板机以及与设备组联结的已知技术的半自动化电路。升降机可将卷板输至架卷机上，再由导料机将板头送进平板机，由剪板机裁成定长板材，由定位机定位输进切边机，并由切边机切成定宽板材，定长定宽板材经精平机压成高平整板材后，由引板机输进码板机，从而成为定宽、定长、高平整的码放整齐的成品板。本加工设备组可实现半自动化，大大提高了成品板的质量，也提高了加工效率。

Description

金属板材加工设备组

技术领域

本实用新型涉及金属板材加工机械，尤其涉及卷板架置、压平、剪切、码放机械。

背景技术

在将卷形板材加工成中小批量的用户指定尺寸的矩形平板的作业中，应包括上料机、架卷机、平板机、剪板机、切边机等多种机械。但是，目前的市场上有很多机械没有供应，以致目前从事板材加工企业的作业的机械无法满足客户的多种需求。所以制造多种必要的板材加工机械已成为当务之急，将它们组合起来，提高其作业能力也迫在眉睫。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的上述缺点，本实用新型提供一种由托料升降机、架卷机、导料机、平板机、定位机、切边机、引板机、码板机及现有传板机、切板机、精平机组合起来的联合加工设备，以提高成品质量和加工效率。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种金属板材加工设备组，其特征在于，包括托料升降机、架卷机、导料机、平板机、传板机、剪板机、传板机、定位机、切边机、传板机、精平机、引板机、码板机以及与设备组联结的已知技术的半自动化电路，其中：

所述托料升降机，由设有车轮的载重车底盘、驱动并控制车轮的电动机和减速机、装在底盘上的起重活塞油缸、设在活塞杆顶部的支承架和二个轴接在其上的载料辊、用于驱动辊组的电机和减速机构组成，所述载重车底盘为有加强筋的框架，其底部轴设有两根平行的车轴，四个车轮分别键接在两个车轴的两端，底盘上装有电机，电机通过槽轮和传动带或链与设在底盘和车轴间的减速器相接；所述活塞油缸装在底盘上，底盘的边缘固接有与油缸体同心的圆筒形导向套；所述设在活塞杆顶部的支承架，其上固接有二对轴瓦座，二载料辊分别与各对轴瓦座成轴接，每个辊的端部均键接有等径传动轮，每两相邻辊上的传动轮之间由传动链连接，并构成相同转向的载料辊对，支承架上装有与电机相连接的蜗轮蜗杆减速器，减速器与辊组中的一个辊成传动连接，支承架的下方设有与活塞杆同心的圆筒形导向套，且该导向套与底盘上设置的导向套成滑动配合。

所述架卷机，由两个呈左右对称的各由底座、架卷机座、架卷机头、活塞油缸和连接座构成的左、右架卷机组成，所述座底为设有加强筋的中空长方体，其下部设有地脚螺孔，其上面为一矩形支承面，该支承面的一端固装有一与电机相接的活塞油缸；所述架卷机座，其上部为一筒形体，该筒形体两端均固接有带中心轴孔的封头，两封头中心轴孔上均装接有轴承，架卷机座下部为向下的连接部，该连接部底面与底座上的支承面成长向可滑动压接，且支承面的边缘与连接部的底面固接的勾状边棱面相勾接；所述底座支承面端部的活塞油缸，其活塞杆与架卷机座下部的连接部成固接；所述架卷机头由盘形连接座、锥形卡头和滑块构成，盘形连接座中心设有带键槽的连接孔，其外缘边面和平面上开有向心滑槽，构成锥形卡头的数个卡爪与向心滑槽成可由螺丝调节的嵌入滑动配合，每个卡爪的锥面部设有内宽外窄的与锥面并行的滑槽，滑块上设有嵌入凸棱并与滑槽成嵌入滑动配合；所述架卷机头与装在架卷机座上部筒形体内的并与其两端轴承相接的机头轴成键接；在连接部底面与底座支承面之间设有铜板；在于在盘形连接座上设有抱闸。

所述导料机，由机架、上导板、下导板、二个活塞油缸构成；所述机架由两侧的三角构架和联结两三角构架的横梁构成；所述上导板以前低后前的方式连接在机架两侧，所述上导板，由不滑动上导板和可滑动导板组合而成，不滑动上导板后部固接有设有轴孔的联接板，其前半部左右两侧边均设有滑轨，并设有与滑轨成滑动配合的可滑动导板，可滑动导板的前端与固定在不滑动导板上的油缸的活塞杆相接，不滑动导板的上面另设有活塞油缸，该活塞油缸的活塞杆端部连接在机架的顶部横梁的上，不滑动导板后部通过轴孔与平板机入料口部成轴接；在不滑动导板和可滑动导板的上面设有加强筋；不滑动导板与机架顶部横梁之间也可用由电机传动的丝杠连接。

所述平板机，包括有机架、多个轴接在机架上的下轴和可调节的上轴组成的压轴、减速器、与减速器相接的齿轮箱、油泵，所述机架两侧的机墙下部设有四个在同一水平线上的轴孔，在四个孔中第一个孔的垂直上方设有一个与丝杠连接的吊瓦，在另外三个孔的上方设有一个长孔和与长孔成可上下滑动配合的压墙，该压墙中下部设有四个在同一水平线上的且相邻轴孔中点在前述三个轴孔中心正上方的轴孔，压墙上部接有两个螺接在机墙顶部的丝杠，在三个丝杠旁的机墙上均接有与丝杠成齿合传动的手轮。

所述定位机，包括有机架和轴接在机架上的由链轮链条传动的多个传动辊，在机架长向约1/5和4/5处，设有稍低于传动辊面的滑板，该滑板下面两侧有滑槽，并与横接在机架两侧的滑轨成可滑动连接，滑板两端与由与设在机架两侧的下部由电动转动的链轮成传动连接的链条相接，用于将板横向推动的推板固接在滑板的外端部；滑板的近处还设有横向滑槽，在滑槽中设有可***滑槽，并用螺母锁紧的定位轴。

所述切边机，由机床体、齿轮箱、传动轴和由电机驱动的减速器组成；所述机床体包括有机架、一对剪切轴、两对压轴、二对拉杆和可调定位档杆，所述机架由底座和与之固接的两机墙构成，两机墙下部设有三个呈水平排列的轴孔，该三个轴孔的垂直上方各设有与丝杆相接的吊瓦；所述二个剪切轴上均设有二个切刀，它分别轴接在所述三个轴孔的中间轴孔和其上方的吊瓦上构成切轴对，而所述两对压轴则分别与另外二个轴孔和其上方的吊瓦成轴接；所述二对拉杆两端设有阳螺纹，分别***位于机墙前、后侧的上、下穿孔，并用锁母紧固在机墙上，所述可调定位档杆均轴接在与上下拉杆对成可滑动连接的定位档杆座上，定位档杆座与连接在机墙上的螺杆相接；所述减速器为齿轮减速器，所述齿轮箱由多个齿轮组成，它由减速器传动，且其六个同速的齿轮轴端部设有接手并通过接手分别与六个传动轴连接，六个传动轴另一端接有接手，并由其与轴设在两机墙之间的下部的四个压轴和二个切轴连接。

所述引板机，由机架、上轴、下轴、减速器、电机构成；所述机架由两侧的机墙和横架连接而成，两机墙下部设有轴孔，轴孔正上方设有与螺接在机墙顶部的丝杠端部的吊瓦，所述下轴与两机墙上的轴孔成轴接，上轴与吊瓦上的轴孔成轴接，电机与减速器成传动连接，减速器的输出轴经接手与下轴连接；下轴中部开有一个环形槽并设有一个自由端在该环形槽中部而另一端固定在机架上的档板；下轴的轴面上还设有3至6条与轴线平行的凹槽。

所述码板机，包括有机架、轴接在机架上的由链轮链条传动的传动轴，在机架的纵向中心线处设有一纵向的有一定宽度和深度的凹槽，该槽的两端设有与槽壁成轴接的链轮，槽内设有与槽底固接的滑轨和与滑轨成滑动配合的多个用链条连接的滑板，两个端部滑板的端部由链条绕设在凹槽两端的链轮构成环接，并由油马达驱动，机架上的传动轴，以纵向凹槽为对称线轴接在设在机架两侧和凹槽两侧的轴承座上，其中一端部滑板上固接有推块，在机架长向的约1/3与2/3处还设有两个各成左右对称的横向凹槽，各槽内端部均设有与槽壁成轴接的链轮和横向滑板，滑板与槽内的滑轨成滑动配合并由链条与轴设在机座两侧外壁的链轮构成环接，两侧壁的链轮均与由油马达驱动的轴构成传动连接，左右两侧的滑板上均接有用丝杠调节高度的呈纵向放置的横向推板，推板内边缘均设有与边缘成滑动配合的定位推块。

其余所述传板机、前板机、精平机都为市购机械，所述电路为已知技术，其框图为：电源分别与上卷控制电路、数码控制电路及精平控制电路的输入端连接，其中上卷控制电路分别对液压阀、中间继电点动控制、油泵启动与抱闸进行控制；数码控制电路对剪切传板进行控制，并分别与横断长度计数器与张数自动计数器的输入端连接，其中横断长度计数器又与编码器连接；精平控制分别对油泵升降摆动、精平机启动与推板(码板)进行控制。

本实用新型的有益效果是，其可提高成品质量和加工效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为托料升降机结构示意图

图2为架卷机结构示意图

图3为导料机结构示意图

图4A为平板机俯视图

图4B为图4A的A向视图

图5为定位机俯视图

图6A切边机俯视图

图6B为图6A的A向视图

图7为引板机结构示意图

图8为码板机结构示意图

图9为组合机械图

图10为电路框图

图中标号说明，其中：图1中标号：

1载重车底盘    2车轴      3车轮

4电机          5减速器    6角带

7活塞油缸      8活塞杆    9支承架

10轴瓦座     11载料辊(组)    13减速器

14导向套I    15导向套II图2中标号：

1底座       2架卷机座        3架卷机头

4活塞油缸   11支承面         12铜板

21封头      22轴承           31盘形连接座

32机头轴    33锥形卡头       34滑块

35滑槽      36抱闸           41活塞杆图3中标号：

1可滑动导板    2活塞油缸的活塞杆

3滑轨          4不滑动导板

5加强筋        6机架

7活塞油缸      8轴孔

9下导板        10机架杆图4A、图4B中标号：

1电机       2槽轮          3槽轮

4皮带       5减速器        6接手

7油泵       8齿轮箱        9接手

10减速器    11拉杆         12大轴

13编码器    14锁母         15手轮

16丝杠      17吊瓦盖       18吊瓦

19压墙      20轴瓦         21机墙

22丝杠图5中标号：

1机架       2推板          3链轮

4链条       5轴承层        6油压马达

7轴承座     8链轮和链条    9滑板

10滑轨      11传动轴       12定位轴

13接手      14传动辊图6A、图6B中标号：

1丝杆        2锁母         3机墙

4定位档杆座  5定位档杆     6拉杆

7切刀       8切轴           9压轴

10接手      12传动轴        13油泵

14电机      15齿轮轴        16槽轮

17电机      18减速器        19接手

21槽轮      22接线盒        24吊瓦

25吊瓦盘    26丝杆          30座瓦

32机座图7中标号：

1槽轮       2皮带            3电机

4连接架     5槽轮            6减速器

7接手       8机架            9上轴

10下轴      11座瓦           12轴承

13吊瓦      14吊瓦压板       15丝杠

16连接板    18环形槽         19纵向凹槽

20档板图8中标号：

1轴承座        2传动轴            3链轮

4链条          5纵推板机构        6链条

7链轮          8连接板            9滑板

10滑轨         11横向推板         12定位推块

13轴           14接手             15轴承座

16链轮及链条   17油马达           18丝杠

19手轮         20机架             21滑板推块图9中标号：

A架卷机        B托料升降机        C导料机

D平板机        E传板机            F剪板机

G传板机        H定位机            I切边机

J传板机        K精平机            L引板机

M码板机

具体实施方式

我厂已制作了如附图1至8所示的八个单机，与本案已于同日进行了专利申请，并已组成了如图9所示的设备组。

实施表明：该机组用上述电路连接后，能在人工操纵下实现全自动化，以较高的工效将卷形板材压平、剪切成规格板材，最终制出高平整度的尺寸统一的码放整齐的成品金属板，满足用户需要。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (1)

1、一种金属板材加工设备组，其特征在于，包括托料升降机、架卷机、导料机、平板机、传板机、剪板机、传板机、定位机、切边机、传板机、精平机、引板机、码板机以及与设备组联结的已知技术的半自动化电路，其中：

所述托料升降机，由设有车轮的载重车底盘、驱动并控制车轮的电动机和减速机、装在底盘上的起重活塞油缸、设在活塞杆顶部的支承架和二个轴接在其上的载料辊、用于驱动辊组的电机和减速机构组成，所述载重车底盘为有加强筋的框架，其底部轴设有两根平行的车轴，四个车轮分别键接在两个车轴的两端，底盘上装有电机，电机通过槽轮和传动带或链与设在底盘和车轴间的减速器相接；所述活塞油缸装在底盘上，底盘的边缘固接有与油缸体同心的圆筒形导向套；所述设在活塞杆顶部的支承架，其上固接有二对轴瓦座，二载料辊分别与各对轴瓦座成轴接，每个辊的端部均键接有等径传动轮，每两相邻辊上的传动轮之间由传动链连接，并构成相同转向的载料辊对，支承架上装有与电机相连接的蜗轮蜗杆减速器，减速器与辊组中的一个辊成传动连接，支承架的下方设有与活塞杆同心的圆筒形导向套，且该导向套与底盘上设置的导向套成滑动配合；

所述架卷机，由两个呈左右对称的各由底座、架卷机座、架卷机头、活塞油缸和连接座构成的左、右架卷机组成，所述座底为设有加强筋的中空长方体，其下部设有地脚螺孔，其上面为一矩形支承面，该支承面的一端固装有一与电机相接的活塞油缸；所述架卷机座，其上部为一筒形体，该筒形体两端均固接有带中心轴孔的封头，两封头中心轴孔上均装接有轴承，架卷机座下部为向下的连接部，该连接部底面与底座上的支承面成长向可滑动压接，且支承面的边缘与连接部的底面固接的勾状边棱面相勾接；所述底座支承面端部的活塞油缸，其活塞杆与架卷机座下部的连接部成固接；所述架卷机头由盘形连接座、锥形卡头和滑块构成，盘形连接座中心设有带键槽的连接孔，其外缘边面和平面上开有向心滑槽，构成锥形卡头的数个卡爪与向心滑槽成可由螺丝调节的嵌入滑动配合，每个卡爪的锥面部设有内宽外窄的与锥面并行的滑槽，滑块上设有嵌入凸棱并与滑槽成嵌入滑动配合；所述架卷机头与装在架卷机座上部筒形体内的并与其两端轴承相接的机头轴成键接；在连接部底面与底座支承面之间设有铜板；在于在盘形连接座上设有抱闸；

所述导料机，由机架、上导板、下导板、二个活塞油缸构成；所述机架由两侧的三角构架和联结两三角构架的横梁构成；所述上导板以前低后前的方式连接在机架两侧，所述上导板，由不滑动上导板和可滑动导板组合而成，不滑动上导板后部固接有设有轴孔的联接板，其前半部左右两侧边均设有滑轨，并设有与滑轨成滑动配合的可滑动导板，可滑动导板的前端与固定在不滑动导板上的油缸的活塞杆相接，不滑动导板的上面另设有活塞油缸，该活塞油缸的活塞杆端部连接在机架的顶部横梁的上，不滑动导板后部通过轴孔与平板机入料口部成轴接；在不滑动导板和可滑动导板的上面设有加强筋；不滑动导板与机架顶部横梁之间也可用由电机传动的丝杠连接；

所述平板机，包括有机架、多个轴接在机架上的下轴和可调节的上轴组成的压轴、减速器、与减速器相接的齿轮箱、油泵，所述机架两侧的机墙下部设有四个在同一水平线上的轴孔，在四个孔中第一个孔的垂直上方设有一个与丝杠连接的吊瓦，在另外三个孔的上方设有一个长孔和与长孔成可上下滑动配合的压墙，该压墙中下部设有四个在同一水平线上的且相邻轴孔中点在前述三个轴孔中心正上方的轴孔，压墙上部接有两个螺接在机墙顶部的丝杠，在三个丝杠旁的机墙上均接有与丝杠成齿合传动的手轮；

所述定位机，包括有机架和轴接在机架上的由链轮链条传动的多个传动辊，在机架长向约1/5和4/5处，设有稍低于传动辊面的滑板，该滑板下面两侧有滑槽，并与横接在机架两侧的滑轨成可滑动连接，滑板两端与由与设在机架两侧的下部由电动转动的链轮成传动连接的链条相接，用于将板横向推动的推板固接在滑板的外端部；滑板的近处还设有横向滑槽，在滑槽中设有可***滑槽，并用螺母锁紧的定位轴；

所述切边机，由机床体、齿轮箱、传动轴和由电机驱动的减速器组成；所述机床体包括有机架、一对剪切轴、两对压轴、二对拉杆和可调定位档杆，所述机架由底座和与之固接的两机墙构成，两机墙下部设有三个呈水平排列的轴孔，该三个轴孔的垂直上方各设有与丝杆相接的吊瓦；所述二个剪切轴上均设有二个切刀，它分别轴接在所述三个轴孔的中间轴孔和其上方的吊瓦上构成切轴对，而所述两对压轴则分别与另外二个轴孔和其上方的吊瓦成轴接；所述二对拉杆两端设有阳螺纹，分别***位于机墙前、后侧的上、下穿孔，并用锁母紧固在机墙上，所述可调定位档杆均轴接在与上下拉杆对成可滑动连接的定位档杆座上，定位档杆座与连接在机墙上的螺杆相接；所述减速器为齿轮减速器，所述齿轮箱由多个齿轮组成，它由减速器传动，且其六个同速的齿轮轴端部设有接手并通过接手分别与六个传动轴连接，六个传动轴另一端接有接手，并由其与轴设在两机墙之间的下部的四个压轴和二个切轴连接；

所述引板机，由机架、上轴、下轴、减速器、电机构成；所述机架由两侧的机墙和横架连接而成，两机墙下部设有轴孔，轴孔正上方设有与螺接在机墙顶部的丝杠端部的吊瓦，所述下轴与两机墙上的轴孔成轴接，上轴与吊瓦上的轴孔成轴接，电机与减速器成传动连接，减速器的输出轴经接手与下轴连接；下轴中部开有一个环形槽并设有一个自由端在该环形槽中部而另一端固定在机架上的档板；下轴的轴面上还设有3至6条与轴线平行的凹槽；

所述码板机，包括有机架、轴接在机架上的由链轮链条传动的传动轴，在机架的纵向中心线处设有一纵向的有一定宽度和深度的凹槽，该槽的两端设有与槽壁成轴接的链轮，槽内设有与槽底固接的滑轨和与滑轨成滑动配合的多个用链条连接的滑板，两个端部滑板的端部由链条绕设在凹槽两端的链轮构成环接，并由油马达驱动，机架上的传动轴，以纵向凹槽为对称线轴接在设在机架两侧和凹槽两侧的轴承座上，其中一端部滑板上固接有推块，在机架长向的约1/3与2/3处还设有两个各成左右对称的横向凹槽，各槽内端部均设有与槽壁成轴接的链轮和横向滑板，滑板与槽内的滑轨成滑动配合并由链条与轴设在机座两侧外壁的链轮构成环接，两侧壁的链轮均与由油马达驱动的轴构成传动连接，左右两侧的滑板上均接有用丝杠调节高度的呈纵向放置的横向推板，推板内边缘均设有与边缘成滑动配合的定位推块；

其余所述传板机、前板机、精平机都为市购机械，所述电路为已知技术，其框图为：电源分别与上卷控制电路、数码控制电路及精平控制电路的输入端连接，其中上卷控制电路分别对液压阀、中间继电点动控制、油泵启动与抱闸进行控制；数码控制电路对剪切传板进行控制，并分别与横断长度计数器与张数自动计数器的输入端连接，其中横断长度计数器又与编码器连接；精平控制分别对油泵升降摆动、精平机启动与推板(码板)进行控制。

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