CN2579858Y - 齿轮齿条传动变频电动机停电自救电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种齿轮齿条传动变频电动机停电自救升降电梯,它由齿轮、垂直齿条、工字钢、蜗杆减速机、变频电动机、制动器、电梯厢体、平衡重、升降用软电缆、PLC控制装置所组成,齿轮、蜗杆减速机、变频电动机、制动器,安全钳与电梯厢体为一体,齿轮与垂直齿条啮合做上下运动,电缆、PLC控制箱设在零米处,电缆由控制箱引入电梯厢体及各层电梯门口,降低了建筑成本,它设计科字简单合理,能在停电时进行自救,它安全可靠,达到国家要求的标准,可推广应用。
Description
所属技术领域
本实用新型涉及一种齿轮齿条传动变频电动机停电自救升降电梯,属电梯技术领域。
背景技术
目前,公知的电梯其传动部分多为钢丝绳牵引或螺旋式两大类,前者停电时无法自救,后者可自救,制造安装竖井至少要三条以上螺旋齿条,否则垂直度,同轴度很难保证,以上两种设备造价高,安装较为复杂。
发明内容
为了克服上述不足,本实用新型研制了一种齿轮齿条传动变频电动机停电自救升降电梯,该电梯由齿轮,垂直齿条、工字钢、蜗杆减速机、变频电动机、制动器、电梯厢体、平衡重,升降用软电缆,PLC控制装置所组成。齿轮、蜗杆减速机、变频电动机、制动器,安全钳与电梯厢体为一体,齿轮与齿条啮合做上下运动。电缆、PLC控制箱设在零米层,电缆由控制箱引入电梯厢体及各层门口,免去电梯设备设在楼厦最高处,降低了土建费用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:在安装电梯的楼厦外墙上或竖井内有预埋钢件,把工字钢或槽钢垂直的焊接在设计好的预埋钢件上,按设计尺寸在两条工字钢的内侧或外侧用紧固件固定好齿条。(小吨位可用槽钢代替工字钢)两个蜗杆减速机的输出齿轮分别与两个垂直齿条啮合,在平衡重的配合下,变频电动机带动蜗杆减速机进行升降运动,载动厢体同步动作,在蜗杆减速机下方设有支撑轮及安全钳,电梯厢体上方设有拉紧轮,平衡重牵引钢索,保证厢体上、下、左、右安全平衡运行。
本实用新型的有益效果是:在电梯厢体的地板上设有一个自救门,停电时乘客可打开自救门,一手操作制动器,一手转动联轴器自救轮,可降到出口处;采用此技术方案减掉了大量钢丝绳用量,降低了成本;变频电动机自动控制蜗杆减速机快慢速度,加PLC的***控制及减速机自锁,不会出现超速现象;电气控制装置均设在零米层,检修方便;所以同规格电梯可降低成本20%以上。它结构简单,各项技术性能均达到国家要求标准。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型主视图
图2是本实用新型俯视图
图3是本实用新型左视图
图4是本实用新型右视图
图中标号:
1、预埋钢件 2、工字钢 3、拉紧轮
4、垂直齿条 5、支撑轮 6、蜗杆减速机
7、齿轮 8、联轴器自救轮 9、变频电动机
10、制动器 11、电机底板 12、安全钳
13、厢体 14、钢架 15、减震器
16、绞联板 17、安全自救门 18、平衡重
具体实施方式
请参阅图1-图4,在楼厦外墙上设有预埋钢件(1),在预埋钢件(1)上焊接工字钢(2),在工字钢(2)内侧用紧固件固定垂直齿条(4),两个蜗杆减速机(6)和变频电动机(9)、制动器(10)与电动机底板(11)紧固为一体,蜗杆减速机(6)的输出齿轮(7),分别与两个垂直齿条(4)相啮合,有支撑轮(5)做上下运动。在蜗杆减速机壳下方设有安全钳(12),当齿轮(7)与垂直齿条(4)失去啮合力时,蜗杆减速机(6)快速下降,使蜗杆减速机(6)紧紧固定在工字钢(2)上,在蜗杆减速(6)上方设有钢架(14),在钢架(14)上方设有拉紧轮(3)与工字钢外侧啮合滚动,在钢架上方还设有绞联板(16)与厢体(13)联接,在钢架(14)最上方系有平衡重绳索,经定滑轮联接平衡重(18)。在厢体(13)下方设有四个减震器(15)与钢架(14)联接,在电梯厢体内地板上设有自救门(17),自救时操作联轴器自救轮(8)。所有电气控制设备均设在零米层,由市电供给电源,电缆由控制箱引向各层楼梯门口及电梯厢体,变频电动机及控制按钮,指示灯等。厢体电缆束固定在钢索上,随电梯厢体上下运行。
Claims (1)
1、一种齿轮齿条传动变频电动机停电自救电梯,由预埋钢件、工字钢、拉紧轮、垂直齿条、支撑轮、蜗杆减速机、变频电动机、齿轮、联轴器自救轮、制动器、厢体、钢架、安全自救门、安全钳、电气控制设备等所组成,其特征在于:在楼厦外墙上设有预埋钢件(1),工字钢(2)焊接在预埋钢件(1)上,工字钢(2)的内侧用紧固件固定垂直齿条(4),蜗杆减速机(6)、变频电动机(9)、制动器(10)、电动机底板(11)紧固为一体,蜗杆减速机(6)的输出齿轮(7)分别与垂直齿条(4)相啮合,支撑轮(5)做上下运动,在蜗杆减速机(6)的壳体下设有安全钳(12),在蜗杆减速机(6)的上方设有钢架(14),在钢架(14)上方设有拉紧轮(3),与工字钢(2)的外侧啮合,在钢架(14)上方还设有绞联板(16)与厢体(13)联接,在钢架(14)最上方系有平衡重绳索,经定滑轮联接平衡重(18),厢体(13)下方设有减震器(15)与钢架(14)联接,厢体(13)内设有安全自救门(17),自救时操作联轴自救轮(8);电气控制设备设在零米层,由市电供给电源,电缆由控制箱引向各层楼梯门口及电梯厢体,变频电动机控制按钮、指示灯,厢体电缆固定在钢索上。
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