CN2574952Y - 一种气垫车 - Google Patents
一种气垫车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2574952Y CN2574952Y CN 02276647 CN02276647U CN2574952Y CN 2574952 Y CN2574952 Y CN 2574952Y CN 02276647 CN02276647 CN 02276647 CN 02276647 U CN02276647 U CN 02276647U CN 2574952 Y CN2574952 Y CN 2574952Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- vehicle body
- vehicle
- crawler belt
- screw propeller
- propeller
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种气垫车，包括传统汽车的发动机和车身，车身内安装有空压机，通过管路连接安装于车身下的气囊，汽车可通过气囊的浮力，在水面行驶。气囊底部由轮式履带进行包裹，轮式履带由很多独立的履带链节通过销轴连接而成，在每个链节的下端装有滚轮，履带两端固定于车身上。轮式履带用于陆地行驶，使汽车具有超强的越野攀爬能力，同时还保护气囊不会被划伤。汽车前进的动力由车身后部安装的螺旋桨来提供。螺旋桨与驱动机构和转向机构传动连接，驱动机构和转向机构又与发动机动力传动轴传动连接。本设计结构简单合理，造价和使用成本比现有类似功能的气垫船和水陆两栖汽车都要低，易于得到普及应用。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车技术领域，具体涉及一种既可在陆地行驶，也可在水面行驶的气垫车。
技术背景
传统的汽车是靠车轮或履带来行驶的，适于陆上行驶，尤其是越野性能优良，但渡水性能差。传统的气垫船是通过向水面喷射高速气流，将船体浮起，通过螺旋桨来推动前进，适于水面行驶，但消耗动力过大，且空气喷嘴极易磨损，维修、更换频繁，使用成本较高，难以普及。另有一种水陆两栖汽车，作成船的模式，靠车体密封排水产生浮力，靠螺旋桨推动而前进，虽兼具陆上与水面行走的功能，但结构的密封性要求高，造价昂贵。
随着汽车在人们生活中的普及应用，人们对汽车功能的多样化要求也越来越多，其中之一就是需要汽车既具有优越的陆地行走功能又具有良好的涉水行走功能。
发明内容
本实用新型目的就是针对现有汽车存在的不足，提供一种结构设计合理、简单，制造和使用成本都较低地的兼具陆上与水面行走功能气垫车。
本实用新型采用以下结构形式来达到上述目的：
一种气垫车，包括传统汽车的发动机和车身，其特点是车身内安装有空压机，通过管路连接安装于车身下的气囊。由空压机对气囊充气，将汽车托起，使汽车通过气囊的浮力，可以在水面行驶。气囊底部由轮式履带进行包裹，轮式履带由很多独立的履带链节通过销轴连接而成，在每个链节的下端装有滚轮，履带两端固定于车身上。轮式履带的作用主要是用于陆地行驶，使汽车具有超强的越野攀爬能力，同时还保护气囊不会被划伤。汽车前进的动力由车身后部安装的螺旋桨来提供。螺旋桨与驱动机构和转向机构传动连接，驱动机构和转向机构又与发动机动力传动轴连接。
通过上述结构，使本气垫车不仅可通过气囊浮力和螺旋桨推动空气行驶在水面，也可以通过轮式履带和螺旋桨推动空气正常行驶在公路上，尤其是可以在沼泽、沙漠或崎岖不平的山地使用，可以广泛用于水上运输、渔业、军事、地质勘探等特殊领域。本设计结构简单合理，造价和使用成本比现有类似功能的气垫船和水陆两栖汽车都要低，易于得到普及应用。
附图说明
图1是本气垫车的在陆地行驶中的状态图；
图2是本气垫车的在水中行驶的状态图；
图3是本气垫车轮式履带及气囊的结构图；
图4是本气垫车的螺旋桨驱动机构及转向机构的结构图。
具体实施方式
参见图1、图2、图3和图4，本气垫汽车由车身1(没有传统汽车的车轮等动驱动***)、发动机6、空压机5、气囊3、轮式履带4、螺旋桨2及其驱动和转向结构构成。
参见图3，气囊3安装于汽车底部，与车身1内安装的空压机5通过管路相通，气囊3底部由轮式履带4进行包裹，轮式履带4由很多独立的履带链节4-1通过销轴4-2连接而成，在每个链节的下端装有滚轮4-3，履带两端固定于车身上。滚轮4-3的作用是提供车辆与地面的滚动摩擦，滚轮尺寸较小，加上轮式履带与气囊组合形成一种柔性和弹性支撑，使汽车具有很强的深洼爬升、翻越巨型障碍物的能力。
参见图4，螺旋桨2安装于汽车后部，螺旋桨5的驱动力由汽车的发动机6产生，由传动轴7经差速器8，通过一对锥形齿轮13带动螺旋桨2转动。螺旋桨2的转向驱动齿轮14与安装于螺旋浆框架12下部的转向齿轮11啮合，带动螺旋桨框架12旋转来实现的。螺旋桨框架12下部有轴承10A和10B以及止推轴承9。螺旋降框架12的旋转轴心与螺旋桨的动力传动锥形齿轮轴15同心，以保证转向时螺旋桨工作不受影响。
Claims (4)
1、一种气垫车，包括传统汽车的发动机和车身，其特征在于车身内安装有空压机，通过管路连接安装于车身下的气囊，气囊底部由轮式履带进行包裹；车身后部安装有螺旋桨，与驱动机构和转向机构传动连接，驱动机构和转向机构又与发动机动力传动轴连接。
2、根据权利要求1所述的气垫车，其特征在于轮式履带由很多独立的履带链节通过销轴连接而成，在每个链节的下端装有滚轮，履带两端固定于车身上。
3、根据权利要求1或2所述的气垫车，其特征在于发动机动力传动轴连接差速器，差速器通过一对锥形齿轮连接螺旋桨，螺旋桨安装与螺旋桨框架内，框架下部安装有转向齿轮和转向驱动齿轮。
4、根据权利要求3所述的气垫车，其特征在于螺旋架框架的旋转轴心与螺旋桨的动力传动锥形齿轮轴同心。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02276647 CN2574952Y (zh) | 2002-09-25 | 2002-09-25 | 一种气垫车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 02276647 CN2574952Y (zh) | 2002-09-25 | 2002-09-25 | 一种气垫车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2574952Y true CN2574952Y (zh) | 2003-09-24 |
Family
ID=33740460
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 02276647 Expired - Fee Related CN2574952Y (zh) | 2002-09-25 | 2002-09-25 | 一种气垫车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2574952Y (zh) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008034296A1 (fr) * | 2006-09-19 | 2008-03-27 | Guoyin Zhang | Équipement circulant sur chenille à suspension |
| CN102700638A (zh) * | 2012-06-12 | 2012-10-03 | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种气垫结构及气垫运输车 |
| CN102756764A (zh) * | 2012-07-04 | 2012-10-31 | 湖南农业大学 | 一种全方向移动履带 |
| CN103158796A (zh) * | 2013-03-15 | 2013-06-19 | 黄刚 | 履带行走机构 |
| CN109178240A (zh) * | 2018-08-21 | 2019-01-11 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种水下机械式清污装置 |
| CN110155372A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-08-23 | 冯辰 | 一种月球载人巡视车 |
-
2002
- 2002-09-25 CN CN 02276647 patent/CN2574952Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2008034296A1 (fr) * | 2006-09-19 | 2008-03-27 | Guoyin Zhang | Équipement circulant sur chenille à suspension |
| CN102700638A (zh) * | 2012-06-12 | 2012-10-03 | 西安飞机工业（集团）有限责任公司 | 一种气垫结构及气垫运输车 |
| CN102756764A (zh) * | 2012-07-04 | 2012-10-31 | 湖南农业大学 | 一种全方向移动履带 |
| CN103158796A (zh) * | 2013-03-15 | 2013-06-19 | 黄刚 | 履带行走机构 |
| CN103158796B (zh) * | 2013-03-15 | 2015-05-20 | 黄刚 | 履带行走机构 |
| CN109178240A (zh) * | 2018-08-21 | 2019-01-11 | 中国船舶重工集团公司第七〇九研究所 | 一种水下机械式清污装置 |
| CN110155372A (zh) * | 2019-05-22 | 2019-08-23 | 冯辰 | 一种月球载人巡视车 |
| CN110155372B (zh) * | 2019-05-22 | 2020-12-04 | 冯辰 | 一种月球载人巡视车 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2305605C (en) | Recreational vehicle | |
| CN101528487B (zh) | 水陆两用车辆 | |
| CN104875565A (zh) | 水陆两用车辆 | |
| CN111439076A (zh) | 一种水陆两栖车 | |
| CN101007531A (zh) | 半履带气垫车 | |
| CN106005094A (zh) | 一种多功能全地形特种车 | |
| RU2269430C2 (ru) | Силовая передача для транспортного средства типа амфибия | |
| CN2574952Y (zh) | 一种气垫车 | |
| CN2855796Y (zh) | 履带式水陆两用自行车 | |
| CN201677947U (zh) | 轮式全地形车 | |
| CN109177668B (zh) | 一种6x6轻型水陆两栖车 | |
| CN102632782A (zh) | 高通过性车辆 | |
| CN212353502U (zh) | 一种水陆两栖车 | |
| US6149474A (en) | Vehicle propulsion system | |
| WO2004020228A1 (en) | An amphibious vehicle | |
| CN1241499A (zh) | 集车、船、橇于一身的新型汽车 | |
| CN113306650A (zh) | 一种多功能雪地车及其行进方法 | |
| CN2382622Y (zh) | 轮式履带 | |
| CN201073913Y (zh) | 一种水、陆、冰三栖游乐车船 | |
| CN1207347A (zh) | 兼备跑车、越野车及船橇功能的汽车 | |
| CN216545590U (zh) | 一种可陆地行驶和水上行驶的两栖客车底盘 | |
| RU100959U1 (ru) | Амфибийное транспортное средство | |
| CN202378651U (zh) | 高通过性车辆 | |
| CN201665137U (zh) | 水陆浮具摩托车艇 | |
| CN2683422Y (zh) | 汽车水上行走装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |