CN2564397Y - 轿车乘员舱隔热防晒罩 - Google Patents

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古慧明
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Abstract

一种轿车乘员舱隔热防晒罩,包括:可将轿车厢顶及前后左右窗遮盖的罩体,其特征在于:后窗遮帘布边沿连接有一可将罩体存放的收藏袋;罩体的四角均设有用于其使用状态下与车体连接固定的连接扣件。本防晒罩设计科学,结构合理,使用和收藏均极为方便,由于防晒罩的一部分被封藏在车后厢内,可防止他人将防晒罩完好取走。本实用新型减化了防晒罩的结构,缩小了体积,收折后体积小,方便人们的即时展开使用或收藏。该隔热防晒罩的使用可消除因暴晒车厢内温度过高,既可改善车辆乘员舱的使用空间,降低能源消耗,又可防止车内仪器的老化。是一种使用极为方便而实用的轿车防晒罩。

Description

轿车乘员舱隔热防晒罩
技术领域
本实用新型涉及的是车辆的辅助用品,尤其是一种轿车乘员舱隔热防晒罩。
技术背景
随着我国经济的发展,人民的生活水平不断提高,轿车消费市场蓬勃兴起,逐渐成为新的消费亮点。然而,由此带来了相应配套的车库、停车场所的严重不足,有很大一部分车辆只能露天停放。露天停放的车辆在日晒下,车内的温度大大提高,尤其在炎热的夏季,暴晒后的车厢内空间温度奇高,车内温度高达55℃左右,车厢内各种仪器和设施在高温下会缩短正常的使用寿命,同时也妨碍驾驶员和乘客马上进入车厢启动车辆行驶。为此,市场上出现了两种类型的防晒遮阳罩,一种是内部遮挡型,即在车厢的前后窗安装卷吊帘或窗帘,这种结构的防晒遮阳罩具有使用方便的优点,但其遮挡不完全,效果差,晒后车内温度较高,防紫外线差;一种是外部遮挡型,即可将车体完全罩盖的全车罩,这种结构的防晒遮阳罩具有遮盖完全,防尘效果好等优点,但其体积大,展开和收藏均不方便,且价格昂贵,为此很少有人用作短时间停放防晒遮阳。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述防晒遮阳罩存在的不足,提供一种结构简单、收折方便、遮阳效果好、防盗性能好的的轿车乘员舱隔热防晒罩。
本实用新型轿车乘员舱隔热防晒罩,包括:可将轿车厢顶及前后左右窗遮盖的罩体,其特征在于:后窗遮帘布边沿连接有一可将罩体存放的收藏袋;罩体的四角均设有用于其使用状态下与车体连接固定的连接扣件。
所述罩体由防高温隔热材制成。
本实用新型轿车乘员舱隔热防晒罩利用罩体后窗遮帘布两角所设的连接扣件可方便地与后厢盖内两支撑杆连接;利用罩体前窗遮帘布两角所设的连接扣件则可方便地将罩体的两角固定在前窗两侧后视镜上,这种简单的连接定位方式大大方便操作使用。该防晒罩将罩体与收藏袋制成一体,不使用时可方便地将罩体收折在收藏袋内,置于车后厢内。使用时,可方便地将罩体从收藏袋内取出,将罩体的前窗遮布沿从后厢盖与车体之缝隙导出,然后轻轻向外拉动罩体,即可将整个罩体从车后厢内拉出覆盖在乘员舱上,用扣件固定后即可。由于连接在罩体上的收藏袋隐藏在车后厢内,可防止他人将防晒罩整体取下拿走。
本实用新型轿车乘员舱隔热防晒罩设计科学,结构合理,防晒罩结构小,收折后体积更小,方便人们的即时展开使用或收藏。该隔热防晒罩的可消除因暴晒造成车厢内温度过高,既可改善车辆乘员舱空间环境,降低能源消耗,又可防止车内仪器的老化。是一种使用极为方便而实用的轿车防晒罩。
本实用新型轿车乘员舱隔热防晒罩的具体结构由以下附图和实施例详细给出。
附图说明
图1是轿车乘员舱隔热防晒罩结构示意图。
具体实施方式
实施例:从图1可以清楚地看到,轿车乘员舱隔热防晒罩的罩体由防高温隔热之材质布制成的顶面遮布1、前窗遮帘布2、后窗遮帘布3、左右遮窗布4、5缝制组合而成,罩体的后窗遮帘布3连接一用于罩体收折后存放的收藏袋6。罩体四角设有用于其与车辆固定的扣件,即:设置在后窗遮帘布3边沿两角用于与后厢盖内两支撑杆扣接的扣件7、8和设置在前窗遮帘布2边沿两角用于与后视镜扣接的扣件9、10。所述的收藏袋6与后窗遮帘布3边沿连接。所述的扣件7、8、10可以是尼龙粘合扣或松紧带。
轿车乘员舱隔热防晒罩的使用方法是:将收折在收藏袋6内的罩体置于后车厢内,用设置在后窗遮帘布两角端扣件7、8与后厢盖内两支撑杆连接,使整个罩体在后车厢内定位。使用时,打开后厢盖,将收藏袋6内的罩体之前窗遮帘布2边从后厢盖与车体间的缝隙导出,然后轻轻将整个罩体部分全部拉出展开,覆盖在车辆乘员舱上,再利用设置在前窗遮帘布2两角的扣件9、10与前窗两侧后视镜扣接,即可将防晒罩固定在车上。最后将后厢盖关闭锁住,关闭后的后厢盖压置在后窗遮布3与收藏袋6的连接部位,此时本防晒罩的收藏袋6隐藏在后车厢内,不能从缝隙中拉出。

Claims (2)

1、一种轿车乘员舱隔热防晒罩,包括:可将轿车厢顶及前后左右窗遮盖的罩体,其特征在于:后窗遮帘布边沿连接有一可将罩体存放的收藏袋;罩体的四角均设有用于其使用状态下与车体连接固定的连接扣件。
2、根据权利要求1所述的轿车乘员舱隔热防晒罩,其特征在于:罩体由防高温隔热材制成。
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