CN2537452Y - 空压***用分离过滤器 - Google Patents

Abstract

一种空压***用分离过滤器，包含：一机壳，该机壳具有一第一壳体，及一第二壳体，该第一壳体具有一入口、一出口，及一围绕壁，该第二壳体具有一排水口；一过滤单元，其具有一滤芯、一套设于该滤芯顶端的扰流罩，及一设于该滤芯底端的导流盘，该扰流罩具有一本体、一设于该本体顶端的开孔，及多数个设于该本体底端的螺旋片；一排水单元，其是设于该第二壳体内；该过滤单元还具有一套置于该扰流罩的本体内的挡水罩，该挡水罩具有一罩体，及设于该罩体顶端中央处的通孔，该过滤单元的导流盘具有一盘本体，以及多数个自该盘本体顶面中央向外呈螺旋状放射的扭曲片。本实用新型具有良好的过滤效果，且可有效避免水分、杂质附着于滤芯的问题。

Description

空压***用分离过滤器

【技术领域】

本实用新型是关于一种空压***用分离过滤器。

【背景技术】

压缩空气是现代化工厂中不可缺少的重要能源，且各种行业的自动化机器或仪控设备均需要纯净的压缩空气来运转操作，而一般空压***均是以空气压缩机来压缩空气，使一大气压力的空气压缩成高压空气以供***使用，但是因压缩空气中会含有水分及杂质，所以需在空压***中的管路上安装空气过滤器，以减低水分及杂质对机器或仪表的伤害。

参阅图1，一般的空压***用的空气过滤器1包含有一机壳11、一过滤单元12，及一排水单元13。该机壳11具有设置于它的顶端外侧上且呈相对应的一入口111、一出口112、一设置于它底端的排水口113，及一自它的内周面顶端向下突伸的围绕壁114，该围绕壁114界定出一与该出口112相连通的通道115。

该过滤单元12具有一设于该机壳11的围绕壁114下方的滤芯121、一套设于该滤芯121顶端的扰流罩122，及一设于该滤芯121底端且呈碟状的支撑盘123，该扰流罩122具有一呈钟形的本体124、一设于该本体124顶端中央处的开孔125，及多数个分别依序沿该本体124的底缘向外凸伸的螺旋片126，而该排水单元13是设于该机壳11内的底部。

当压缩空气自该机壳11的入口111进入后(图中未显示)，会先经过该扰流罩122的螺旋片126而造成回旋状态进入该滤芯121，用以将空气中的水分及杂质甩出并过滤，且水分会经由该支撑盘123向下倾斜的形状而流入该机壳11的底部内，待该机壳11内的水累积至一设定范围后，该排水单元13即会自动将该机壳11内的水自该排水口113排出。

该空气过滤器1虽然可以过滤掉压缩空气中所含的水分及杂质，但是当压缩空气经过该扰流罩122的螺旋片126而呈回旋状态，使空气中的水分及杂质被甩出时，水分及杂质会容易附着于该滤芯121上，或碰触到该机壳11的内壁面后反弹至该滤芯121上，导致该滤芯121在使用没多久后便布满油垢及污水，进而造成压缩空气在过滤时，因该滤芯121已有阻塞状况，促使压缩空气不易通过而产生压降现象，影响整个空压***的效率。而该过滤单元12的支撑盘123虽能将甩出而凝聚的水分导入该机壳11的底部内，但是因该支撑盘123只有倾斜的表面而无引流的设计，所以所凝聚的水分不易直接向下流动，甚至被甩出的水分也会因碰触到该支撑盘123平坦的表面而反弹至该滤芯121上，同样会造成该滤芯121容易污秽而导致出现压降现象，尤有甚者，当该滤芯121已全部布满水分及杂质时，不但压缩空气不易进入而产生更大的压降，且此时附着于该滤芯121上的水分及杂质，会因为压缩空气压力持续地推挤而渗透过滤芯，也即使得该滤芯121失去过滤的效用，导致压缩空气中仍含有油污、锈渣及杂质等异物，而这些都是造成机器损坏的主因，也即使得业者需背负更多的成本风险。虽说，换用密度较高的滤芯121或定时更换该过滤单元12的滤芯121便可解决此种窘境，但是换用密度较高的滤芯121虽能获得较隹的过滤效果，可是相对会增加空压***的压降，且长久来看，更换滤芯121也是一项不小的成本支出，且更换滤芯121需停止整个空压***的作业，其对业者所造成的损失很大，所以更换滤芯121只是治标不治本的逃避方法，所以近年来中外业者无不急迫努力研发改善此缺失。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于提供一种不但可减少空气过滤时附着滤芯上的水分及杂质，使得空压***不会产生过大的压降，且还能提高滤芯的过滤效果，进而提高整体效率的空压***用分离过滤器。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种空压***用分离过滤器，包含：

一机壳，该机壳具有一第一壳体，及一可分离地与该第一壳体固接在一起的第二壳体，两者相配合界定出一容室，该第一壳体具有设于其外侧上且相对应的一入口、一出口，及一自其内周面顶端向下突伸的围绕壁，该围绕壁界定出一与该出口相连通的通道，该第二壳体具有一设于其底端且与该容室相连通的排水口；

一过滤单元，该过滤单元具有一设于该第一壳体的围绕壁下方的滤芯、一套设于该滤芯顶端的扰流罩，及一设于该滤芯底端的导流盘，该扰流罩具有一呈钟形的本体、一设于该本体顶端中央处的开孔，及多数个分别依序沿该本体的底端周缘向外向上凸伸的螺旋片，空气自该第一壳体的入口进入该容室内，会经过该扰流罩而造成回旋状态，以甩出空气中的水分及杂质，而后再进入该滤芯过滤，甩出的水分会经由该导流盘流入第二壳体内；

一排水单元，该排水单元设于该第二壳体内，是将该第二壳体内的水自该排水口排出；

其特征在于：该过滤单元还具有一套置于该扰流罩的本体内的挡水罩，该挡水罩具有一罩体，及设于该罩体顶端中央处的通孔，该罩体的长度是覆盖住该滤芯的长度，以阻挡水分喷入该滤芯内，该过滤单元的导流盘具有一盘本体，及多数个分别相间隔地自该盘本体的顶面向上凸伸，且自该盘本体中央向外呈螺旋状放射的扭曲片，使旋风状态的空气遇到该导流盘后向上回旋进入该滤芯，以确实将空气中的水分及杂质甩出，且该等扭曲片会将甩出的水分及杂质导引流出，并防止水分喷入该滤芯内。

归纳上述，本实用新型的空压***用分离过滤器2因该挡水罩43的罩体431向下延伸的长度是覆盖住该滤芯41的长度，且该导流盘44的该等扭曲片442的设计，使得压缩空气中大部分的水分及杂质会先被分离出来，且会确实被阻挡而不易直接喷入该滤芯41内，进而让该滤芯41即使在使用一段时间后，仍不会轻易布满水分及杂质，也即当压缩空气通过该过滤单元4时，能有效滤除本身所含的水分及杂质，以维护机器或仪表的使用寿命，且因该滤芯41常保畅通的状态，所以对压缩空气只会产生微小的压降，而不用换用密度较高的滤芯41，即能得到良好的过滤效果，并使得空压***的整体效率提高，让业者不但不用背负机器因压缩空气中的水分而损坏的风险，而且无形中提高了整个空压***作业的竞争力。另外，因该过滤单元4的滤芯41能常保持清洁的状态，所以更不用勤于更换该滤芯41，从而节约了成本支出。

下面通过较隹实施例及附图对本实用新型的充气式汽车遮阳器进行详细说明：

【附图说明】

图1是一侧视剖面图，说明现有的空压***用的空气过滤器；

图2是本实用新型的空压***用分离过滤器的一较隹实施例的一分解侧视剖面图；

图3是该较隹实施例的一未完整的立体分解图，说明一过滤单元；

图4是该较隹实施例的一侧视剖面图。

【具体实施方式】

参阅图2、图3，本实用新型的空压***用分离过滤器2的一较隹实施例是包含一机壳3、一过滤单元4，及一排水单元5。而由于空压***的原理与用途，及需装设过滤器的原因与一般的空气过滤器大致雷同，所以在此不再详述。

该机壳3具有一第一壳体31，及一可分离地与该第一壳体31固接在一起的第二壳体32，两者并相配合界定出一容室33。该第一壳体31具有设于它的顶端外侧上，且呈相互对应的一入口311、一出口312，及一自它的内周面顶端向下突伸的围绕壁313，该围绕壁313界定出一与该出口312相连通的通道314，而该第二壳体32具有一设于它底端，且与该容室33相连通的排水口321。

该过滤单元4具有一设于该第一壳体31的围绕壁313下方的滤芯41、依序套设于该滤芯41顶端的一扰流罩42及一挡水罩43、一设于该滤芯41底端的导流盘44，及一介于该滤芯41与该导流盘44间的滤芯座45。该扰流罩42具有一呈钟形的本体421、一设于该本体421顶端中央处的开孔422，及多数个分别依序沿该本体的底端周缘向外向上凸伸的螺旋片423，而该挡水罩43具有一罩体431，及设于该罩体431顶端中央处的通孔432，该罩体431的长度是覆盖住(大或等于)该滤芯41的长度。该导流盘44具有一盘本体441，及多数个分别相间隔地自该盘本体441的顶面向上凸伸，且自该盘本体441中央向外呈螺旋状放射的扭曲片442，而该滤芯座45是设于该导流盘44的盘本体441的顶端中央处，用以支撑该滤芯41的底端。另该排水单元5是设于该第二壳体32内。

参阅图3、图4，当压缩空气自该第一壳体31的入口311进入该容室33内(图中未显示)，压缩空气会先被该围绕壁313阻挡而向下方流动，并经过该扰流罩42的该等螺旋片423而造成旋风状态后，向下遇到该导流盘44后反转回旋向上经由该挡水罩43的底部的开放端进入该滤芯41内过滤，最后便由该挡水罩43的通孔432及该扰流罩42的开孔422，经由该第一壳体31的通道314而从该出口312送出，以完成压缩空气过滤的流程。

而当压缩空气通过该扰流罩42的该等螺旋片423且呈旋风状态时，会先将本身所含有的水分及杂质甩出，此时因该挡水罩43的罩体431向下延伸的长度是等于(或超过)该滤芯41的长度，所以可以阻挡水分及杂质直接附着于该滤芯41上，或因碰触到该第一壳体31的内壁面后反弹喷入该滤芯41内，以避免该滤芯41附着有过多的污秽而造成压缩空气的压降现象，及水分受压力推挤而渗透该滤芯41，造成过滤效果不隹的状况。而旋风状态的压缩空气经该导流盘44回旋向上时，会再一次将未完全甩出的水分及杂质再次甩出分离，以使压缩空气在进入该滤芯41过滤前，本身即已只含些微的水分及杂质，进而减少水分及杂质附着于该滤芯41上。而被甩出的水分虽会因碰触到该导流盘44的盘本体441平坦的表面而反弹，但是因有该等扭曲片442配合上该滤芯座45的设置，所以反弹的水分也会被阻挡，而不会直接喷入该滤芯41内造成该滤芯41的污秽，且水分会顺该等扭曲片442的形状而向下流入第二壳体32内，待该第二壳体32内的水累积至一设定范围后，设于该第二壳体32内的排水单元即会自动将积于该容室33内的水自该排水口321排出。

Claims (1)

1、一种空压***用分离过滤器，包含：

一机壳，该机壳具有一第一壳体，及一可分离地与该第一壳体固接在一起的第二壳体，该第一壳体与该第二壳体相配合界定出一容室，该第一壳体具有设于其外侧上且相对应的一入口、一出口、及一自该第一壳体内周面顶端向下突伸的围绕壁，该围绕壁界定出一与该出口相连通的通道，该第二壳体具有一设于其底端且与该容室相连通的排水口；

一过滤单元，该过滤单元具有一设于该第一壳体的围绕壁下方的滤芯、一套设于该滤芯顶端的扰流罩，及一设于该滤芯底端的导流盘，该扰流罩具有一呈钟形的本体、一设于该本体顶端中央处的开孔，及多数个分别依序沿该本体的底端周缘向外向上凸伸的螺旋片；

一排水单元，该排水单元设于该第二壳体内；其特征在于：

该过滤单元还具有一套置于该扰流罩的本体内的挡水罩，该挡水罩具有一罩体，及设于该罩体顶端中央处的通孔，该罩体的长度是覆盖住该滤芯的长度，该过滤单元的导流盘具有一盘本体，以及多数个分别相间隔地自该盘本体的顶面向上凸伸，且自该盘本体中央向外呈螺旋状放射的扭曲片。

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