CN2535603Y - 超越离合器 - Google Patents

Abstract

本实用新型的超越离合器，涉及机械传动中的超越离合器，特别是从动轮可反转的超越离合器。旨在解决已有的超越离合器的从动轮不能反转的问题。本超越离合器包含固定的中心轴(1)及其上与主动轮(7)相连的内棘轮(6)和与从动轮(8)相连的棘爪轮(9)，棘爪轮周缘上的与内棘轮相啮合的棘爪(11)及其棘爪啮合弹簧(12)，棘爪轮的外周有游环(20)，棘爪轮上有拨叉(13)，拨叉与中心轴上的固定齿轮(3)呈单向啮合、且与游环上的拨叉口(22)配合，游环上的棘爪口(21)与棘爪配合。特别适用于与往复脚踏板驱动式自行车配装使用。

Description

超越离合器

技术领域

本实用新型涉及机械传动中的超越离合器，特别是从动轮可反转的超越离合器。

背景技术

已有的超越离合器，例如自行车的飞轮，通常由固定的中心轴，及其上可转动的与链轮式的主动轮相连的内棘轮、与车轮式的从动轮相连的棘爪轮，棘爪轮周沿上的能与内棘轮相啮合的棘爪及其棘爪啮合弹簧。在与自行车配套使用时，主动轮即链轮与自行车的驱动链配连，从动轮即车轮。这种超越离合器经主动轮输入旋转动力时，内棘轮旋转，棘爪与内棘轮相啮合，驱动棘爪轮连同从动轮旋转输出旋转动力。当输入动力中断而主动轮连同内棘轮停止转动时，棘爪与内棘轮解除啮合，从动轮连同车轮在旋转惯性的作用下超越主动轮继续旋转运行，从而自行车在整车惯性力作用下继续前进。但是，这种超越离合器在自行车倒退而车轮连同从动轮反转时，由于内棘轮与棘爪的啮合，而使主动轮被带动反转，造成驱动链及其驱动机构反转而不能倒行，因此，这种超越离合器存在从动轮不能反向旋转的问题。

实用新型内容

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种从动轮可反向旋转的超越离合器。

本实用新型采用在棘爪轮外周套装与棘爪相配合的游环，在棘爪轮上采用与中心轴上的固定齿相配合并在棘爪轮反向旋转时拨动游环推压棘爪至解除与内棘轮的啮合使棘爪轮连同从动轮能自由反转来实现其目的。

本实用新型的超越离合器(参见附图)，包含固定的中心轴(1)及其上与主动轮(7)相连的内棘轮(6)和与从动轮(8)相连的棘爪轮(9)，棘爪轮周缘上的与内棘轮相啮合的棘爪(11)及其棘爪啮合弹簧(12)，棘爪轮的外周有游环(20)，棘爪轮上有拨叉(13)，拨叉与中心轴上的固定齿轮(3)呈单向啮合、且与游环上的拨叉口(22)配合，游环上的棘爪口(21)与棘爪配合。

上述的拨叉(13)在棘爪轮(9)上且与中心轴(1)相平行的拨叉轴(16)上，拨叉的尖齿(14)与固定齿轮(3)相啮合，拨叉的拨杆(15)在拨叉口(22)中，呈线状的环形的拨叉弹簧(18)在在同一平面上的拨叉的弹簧槽(17)和棘爪轮(9)外周的环槽(19)中。

上述的主动轮(7)、内棘轮(6)、从动轮(8)、棘爪轮(9)用轴承碗和轴承档(4)、钢球(5)安装在中心轴(1)上。

本实用新型配装在工作机体如自行车上时，将中心轴固定安装有自行车的轮叉上，将从动轮作轮毂制成车轮，将主动轮制成链轮经传动链与动力机构如脚蹬或电动机相连。在动力机构的驱动下，主动轮旋转，经内棘轮、棘爪、棘爪轮，传动从动轮旋转，驱动自行车前进；当自行车后退而车轮即从动轮反转时，棘爪轮上的拨叉被中心轴上的固定齿相对拨动，拨叉推动游环反向转动，游环推压棘爪至解除棘爪与内棘轮的啮合，使棘爪轮连同从动轮能自由反转，实现自行车后退倒车。

本实用新型的游环、拨叉、固定齿结构，能在从动轮反转时，解除棘爪与内棘轮的啮合，断开从动轮与主动轮的传动连接，使从动轮反向旋转不受约束，从而具有从动轮可自由反转的优点。

本实用新型特别适用于与自行车配套使用。

下面，再用实施例及其附图对本实用新型作进一步地说明。

附图说明

图1  是本实用新型的一种超越离合器的结构示意图。

图2  是图1的A-A剖视图。

具体实施方式

实施例1

本实用新型的一种超越离合器，如附图所示。其结构与通常自行车的飞轮类似。与自行车配装使用。由中心轴、主动轮、内棘轮、棘爪轮、从动轮、拨叉、游环等构成。

上述的中心轴1，参见图1，呈圆柱形，用于固装在自行车的轮叉(图中未表示)上。中心轴上用螺纹固装有呈阶梯轴形的中心轮2。中心轮的中段部制成固定齿轮3。在中心轮的中段部和两端部用三套轴承碗和轴承档4、钢珠5分别呈可转动地配装有内棘轮和从动轮。

上述的内棘轮6，参见图1和图2，呈阶梯筒轴形。在大直径端的内周制有棘齿。在小直径端的外周固装有主动轮7，主动轮采用通常结构的链轮，与自行车的传动链配套。

上述的从动轮8，参见图1，呈阶梯筒轴形，可以固连有套置在中心轴1上的圆筒形的从动轴23。从动轮的大直径端制成轮毂，与辐条和轮圈构成车轮(图中未表示)。

上述的棘爪轮9，参见图1和图2，结构与自行车飞轮的棘爪轮相类似，呈阶梯环盘形，固装在从轮动轮8的小直径端外周并向固定齿轮方延伸成套置在上述内棘轮6与固定齿轮3之间的环形腔中。棘爪轮的大直径端的外周缘上制有一个或两个缺口形的棘爪座10，棘爪座中配装呈通常的弧形条结构的棘爪11及其棘爪啮合弹簧12。在棘爪啮合弹簧的张力作用下，棘爪11的外侧部与内棘轮6呈常啮合状态。在棘爪轮大直径端的外侧固装有档环24，用以栏挡棘爪不致脱出。棘爪轮小直径端的轮环中有沿径向的扁方形的通孔25。

上述的拨叉13，参见图1和图2，制成板块状的棱形，或制成其他几何形状。拨叉前端为尖齿14，后部有拨杆15，中部的轴孔与拨叉轴16呈动配合，拨叉轴平行于中心轴1且固装在通孔23两侧的棘爪轮9上，从而将拨叉呈可转动地配装在棘爪轮的通孔23中。拨叉的后部的板块中心部开制有与拨叉轴相垂直的弹簧槽17。呈线状的圆环形的拨叉弹簧18配装在弹簧槽中，并置于棘爪轮9的外周的环槽19中而获得支承，弹簧槽17和环槽19均在垂直于中心轴1的同一平面上。在拨叉弹簧的作用下，拨叉前端的尖齿14与固定齿轮3呈常啮合状态。拨叉弹簧也可以制成通常的其他弹簧结构。

上述的游环20，参见图1和图2，呈圆环形，可转动地套装在棘爪轮9的外周，并置于内棘轮6的内腔中。在游环的一侧一一对应于每个棘爪，开制有缺口形的棘爪口21，并开制有贯通形的拨叉口22。配装时，应能将上述棘爪11的内侧部卡入棘爪口的缺口中使其从棘爪口21中伸出与内棘轮6相啮合，将拨叉13的拨杆15***拨叉口22中，使拨叉的尖齿14与固定齿轮3呈单向常啮合状态。

将本实用新型配装在自行车上(图中未表示)，当传动链传动主动轮7顺时针向旋转时，如图2所示，棘爪轮9上的棘爪11从游环20的棘爪口21中伸出与内棘轮6相啮合，经棘爪推动棘爪轮顺时针旋转，与棘爪轮固连的从动轮8顺时针旋转，驱动自行车前进，此时拨叉13的尖齿14从固定齿轮3面上滑过。当自行车向后倒退时，从动轮8连同棘爪轮9反向逆时针旋转，拨叉13的尖齿14与固定齿轮3啮合，拨叉逆时针转动，经***游环20的拨叉口22的拨杆15的推动，游环20逆时针转动，游环的棘爪口21推压棘爪轮9上的棘爪11，克服棘爪啮合弹簧12的张力，将棘爪推压进入棘爪座10，直至解除棘爪11与内棘轮6的啮合，断开主动轮7与从动轮8的传动连接，棘爪轮9连同从动轮8获得自由反向旋转，实现自行车的倒退。

本实施例特别适用于与往复脚踏板驱动式自行车配装使用。

Claims (3)

1、一种超越离合器，包含固定的中心轴(1)及其上与主动轮(7)相连的内棘轮(6)和与从动轮(8)相连的棘爪轮(9)，棘爪轮周缘上的与内棘轮相啮合的棘爪(11)及其棘爪啮合弹簧(12)，其特征在于棘爪轮的外周有游环(20)，棘爪轮上有拨叉(13)，拨叉与中心轴上的固定齿轮(3)呈单向啮合、且与游环上的拨叉口(22)配合，游环上的棘爪口(21)与棘爪配合。

2、根据权利要求1所述的超越离合器，其特征在于所说的拨叉(13)在棘爪轮(9)上且与中心轴(1)相平行的拨叉轴(16)上，拨叉的尖齿(14)与固定齿轮(3)相啮合，拨叉的拨杆(15)在拨叉口(22)中，呈线状的环形的拨叉弹簧(18)在同一平面上的拨叉的弹簧槽(17)和棘爪轮(9)外周的环槽(19)中。

3、根据权利要求1或2所述的超越离合器，其特征在于所说的主动轮(7)、内棘轮(6)、从动轮(8)、棘爪轮(9)用轴承碗和轴承档(4)、钢球(5)安装在中心轴(1)上。

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