CN2528668Y - 轻型半挂车驻车制动装置 - Google Patents

轻型半挂车驻车制动装置 Download PDF

Info

Publication number
CN2528668Y
CN2528668Y CN 01268888 CN01268888U CN2528668Y CN 2528668 Y CN2528668 Y CN 2528668Y CN 01268888 CN01268888 CN 01268888 CN 01268888 U CN01268888 U CN 01268888U CN 2528668 Y CN2528668 Y CN 2528668Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
brake
fork
air
rod
pulling
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN 01268888
Other languages
English (en)
Inventor
张忠民
于忠华
周明
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
JINING WHEEL WORKS SHANDONG
Original Assignee
JINING WHEEL WORKS SHANDONG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by JINING WHEEL WORKS SHANDONG filed Critical JINING WHEEL WORKS SHANDONG
Priority to CN 01268888 priority Critical patent/CN2528668Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2528668Y publication Critical patent/CN2528668Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Fee Related legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Regulating Braking Force (AREA)

Abstract

一种轻型半挂车驻车制动装置，涉及制动臂、摆杆和连接在二者之间的拉叉、钢丝绳拉杆、钢丝绳、制动臂拉叉，在摆杆的另一端挂有拉伸弹簧，拉伸弹簧通过弹簧拉杆挂在固定在车身的拉杆支架上，在车身上固定有执行气室，执行气室的推杆铰连在摆杆的这端上，执行气室的气路通过执行气管路和三向控制开关与储气筒连通。该驻车制动装置能够适时检查行车过程中刹车动力源储气筒的气体压力，在行驶过程中，如行车制动***内气压降低时，则该装置会自行进行制动，避免半挂车失去控制，提高了行车安全性能，特殊的驻车制动装置使该制动***的性能更优良。并且具有结构简单、制动精度高、安全可靠的特点。

Description

轻型半挂车驻车制动装置
技术领域：
本实用新型涉及一种新型的轻型半挂车驻车制动装置。
背景技术：
目前大多数半挂车生产厂家普遍采用传统的丝杆拉制动臂的装置，直接用手动进行驻车制动，不能在行车中对制动***失去压缩空气的紧急情况进行制动，容易发生事故。
发明内容：
本实用新型的目的是提供一种轻型半挂车驻车制动装置，在车辆行驶过程中，如果行车制动***内气压降低时，该装置会自动进行制动，避免半挂车失去控制，提高行车安全性能。当故障排除后，气压升到正常工作状态时，才解除该装置的制动。
本实用新型的目的是以如下方式实现的：该轻型半挂车驻车制动装置，涉及制动臂、摆杆和连接在二者之间的拉叉、钢丝绳拉杆、钢丝绳、制动臂拉叉，在摆杆的另一端挂有拉伸弹簧，拉伸弹簧通过弹簧拉杆挂在固定在车身的拉杆支架上，在车身上固定有执行气室，执行气室的推杆铰连在摆杆的这端上，执行气室的气路通过执行气管路和三向控制开关与储气筒连通。
该制动装置利用拉伸弹簧与独立执行气室配合工作，通过三向控制开关可以控制执行气室是否执行动作，进行指定的驻车制动或解除制动。当三向控制开关位于行车档时，储气筒内的压缩气体通过执行管路进入执行气室内推动推杆运动，克服弹簧拉力使连接的摆杆摆动，拉开拉伸弹簧并积蓄势能，同时放松钢丝绳使制动臂回位即解除了驻车制动，这时半挂车可以正常行驶；当三向开关拨到驻车制动档位时，执行气室内的压缩气体放出，执行气室推杆回位，拉伸弹簧积蓄的势能使弹簧恢复原状，拉动摆杆反方向摆动，同时拉紧钢丝绳带动制动臂转动，产生制动。同时该装置能在制动空气管路内气压降低到安全气压以下时，弹簧自动拉摆杆并使制动臂转动从而产生制动，达到防止发生意外的目的。
本驻车制动装置能够适时检查行车过程中刹车动力源储气筒的气体压力，在行驶过程中，如行车制动***内气压降低时，则该装置会自行进行制动，避免半挂车失去控制，提高了行车安全性能，排除故障后，当气压升至正常工作状态时，才可解除该装置的制动。特殊的驻车制动装置使该制动***的性能更优良。并且具有结构简单、制动精度高、安全可靠的特点。
附图说明：
附图是本实用新型驻车制动装置的结构示意图。
具体实施方式：
参照附图，该驻车制动装置涉及制动臂22、摆杆14和连接在二者之间的拉叉17、钢丝绳拉杆20、钢丝绳12、制动臂拉叉13，制动臂22在车桥21后边，制动臂拉叉13铰连在摆杆14的上端，制动臂拉叉13与钢丝绳12的一端连接，钢丝绳12的另一端连接在钢丝绳拉杆20上，钢丝绳12中间有支撑轮16支撑，支撑轮16设置在固定在半挂车纵梁3上的支撑轮支架19上，钢丝绳拉杆20与拉叉17连接，拉叉17铰连在摆杆14的下端，摆杆14中间有孔，穿过该孔设置有销轴4将摆杆14铰连在支架11上，支架11固定在半挂车中横梁1上。在摆杆14的上端挂有拉伸弹簧5，拉伸弹簧5通过弹簧拉杆6挂在固定在半挂车贯穿横梁2的拉杆支架7上，在车身气室固定梁18上固定有执行气室8，执行气室8的推杆铰连在摆杆14的这端上，执行气室8的气路通过执行气管路15和三向控制开关9与储气筒10连通。

Claims (1)

  1. 一种轻型半挂车驻车制动装置，涉及制动臂、摆杆和连接在二者之间的拉叉、钢丝绳拉杆、钢丝绳、制动臂拉叉，其特征在于：在摆杆(14)的另一端挂有拉伸弹簧(5)，拉伸弹簧(5)通过弹簧拉杆(6)挂在固定在车身的拉杆支架(7)上，在车身上固定有执行气室(8)，执行气室(8)的推杆铰连在摆杆(14)的这端上，执行气室(8)的气路通过执行气管路(15)和三向控制开关(9)与储气筒(10)连通。
CN 01268888 2001-12-06 2001-12-06 轻型半挂车驻车制动装置 Expired - Fee Related CN2528668Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 01268888 CN2528668Y (zh) 2001-12-06 2001-12-06 轻型半挂车驻车制动装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 01268888 CN2528668Y (zh) 2001-12-06 2001-12-06 轻型半挂车驻车制动装置

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2528668Y true CN2528668Y (zh) 2003-01-01

Family

ID=33674999

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 01268888 Expired - Fee Related CN2528668Y (zh) 2001-12-06 2001-12-06 轻型半挂车驻车制动装置

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2528668Y (zh)

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101622162B (zh) * 2007-04-02 2012-07-04 宝马股份公司 用于机动车的制动调节装置
CN101722846B (zh) * 2008-10-31 2013-03-20 比亚迪股份有限公司 推杆组件及具有该推杆组件的驻车机构
CN103644214A (zh) * 2013-12-26 2014-03-19 福建华泰电力实业有限公司 一种拖车摆杆的刹车结构
CN104554333B (zh) * 2013-10-11 2017-08-04 中车齐齐哈尔车辆有限公司 驻车制动***及铁路车辆

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101622162B (zh) * 2007-04-02 2012-07-04 宝马股份公司 用于机动车的制动调节装置
CN101722846B (zh) * 2008-10-31 2013-03-20 比亚迪股份有限公司 推杆组件及具有该推杆组件的驻车机构
CN104554333B (zh) * 2013-10-11 2017-08-04 中车齐齐哈尔车辆有限公司 驻车制动***及铁路车辆
CN103644214A (zh) * 2013-12-26 2014-03-19 福建华泰电力实业有限公司 一种拖车摆杆的刹车结构

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN201525371U (zh) 一种具有低气压安全保护的气压制动***
CN204279398U (zh) 一种牵引车气液制动***
CN201784616U (zh) 继动快放双向整体阀及气压制动***
CN202016458U (zh) 汽车液压驻车制动装置
CN2528668Y (zh) 轻型半挂车驻车制动装置
CN107792038B (zh) 一种基于汽车真空***的汽车驻车制动装置的制动方法
US2341965A (en) Surge brake trailer coupling
CN116279334A (zh) 一种多功能电子手刹装置
CN214565277U (zh) 一种重型汽车副制动装置
CN210760726U (zh) 一种气动刹车总成
CN2048835U (zh) 机动车安全刹车装置
CN201343019Y (zh) 挂车、拖车外收鼓式全自动制动装置
CN201161584Y (zh) 失控车辆自动应急制动和手动制动安全保护装置
CN203005403U (zh) 卡车气压控制式副制动装置
CN203439015U (zh) 拖拉机制动***
CN2654466Y (zh) 拖车牵引、制动装置
CN2269363Y (zh) 液压制动自行车
CN220180762U (zh) 一种紧急解除刹车的装置
CN2362755Y (zh) 汽车手控应急制动装置
CN2481591Y (zh) 正三轮摩托车液压制动装置
CN219312737U (zh) 一种智能驻车控制***
CN201329863Y (zh) 被拖曳车辆被动制动控制***
CN216915821U (zh) 一种惯性液压制动***倒车解锁结构
CN203713860U (zh) 一种用于挂车底盘的惯性液压制动总成
CN201745571U (zh) 机动车行车制动装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C19 Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee