CN2491312Y - 一种变速档位显示装置 - Google Patents

Abstract

一种变速档位显示装置包括:内管、外管、手握、透明盖、及弹片。内管包括略呈环状外形的外壳部、凹槽形成于该外壳部适当位置、及轴向延伸的中空套管,于凹槽的适当位置并开设窗口。透明盖盖覆于凹槽内,在透明盖上设有凸透镜状鱼眼,鱼眼的设置在自行车骑乘者观看该窗口的视线上,而非垂直窗口。鱼眼结构可使位于窗口内的档位符号有放大效果,窗口中仅显示出单一档位符号,自行车骑乘者可轻易且清楚地判读骑乘当时的实际变速档位。

Description

一种变速档位显示装置

本实用新型涉及一种变速档位显示装置，特别是指一种装置在自行车把手上，且以旋转把手的方式进行变速器档位变化的变速档位显示装置。

多段变速自行车的变速器档位变换方式，除了传统的拨杆式变速装置之外，目前市面上也有出现以旋转把手的方式进行变速器档位变化的变速装置。

然而，此种现有的旋转把手式变速装置的较大缺点之一，便是其变速档位的显示仍有不足之处。传统的拨杆式变速装置，自行车骑乘者还可依据变速拨杆相对于手指的位置来感觉目前的变速档位，即使在视线不良的状态下也可靠经验判断目前的变速档位。然而，目前市面上的旋转把手式的变速装置，均全部需依赖骑乘者直接观看变速装置上的档位显示符号(一般是以数字表示)才能知道目前的变速档位，且还由于受限于变速装置的设计尺寸因素，通常前述的档位显示符号均不会太大。一旦骑乘时的视线不良，例如：光线不足、经过山洞隧道、高速行驶(赛车)无法专注观看档位、骑乘者眼睛距离变速装置较远时，将不容易迅速判断当时的变速档位，不仅使用上不方便且还易导致危险，而有待加以改进。

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种变速档位显示装置，使骑乘者能在骑乘自行车时轻易、迅速且清晰地观看到变速档位。

本实用新型的另一目的在于提供一种变速档位显示装置，即使在光线不足的情况下，自行车骑乘者仍可易于判读当时的变速档位。

本实用新型的另一目的在于提供一种变速档位显示装置，可提供辅助光源以利在光线不足的情况下判读当时的变速档位。

为达上述目的，本实用新型的变速档位显示装置至少包括有：一内管、一外管、一手握、一透明盖、以及一弹片。该内管具有包括：一略呈环状外形的外壳部、一凹槽形成于该外壳部一适当位置上、以及一轴向延伸的中空套管以供套置定位于该把手，其中，中空套管的外径小于外壳部的内径并因此形成一环状容置空间于外壳部与中空套管之间，并且，在凹槽的适当位置处并开设有一窗口以供贯穿连通凹槽与该容置空间。外管呈一中空环状构件且套置包覆于该中空套管的外径上，使外管与中空套管间可进行相对转动运动，在外管对应于容置空间位置处设有一档位环，且该窗口的位置恰对准该档位环，在档位环上设置有若干代表变速档位的符号。手握套置包覆于外管的外径上并使手握与外管可一起连动旋转。外管的档位环内侧与中空套管外侧之间则设有弹片。透明盖盖覆于该凹槽内，在透明盖上设置有一凸透镜状的鱼眼，并且，该鱼眼的设置位置座落在自行车骑乘者透过窗口观看档位环的视线上。

其中，若由该窗口定义出一垂直于中空套管的轴向方向的垂直线Z，且自行车骑乘者透过窗口观看档位环的视线定义为视线S，则该透明盖的鱼眼的设置位置座落在视线S上，且该视线S与垂直线Z的夹角介于25～70度角之间。

藉此，该鱼眼结构将可使位于窗口内的档位符号有放大的效果，且窗口中也仅显示出单一档位符号使骑乘者不会发生混淆，使自行车骑乘者可轻易且清楚地判读骑乘当时的实际变速档位。

在一较佳实施例中，该档位显示的符号是以萤光材质所构成，因此，即使是位于昏暗环境例如骑经山洞隧道时，骑乘者仍可轻易判读档位显示的符号。

在另一较佳实施例中，在内管的外壳部对应于窗口的位置处还增设有包括一光源，以提供光源照射档位环，所以即使光线不足也可判读档位显示的符号。

较佳的方案是，在内管的外壳部上增设有包括：一电源装置以及一开关钮，该电源装置透过开关钮耦合于光源，通过按压开关钮可使光源发光。

较佳的方案是，该光源为一LED。

较佳的方案是，在内管上具有一导线部，该导线部具有一贯穿孔道以供一变速连接线的一端由该导线部的孔道穿入内管内并结合定位在外管的一适当位置上，变速连接线的另一端则结合定位于一变速器上，通过转动该外管可扯放该变速连接线以达到控制变速器进行变速的目的。

下面结合附图对本实用新型进行详细说明：

图1为本实用新型的变速档位显示装置的一较佳实施例的侧视图；

图2为图1所示的变速档位显示装置的立体外观图；

图3为图1所示的变速档位显示装置的组件分解图；

图4为图2的内管10部份的A-A剖面图(外管20与手握30未剖面)；

图5为本实用新型的变速档位显示装置的仰视图，示意显示档位显示符号211、窗口112、以及鱼眼41三者之间的相对位置关系；

图6为本实用新型的变速档位显示装置透明盖40的另一实施例示意图；

图7为本实用新型的变速档位显示装置的又一实施例组件分解图；

图8为图7所示的实施例的仰视示意图。

图中符号说明：

1   变速档位显示装置           10   内管

11  外壳部                     111  槽

112  窗口                      113  凹点

12  导线部                     121  贯穿孔道

13  中空套管                   14   容置空间

16  光源                       17   电源装置

18  开关钮                     20   外管

21  档位环                     211  符号

22  狭长沟                     23   凹座

30  手握                       31   凸肋状

40  透明盖                     41   鱼眼

42  凸点                       43   图案

51  弹片                       511  定位凸点

52  遮盖                       53   调整螺母

60  把手

本实用新型的变速档位显示装置的特征之一，是通过窗口的设计，使只有当时的变速档位符号可显露在窗口中，其它的符号则不会显露出，并且，还在窗口上设置一具有凸透镜状的鱼眼透明盖，而尤其最重要的，是该鱼眼的设置位置座落在自行车骑乘者观看该窗口的视线上，其中，该视线并非垂直于该窗口而是偏移一适当角度。藉此，该鱼眼结构将可使位于窗口内的档位符号有放大的效果，且窗口中也仅显示出单一档位符号使骑乘者不会被其它符号所混淆，所以自行车骑乘者可轻易且清楚地判读骑乘当时的实际变速档位。

以下将举出数个较佳实施例详细说明本实用新型的变速档位显示装置的详细结构、动作方式、功效、以及其它特征。

请参阅图1至图4所示，为本实用新型的变速档位显示装置的一较佳实施例。其中，图1为本实用新型的变速档位显示装置的侧视图。图2为立体外观图。图3为组件分解图。图4则为图2的内管10部份的A-A剖面图(外管20与手握30未剖面)。

该变速档位显示装置1，包括有：一内管10、一外管20、一手握30、一透明盖40、一弹片51、一遮盖52、及一调整螺母53所组合构成。

该内管10是以塑料射出或模铸一体成型所制成为较佳，其包括：一略呈环状外形的外壳部11、一凹槽111形成于该外壳部11一适当位置上、一导线部12、以及一轴向延伸的中空套管13以供套置定位于一自行车(图中未示)的把手60上。其中，中空套管13的外径小于外壳部11的内径并因此形成一环状容置空间14于外壳部11与中空套管13之间。并且，在凹槽111的适当位置处并开设有一窗口112以供贯穿连通凹槽111与该容置空间14。内管10上的导线部12则具有一贯穿孔道121，以供一变速连接线(图中未示)的一端由该导线部12的孔道121穿入内管10内的容置空间14中。

外管20呈一中空环状构件且以可相对枢转运动的方式套置包覆在该中空套管13的外径上，使外管20与中空套管13间可进行相对转动运动。在本实施例中，该外管20也是以塑料射出或模铸一体成型所制成为较佳。在外管20对应于容置空间14位置处设有一弧状结构的档位环21，且组装完成后该内管10的窗口112的位置恰对准于档位环21。在档位环21上设置有若干代表变速档位的符号211，例如：数字符号、字母符号或是文字符号等等。在本实施例中，在该档位环21上设置代表变速档位符号211的方式，乃是通过将一印制有该符号的长条状贴纸贴在档位环21上，也可把符号211直接印刷在档位环21上。而在另一实施例中，也可选择将该符号211采用萤光材质所构成，如此，即使位于昏暗环境例如骑经山洞隧道时，自行车骑乘者仍可轻易判读档位显示的符号211。

手握30套置包覆于外管20的外径上，在手握30的内表面与外管的外表面上分别设有对应的卡合结构，使得当手握30套置包覆于外管20上后其两者可一起连动旋转。在本实施例中，该卡合结构是通过在外管20的外径上设置若干沿轴向延伸的狭长沟22、并在手握30的内表面设置若干与该狭长沟22对应卡合的狭长凸条(图中未示)所构成，但也可以是其它常用的卡合结构。手握30的材质为软质材料所制成为较佳，例如橡胶、硅胶或其它软质塑料等，在手握30的外表面上并设有若干凸肋状31或鳍片状结构，以增进自行车骑乘者握持及旋转时的舒适感与稳定性。

在外管20的档位环21内侧与中空套管13外侧之间设有弹片51。该弹片51具有一定位凸点511并可提供一弹力抵顶设置于档位环21内侧表面上的若干凹点(图中未示)的其中之一，各凹点的位置则分别对应于某一特定档位(亦即使某一档位符号211恰显示在窗口112中)，以达到档位定位的功效。由于此弹片51及其它与的搭配结构的技术为现有的且非本实用新型的特征所在，故不再赘述其详细结构与动作方式。

内管上的导线部12具有螺纹以供锁合调整螺母53。导线部12并具有一贯穿孔道121以供一变速连接线(图中未示)的一端由该导线部12的孔道121穿入内管10内并结合定位在外管20的一凹座23上，变速连接线的另一端则结合定位于一变速器上(图中未示)，通过转动该外管20可扯放该变速连接线以达到控制变速器进行变速的目的。由于此调整螺母53与变速连接线的连结与变速技术为现有的且非本实用新型的特征所在，故以下将不再赘述其详细结构与动作方式。

请参阅图4及图5，透明盖40盖覆于该凹槽111内，在透明盖40上设置有一凸透镜状的鱼眼41，并且，该鱼眼41的设置位置座落在自行车骑乘者透过窗口112观看档位环21的视线上。此凸透镜状的鱼眼41所设置的位置在本实用新型中为重要的特征之一，此乃因为一般人在骑乘自行车时，其眼睛观看变速档位显示装置1的角度并非垂直向下看，而是偏移一角度。所以若仅仅是将鱼眼41直接设在窗口112正上方时，将较难达到预期的字体放大效果，且骑乘者有可能会因此看到扭曲的字型而发生混淆。亦即，如图4中所示，若由该窗口112定义出一垂直于中空套管13的轴向方向的垂直线Z，且当把自行车骑乘者透过窗口112观看档位环21的视线定义为视线S时，则该透明盖40的鱼眼41的设置位置座落在视线S上，且该视线S与垂直线Z的夹角一般介于25～70度角之间，而非座落在垂直线Z上。如此，该鱼眼41才能发挥最佳的字体放大效果。藉此，该鱼眼41结构将可使位于窗口112内的档位符号211有放大的效果，使骑乘者更易于判读，且窗口112中仅显示出单一档位符号211使骑乘者不会被其它符号所混淆，所以自行车骑乘者可轻易且清楚地判读骑乘当时的实际变速档位。

如图5所示，在透明盖40周缘与凹槽111周缘设有可相对应嵌合的若干定位结构(例如图5所示的凸点42与凹点113的配合)，且所设置的该若干定位结构并非等分该周缘(亦即俗称的防呆结构)，藉此，透明盖40仅能以单一角度嵌合入凹槽111，使鱼眼41与窗口112在组装时可确保位于预定的相对位置上而不至于装配错误。

请参阅图6，在透明盖40朝向凹槽111的侧表面上可印制有图案43以遮蔽除窗口112位置外的其它部份，例如，印制商标图案或是产品型号资料等等，以达到视觉美观与产品标示的效果。在另一实施例中，该图案43也可印制在一独立的遮片上，且遮片上对应于窗口112的位置处具有开孔，然后在组装时将遮片设置于透明盖40与凹槽111之间，其也可达到相同的效果。

请参阅图7及图8，为本实用新型的变速档位显示装置1的另一实施例。本实施例主要是在内管10的外壳部11对应于窗口112的位置处还增设有包括一光源16(例如LED灯)，并于内管10的外壳部11上还增设有包括：一电源装置17以及一开关钮18，该电源装置17通过开关钮18耦合于光源16，通过按压开关钮18可使光源16发光，以提供光照射档位环21。因此，即使在夜间骑乘自行车时，也可通过光源16所提供的光观看档位符号211。

以上所述是利用较佳实施例详细说明本实用新型，而非限制本实用新型的范围，所以，大凡熟知此类技术的人员皆能明了，适当而作些微的改变及调整，仍将不失本实用新型的要义所在，也不脱离本实用新型的精神和范围。

Claims (10)

1.一种变速档位显示装置，可供装置于一自行车的把手上，该变速档位显示装置包括：

一内管，其具有包括：一略呈环状外形的外壳部、一凹槽形成于该外壳部一适当位置上、以及一轴向延伸的中空套管以供套置定位于该把手，其中，中空套管的外径小于外壳部的内径并因此形成一环状容置空间于外壳部与中空套管之间，并且，在凹槽的适当位置处并开设有一窗口以供贯穿连通凹槽与该容置空间；

一外管，呈一中空环状构件且套置包覆于该中空套管的外径上，使外管与中空套管间可进行相对转动运动，在外管对应于容置空间位置处设有一档位环，且该窗口的位置恰对准该档位环；以及，

一透明盖，盖覆于该凹槽内，在透明盖上设置有一凸透镜状的鱼眼，并且，该鱼眼的设置位置座落在自行车骑乘者透过窗口观看档位环的视线上。

2.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：还包括有一中空的手握，其套置包覆于外管的外径上，并且，在手握的外表面上增设有若干凸肋状结构，然而，在手握的内表面与外管的外表面上分别设有对应的卡合结构，使得当手握套置包覆于外管上后两者可一起连动旋转。

3.根据权利要求2所述的变速档位显示装置，其特征在于：在外管的档位环内侧与中空套管外侧之间设有一弹片。

4.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：在内管上还具有一导线部，该导线部具有一贯穿孔道以供一变速连接线的一端由该导线部的孔道穿入内管内并结合定位于外管的一适当位置上，变速连接线的另一端则结合定位于一变速器上，通过转动该外管可扯放该变速连接线以达到控制变速器进行变速的目的。

5.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：在档位环上设置有若干代表变速档位的符号。

6.根据权利要求5所述的变速档位显示装置，其特征在于：该符号为萤光材质所构成。

7.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：在透明盖与凹槽之间还设置有一遮片，该遮片上对应于窗口的位置处具有开孔，且遮片上印制有图案以遮蔽除窗口位置外的其它部份。

8.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：若由该窗口定义出一垂直于中空套管的轴向方向的垂直线Z，且自行车骑乘者透过窗口观看档位环的视线定义为视线S，则该透明盖的鱼眼的设置位置座落在视线S上，且该视线S与垂直线Z的夹角介于25～70度角之间。

9.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：在内管的外壳部对应于窗口的位置处还设有一光源，以提供光照射档位环。

10.根据权利要求1所述的变速档位显示装置，其特征在于：在透明盖周缘与凹槽周缘设有可相对应嵌合的若干定位结构，且所设置的该若干定位结构并非等分该周缘，藉此，透明盖仅能以单一角度嵌合入凹槽，使鱼眼与窗口可位于预定的相对位置上。

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