CN2485428Y - 可再生柴油机滤烟器装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种可再生柴油机滤烟器装置,其主要是在滤烟器前端处固设有一热产生装置,该热产生装置是由槽体及一组陶瓷加热器构成,在槽体上分别开设有进气孔及一组陶瓷加热器构成,在槽体上分别开设有进气孔及一组陶瓷加热器固定孔,进气孔的孔数和滤烟器的数量相同,并在热产生装置的前端处设置一鼓风机,藉热产生装置持续产生的高温激发触媒物质而将油烟颗粒等积炭物质完全燃烧达到再生功效。
Description
本实用新型涉及一种使变为无害的排气处理装置，特别是一种对排气的有害成分的加热转化的装置。
现今，发动机的使用是相当普遍，如发电、飞机、船、汽车、火车、抽水机……等等，众所周知，发动机运转的主要能源是油料，其中可分为汽油机和柴油机二类，不论何种发动机，当运转时，均会产生及排放废气，而此等排放废气将导致破坏大气层及臭氧层，造成环境及空气的污染，进而危害人体健康，其中，又以柴油机最为严重，因柴油机排放的废气内所含的粒状污染物相当的细微，且包含有一氧化碳，碳氢化合物……等等的固态颗粒、有机物及无机物等，对空气、环境的有害影响更大，其特有刺鼻的气味也会令人呼吸困难，甚至引起呕吐，上述问题也成世界性的困难问题，为解决上述问题，业者在柴油机燃料中采用添加剂，此种添加剂虽然可些微地改善上述缺失，但却对发动机构件造成较大的损害，从而缩短发动机的寿命；为此，业者采用过滤器对废气进行清滤，但这些过滤器的滤芯在使用一段时间后，其滤芯将被油烟颗粒等积碳物质堵塞，此时，虽然可藉披覆在滤芯的触媒物质进行自燃的化学反应，从而将油烟颗粒等积碳物进行燃烧，但是，要使触媒发生自燃的化学反应需要相当高的温度(约200℃以上)才能使触媒作完全自燃的化学反应，而一般柴油机所产生的废气排放至滤烟器的温度通常是不足以促使触媒作完全自燃的化学反应，因而，其燃烧颗粒的再生效果相当差，当发动机使用一段时间后，则因积碳过多，而必须将滤芯拆下清除堵塞的积碳物质，要拆下滤芯，需要专业人员，清除工作也相当费时，委托专业人员清除，其操作费用相当高，很不经济，而人工拆卸或时常清洗滤芯，往往会降低滤芯的使用寿命，一旦无法继续使用，则必需丢弃，因而又会成为另一环境污染的来源。
本实用新型的目的是要提供一种改进的可再生柴油机滤烟器装置，它能将沉积在滤烟器通道的油烟颗粒等积碳物燃烧成二氧化碳及水蒸气，使其达再生的功效，并可保持过滤器流道畅通，大幅度提高过滤效果，且无需另行拆卸清洗，可延长滤烟器寿命。
实用新型是这样实现的：在滤烟器前端处固设有一热产生装置，在热产生装置的前端处设置一鼓风机，热产生装置是由槽体及一组陶瓷加热器构成，在槽体上分别开设有进气孔及一组陶瓷加热器固定孔，进气孔的孔数和滤烟器的数量相同。
本实用新型藉其热产生装置的陶瓷加热器可产生200℃以上的高温，使披覆在滤芯避免的触媒物质在此高温下，可激发并将油烟颗粒等积碳物质燃烧成二氧化碳及水蒸气，达其再生的功效，而燃烧后的油烟颗粒等积碳物质形成的二氧化碳可被滤芯通道流畅，无需另行拆卸清洗，从而延长滤烟器的使用寿命。
实用新型的具体结构由以下实施例及其附图给出。
图1是本实用新型可再生柴油机滤烟器装置轴测分解图。
图2是本实用新型可再生柴油机滤烟器装置轴测组合图。
图3是本实用新型可再生柴油机滤烟器装置轴测组合局部剖视示意图。
图4是本实用新型滤烟动作示意图。
图5是本实用热产生装置另一组装剖视示意图。
参照图1，可再生柴油机滤烟器装置主要是在滤烟器A前端处固设有一热产生装置1，在热产生装置1前端设置有一鼓风机2，该热产生装置1是由槽体11和一组陶瓷加热器12组成，在槽体11上分别开设有进气孔111及一组陶瓷加热器固定孔112、112’，进气孔111的孔数和滤烟器A的数量相同：当组装时，参照图2、3，先将陶瓷加热器12锁固在槽体11上的陶瓷加热器固定112、112’内，藉以组成热产生装置1，再将槽体11固置在柴油机滤烟器A前的进气端A1，使得热产生装置1的槽体11上的进气孔111和柴油机滤烟器A前的进气端A1相固接，使陶瓷加热器12能位于热产生装置1槽体11上的进气孔111和柴油机滤烟器A前的进气端A1前端。
参照图4，图示本实用新型的滤烟动作，在柴油机运转前，先将热产生装置1先行产生高热，并由热产生装置1前端的鼓风机2将热产生装置1所产生的高热送入滤烟器A滤心A2的通道A21内，使披覆在通道A21表面上的触媒物质预先产生化学反应，以供能将发动机运转时发动机即会产生废气K加以进行过滤及燃烧再生；当发动机运转时发动机即会产生废气K，而废气K内包含有若干油烟颗粒等积碳物质K1及恶臭，上述柴油机运转时产生的废气K，由总进气端B进入柴油机滤烟器装置内进行过滤，此时，由发动机排出的废气K经热产生装置上槽体11的进气孔111通过柴油机滤烟器A前的进气端A1加入滤烟器A并进行过滤，由于废气K内包含有若干的油烟颗粒等积碳物质K1，因此，当废气K在滤烟器A内进行过滤时，废气K内的油烟颗粒等积碳物质K1即被阻隔并被吸附在滤芯A2的通道A21表面，废气K即通过滤芯的过滤而由滤烟器A后端的总排气端B’排出，排出的气体是过滤后无臭且干净的气体C；而在进行过滤的过程中，过滤器A滤芯A2的通道A21表面会吸附油烟颗粒等积碳物质K1，为使通道A21能通畅，以提高过滤效果并以延长其使用寿命，必需使披覆在滤芯A2通道A21表面的触媒物质作自燃的化学反应，而将油烟颗粒等积碳物质K1自过滤器A滤芯A2的通道A21表面给燃烧成二氧化碳及水蒸气，此时，固锁在热产生装置1槽体11内的陶瓷加热器12持续加热，使陶瓷加热器12产生200℃以上的高温，并藉发动机排放的废气K将陶瓷加热器12所产生的高温带入过滤器A的滤芯A2通道A21内，由于披覆在滤芯A2表面的触媒物质处在约200℃的温度中，即会被激发并将油烟颗粒等积碳物质K1给燃烧成二氧化碳及水蒸气，此一自燃现象，称之为再生，藉此再生过程，可将吸附在滤芯A2通道A21的油烟颗粒等积碳物质进行过滤，从而提高滤烟效果，并可保持滤烟器A滤芯A2的通道A21通畅，且可延长滤烟器A的使用寿命。
此外，为避免陶瓷加热器12的断裂，可采用缩短长度的陶瓷加热器12，如图5所示，在每一过滤器A前的进气端A1处，设一缩短长度的陶瓷加热器，即该陶瓷加热器12可直接固设在过滤器A前的进气端A1处，藉此，除可缩短陶瓷加热器12的长度以外，并可使陶瓷加热器12所产生的高热能完全进入滤烟器A滤芯A2的通道A21内，从而使新产生的高热能得到充分利用。
Claims (2)
1.一种可再生柴油机滤烟器装置，包括滤烟器，其特征在于：在滤烟器前端处固设有一热产生装置，在热产生装置的前端处设置一鼓风机，热产生装置是由槽体及一组陶瓷加热器构成，在槽体上分别开设有进气孔及一组陶瓷加热器固定孔，进气孔的孔数和滤烟器的数量相同。
2.根据权利要求1所述的可再生柴油机滤烟器装置，其特征是陶瓷加热器可直接固设在过滤器前的进气端处。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 01239527 CN2485428Y (zh) | 2001-05-24 | 2001-05-24 | 可再生柴油机滤烟器装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 01239527 CN2485428Y (zh) | 2001-05-24 | 2001-05-24 | 可再生柴油机滤烟器装置 |
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| CN2485428Y true CN2485428Y (zh) | 2002-04-10 |
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ID=33651943
Family Applications (1)
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| CN 01239527 Expired - Fee Related CN2485428Y (zh) | 2001-05-24 | 2001-05-24 | 可再生柴油机滤烟器装置 |
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN100430577C (zh) * | 2004-07-30 | 2008-11-05 | 卡特彼勒公司 | 微粒收集器 |
| CN103498714A (zh) * | 2013-09-02 | 2014-01-08 | 上海创怡环境技术有限公司 | 发电机组用柴油引擎黑烟触媒过滤*** |
| CN107655052A (zh) * | 2017-10-30 | 2018-02-02 | 温州宸溢厨房设备有限公司 | 一种炊用燃气大锅灶 |
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2001
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| CN107655052B (zh) * | 2017-10-30 | 2018-08-03 | 温州宸溢厨房设备有限公司 | 一种炊用燃气大锅灶 |
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