CN2475595Y - 机动车车窗玻璃自动助升器 - Google Patents

机动车车窗玻璃自动助升器 Download PDF

Info

Publication number
CN2475595Y
CN2475595Y CN 01219086 CN01219086U CN2475595Y CN 2475595 Y CN2475595 Y CN 2475595Y CN 01219086 CN01219086 CN 01219086 CN 01219086 U CN01219086 U CN 01219086U CN 2475595 Y CN2475595 Y CN 2475595Y
Authority
CN
China
Prior art keywords
links
circuit
vehicle window
logic control
relay
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Ceased
Application number
CN 01219086
Other languages
English (en)
Inventor
徐鸣
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Individual
Original Assignee
Individual
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Family has litigation
First worldwide family litigation filed litigation Critical https://patents.darts-ip.com/?family=33636995&utm_source=***_patent&utm_medium=platform_link&utm_campaign=public_patent_search&patent=CN2475595(Y) "Global patent litigation dataset” by Darts-ip is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Application filed by Individual filed Critical Individual
Priority to CN 01219086 priority Critical patent/CN2475595Y/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN2475595Y publication Critical patent/CN2475595Y/zh
Anticipated expiration legal-status Critical
Ceased legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Abstract

一种机动车车窗玻璃自动助升器，它包括电源、逻辑控制电路、执行电路、延时电路；逻辑控制电路的一个信号输入端与汽车发动机点火开关相连，另一信号输入端与“无线电遥控门锁”的“闭锁”信号相连；逻辑控制电路的控制信号输出端与执行电路的信号输入端相连；执行电路的信号输出端与“电动门窗”的电机相连。通过“无线电遥控门锁”的“锁闭”信号控制“自动车窗”的提升，使车主在离开汽车，将汽车锁住的同时自动将未关严的车窗升起。

Description

机动车车窗玻璃自动助升器
本实用新型涉及一种机动车车窗玻璃自动助升器，尤指一种安装在装有“无线电遥控门锁”或“防盗器”和“电动门窗”汽车上的车窗玻璃自动助升器。
目前，大多数汽车均安装有“无线电遥控门锁”或“防盗器”，它们的安装给车主带来了很大的方便。车主可以不用钥匙，无论白天，还是黑夜，均可在远距离操作遥控按钮将汽车锁住或打开即“闭锁”或“开锁”。另外，对于那些安装有“无线电遥控门锁”或“防盗器”的汽车来说，汽车本身还安装有“电动门窗”，车内驾驶者或乘客可通过按钮控制玻璃的升降。但是，由于“电动门窗”控制按钮设在车内，在车外无法操作，而“无线电遥控门锁”或“防盗器”又无法控制车窗的关闭；“无线电遥控门锁”和“电动车窗”是机动车两个独立的装置，二者无联系，所以，就会出现车主忘记关闭车窗即锁车离开，以致发生被盗的现象。
鉴于上述原因，本实用新型的目的是提供一种机动车车窗玻璃自动助升器，该机动车车窗玻璃自动助升器将“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”功能与“电动门窗”的“上升”功能有机地结合在一起，使车主在离开汽车，将汽车锁住即“闭锁”的同时自动将未关严的车窗升起，达到驻车安全的目的。
为实现上述目的，本实用新型采取以下设计方案：一种机动车车窗玻璃自动助升器，其特征在于：它包括电源、逻辑控制电路、执行电路、延时电路；所述逻辑控制电路的一个信号输入端与汽车发动机点火开关相连，另一信号输入端与“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”信号相连；逻辑控制电路的控制信号输出端与所述执行电路的信号输入端相连；所述执行电路的信号输出端与“电动门窗”的电机相连；所述逻辑控制电路又与一延时电路相连，使逻辑控制电路输出的控制信号延时一段时间，待车窗关闭后自动消失。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型原理框图。
图2为本实用新型前级控制电路具体电路图。
图3为本实用新型执行电路具体电路图。
图4为本实用新型带有断电保护功能的执行电路电路图。
如图1所示，本实用新型由电源、逻辑控制电路、执行电路、延时电路构成。逻辑控制电路的一个信号输入端与汽车发动机点火开关相连，另一信号输入端与“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”信号相连；逻辑控制电路的控制信号输出端与执行电路的信号输入端相连，执行电路的信号输出端与“电动门窗”的电机相连；逻辑控制电路还与一延时电路相连，使逻辑控制电路输出的控制信号延时一段时间，待车窗关闭后自动消失。
图2为本实用新型前级控制电路具体电路图。如图所示，前级控制电路包括电源、逻辑控制电路和延时电路。所述逻辑控制电路主要包括四与非门逻辑控制芯片U1(4011BP)、电阻R1～R5、电容C1、C2、C4和可同时输出多组控制信号的输出端子排DZ；延时电路主要包括电阻R6、电容C3。本实用新型在与非门U1：B的输出端与电源控制端之间加有一延时电路(R6、C3)，其延时时间20秒，为全开的车窗升到顶点时所需要的时间。
其连接关系是：逻辑控制芯片U1：A的输入端5、6通过电阻R1与汽车发动机点火开关相连，U1：A的信号输出端4与U1：B的信号输入端2相连，“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”信号通过电阻R4、电容C2与U1：B的另一个信号输入端1相连，U1：B的信号输出端3通过二极管D2与U1：C和U1：D的输入端8、9、12、13相连，U1：C、U1：D的信号输出端10和11相连与输出端子排DZ相连，输出控制信号。
由于汽车生产厂家众多，汽车品种、型号、功能也各不相同。目前，带有“自动门窗”的汽车，其控制门窗升降的电机大致有两种类型：一种是带热敏断路式保护电路的电机；另一种是带热敏短路式保护电路的电机。本实用新型针对这两种不同类型的控制电机，设计了不同的执行电路。
图3为适用于带热敏断路式保护电路的“自动门窗”汽车，其执行电路具体电路图。执行电路包括电阻R7、三极管N1(9013)和一带有四组常开开关的继电器J1。执行电路的输入端(电阻R7的一端)通过端子排DZ与前级控制电路的控制信号输出端相连，继电器J1的四组常开开关的一端与汽车的四个车窗上升控制按钮相连，另一端与四个车窗对应的四个电机相连。
这种车窗玻璃自动助升器电路由图2和图3所示电路组合而成。其工作原理是：当汽车发动机点火开关断开、“无线电遥控门锁”输出“闭锁”信号时，逻辑控制芯片U1的信号输入端5和6为低电平，输入端1为高电平；U1的输出端为高电平，三极管N1导通，继电器J1吸合。即，当汽车发动机点火开关断开、“无线电遥控门锁”输出“闭锁”信号时，逻辑控制芯片U1输出高电平，三极管N1导通，继电器J1吸合，常开点闭合，“自动车窗”电机得电，车窗自动提升，延时20秒后即车窗升到顶点时，“自动车窗”电机断电停止工作。当车窗玻璃已经关严，电机保护开关会自动切断电路。
当汽车发动机点火开关接通，汽车运行时，即使“无线电遥控门锁”输出“闭锁”信号，逻辑控制芯片U1的输出仍为低电平，三极管N1不导通，继电器J1不工作，车窗仍保持原状态。达到只有车主离开汽车，锁车离开的同时才自动将未关严的车窗升起的目的。
图4为适用于带热敏短路式保护电路的“自动门窗”汽车，其执行电路具体电路图。与前述的带热敏短路式保护电路的“自动门窗”汽车执行电路具体电路图的区别在于：它增加了一保护电路，该保护电路由555计时器U2和继电器J2构成，U2的输入管脚2与“自动门窗”控制电机相连，U2的输入管脚2、6与起延时作用的电容C1和可调电阻R1相连，U2的输出管脚3与继电器J2线圈相连，继电器J2的常闭开关与继电器J1的线圈串联。
这种车型车窗玻璃自动助升器电路由图2和图4所示电路组合而成。其工作原理是：对于带热敏短路式保护电路的“自动门窗”汽车，当汽车发动机点火开关断开、“无线电遥控门锁”输出“闭锁”信号时，逻辑控制芯片U1输出高电平，三极管N1导通，继电器J1工作，“自动车窗”电机得电，车窗自动提升。一旦门窗升到顶点，但时间未到20秒，或车门窗玻璃已升至顶点却按动遥控器锁车时，“自动车窗”升降电机被卡死，电机内部电流急剧升高，与电机相连的U2的输入管脚2、6电压下降，当降至8V时，输出管脚3为高电平，继电器J2吸合，J2的常闭点断开，J1线圈断电，常开点断开，控制电机停止工作。555芯片的延时时间(改变R1、C1阻值)为30秒大于逻辑控制电路延时时间20秒，避免J1、J2频繁吸合。由于C1的充电，使管脚2、6电平升高，达到一定值时，输出管脚3为低电平，继电器J2断电，J2的常闭点恢复原状。
由于本实用新型在汽车原有“无线电遥控门锁”和“自动车窗”装置间加装一逻辑控制电路和执行电路，将“无线电遥控门锁”和“自动车窗”二者有机地结合在一起。通过“无线电遥控门锁”的“锁闭”信号控制“自动车窗”的提升，使车主在离开汽车，将汽车锁住即“闭锁”的同时自动将未关严的车窗升起，从而从根本上解决了车主忘记关闭车窗即锁车离开的现象发生。
以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，任何基于本实用新型技术方案的等效变换，均属于本实用新型保护范围之内。

Claims (5)

1、一种机动车车窗玻璃自动助升器，其特征在于：它包括电源、逻辑控制电路、执行电路、延时电路；
所述逻辑控制电路的一个信号输入端与汽车发动机点火开关相连，另一信号输入端与“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”信号相连；逻辑控制电路的控制信号输出端与所述执行电路的信号输入端相连；
所述执行电路的信号输出端与“电动门窗”的电机相连；
所述逻辑控制电路又与一延时电路相连，使逻辑控制电路输出的控制信号延时一段时间，待车窗关闭后自动消失。
2、根据权利要求1所述的机动车车窗玻璃自动助升器，其特征在于：
所述逻辑控制电路主要包括逻辑控制芯片、电阻、电容等；
所述延时电路主要包括电阻、电容；
所述执行电路包括开关管和一带有常开开关的继电器；
所述逻辑控制芯片的一个信号输入端与汽车发动机点火开关相连，另一个信号输入端与“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”信号相连；其信号输出端通过开关管与继电器的线圈相连；继电器的常开触点的一端与汽车的自动车窗上升控制按钮相连，另一端与自动车窗控制电机相连。
3、根据权利要求1或2所述的机动车车窗玻璃自动助升器，其特征在于：
所述执行电路还包括一自动断电保护电路；该执行电路包括开关管、一带有常开开关的第一继电器、一带有常闭开关的第二继电器和555计时芯片；
所述逻辑控制芯片的一个信号输入端与汽车发动机点火开关相连，另一个信号输入端与“无线电遥控门锁”或“防盗器”的“闭锁”信号相连；其信号输出端通过开关管、第二继电器的常闭点与第一继电器的线圈相连；第一继电器的常开开关的一端与汽车的自动车窗上升控制按钮相连，另一端与自动车窗控制电机相连；所述555芯片的输入端与自动车窗控制电机相连，555芯片的输出端与第二继电器线圈相连。
4、根据权利要求1、2或3所述的机动车车窗玻璃自动助升器，其特征在于：所述控制芯片为四与非门逻辑控制芯片。
5、根据权利要求1或3所述的机动车车窗玻璃自动助升器，其特征在于：所述555芯片的延时时间大于与逻辑控制芯片相连的延时电路的延时时间。
CN 01219086 2001-04-29 2001-04-29 机动车车窗玻璃自动助升器 Ceased CN2475595Y (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 01219086 CN2475595Y (zh) 2001-04-29 2001-04-29 机动车车窗玻璃自动助升器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN 01219086 CN2475595Y (zh) 2001-04-29 2001-04-29 机动车车窗玻璃自动助升器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN2475595Y true CN2475595Y (zh) 2002-02-06

Family

ID=33636995

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN 01219086 Ceased CN2475595Y (zh) 2001-04-29 2001-04-29 机动车车窗玻璃自动助升器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN2475595Y (zh)

Cited By (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102082500A (zh) * 2010-11-19 2011-06-01 北京中科可来博电子技术有限公司 Gfl107关机自动断电控制***专用集成芯片
CN102324733A (zh) * 2011-08-31 2012-01-18 龚文资 一种电动车窗的保护电路
CN102979401A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 一种汽车自动升窗控制***
CN102979402A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 一种汽车自动升窗***
CN102979403A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 一种汽车延时自动升窗控制***
CN103696649A (zh) * 2013-08-30 2014-04-02 奇瑞汽车股份有限公司 用于电动车窗的防夹保护装置及方法
CN113153065A (zh) * 2021-04-12 2021-07-23 东风柳州汽车有限公司 一种卡车车窗电机控制方法、装置及***

Cited By (11)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN102082500A (zh) * 2010-11-19 2011-06-01 北京中科可来博电子技术有限公司 Gfl107关机自动断电控制***专用集成芯片
CN102082500B (zh) * 2010-11-19 2012-10-03 北京中科可来博电子科技股份有限公司 Gfl107关机自动断电控制***专用集成芯片
CN102324733A (zh) * 2011-08-31 2012-01-18 龚文资 一种电动车窗的保护电路
CN102324733B (zh) * 2011-08-31 2014-08-20 龚文资 一种电动车窗的保护电路
CN102979401A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 一种汽车自动升窗控制***
CN102979402A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 一种汽车自动升窗***
CN102979403A (zh) * 2012-11-27 2013-03-20 芜湖市顺昌汽车配件有限公司 一种汽车延时自动升窗控制***
CN103696649A (zh) * 2013-08-30 2014-04-02 奇瑞汽车股份有限公司 用于电动车窗的防夹保护装置及方法
WO2015027774A1 (zh) * 2013-08-30 2015-03-05 奇瑞汽车股份有限公司 用于电动车窗的防夹保护装置及方法
CN103696649B (zh) * 2013-08-30 2016-08-17 奇瑞汽车股份有限公司 用于电动车窗的防夹保护装置及方法
CN113153065A (zh) * 2021-04-12 2021-07-23 东风柳州汽车有限公司 一种卡车车窗电机控制方法、装置及***

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN2475595Y (zh) 机动车车窗玻璃自动助升器
CN103670127A (zh) 一种车窗未关提醒及雨天自动关窗***
CN201859342U (zh) 一种can总线式车门控制装置
CN202623958U (zh) 汽车防亏电装置
CN201062465Y (zh) 汽车门窗自动控制器
CN201145843Y (zh) 车门控制器总成
CN201444574U (zh) 防止汽车蓄电池过度放电的自动断电装置
CN201635901U (zh) 起动机继电器控制***及发动机控制器
CN208484638U (zh) 一种启动电瓶控制装置及新能源汽车
CN207475181U (zh) 一种行程限位控制电路及一种减速机
CN108583472A (zh) 一种启动电瓶控制装置及新能源汽车
CN109733413A (zh) 一种车辆远程刷新方法及装置
CN2543110Y (zh) 汽车车窗自动关闭装置
RU2350494C1 (ru) Автоматический электронный выключатель аккумуляторной батареи
CN2642959Y (zh) 自动闭窗器
CN102069777B (zh) 一种机动车雨刮器控制模块及其控制方法
CN201024823Y (zh) 智能防夹自动车窗关闭器
CN103465841A (zh) 车辆自动控制***
CN208053217U (zh) 一种车窗未完全关闭报警***
CN104795787A (zh) 一种保护电路、驱动控制***及其控制方法
CN2656187Y (zh) 汽车车窗玻璃自动关闭控制器
CN205117053U (zh) 一种汽车落水或倒翻时电动车窗自动打开装置
CN2414941Y (zh) 汽车门窗玻璃自动关闭装置
CN103253113A (zh) 一种汽车天窗
CN201024824Y (zh) 一种电动车窗的防夹装置

Legal Events

Date Code Title Description
C14 Grant of patent or utility model
GR01 Patent grant
C35 Partial or whole invalidation of patent or utility model
IW01 Full invalidation of patent right

Decision date of declaring invalidation: 20080626

Decision number of declaring invalidation: 11992