CN2412815Y - 一种折收管件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种折收管件,其主要是将管件设为主、副管段,其中副管段在与主管段的对接端处设一较小径且可穿伸的节头,节头的上、下段通过钢珠卡合凹槽来定位并隐藏在主管段的管内,具有美观性,再利用管束的快速扳手束紧固定栓,使其穿过主管段管壁上所设的通孔后抵止在上段的滑槽内,则结合段的强度较习用品强,且管件的分段设计有利于弯折收靠使其既节省空间又便于携带。
Description
本实用新型涉及一种折收管件。
现有许多产品的设计在使用时体积过大，不仅不便于携带，收藏时还占空间，故可折收结构便大量运用在此类产品上，以达到折收后缩减体积的效果；又许多可折收的产品，其基本架构是以管状骨架作为支撑体，此管状骨架的延伸形态为相当占空间的主体，因此，折收结构大多设在这种管状骨架中；常见的以一般自行车为例，即多由枢接关节设接在车架的较长、高骨架处，使其折收后缩短或并靠，便于收藏或携带，然而习知的车体骨架是单纯地将其管件改为可相互枢接折收的两段，这种结构常会见到折收(枢接)处裸露在外，不仅欠缺美观性，该处的强度也较差，还会给使用者增添心理上的不安全感。
本实用新型的目的即要提供一种折收管件，利用其管件的分段达利弯折收靠的作用，且在使用时其立直固接后可将枢接构造隐藏在管件内，并配合一管束加以固定，即增加其结合强度又便于操作及携带。
为达成上述目的，本实用新型的解决方案所采用的是一种折收管件，其主要是将管件设为主、副管段，其中：
主管段是在与副管段的对应枢接折收端的管壁轴向上设一剖沟，并套结一带快速扳手的管束，该管束的环体上穿置一固定栓，主管段管壁上设一通孔，固定栓穿过该通孔后凸伸在管内；
副管段是在与主管段的对接端处设一较小径且可穿伸的节头，该节头由上段与下段枢接构成，其上、下段的侧部各设一同轴向的滑槽。
此外，上述节头的上段与下段可借凸板与枢座相插接后再用一铆钉穿结枢连，且上段或下段的一相对内端设置卡榫，另一相对内端则对应设有凹槽，其卡榫可由一弹簧顶抵一钢珠并容在一容筒内而成。
由于采用上述结构，本实用新型在具体实施时，其副管段节头的上、下段通过钢珠卡合凹槽来定位并隐藏在主管段的管内，具有美观性，再利用管束的快速扳手束紧固定栓使其抵止在上段的滑槽内，其结合段的强度又较习用品强，而管件的分段设计则又有利于弯折收靠即节省空间又便于携带。
下面结合附图及具体的实施例对本实用新型做进一步详述。
图1为本实用新型的立体分解图；
图2为本实用新型的组合剖视图；
图3为本实用新型配合座垫的实施示意图；
图4为本实用新型配合手把的实施示意图；
图5为本实用新型的折收操作示意图一；
图6为本实用新型的折收操作示意图二；
首先请参阅图1、2所示，本实用新型主要是将管件设为主、副管段1、2，其中：
主管段1是在与副管段2对应枢接折收端的管壁轴向上设一剖沟11，且管端套结一带快速扳手31的管束3，该管束3的环体上螺结穿置一固定栓32，并在主管段1的管壁设一通孔12，固定栓32可穿过该通孔12并凸伸在管内；
副管段2是在与主管段1的对接端设一较小径并可穿伸的节头4，节头4由上段41与下段42枢接构成，其上、下段41、42各借其凸板411与枢座421相插置，并用一铆钉43穿接枢连，且上、下段41、42的侧部各设一同轴向上可对合的滑槽412、422，不仅可供穿经管束3与主管段1管壁的固定栓32伸抵，还可使节头4下段42常态下其局部均伸置在主管段1内被卡抵定位，节头4的上段41或下段42的相对内端形成一容孔423，且该容孔423内设有一卡榫44，该卡榫44由一弹簧441顶抵一钢珠442并容纳在一容筒443内形成，上段41的凸板411在对应卡榫44的钢珠442处设有凹槽413。
由上述设计可知，其主、副管段1、2的结构运用在一般自行车的座垫构造时，如图3所示，该主管段1为座垫竖管5，副管段2则为座垫底部的穿插管6，使座垫可弯折收靠在车架上；或如图4所示，也可在滑板车的较长手把7的中段设置此主、副管段1、2结构，使手把7可弯折收合；又如图2所示，在具体实施时，节头4的上段41与下段42竖直方向利用卡榫44的钢珠442卡合凹槽413定位并压在主管段1的管内隐藏，且管束3的固定栓32嵌滑在上段41的滑槽412内抵止组固，再用管束3的快速扳手31束紧，结合构造即隐置在主管段1内，其结合段的强度比习用品的强度要高。
当欲折收时，可先拉开快速扳手31使管束3不再紧束主管段1并放松副管段2的节头4，如图5、6所示，该副管段2拉动节头4使上段41的部份露出主管段1的上端，使座垫底部的穿插管或手把下段的副管段2易于折收，并缩减了体积便于携带。
Claims (3)
1、一种折收管件，主要是将管件设为主、副管段，其特征在于：
主管段是在与副管段的对应枢接折收端的管壁轴向上设一剖沟，并套结一带快速扳手的管束，该管束的环体上穿置一固定栓，主管段管壁上设一通孔，固定栓穿过该通孔后凸伸在管内；
副管段是在与主管段的对接端处设一较小径且可穿伸的节头，该节头由上段与下段枢接构成，其上、下段的侧部各设一同轴向的滑槽。
2、如权利要求1所述的一种折收管件，其特征在于：节头的上段与下段是借凸板与枢座相插接后再用一铆钉穿结枢连的，且上段或下段的一相对内端设有卡榫，另一相对内端则对应设有凹槽。
3、如权利要求2所述的一种折收管件，其特征在于：卡榫是由一弹簧顶抵一钢珠并容在一容筒内而成的。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN 00206090 CN2412815Y (zh) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 一种折收管件 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN 00206090 CN2412815Y (zh) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 一种折收管件 |
Publications (1)
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| CN2412815Y true CN2412815Y (zh) | 2001-01-03 |
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ID=33574121
Family Applications (1)
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| CN 00206090 Expired - Fee Related CN2412815Y (zh) | 2000-03-06 | 2000-03-06 | 一种折收管件 |
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| CN (1) | CN2412815Y (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE102004009927B4 (de) * | 2004-02-26 | 2015-07-09 | Markus Schulz | Haltevorrichtung für eine Sattelstütze |
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2000
- 2000-03-06 CN CN 00206090 patent/CN2412815Y/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
| DE102004009927B4 (de) * | 2004-02-26 | 2015-07-09 | Markus Schulz | Haltevorrichtung für eine Sattelstütze |
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