CN2344509Y - 轿车玻璃窗电动升降器 - Google Patents
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Abstract
一种轿车玻璃窗电动升降器,由移动板与带抱攀的滑轨连接及安装在座内与电机、轮盘座连接的轮盘,轮盘上连接绳索的一端,绳索另端连接在带有滑块和固定块、导向轮的移动板上,滑轨通过绳盘架、滑轮与绳索连接,滑轨截面为形。使用时只要按动开关,电机转动带动与其连接的轮盘转动,其上的绳索就带动与滑轨滑动配合的移动板作向上或向下方向的移动,完成自动启、闭玻璃窗的功能,而且移动平稳、平滑。使用方便、可靠、省时、省力。
Description
本实用新型涉及一种车辆的零部件,是一种安装在轿车的玻璃窗上,使玻璃窗能自动启、闭的轿车玻璃窗电动升降器,特别适宜在越野车上使用。
现有轿车内的玻璃窗电动升降器的滑轨截面为形,强度差,因此玻璃窗在其上升降还不够平稳、平滑。
本实用新型的目的在于提供一种轿车玻璃窗电动升降器,只要按动开关就毹使玻璃窗自动启、闭,使用方便,速度快、平稳、使用更可靠。
本实用新型是这样实现的:轿车玻璃窗电动升降器由移动板与带抱攀的滑轨连接及安装在座内与电机、轮盘座连接的轮盘,轮盘上连接有绳索的一端,绳索另端连接在带有滑块和固定块、导向轮的移动板上,而滑轨通过绳盘架、滑轮与绳索连接,滑轨的截面为
形。
图1.本实用新型的结构示意图。
图2.图1的后视图。
图3.图2的A向视图。
下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述:
滑轨(10)为长条形导轨,一面为平面,一面为凹槽,其截面为
形,两端槽孔内分别嵌入固定绳盘架(9)、(17),滑轨(10)两端还固定有横向、直向的抱攀(8)、(16)。
轮盘(3)中间为带有通孔的方形,周边有5条环形槽,两端面上分别有两方形通孔。
滑轮(20)固定在绳盘架(9)内并用铆钉固定在滑轨(10)的一端上。
轮盘座(4)两边为带缺口的管腔,中间一端面上有与管腔相通的凹槽,管腔内放入外套有弹簧(5),中间有通孔的⊥形管套(6)。
移动板(13)的上、下、左、右边缘与滑轨(10)配合处都嵌有由塑料制作成的滑块(11)、(14)、(12)、(15),使移动板(13)不会摇晃,一表面上还嵌有固定绳索(1)端头的固定块(19)和导向轮(18)。
座(2)为圆形,底部中间有一凸出的连接柱。
两根钢丝绳索(1)的一个端头分别固定在轮盘(3)两端面的通孔内,并缠绕在周边的环形槽内,在下端交叉后,分别进入轮盘座(4)两边的管腔及管套(6)内,出来后在两边的绳索(1)上分别套有一段绝缘管(7),然后两根绳索(1)分别通过两端的绳盘架(9)、(17)进入滑轨(10),最后两绳索(1)的另一个端头就固定嵌放在移动板(13)上的固定块(19)内,而移动板(13)靠其上的滑块(11)、(12)(14)、(15)与滑轨(10)连接,滑动配合。轮盘(3)放入座(2)内,座(2)上的连接柱与轮盘(3)下端面上的通孔连接,再将电机(省略图)的轴端与轮盘(3)上端面上的方形孔配合,玻璃窗升降器装配成。
使用时,将升降器利用其上的横、直抱攀(8)、(16)固定在轿车的车门内,而玻璃窗固定在移动板(13)上,电机开关固定在车门的内侧。只要按动电机开关使电机转动,由电机顺时针方向转动带动与其连接的轮盘(3)转动,其上的一根绳索(1)就带动移动板(13)向下移动,使玻璃窗打开。若再按动开关使电机向相反方向逆时针方向转动,则另一端绳索(1)就带动移动板(13)向上移动,使玻璃窗关闭。
本实用新型与现有技术相比:因将移动板的尺寸加大、使玻璃板在其上固定得更牢靠。滑轨截面为
形其强度好不会弯曲,而移动板上的滑块都是嵌扣在滑轨的弯折面内与其配合,因此增加了移动板与滑轨的接触面积,移动板就不会摇晃、移动平稳,不怕振动。另外在绳盘架中增加了一个滑轮,使绳索移动更平滑、速度更快,因此升降器操作方便、可靠、速度迅速、省时、省力。
Claims (3)
1.一种轿车玻璃窗电动升降器,由移动板(13)与带抱攀的滑轨连接及安装在座(2)内与电机、轮盘座(4)连接的轮盘(3),轮盘(3)上连接绳索(1)的一端,绳索(1)另端连接在带有滑块和固定块(19)、导向轮(18)的移动板(13)上,其特征在于滑轨(10)通过绳盘架(9)、(17)、滑轮(20)与绳索(1)连接,滑轨(10)的截面为
形。
2.根据权利要求1所述的升降器,其特征在于滑轨(10)为长条形导轨,一面为平面,一面为凹槽,两端槽孔内分别嵌入固定绳盘架(9)、(17),滑轨(10)两端还固定有横向、直向的抱攀(8)、(16);轮盘(3)中间为带有通孔的方形,周边有5条环形槽,两端面上分别有两方形通孔;滑轮(20)固定在绳盘架(9)内并用铆钉固定在滑轨(10)的一端上;轮盘座(4)两边为带缺口的管腔,中间一端面上有与管腔相通的凹槽,管腔内放入外套有弹簧(5),中间有通孔的⊥形管套(6);移动板(13)的上、下、左、右边缘与滑轨(10)配合处都嵌有由塑料制作成的滑块(11)、(14)、(12)、(15),一表面上还嵌有固定绳索(1)端头的固定块(19)和导向轮(18)。
3.根据权利要求1所述的升降器,其特征在于两根钢丝绳索(1)的一个端头分别固定在轮盘(3)两端面的通孔内,并缠绕在周边的环形槽内,在下端交叉后,分别进入轮盘座(4)两边的管腔及管套(6)内,出来后在两边的绳索(1)上分别套有一段绝缘管(7),然后两根绳索(1)分别通过两端的绳盘架(9)、(17)进入滑轨(10),最后两绳索(1)的另一个端头就固定嵌放在移动板(13)上的固定块(19)内。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN1920235B (zh) * | 2005-08-23 | 2010-09-01 | 株式会社城南制作所 | 钢丝滚筒式窗玻璃开闭调节器 |
CN103015827A (zh) * | 2013-01-11 | 2013-04-03 | 北京汽车股份有限公司 | 车窗玻璃升降器、车窗玻璃升降机构及车辆 |
CN103924860A (zh) * | 2013-01-10 | 2014-07-16 | 白木工业株式会社 | 窗户调节器 |
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1998
- 1998-09-02 CN CN98219818U patent/CN2344509Y/zh not_active Expired - Fee Related
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |