CN2323010Y - 履带式道路清扫装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型为一种道路清扫机械设备。已有的扫地车使用效果差。本装置包括有一围拢呈三角形的履带和一带轮的车箱,三角形的一边与地面平行,与该边相对的三角形顶端伸入车箱内,履带本身的外周边设有多把扫帚或刮板,靠车厢一侧的履带、扫帚、刮板的外侧还设有垃圾滑道,履带围成的三角形的三个顶部各有一与履带传动连接的转轮组。优点是履带与地面的接触长度大,履带上总有几把扫帚或刮板同时与地面接触,可大大提高清扫质量和效率。

Description

履带式道路清扫装置
本实用新型为一种道路清扫机械设备。
公告号为CN_2087632U的中国专利文件公布了一种全封闭的履带式清扫车，适用于城市道路、广场的清洁工作。它是用车辆的动力牵引滚筒，带动履带上的刮板，将尘土、杂物通过滑道装入箱体，从而达到清扫目的。但其结构存在如下缺点：履带上的刮板工作时只有一把接触地面，第一把扫完后至第二把接触地面时有一段时间间隔，由于车辆是连续行进的，因而间断地总有一段道路不能被清扫。
本实用新型的目的是克服现有技术的缺点，提供一种清扫效果好的道路请扫机械设备。
本实用新型包括有一围拢呈三角形的履带和一带轮的车箱，履带围成的三角形的一边与地面平行，与该边相对的三角形顶端伸入车箱内，履带本身的外周边设有多把扫帚，或设有多个刮板，或相间设有多把扫帚和刮板，靠车厢一侧的履带、扫帚、刮板的外侧还设有垃圾滑道，履带围成的三角形的三个顶部各有一与履带传动连接的转轮组。履带可与动力装置传动联结，由动力装置带动，也可不与动力装置传动联结，靠车箱的行进来带动。本实用新型工作时，车厢行进的同时履带转动，由于履带围成的三角形的一边与地面平行，履带与地面的接触长度大，履带上总有几把扫帚或刮板，或扫帚和刮板同时与地面接触，把地面上的垃圾杂物扫上垃圾滑道并进一步把垃圾杂物沿垃圾滑板送入车厢，从而路面得以无间断地被清扫干净。为了获得更好的清扫效果，在本实用新型围拢呈三角形的履带的前方还可设有由动力带动的轮刷。为了减少尘土飞扬，轮刷的前方可设有洒水喷头。
和已有技术相比，本实用新型的优点是可大大提高清扫质量和效率。若履带与动力装置传动联结，由动力装置带动，则可主动控制履带运行速度，克服已有技术中，汽车开得快履带运行快，汽车开得慢履带运行慢的缺点，从而汽车时速15-20KM/小时也能把地面清扫干净。若履带的前方设有由动力带动的轮刷，则轮刷旋转可把路边的垃圾扫到路中车的底部，克服已有技术中，街道边角不能清扫到的缺点。
图1为实施例1的主视结构示意图。
图2为实施例1的俯视结构示意图。
图3为图2中的A向局部结构示意图。
图4为实施例1的液压控制原理示意图。
图5为实施例2的主视结构示意图。
图6为实施例3的主视结构示意图。
实施例一：见图1-4。一辆130汽车设一封顶车箱1，链条式履带20围成的三角形的一边与地面平行，与该边相对的三角形顶端伸入车箱1内，履带20本身的外周边设有多把扫帚21，每隔两把扫帚21设一个刮板22。靠车厢1一侧的履带、扫帚、刮板的外侧设有垃圾滑道14。履带围成的三角形的三个顶部各有一与履带啮合的链轮组19。履带通过一链轮组与油马达24传动联结。履带20的前方，车箱1的下面设有由轮刷油马达8带动旋转并可通过轮刷升降油缸9带动垂直升降的轮刷7。轮刷7的前方设有洒水喷头6。工作时，轮刷7旋转把路边的垃圾扫到路中车的底部。油马达24带动履带20顺时针运动过程中，有多把扫帚21和一个刮板22同时与地面接触工作。清扫装置正前方来的垃圾通过弹性胶皮挡板16后，被扫帚21多次清扫，并顺着垃圾滑板14进入车厢1。大一点的东西，如砖头、瓶子等，可顶开挡板16进入清扫区。较轻的杂物，如拉罐、纸盒等，在扭簧15的作用下，被挡板16挡住不能进入清扫区，此时档块18的运动推动拨杆17转动，挡板16向上翻起，杂物进入清扫区。进入清扫区的较重杂物，若扫帚21不能清扫，则由刮板22将其刮入车厢。这样反复循环(这是吸尘式清扫车办不到的，并且吸尘后清扫垃圾较困难)，当垃圾堆积到一定高度时，推板油缸12充油，推板11把垃圾推到车箱的前部。当车厢装满垃圾后、车开到垃圾集中地卸车。见图2，此时翻斗油缸23充油，改装后的130汽车从侧面把垃圾卸下。当不需要清扫作业时，履带支撑油缸25充油，链条式履带20围成的三角形装置升起，汽车可用正常速度行驶。图1中13为伸缩带，2为垃圾，3为封闭挡板，4为履带盖板，5为汽车前轮，10为调节螺栓。图3中26为油缸垫板，27为履带围成的三角形装置，28为履带调节装置，29为汽车大梁。
液压控制原理见图4。当车载油泵43启动时，压力油经常开型电磁卸荷阀44进行空循环。在电路设计时三通四位电磁阀34-38的电磁线圈与卸荷阀44的线圈并联，任一个电磁阀工作，卸荷阀44也就工作，停止空循环，在最高工作压力状态把溢流阀调整到12MPa。清扫工作开始时，阀34左端换至中位，履带支撑油缸30下降，阀35左端换至中位，履带开始运转。阀36左端换至中位，轮刷旋转。阀37左端换至中位，轮刷机构下降，此时清扫前工作动作完毕，汽车开动后可进行地面清扫。当车厢内垃圾堆积到一定高度时，阀39左端换至中位，垃圾被推至前方。卸垃圾时阀38左端换至中位，翻斗油缸41顶起车厢把垃圾卸下。需停止工作时将上述过程进行逆操作即可。图4中31为履带运动油马达，32为轮刷油马达，33为轮刷升降油缸，39为三通四位电磁阀，40为溢流阀，42为推板油缸，43为油泵，45为压力表。
实施例二：见图5，为前置式。载重汽车设一封顶车箱，链条式履带围成的三角形的一边与地面平行，与该边相对的三角形顶端伸入车箱内。履带的前方，汽车驾驶室的正前方设有由油马达带动并可通过油缸带动垂直升降的轮刷。本实施例可把履带上的扫帚拆下，保留刮板，从而做垃圾装载车使用：当汽车慢速向前行驶时，堆积在地上的垃圾可被刮板刮入垃圾滑道，送入车厢，省去人工一铲一铲装车的高强度劳动。图5中46为推板油缸。
实施例三：见图6。履带式道路清扫装置为具有单独车厢的汽车拖挂式，扫地时用挂杆47挂在汽车尾部。不用时可拆下，汽车可作他用。
以上三个实施利仅为了对本实用新型作进一步的说明，而本实用新型的范围不受所举实施例的局限。

Claims (6)

1、一种履带式道路清扫装置，其特征是：包括有一围拢呈三角形的履带和一带轮的车箱，履带围成的三角形的一边与地面平行，与该边相对的三角形顶端伸入车箱内，履带本身的外周边设有多把扫帚，或设有多个刮板，或相间设有多把扫帚和刮板，靠车厢一侧的履带、扫帚、刮板的外侧还设有垃圾滑道，履带围成的三角形的三个顶部各有一与履带传动连接的转轮组。
2、如权利要求1所说的履带式道路清扫装置，其特征是履带与动力装置传动联结。
3、如权利要求2所说的履带式道路清扫装置，其特征是围拢呈三角形的履带的前方设有由动力带动的轮刷。
4、如权利要求3所说的履带式道路清扫装置，其特征是履带(20)的前方，车箱(1)的下面设有由轮刷油马达(8)带动旋转并可通过轮刷升降油缸(9)带动垂直升降的轮刷(7)。
5、如权利要求3所说的履带式道路清扫装置，其特征是履带的前方，汽车驾驶室的正前方设有由油马达带动并可通过油缸带动垂直升降的轮刷。
6、如权利要求3所说的履带式道路清扫装置，其特征是具有单独车箱和挂杆(47)。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN103993568A (zh) * 2014-05-19 2014-08-20 高勇军 连环扫扫路机
CN110770398A (zh) * 2017-04-14 2020-02-07 施瓦兹工业股份有限公司 具有多个清扫模式的道路清扫器

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