CN2320756Y - 折叠式车把锁 - Google Patents
折叠式车把锁 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2320756Y CN2320756Y CN 98236947 CN98236947U CN2320756Y CN 2320756 Y CN2320756 Y CN 2320756Y CN 98236947 CN98236947 CN 98236947 CN 98236947 U CN98236947 U CN 98236947U CN 2320756 Y CN2320756 Y CN 2320756Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- handle bar
- bracket assembly
- outer tube
- tube
- lock
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Steering Devices For Bicycles And Motorcycles (AREA)
Abstract
一种自行车用折叠式车把锁,包括通过把接头组装在把立管上的把支架总成、及与把支架总成组装一起的左、右把横管,其中左、右把横管分别由把外管和把内管构成,把外管端部的轴套铰接在把支架总成的轴孔内,套在把外管内沿其轴向移动的把内管一端设置带有定位槽的、可***支架总成连接孔内的端头,另一端设置锁舌座或锁孔座。它结构紧凑、展开、折叠装卸容易,操作简便,使用方便,安全可靠,有利于自行车整车运输和存放。
Description
本实用新型涉及一种自行车用车锁,特别是一种既可以作为车把,又可以作为车锁的折叠式车把锁。
目前,自行车已成为人们日常生活中的主要交通工具,为防止丢失一般都在后车轮上设置车锁。现有的车锁都是单独结构的与自行车车体分离的锁具,很容易被撬开,既使锁不被撬开,提起后车轮,转动前轮也能把车推走。另外由于自行车车把较宽,摆放时占用空间较大,在整车运输或在存车处放置时,车把相互间靠紧才能减少其占用空间,但是紧靠在一起的车把相互干涉,取车时非常困难。
本实用新型的目的是提供一种折叠式车把锁,它结构紧凑,其展开后即为车把,折叠后即为车锁,装卸容易,操作简便,使用方便,安全可靠,有利于自行车整车运输和存放。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置包括通过把接头组装在把立管上的把支架总成、及与把支架总成组装一起的左、右把横管,其中左、右把横管分别由把外管和把内管构成,把外管端部的轴套铰接在把支架总成的轴孔内,套在把外管内沿其轴向移动的把内管一端设置带有定位槽的、可***支架总成连接孔内的端头,另一端设置锁舌座或锁孔座。
由于本实用新型采用折叠式车把与车锁合为一体,所以结构紧凑,并利用与把支架总成组装一起的左、右把横管折叠下垂,将抽出的把内管端的锁舌座、锁孔座插接,可锁住车前轮。此时因把横管折叠不占空间,故有利于自行车整车运输和存放。当开锁展开左、右把横管,将其把内管另一端***支架总成连接孔内,并以定位销锁紧把内管端的定位槽,固牢展开后的左、右把横管即为普通车把。该装置装卸容易、操作简便,因此使用起来非常方便,安全可靠,很容易推广应用。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的展开状态结构示意图。
图2是带紧固夹的把支架总成结构示意图。
图3是图1沿A-A线的剖视图。
图4是锁舌座和锁孔座缩入把外管内的结构示意图。
图5是本实用新型的折叠状态结构示意图。
根据图1-5详细说明本实用新型的具体结构。该装置包括带有把接头8的把支架总成5、与把支架总成5组装一起的左、右把横管4、6及其端部的锁舌座1和锁孔座7等件。其中左、右把横管4、6的规格形状可根据实际需要确定,与现有自行车的左右把横管规格基本上一致,其上也装有把横套2、线闸闸把3等常用部件。但是左、右把横管4、6的基本结构均由把外管11和把内管12构成。把外管11一端设置带转轴的轴套13,轴套13利用圆螺母16、固定销18铰接在把支架总成5的轴孔内,并可沿其轴向转动。把外管11另一端设置定位套10。把内管12套装在把外管11内,并能沿其轴向移动,通过定位套10对把内管12轴向限位,阻止其从把外管11内脱离开。把内管12一端设置带有定位槽的端头14,该端头14套装在轴套13的套管内并***把支架总成5连接孔内,利用挡销15和轴向定位,使端头14上的定位槽卡紧在把支架总成5连接孔内的定位销17上,从而固紧左、右把横管4、6,使之与把支架总成5结合成一体,即为完整的车把。把内管12另一端分别组装锁舌座1、锁孔座7,当锁舌座1和锁舌座7插接在一起时,即为车把锁。根据自行车种类、规格的要求,连接把支架总成5的把接头8可以直接固接在把立管上(如图5所示),也可以利用紧固夹9卡装在把立管上(如图2所示)。锁舌座1与锁孔座7的结构根据锁具的规格和形状设计,使之开启方便,锁闭安全可靠。其锁舌座1与锁孔座7在车把处于展开状态时,既可伸出把外管11外(如图1、3所示),也可将锁舌座1与锁孔座7缩入把外管11内(如图4所示)。
使用时,将左、右把横管4、6的把内管12的端头14,从把支架总成5的连接孔内拉出,向下转动把外管11,使其端部的轴套13绕转轴转动至车前轮处,锁紧车把锁的锁舌座1和锁孔座7,即将车把折叠后锁牢车前轮。当开启车把锁锁舌座1与锁孔座7脱离开时,将把外管11绕轴套13转轴转动至水平状态时,把内管12沿其轴向移动,端头14***把支架总成5的连接孔内,使定位槽卡紧在把支架总成5内的定位销17上,固紧左、右把横管4、6,即为完整车把,可以正常使用。
Claims (4)
1、一种自行车用折叠式车把锁,包括通过把接头组装在把立管上的把支架总成、及与把支架总成组装一起的左、右把横管,其特征是左、右把横管分别由把外管和把内管构成,把外管端部的轴套铰接在把支架总成的轴孔内,套在把外管内沿其轴向移动的把内管一端设置带有定位槽的、可***支架总成连接孔内的端头,另一端设置锁舌座或锁孔座。
2、根据权利要求1所述的车把锁,其特征是连接把支架总成的把接头固接在把立管上。
3、根据权利要求1所述的车把锁,其特征是连接把支架总成的把接头利用紧固夹卡装在把立管上。
4、根据权利要求1所述的车把锁,其特征是把外管端部设置定位套。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98236947 CN2320756Y (zh) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | 折叠式车把锁 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN 98236947 CN2320756Y (zh) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | 折叠式车把锁 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN2320756Y true CN2320756Y (zh) | 1999-05-26 |
Family
ID=33984875
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN 98236947 Expired - Fee Related CN2320756Y (zh) | 1998-03-18 | 1998-03-18 | 折叠式车把锁 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN2320756Y (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101936106A (zh) * | 2009-06-29 | 2011-01-05 | 马来西亚商提普有限公司 | 折叠锁 |
CN102454321A (zh) * | 2010-10-26 | 2012-05-16 | 上海市青浦区实验中学 | 一种自行车多重车锁 |
-
1998
- 1998-03-18 CN CN 98236947 patent/CN2320756Y/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN101936106A (zh) * | 2009-06-29 | 2011-01-05 | 马来西亚商提普有限公司 | 折叠锁 |
CN101936106B (zh) * | 2009-06-29 | 2015-06-17 | 特雷洛克有限责任公司 | 折叠锁 |
CN102454321A (zh) * | 2010-10-26 | 2012-05-16 | 上海市青浦区实验中学 | 一种自行车多重车锁 |
CN102454321B (zh) * | 2010-10-26 | 2013-10-30 | 上海市青浦区实验中学 | 一种自行车多重车锁 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4746142A (en) | Foldable automobile trailer | |
US7766359B2 (en) | Trailer/jogger combination | |
HU185269B (en) | Collapsible bicycle | |
US6991249B2 (en) | Fold flat child and cargo carrier trailers and strollers, including pivoting wheel axles | |
AU2013251128A1 (en) | Self-locking compact coupling | |
CN2320756Y (zh) | 折叠式车把锁 | |
US6332626B1 (en) | Tow bar for towing tongueless vehicles | |
CN105460138B (zh) | 可折叠式便携车 | |
CN113769348B (zh) | 一键折叠式高尔夫球包车 | |
CN103979048B (zh) | 一种折叠自行车 | |
CN208360394U (zh) | 一种折叠滑板车 | |
CN220184871U (zh) | 一种自行车锁 | |
CN215205182U (zh) | 一种用于二轮电动车的后乘员脚蹬 | |
CN100460252C (zh) | 一种汽车方向盘防盗锁 | |
CN100480128C (zh) | 可折叠的自行车 | |
CN217744855U (zh) | 一种移位车的快速拆装结构 | |
CN2311582Y (zh) | 汽车防盗锁 | |
CN2332784Y (zh) | 多功能便携式车库 | |
CN214689961U (zh) | 车辆的立管装置与电动车 | |
CN2401666Y (zh) | 汽车轮塞锁 | |
CN215962077U (zh) | 一种高尔夫球包车联动折叠机构 | |
CN215361687U (zh) | 折叠电动车、车把及其车把折弯结构 | |
CN2587720Y (zh) | 汽车方向盘锁 | |
CN201761607U (zh) | 一种防盗车把 | |
CN210101913U (zh) | 一种自行车拖车快速适配机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |