CN2281933Y - 微型轿车 - Google Patents
微型轿车 Download PDFInfo
- Publication number
- CN2281933Y CN2281933Y CN 96236184 CN96236184U CN2281933Y CN 2281933 Y CN2281933 Y CN 2281933Y CN 96236184 CN96236184 CN 96236184 CN 96236184 U CN96236184 U CN 96236184U CN 2281933 Y CN2281933 Y CN 2281933Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- car
- frame
- bridge
- utility
- model
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种微型轿车,它包括一个边梁式车架和前、后车桥。为了降低车架的重心,本实用新型将车架边梁设计为直梁,车架的后部通过弹性元件悬挂在后车桥上。另外,本实用新型在车架的前端还固连有一个前伸的马头状支架,前车桥通过弹性元件与该马头状支架相连,从而可减轻前车桥的负载,使转向更加灵活。
Description
本实用新型涉及一种汽车，特别是一种轻便的微型轿车。
目前，所有的汽车，包括轿车在内，其车架都是通过弹性元件(如各种类型的弹簧)被支撑在车桥之上，所以重心较高。现代小轿车的车架边梁均制成局部弯折的弯梁，因而制造成本较高，制造工艺复杂，需采用大型冲压设备。尽管如此，由于其车架仍是支撑在车桥之一，所以重心的降低非常有限，高速行驶时有一种轻飘感，使乘座者产生不太舒适或不安全的感觉。另外，现有小轿车的前车桥负载较大，影响了转向的灵活性。
本实用新型的目的是提供一种车架重心较低，易于制造，且转向灵活的微型轿车。
实现本实用新型目的的解决方案是：所提供的微型轿车包括一个边梁式车架和前、后车桥。本实用新型的改进之处在于车架边梁为直梁，车架的后部通过弹性元件悬挂在后车桥上，车架前端固连着一个前伸的马头状支架，前车桥通过弹性元件与该马头状支架相连。
与现有的小轿车相比，由于本实用新型是将车架悬挂在车桥上，不但可使车架重心降低，而且使车架采用直边梁成为可能。这样就大大简化了车架边梁的结构和生产工艺。这种直边梁无需专用的大型设备，可采用现有的型钢材料焊接而成。另外，由于前车桥安装在车架前端的马头状支架上，从而减轻了前车桥的负载，使前轮的转向更加灵活。由于上述的改进，使得制造成本大大下降。
下面结合附图对本实用新型的内容加以说明。
附图是本实用新型的结构简图。
如图所示：车架1由边梁2、横梁3和马头状支架4组成，其中边梁2为直梁，用槽钢制成。马头状支架4采用角钢焊接而成，它与边梁2焊接成一个整体，且位于车架的最前端。弹性元件采用叶片弹簧5，它通过U形架6装在后车桥7上，且位于后车桥7的下方。叶片弹簧5的一端通过固定铰8与车架相连，另一端通过活动铰9与车架相连，即车架1是悬挂在叶片弹簧5的两端，位于车桥7的下面，因而车架边梁2的位置较低，加之边梁2又是直梁，使整个车架的重心处于较低位置。前车桥10与马头状支架4的顶部之间采用烛式悬挂11相连，其中的弹性元件12为螺旋弹簧。托臂拉杆13向后固定。由于马头状支架是向前伸出的，从而使前车桥及车轮置于整个车架的前端部，减小了前桥所承受的负载，增加了前轮转向的灵活性。
Claims (1)
1、一种微型轿车，包括一个边梁式车架(1)和前、后车桥，其特征是所说的车架边梁(2)为直梁，车架(1)的后部通过弹性元件(5)悬挂在后车桥(7)上，车架(1)前端固连着一个前伸的马头状支架(4)，前车桥(10)通过弹性元件(12)与该马头状支架(4)相连。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96236184 CN2281933Y (zh) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 微型轿车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 96236184 CN2281933Y (zh) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 微型轿车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2281933Y true CN2281933Y (zh) | 1998-05-20 |
Family
ID=33912066
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 96236184 Expired - Fee Related CN2281933Y (zh) | 1996-12-24 | 1996-12-24 | 微型轿车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2281933Y (zh) |
-
1996
- 1996-12-24 CN CN 96236184 patent/CN2281933Y/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CA2150718A1 (en) | Suspension system for vehicle | |
| CN2281933Y (zh) | 微型轿车 | |
| CN100455475C (zh) | 车辆提升桥空气悬架装置 | |
| US20100044988A1 (en) | Integrated Swaybar and Torque Rod Suspension Link | |
| CN201437320U (zh) | 一种新型汽车用四连杆独立悬架装置 | |
| CN109305003B (zh) | 乘用车及独立悬架*** | |
| DE69305974D1 (de) | Hinterradaufhängung für fahrzeug | |
| CN110077514A (zh) | 一种四轮电动车减震结构 | |
| CN201587295U (zh) | 一种用于双体车的后悬架 | |
| CN217754003U (zh) | 一种新型倒三轮无动力后悬挂总成 | |
| CN205707088U (zh) | 一种电动自行车车架 | |
| CN202806287U (zh) | 一种新型客车独立悬架用的横向稳定杆结构 | |
| CN2318062Y (zh) | 一种场地车前悬架 | |
| CN201329779Y (zh) | 后平衡悬架总成 | |
| CN219447125U (zh) | 全地形车车架总成 | |
| CN2705369Y (zh) | 超微型四轮车车架 | |
| CN100361832C (zh) | 汽车双臂式悬架 | |
| CN218877392U (zh) | 一种底盘悬架 | |
| CN2209068Y (zh) | 超微型汽车铰接准平行摆动独立悬挂前桥 | |
| CN218197815U (zh) | 一种整体桥多连杆悬架 | |
| CN2841387Y (zh) | 机动车后轴总成 | |
| CN212373092U (zh) | 一种低地板城市客车后悬架***稳定装置 | |
| CN2315034Y (zh) | 二轮摩托车副座装置 | |
| CN201685675U (zh) | 后桥与车架之间的连接结构及具有该结构的汽车行驶系 | |
| CN2579692Y (zh) | 一种微型车后轴总成 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C19 | Lapse of patent right due to non-payment of the annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |