CN2275296Y - 带辅助极稀土永磁起动电机 - Google Patents

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丁玉珠
包长富
刘昌旭
王秋林
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Abstract

一种带辅助极稀土永磁起动电机,包括定子和转子两大部分,定子中含有圆筒状机壳和固定在机壳内壁的4块呈圆弧形的稀土永磁体磁极。机壳内壁上位于稀土永磁极与转子旋转方向相反的一侧设有导磁良好的软磁辅助极,该辅助极与永磁极之间有0.5~2mm的间隙。本实用新型由于设置了软磁辅助极,充分利用电枢反应磁场在辅助极内产生明显的增磁作用,使电机的空气隙合成磁场随负载而变化,从而获得软的机械特性并增大起动转矩,更适合汽车起动电机的应用。本实用新型体积小、重量轻、高效节能、成本较低。

Description

带辅助极稀土永磁起动电机
本实用新型涉及一种永磁直流电动机,特别是涉及一种用于汽车起动的以稀土永磁体作为定子磁极的汽车起动电机。
直流电机一般由定子和转子两大部分组成,定子和转子间存在空汽隙。定子上通常设有激磁绕组,当通以直流电时,便产生磁通,形成N、S极,这种激磁方式称为电磁式。此外,定子磁极也可以用永久磁钢做成,称为永磁式。近年来,用稀土永磁体代替永久磁钢具有高效节能等优点,使电机性能明显提高。永磁式直流电机由于结构简单、体积小、重量轻、制作和维修方便,得到广泛应用。但该类电机的空气隙磁通基本不随负载的变化而变化,具有硬的机械特性,不能完全满足汽车起动电机的要求。另外稀土永磁材料价格较贵。
本实用新型的目的在于克服现有起动电机的不足之处,提供一种既保留稀土永磁电机的优点,又具有软的机械特性,增大起动转矩,更适合汽车起动电机要求而且成本较低的带辅助极稀土永磁起动电机。
本实用新型的技术方案是:带辅助极稀土永磁起动电机包括定子和转子两大部分,定子中含有圆筒状机壳和固定在机壳内壁上的4块呈圆弧形的稀土永磁体磁极。在机壳内壁上位于稀土永磁体磁极与转子旋转方向相反的一侧设有导磁良好的软磁辅助极,该辅助极与永磁体磁极之间有0.5~2mm的间隙。
上述辅助极与永磁体磁极的间隙中设有绝缘板,可采用环氧纤维板作为绝缘板。所述辅助极内外圆弧面曲率分别与永磁体磁极内外面的曲率相等,辅助极圆弧段所对圆心角α=10°~35°。辅助极的材料为10号钢。
以上技术方案中,设置了导磁良好的软磁辅助极,充分利用电枢反应磁场在辅助极内产生明显的增磁作用。由于电枢反应磁场是随负载变化的,电机的空气隙合成磁场也随负载电流而变化,从而获得软的机械特性并增大起动转矩。同时空载或轻载时,电枢反应极弱,但由于稀土磁极的存在,不会导致过高的空载转速,这比一般串励电动机性能更好。带辅助极稀土永磁电动机不仅保持了一般稀土永磁电动机体积小、重量轻、性能好、高效节能的优点,而且采用普通廉价的软磁材料部分地代替了较贵的稀土永磁材料,降低了成本。同时软的机械特性,大的起动转矩,较低的空载转速更加适合于汽车起动电机的应用。
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
附图为本实用新型的横截面示意图。
如图,转子1上设有电枢线圈2,通电后按顺时针方向旋转。定子中含有圆筒状机壳3和固定在机壳内壁上的4块呈圆弧形的稀土永磁体磁极4。磁极4的内圆弧面成N、S极相间设置。在机壳内壁上位于每块磁极4与转子旋转方向相反的一侧粘接着软磁辅助极5,该辅助极与磁极4之间有1mm的间隙,用环氧纤维板6隔开。辅助极5内外圆弧面曲率分别与磁极4内外圆弧面的曲率相等,辅助极所对圆心角α=22.5°,辅助极的材料为10号钢。

Claims (4)

1、一种带辅助极稀土永磁起动电机,包括定子和转子两大部分,定子中含有圆筒状机壳和固定在机壳内壁的4块呈圆弧形的稀土永磁体磁极,其特征是在机壳内壁上位于稀土永磁体磁极与转子旋转方向相反的一侧设有导磁良好的软磁辅助极,该辅助极与永磁体磁极之间有0.5~2mm的间隙。
2、按权利要求1所述的起动电机,其特征是辅助极与永磁体磁极的间隙中设有绝缘板。
3、按权利要求1所述的起动电机,其特征是辅助极内外圆弧面曲率分别与永磁体磁极内外面曲率相等,辅助极圆弧段所对圆心角α=10°~35°。
4、按权利要求1所述的起动电机,其特征是辅助极的材料为10号钢。
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