CN2256349Y

CN2256349Y - 控制冷轧带钢跑偏的装置

Info

Publication number: CN2256349Y
Application number: CN 96212795
Authority: CN
Inventors: 聂松林
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1996-06-01
Filing date: 1996-06-01
Publication date: 1997-06-18
Anticipated expiration: 2006-06-01

Abstract

一种控制冷轧带钢跑偏的装置，包括：使作直线运动的带钢转换运动方向的摆动辊，其要点是：具有两个传感器，二传感器的触头分别位于带钢的两侧，液压缸通过其活塞杆的伸出端与摆动辊的一端相连，被带钢拖动旋转的摆动辊经一增速器驱动液压泵运转并有一个根据传感器采集的跑偏信号将液压泵输出的压力油分配到液压缸以操纵摆动辊逆着跑偏方向转动的零开口三位四通换向阀。

Description

控制冷轧带钢跑偏的装置

本实用新型涉及一种控制冷轧带钢跑偏的装置。

在冶金冷轧行业，基于酸洗、连轧、镀锌、镀锡、连续退火等机组的工艺要求，在机组进、出口段进行带钢(停下来进行)上卷、直头、剪切、焊接接头及卸卷等工序时，为了使机组中间段的带钢仍能连续运行，必须安装活套装置以储存足够的带钢，现多采用水平活套小车来保持恒定的带钢张力。但由于机组设备安装精度、辊子磨损、机组速度及带钢板形等原因，运行时，带钢会产生跑偏现象。针对该问题，国外有些同类机组安装有电、液型或气、液型带钢跑偏控制装置，并且需要光电或气动检测装置，其功率级油源靠电机驱动，这样，活套小车就必须附带电缆，由于带着电缆运动既不方便也不安全，因此，现活套小车实际上都没有安装这类跑偏控制装置。然而水平活套小车充套和放套时速度高、移动距离长及前述原因，带钢不可避免地会出现跑偏，影响带钢质量、损伤机组设备，甚至造成断带。

为此，本实用新型的目的是提供一种控制冷轧带钢跑偏的装置。它能够有效地控制带钢跑偏且又不附带任何电缆。

实现本实用新型目的的技术方案是：一种控制冷轧带钢跑偏的装置，包括使作直线运动的带钢转换运动方向的摆动辊，其独到之处是：具有两个传感器，二传感器的触头分别位于带钢的两侧，液压缸通过其活塞杆的伸出端与摆动辊的一端相连，被带钢拖动旋转的摆动辊经一增速器驱动液压泵运转，并有一个根据传感器采集的跑偏信号将液压泵输出的压力油分配到液压缸以操纵摆动辊逆着跑偏方向转动的零开口三位四通换向阀。

而且，传感器是换向阀的先导阀，各先导阀的进油口分别与换向阀的两个控制油口相连并同时接换向阀的进油口且经一单向阀接液压泵，二先导阀的回油口同时接换向阀的回油口和油池，换向阀的两个工作油口分别接液压缸的上下腔，另有一个蓄能器补偿回路与串接的液压泵和单向阀相并接，在液压泵与单向阀之间接有一个通向油池的溢流阀。

而且，零开口三位四通换向阀的阀芯为三台肩四槽结构，位于阀芯两边的弹簧使阀芯处于对中位置，在中间台肩上开有1或2个径向节流孔，该节流孔经轴向和径向小孔与阀芯两端的控制油口相连，阀芯轴心处的轴向通孔经回油台肩上的径向孔与回油口相连通。

而且，先导阀具有两个相互贯通的纵横内腔，进、回油口分别与纵横内腔相连通，阀芯的中部为活塞，其锥形尾部位于纵横内腔的交汇处，阀芯的尾端部设有复位弹簧，阀芯的伸出端以细纹连接着一个由连杆、滑轮构成的触头。

而且，增速器的速比为10～15∶1。

在本技术方案中，由于液压泵靠摆动辊经一增速器驱动，而无需附带电缆即无外动力输入。所述传感器的触头直接设在带钢的两侧，工作时，只要带钢偏离中心便会碰撞触头，换向阀在接到传感器的跑偏信号后便立即动作，即将液压泵输出的压力油分配到液压缸的上或下腔，使摆动辊逆着跑偏方向转动，于是，带钢便在张力的作用下回到中心位置。本实用新型不用外动力及控制电器件，毋需敷设电缆，并具有节能、容易加工和运行可靠等优点。

以下将结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型整体构成的示意图。

图2是换向阀的剖视图。

图3是图2A-A处的剖面图。

图4是先导阀的剖视图。

参照图1～图4，本实用新型包括：使作直线运动的带钢7转换运动方向的摆动辊6，即将带钢7套绕在摆动辊6上。

本装置具有两个传感器8，二传感器8的触头10分设在带钢7的两侧，液压缸1通过其活塞杆4的伸出端与摆动辊6的一端相连，被带钢7拖动旋转的摆动辊6经一增速器19驱动液压泵18运转(速比为10～15∶1)，并有一个根据传感器8采集的跑偏信号将液压泵18输出的压力油分配到液压缸1以操纵摆动辊6逆着跑偏方向转动的零开口三位四通换向阀13。

进一步的方案是，传感器8实质上是换向阀13的先导阀9，各先导阀9的进油口12分别与换向阀13的两个控制油口C1、C2相连，并同时接换向阀13的进油口P且经一单向阀16接液压泵18，二先导阀9的回油口11同时接换向阀13的回油口T和油池21，换向阀13的两个工作油口A、B分别接液压缸1的上下腔2、3。其中：液压泵18与单向阀16之间还可以设一个过滤器17。为了吸收或补偿液压回路中的波动，可以设一个蓄能器15补偿回路14，该回路与串接的液压泵18和单向阀16相并接。另在液压泵18与单向阀16之间接有一个通向油池21的溢流阀20，当换向阀13的阀芯28处于中间位置时(带钢位于中间位置)，液压泵18输出的压力油经所述溢流阀20返回油池21。

所述零开口三位四通换向阀13的阀芯28为三台肩四槽结构，所谓“零开口”系指阀芯28的中间台肩29与相对应的阀体中间环槽的宽度相同。位于阀芯28两边的弹簧22使阀芯28处于对中位置，在中间台肩29上开有1或2个径向节流孔R，该节流孔R经轴向和径向小孔26、25与阀芯28两端的控制油口C1、C2相连通，阀芯28轴心处的轴向通孔27经回油台肩24上的径向孔23与回油口T相连通。其中，节流孔R的直径可以是0.5mm；轴向通孔27和与其相通的径向孔23的直径均可以是10mm。

所述先导阀9具有两个相互贯通的纵横内腔32、31，进回油口12、11分别与纵横内腔32、31相连通，阀芯30的中部为活塞33，其锥形尾部37(锥角α可以取23°～25°)位于纵横内腔32、31的交汇处，阀芯30的尾端部设有复位弹簧36，阀芯30的伸出端以细纹38连接着一个由连杆34、滑轮35构成的触头10。

运行时，如果带钢7偏离中心向左移，带钢7的左侧便会碰撞该侧的先导阀9的滑轮35(传感器的触头)，阀芯30即开启(其锥形尾部离开纵横内腔的交汇处)，换向阀13左端的高压油经先导阀9进、回油口12、11流到换向阀13的回油腔，这样，换向阀13阀芯28在压差作用下向左移动，进油口P(高压油)与工作油口B沟通，工作油口A与回油口T沟通，液压缸1在压力油的作用下，驱动摆动辊6绕其径向回转中心5顺时针方向转动，带钢7便在张力作用下向右移动，直到带钢7的左侧离开先导阀9上的滑轮35回到中间位置。同理，若带钢7偏离中心向右移，其工作方式正好与上述相反。

Claims

1、一种控制冷轧带钢跑偏的装置，包括：使作直线运动的带钢[7]转换运动方向的摆动辊[6]，其特征是：具有两个传感器[8]，二传感器[8]的触头[10]分别位于带钢[7]的两侧，液压缸[1]通过其活塞杆[4]的伸出端与摆动辊[6]的一端相连，被带钢[7]拖动旋转的摆动辊[6]经一增速器[19]驱动液压泵[18]运转，并有一个根据传感器[8]采集的跑偏信号将液压泵[18]输出的压力油分配到液压缸[1]以操纵摆动辊[6]逆着跑偏方向转动的零开口三位四通换向阀[13]。

2、根据权利要求1所述的装置，其特征是：传感器[8]是换向阀[13]的先导阀[9]，各先导阀[9]的进油口[12]分别与换向阀[13]的两个控制油口[C1、C2]相连并同时接换向阀[13]的进油口[P]且经一单向阀[16]接液压泵[18]，二先导阀[9]的回油口[11]同时接换向阀[13]的回油口[T]和油池[21]，换向阀[13]的两个工作油口[A、B]分别接液压缸[1]的上下腔[2、3]，另有一个蓄能器[15]补偿回路[14]与串接的液压泵[18]和单向阀[16]相并接，在液压泵[18]与单向阀[16]之间接有一个通向油池[21]的溢流阀[20]。

3、根据权利要求2所述的装置，其特征是：零开口三位四通换向阀[13]的阀芯[28]为三台肩四槽结构，位于阀芯[28]两边的弹簧[22]使阀芯[28]处于对中位置，在中间台肩[29]上开有1或2个径向节流孔[R]，该节流孔[R]经轴向和径向小孔[26、25]与阀芯[28]两端的控制油口[C1、C2]相连通，阀芯[28]轴心处的轴向通孔[27]经回油台肩[24]上的径向孔[23]与回油口[T]相连通。

4、根据权利要求2或3所述的装置，其特征是：先导阀[9]具有两个相互贯通的纵横内腔[32、31]，进、回油口[12、11]分别与纵横内腔[32、31]相连通，阀芯[30]的中部为活塞[33]，其锥形尾部[37]位于纵横内腔[32、31]的交汇处，阀芯[30]的尾端部设有复位弹簧[36]，阀芯[30]的伸出端以螺纹[38]连接着一个由连杆[34]、滑轮[35]构成的触头[10]。

5、根据权利要求4所述的装置，其特征是：增速器[19]的速比为10～15∶1。