CN221299880U - 一种耐磨型十字轴万向联轴器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种耐磨型十字轴万向联轴器，包括伸缩组件，所述伸缩组件的顶端和底端均固定连接有固定座，固定座的两侧内壁之间插接有十字轴本体，十字轴本体的另外两端之间套接有连接组件，所述连接组件包括有连接座，连接座的底部固定连接有两个连接板，连接板的一侧和固定座的两侧均嵌接有轴承，轴承与十字轴本体的一端套接，所述轴承的两端均设有润滑组件，润滑组件包括有两个连接环，连接环套接在轴承的两端，连接环的内侧固定连接有环形壳。本实用新型通过环形壳内的润滑油从通孔流入轴承内进行润滑，从而减小轴承转动的摩擦力，进而提升轴承的耐磨性能，从而减少了轴承的磨损，延长轴承的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及万向联轴器技术领域，尤其涉及一种耐磨型十字轴万向联轴器。
背景技术
目前，万向联轴器会利用其结构的特点能使不在同一轴线或轴线折角较大或轴向移动较大的两轴等角速连续回转，并可靠地传递转矩和运动，并广泛应用于机械轴系中传递转矩。
其中，经检索，授权公开号为CN219510041U的专利，公开了一种耐磨损的十字轴式万向联轴器。上述专利的万向联轴器在使用过程中，由于十字轴端部会需要长时间转动，易于磨损，使得十字轴的使用寿命降低，不能满足于万向联轴器的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨型十字轴万向联轴器。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种耐磨型十字轴万向联轴器，包括伸缩组件，所述伸缩组件的顶端和底端均固定连接有固定座，固定座的两侧内壁之间插接有十字轴本体，十字轴本体的另外两端之间套接有连接组件，所述连接组件包括有连接座，连接座的底部固定连接有两个连接板，连接板的一侧和固定座的两侧均嵌接有轴承，轴承与十字轴本体的一端套接，所述轴承的两端均设有润滑组件，润滑组件包括有两个连接环，连接环套接在轴承的两端，连接环的内侧固定连接有环形壳，环形壳与轴承之间设有密封圈，所述轴承的两端均卡接有限位圈，限位圈的一端设有通孔，通孔与环形壳连通。
进一步的，所述伸缩组件包括有导向筒和中心杆，中心杆与导向筒插接，导向筒的顶端和中心杆的底端分别与固定座固定连接。
进一步的，所述中心杆的外壁固定连接有多个耐磨滑条，导向筒的圆周内壁设有导向槽，耐磨滑条与导向槽滑动连接。
进一步的，所述连接环和环形壳的一侧共同插接有进油管。
进一步的，所述进油管的一端套接有密封盖。
进一步的，所述连接板与连接座之间固定连接有多个连接筋。
进一步的，所述导向筒的一侧螺纹插接有紧固螺钉。
本实用新型的有益效果为：
1.通过环形壳内的润滑油从通孔流入轴承内进行润滑，从而减小轴承转动的摩擦力，进而提升轴承的耐磨性能，从而减少了轴承的磨损，延长轴承的使用寿命。
2.通过耐磨滑条与导向槽滑动连接方式的设计便于调节十字轴万向联轴器的长度，且耐磨滑条的设计提升了十字轴万向联轴器的耐磨性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种耐磨型十字轴万向联轴器的立体结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种耐磨型十字轴万向联轴器的部分剖视结构示意图；
图3为本实用新型提出的一种耐磨型十字轴万向联轴器的部分局部放大立体结构示意图；
图4为本实用新型提出的一种耐磨型十字轴万向联轴器的局部剖视结构示意图。
图中：1、伸缩组件；101、导向筒；102、中心杆；103、耐磨滑条；104、导向槽；2、十字轴本体；201、固定座；3、连接组件；301、连接板；302、连接座；4、轴承；5、润滑组件；501、连接环；502、环形壳；503、密封圈；6、限位圈；7、通孔；8、进油管；9、密封盖；10、连接筋；11、紧固螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-图4，一种耐磨型十字轴万向联轴器，包括伸缩组件1，伸缩组件1的顶端和底端均通过螺栓固定有固定座201，固定座201的两侧内壁之间插接有十字轴本体2，十字轴本体2的另外两端之间套接有连接组件3，连接组件3包括有连接座302，连接座302的底部焊接有两个连接板301，连接板301的一侧和固定座201的两侧均嵌接有轴承4，轴承4与十字轴本体2的一端套接，轴承4的两端均设有润滑组件5，润滑组件5包括有两个连接环501，连接环501套接在轴承4的两端，连接环501的内侧一体成型有环形壳502，环形壳502与轴承4之间设有密封圈503，轴承4的两端均卡接有限位圈6，限位圈6的一端设有通孔7，通孔7与环形壳502连通，环形壳502内的润滑油从通孔7流入轴承4内进行润滑，从而减小轴承4转动的摩擦力，进而提升轴承4的耐磨性能。
伸缩组件1包括有导向筒101和中心杆102，中心杆102与导向筒101插接，导向筒101的顶端和中心杆102的底端分别与固定座201固定连接，中心杆102的外壁通过螺栓固定有多个耐磨滑条103，导向筒101的圆周内壁设有导向槽104，耐磨滑条103与导向槽104滑动连接，通过耐磨滑条103与导向槽104滑动连接方式的设计便于调节十字轴万向联轴器的长度，连接环501和环形壳502的一侧共同插接有进油管8，从而便于将润滑油注入到环形壳502内，进油管8的一端套接有密封盖9，从而便于进油管8的一端进行密封，进而防止润滑油的泄漏，连接板301与连接座302之间焊接有多个连接筋10，导向筒101的一侧螺纹插接有紧固螺钉11。
本实施例的工作原理：使用时，首先，通过耐磨滑条103与导向槽104滑动连接方式的设计便于调节十字轴万向联轴器的长度，然后，从进油管8向环形壳502内注入润滑油，接着，润滑油从通孔7流入轴承4内进行润滑，从而减小轴承4转动的摩擦力，进而提升轴承4的耐磨性能。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种耐磨型十字轴万向联轴器，包括伸缩组件(1)，其特征在于，所述伸缩组件(1)的顶端和底端均固定连接有固定座(201)，固定座(201)的两侧内壁之间插接有十字轴本体(2)，十字轴本体(2)的另外两端之间套接有连接组件(3)，所述连接组件(3)包括有连接座(302)，连接座(302)的底部固定连接有两个连接板(301)，连接板(301)的一侧和固定座(201)的两侧均嵌接有轴承(4)，轴承(4)与十字轴本体(2)的一端套接，所述轴承(4)的两端均设有润滑组件(5)，润滑组件(5)包括有两个连接环(501)，连接环(501)套接在轴承(4)的两端，连接环(501)的内侧固定连接有环形壳(502)，环形壳(502)与轴承(4)之间设有密封圈(503)，所述轴承(4)的两端均卡接有限位圈(6)，限位圈(6)的一端设有通孔(7)，通孔(7)与环形壳(502)连通。
2.根据权利要求1所述的一种耐磨型十字轴万向联轴器，其特征在于，所述伸缩组件(1)包括有导向筒(101)和中心杆(102)，中心杆(102)与导向筒(101)插接，导向筒(101)的顶端和中心杆(102)的底端分别与固定座(201)固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种耐磨型十字轴万向联轴器，其特征在于，所述中心杆(102)的外壁固定连接有多个耐磨滑条(103)，导向筒(101)的圆周内壁设有导向槽(104)，耐磨滑条(103)与导向槽(104)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种耐磨型十字轴万向联轴器，其特征在于，所述连接环(501)和环形壳(502)的一侧共同插接有进油管(8)。
5.根据权利要求4所述的一种耐磨型十字轴万向联轴器，其特征在于，所述进油管(8)的一端套接有密封盖(9)。
6.根据权利要求1所述的一种耐磨型十字轴万向联轴器，其特征在于，所述连接板(301)与连接座(302)之间固定连接有多个连接筋(10)。
7.根据权利要求2所述的一种耐磨型十字轴万向联轴器，其特征在于，所述导向筒(101)的一侧螺纹插接有紧固螺钉(11)。
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