CN221231224U - 一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备 - Google Patents
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Abstract
一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间通过外支撑柱固定连接，上固定板的上方设有上气缸，所述下固定板的上表面设有下支撑块和侧气缸固定板，下支撑块设在下固定板的中间位置用来对产品定位，侧气缸固定板设在下固定板上表面的左右两侧，侧气缸固定板的外侧面上固定有侧气缸，侧气缸的活塞杆向内侧贯穿侧气缸固定板对准产品，在使用本产品进行去渣包工作时，将产品固定在下支撑块上，上气缸驱动活塞杆带动上垫板向下运动，此时上压块和压紧块向下，压紧块压紧产品，上压块向下击打渣包，侧气缸推动活塞杆向内侧运动击打产品侧面的渣包，从而完成去渣包工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产领域，尤其为一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备。
背景技术
在传统的汽车零部件生产领域，通常需要对粗加工的半成品进行去渣包的操作，前期使用人工去除渣包和流道，不但效率低下，劳动强度也大，产品易敲伤，碰伤，去除位置多，容易发生漏去除问题。
发明内容
本实用新型目的在于解决上述问题，提供了一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，具体由以下技术方案实现：
一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间通过外支撑柱固定连接，上固定板的上方设有上气缸，上气缸的活塞杆向下穿过固定在上固定板上表面的上气缸固定块连接上固定板下方的上垫板，上垫板下表面固定连接上夹板，上夹板的下表面的左右两侧设有向下的上压块、前后两侧设有压紧块，压紧块上套有弹簧，弹簧上端连接上夹板的下表面，所述下固定板的上表面设有下支撑块和侧气缸固定板，下支撑块设在下固定板的中间位置用来对产品定位，侧气缸固定板设在下固定板上表面的左右两侧，侧气缸固定板的外侧面上固定有侧气缸，侧气缸的活塞杆向内侧贯穿侧气缸固定板对准产品。
所述的汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其进一步设计在于，上气缸固定在上气缸固定块上。
所述的汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其进一步设计在于，上固定板下表面固定有向下的若干导柱，所述导柱贯穿上垫板和上夹板。
所述的汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其进一步设计在于，侧气缸的活塞杆端部设有压头。
本实用新型包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间通过外支撑柱固定连接，上固定板的上方设有上气缸，上气缸的活塞杆向下穿过固定在上固定板上表面的上气缸固定块连接上固定板下方的上垫板，上垫板下表面固定连接上夹板，上夹板的下表面的左右两侧设有向下的上压块、前后两侧设有压紧块，压紧块上套有弹簧，弹簧上端连接上夹板的下表面，所述下固定板的上表面设有下支撑块和侧气缸固定板，下支撑块设在下固定板的中间位置用来对产品定位，侧气缸固定板设在下固定板上表面的左右两侧，侧气缸固定板的外侧面上固定有侧气缸，侧气缸的活塞杆向内侧贯穿侧气缸固定板对准产品，在使用本产品进行去渣包工作时，将产品固定在下支撑块上，上气缸驱动活塞杆带动上垫板向下运动，此时上压块和压紧块向下，压紧块压紧产品，上压块向下击打渣包，侧气缸推动活塞杆向内侧运动击打产品侧面的渣包，从而完成去渣包工作，因为击打渣包的力度可控且每次力度均匀，对产品损害小，使用本实用新型可以提高生产效率，减轻劳动强度，产品流道位置一次冲切完成，不接触产品本体，避免敲伤和碰伤问题。
附图说明
图1为本实用新型的正视图；
图2为本实用新型的侧视图。
图中：1、上固定板；2、下固定板；3、外支撑柱；4、上气缸；5、上气缸固定块；6、上垫板；7、上夹板；8、上压块；9、压紧块；10、弹簧；11、下支撑块；12、侧气缸固定板；13、侧气缸；14、导柱。
实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中，除非另有规定和限定，需要说明的是，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语的具体含义。
下面参照图1至图2描述根据本实用新型实施例的一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，包括上固定板1和下固定板2，上固定板1和下固定板2之间通过外支撑柱3固定连接，上固定板1的上方设有上气缸4，上气缸4的活塞杆向下穿过固定在上固定板1上表面的上气缸固定块5连接上固定板1下方的上垫板6，上垫板6下表面固定连接上夹板7，上夹板7的下表面的左右两侧设有向下的上压块8、前后两侧设有压紧块9，压紧块9上套有弹簧10，弹簧10上端连接上夹板7的下表面，所述下固定板2的上表面设有下支撑块11和侧气缸固定板12，下支撑块11设在下固定板2的中间位置用来对产品定位，侧气缸固定板12设在下固定板2上表面的左右两侧，侧气缸固定板12的外侧面上固定有侧气缸13，侧气缸13的活塞杆向内侧贯穿侧气缸固定板12对准产品。
所述的汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其进一步设计在于，上气缸4固定在上气缸固定块5上。
所述的汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其进一步设计在于，上固定板1下表面固定有向下的若干导柱14，所述导柱14贯穿上垫板6和上夹板7。
所述的汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其进一步设计在于，侧气缸13的活塞杆端部设有压头。
本实用新型包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间通过外支撑柱固定连接，上固定板的上方设有上气缸，上气缸的活塞杆向下穿过固定在上固定板上表面的上气缸固定块连接上固定板下方的上垫板，上垫板下表面固定连接上夹板，上夹板的下表面的左右两侧设有向下的上压块、前后两侧设有压紧块，压紧块上套有弹簧，弹簧上端连接上夹板的下表面，所述下固定板的上表面设有下支撑块和侧气缸固定板，下支撑块设在下固定板的中间位置用来对产品定位，侧气缸固定板设在下固定板上表面的左右两侧，侧气缸固定板的外侧面上固定有侧气缸，侧气缸的活塞杆向内侧贯穿侧气缸固定板对准产品，在使用本产品进行去渣包工作时，将产品固定在下支撑块上，上气缸驱动活塞杆带动上垫板向下运动，此时上压块和压紧块向下，压紧块压紧产品，上压块向下击打渣包，侧气缸推动活塞杆向内侧运动击打产品侧面的渣包，从而完成去渣包工作，因为击打渣包的力度可控且每次力度均匀，对产品损害小，使用本实用新型可以提高生产效率，减轻劳动强度，产品流道位置一次冲切完成，不接触产品本体，避免敲伤和碰伤问题。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (4)
1.一种汽车扶手箱支架产品自动除渣包设备，其特征在于，包括上固定板和下固定板，上固定板和下固定板之间通过外支撑柱固定连接，上固定板的上方设有上气缸，上气缸的活塞杆向下穿过固定在上固定板上表面的上气缸固定块连接上固定板下方的上垫板，上垫板下表面固定连接上夹板，上夹板的下表面的左右两侧设有向下的上压块、前后两侧设有压紧块，压紧块上套有弹簧，弹簧上端连接上夹板的下表面，所述下固定板的上表面设有下支撑块和侧气缸固定板，下支撑块设在下固定板的中间位置用来对产品定位，侧气缸固定板设在下固定板上表面的左右两侧，侧气缸固定板的外侧面上固定有侧气缸，侧气缸的活塞杆向内侧贯穿侧气缸固定板对准产品。
2.根据权利要求1所述的自动除渣包设备，其特征在于，上气缸固定在上气缸固定块上。
3.根据权利要求2所述的自动除渣包设备，其特征在于，上固定板下表面固定有向下的若干导柱，所述导柱贯穿上垫板和上夹板。
4.根据权利要求1所述的自动除渣包设备，其特征在于，侧气缸的活塞杆端部设有压头。
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