CN221211037U - 一种汽车冲压件毛边处理装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及毛边处理装置技术领域，且公开了一种汽车冲压件毛边处理装置。本实用新型包括手套，手套外侧套设有中心套筒，中心套筒一端螺纹连接有组装挡圈，中心套筒外侧套设有第一引导环和第二引导环，第一引导环与第二引导环之间设置有用于冲压件修边的打磨机构。本实用新型通过设置，主动齿轮通过与其相啮合的从动齿圈带动套设在中心套筒外侧的转动环转动，进而使得套设在转动环外侧的砂轮跟随转动环转动，将汽车冲压件有毛边的边缘***第一引导环与第二引导环之间，使得转动的砂轮对毛边进行修整，结构小巧，使用灵活，无需工人反复搓动冲压件毛边，有利于减轻工人的劳动强度，提高毛边修整效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及毛边处理装置技术领域，具体为一种汽车冲压件毛边处理装置。
背景技术
冲压毛刺是冲压时，由于冲模上的冲头与下模之间有间隙，或切口处刀具之间有间隙，以及因模具磨损产生毛刺，冲压毛刺的形状根据板的材料、板的厚度、上下模之间的间隙，冲压零件的形状等而有所不同，毛刺这个小东西虽然不大，但却是直接影响到产品的品质。
汽车冲压件在冲压生产加工后，在冲压件边缘通常具有毛刺，且由于汽车冲压机通常形状不规则，定位不便，因此通常采用人工去除毛刺，人工去除毛刺时通常使用锉刀在汽车冲压件边缘反复搓动，劳动强度较大，因此，我们提出一种汽车冲压件毛边处理装置来解决上述中存在的问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车冲压件毛边处理装置，解决了上述背景中提到的问题。
本实用新型提供如下技术方案：
本实用新型为一种汽车冲压件毛边处理装置，包括手套，所述手套上表面固定安装有电池，所述手套外侧套设有中心套筒，且手套与中心套筒固定设置，所述中心套筒一端螺纹连接有组装挡圈，所述中心套筒外侧套设有第一引导环和第二引导环，所述第一引导环固定设置在中心套筒远离组装挡圈的一端，所述第二引导环固定设置在中心套筒靠近组装挡圈的一端，且第二引导环一侧与组装挡圈相贴合，所述第一引导环与第二引导环之间设置有用于冲压件修边的打磨机构。
进一步地，所述第二引导环靠近组装挡圈的一侧固定安装有电机，且电机与电池电性连接。
进一步地，所述打磨机构包括砂轮、转动环、从动齿圈和主动齿轮，所述转动环套设在中心套筒外侧，且转动环位于第一引导环与第二引导环之间，所述砂轮套设在转动环外侧，所述从动齿圈固定设置在转动环靠近组装挡圈的一端，所述主动齿轮固定安装在电机的输出端，且主动齿轮与从动齿圈相啮合。
进一步地，所述转动环外侧套设有隔挡环，所述隔挡环一侧与砂轮相贴合，所述隔挡环另一侧与从动齿圈相贴合。
进一步地，所述转动环外侧开设有限位槽，所述砂轮内侧固定设置有限位凸起，且限位凸起插接在限位槽内部。
进一步地，所述中心套筒外侧套设有第一推力轴承和第二推力轴承，所述第一推力轴承一侧与第一引导环相贴合，所述第一推力轴承另一侧与砂轮相贴合，所述第二推力轴承一侧与第二引导环相贴合，所述第二推力轴承另一侧与转动环相贴合。
与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：
本实用新型通过设置中心套筒套设在手套上，转动环一端固定设置的从动齿圈与主动齿轮相啮合，工人带上手套，主动齿轮通过与其相啮合的从动齿圈带动套设在中心套筒外侧的转动环转动，进而使得套设在转动环外侧的砂轮跟随转动环转动，将汽车冲压件有毛边的边缘***第一引导环与第二引导环之间，使得转动的砂轮对毛边进行修整，结构小巧，使用灵活，无需工人反复搓动冲压件毛边，有利于减轻工人的劳动强度，提高毛边修整效率。
附图说明
图1为本实用新型整体装配示意图；
图2为本实用新型三维剖切示意图；
图3为本实用新型正面剖切示意图；
图4为本实用新型分解示意图。
图中：1、手套；2、电池；3、中心套筒；4、第一引导环；5、第一推力轴承；6、砂轮；7、隔挡环；8、转动环；9、第二推力轴承；10、第二引导环；11、组装挡圈；12、电机；13、主动齿轮；14、从动齿圈；15、限位槽；16、限位凸起。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，一种汽车冲压件毛边处理装置，包括手套1，手套1上表面固定安装有电池2，电池2用于为整个装置供电，当用户带上手套1时，电池2处于用户手背的一面，手套1的大拇指处外侧套设有中心套筒3，且中心套筒3与手套1相固定，中心套筒3的一端螺纹连接有组装挡圈11，中心套筒3的另一端固定设置有突出的限位环，中心套筒3外侧套设有第一引导环4、第一推力轴承5、转动环8、第二推力轴承9和第二引导环10，第一引导环4贴合在中心套筒3设置有限位环的一侧，第二引导环10贴合在组装挡圈11的一侧，转动环8设置在第一引导环4与第二引导环10之间，第一推力轴承5一侧与第一引导环4相贴合，第一推力轴承5另一侧与转动环8相贴合第二推力轴承9一侧与第二引导环10相贴合，第二引导环10另一侧与转动环8相贴合，值得注意的是，第一引导环4与中心套筒3之间采用过盈配合，第一引导环4固定设置在中心套筒3上，第二引导环10与中心套筒3之间采用过盈配合，第二引导环10固定设置在中心套筒3上，砂轮6与中心套筒3之间采用间隙配合，套设在中心套筒3外侧的砂轮6能够在中心套筒3外侧转动。
第二引导环10远离第一引导环4的一侧固定安装有电机12，且电机12位于手套1的手背侧，电机12的输出端贯穿第二引导环10，电机12的输出端固定安装有主动齿轮13，转动环8靠近电机12的一端边缘固定设置有从动齿圈14，且从动齿圈14与主动齿轮13相啮合，电机12带动固定安装在其输出端的主动齿轮13转动时，主动齿轮13通过与其相啮合的从动齿圈14带动套设在中心套筒3外侧的转动环8转动，贴合在转动环8一端的第一推力轴承5能够避免转动环8与第一引导环4之间直接摩擦，贴合在转动环8另一端的第二推力轴承9能够避免第二引导环10直接与转动环8摩擦，第一推力轴承5和第二推力轴承9能够使得转动环8转动更加顺滑，转动环8外侧套设有砂轮6和隔挡环7，隔挡环7贴合在从动齿圈14远离第二引导环10的一侧，砂轮6贴合在隔挡环7远离从动齿圈14的一侧，砂轮6内侧固定设置有限位凸起16，限位凸起16插接在转动环8外侧开设的限位槽15内部，在转动环8转动时，由于砂轮6内侧固定设置的限位凸起16嵌入在转动环8外侧开设的限位槽15内部，使得砂轮6跟随转动环8同步转动，在使用该装置时，用户带上手套1，启动固定安装在第二引导环10一侧的电机12，电机12通过固定安装在其输出端的主动齿轮13转动，主动齿轮13通过与其相啮合且固定设置在转动环8一端的从动齿圈14带动套设在中心套筒3外侧的转动环8转动，进而带动套设在转动环8外侧的砂轮6转动，这时用户将带有手套1的手放置在汽车冲压件的边缘，使冲压件的边缘嵌入在第一引导环4和第二引导环10之间，冲压件的毛刺边与砂轮6为表面相接触，转动的砂轮6对冲压件毛边进行打磨去除，套设在转动环8外侧隔挡环7能够将从动齿圈14与砂轮6隔开，防止打磨产生的碎屑进入从动齿圈14与主动齿轮13啮合间隙之间影响传动，第一引导环4和第二引导环10向配合能够方便汽车冲压件边缘与砂轮6快速对齐，由砂轮6、转动环8、从动齿圈14和主动齿轮13构成的打磨机构，使得转动的砂轮6对毛边进行修整，结构小巧，使用灵活，无需工人反复搓动冲压件毛边，有利于减轻工人的劳动强度，提高毛边修整效率，手套1起到防护作用，防止冲压件毛边划伤用户，将打磨机构设置在手套1的大拇指处，不仅方便了用户拿取汽车冲压件，而且方便用户对汽车冲压件进行修边。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种汽车冲压件毛边处理装置，其特征在于，包括手套(1)，所述手套(1)上表面固定安装有电池(2)，所述手套(1)外侧套设有中心套筒(3)，且手套(1)与中心套筒(3)固定设置，所述中心套筒(3)一端螺纹连接有组装挡圈(11)，所述中心套筒(3)外侧套设有第一引导环(4)和第二引导环(10)，所述第一引导环(4)固定设置在中心套筒(3)远离组装挡圈(11)的一端，所述第二引导环(10)固定设置在中心套筒(3)靠近组装挡圈(11)的一端，且第二引导环(10)一侧与组装挡圈(11)相贴合，所述第一引导环(4)与第二引导环(10)之间设置有用于冲压件修边的打磨机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车冲压件毛边处理装置，其特征在于，所述第二引导环(10)靠近组装挡圈(11)的一侧固定安装有电机(12)，且电机(12)与电池(2)电性连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车冲压件毛边处理装置，其特征在于，所述打磨机构包括砂轮(6)、转动环(8)、从动齿圈(14)和主动齿轮(13)，所述转动环(8)套设在中心套筒(3)外侧，且转动环(8)位于第一引导环(4)与第二引导环(10)之间，所述砂轮(6)套设在转动环(8)外侧，所述从动齿圈(14)固定设置在转动环(8)靠近组装挡圈(11)的一端，所述主动齿轮(13)固定安装在电机(12)的输出端，且主动齿轮(13)与从动齿圈(14)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件毛边处理装置，其特征在于，所述转动环(8)外侧套设有隔挡环(7)，所述隔挡环(7)一侧与砂轮(6)相贴合，所述隔挡环(7)另一侧与从动齿圈(14)相贴合。
5.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件毛边处理装置，其特征在于，所述转动环(8)外侧开设有限位槽(15)，所述砂轮(6)内侧固定设置有限位凸起(16)，且限位凸起(16)插接在限位槽(15)内部。
6.根据权利要求3所述的一种汽车冲压件毛边处理装置，其特征在于，所述中心套筒(3)外侧套设有第一推力轴承(5)和第二推力轴承(9)，所述第一推力轴承(5)一侧与第一引导环(4)相贴合，所述第一推力轴承(5)另一侧与砂轮(6)相贴合，所述第二推力轴承(9)一侧与第二引导环(10)相贴合，所述第二推力轴承(9)另一侧与转动环(8)相贴合。
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