CN221173333U - 一种汽车零部件高度检测工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，且公开了一种汽车零部件高度检测工装，包括底座，所述底座顶面固定设置有工作台，所述工作台顶面设置有移动机构和夹持机构。通过设置第一电机带动往复螺纹杆进行转动，使得往复螺纹杆带动第一滑块与第一支撑板进行上下移动，通过第一支撑板带动第二支撑架进行上下移动，而第一液压杆带动第一测量板与第二测量板进行上下移动，从而对汽车零部件的不同位置进行高度检测；利用双轴电机带动皮带轮进行转动，通过皮带轮带动双头螺纹杆进行转动，通过双头螺纹杆带动第二滑块与L型板进行移动，通过L型板向内侧靠近进行对汽车零部件夹持操作，从而使得两侧第一夹持板夹持零部件更稳固。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域，具体为一种汽车零部件高度检测工装。
背景技术
汽车零部件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
中国专利公开了种汽车零部件高度检测工装，公开(公告)号：CN116952101A，包括底座，所述底座的顶部固定安装有支撑板，支撑板的前侧转动连接有支撑轴，且支撑轴上固定安装有支撑盘，支撑盘上等间距安装有多个卡装组件，支撑板的前侧顶部固定安装有导轨组件，本发明通过将零件卡装在对应的卡罩内后，并且将转动辊调节至指定的高度，可启动驱动电机能够带动多个零件进行运动，以便能够对零件的高度进行检测，所以在对零件进行检测时，能够实现批量检测，因此具有良好的实用性。
但是还存在以下问题：无法同时对不同位置的汽车零部件进行高度检测，使得汽车零部件再生产过程中不能更好地进行高度精确。
因此，我们提出了一种汽车零部件高度检测工装来解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件高度检测工装，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件高度检测工装，包括底座，所述底座顶面固定设置有工作台，所述工作台顶面设置有移动机构和夹持机构；
所述移动机构包括支撑部与移动部，支撑部位于移动部侧面；
支撑部包括第一支撑架，所述第一支撑架侧面贯通开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁通过轴承座转动设置有往复螺纹杆，所述往复螺纹杆外表面从下至上贯穿第一凹槽内壁、第一支撑架内部顶面延伸至第一支撑架顶面，所述第一支撑架顶面固定设置有第一电机，所述第一电机输出杆下端面与往复螺纹杆上端面固定连接；
移动部包括第一支撑板，所述第一支撑板侧面固定设置有第二支撑架，所述第二支撑架底面固定设置有第一液压杆，所述第一液压杆输出杆下端面固定设置有第一测量板，所述第二支撑架底面固定设置有第二液压杆，所述第二液压杆输出杆下端面固定设置有第二测量板，所述往复螺纹杆外表面螺纹套设有第一滑块，所述第一滑块侧面与第一支撑板侧面固定连接。
进一步改进在于：所述夹持机构包括第一放置台，所述第一放置台底面与工作台顶面固定连接，所述第一放置台顶面贯通开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁通过轴承座转动设置有两个双头螺纹杆，通过设置双头螺纹杆进行带动第二滑块进行移动。
进一步改进在于：两个所述双头螺纹杆外表面螺纹套设有四个第二滑块，两个所述双头螺纹杆外表面分别贯穿第一放置台内部侧面延伸至第一放置台前面，通过设置第二滑块带动L型板进行移动。
进一步改进在于：所述第一放置台最前面固定设置有双轴电机，所述双轴电机输出杆后端面与位于左侧的双头螺纹杆后端面固定连接，所述双轴电机输出杆前端面套设有皮带轮，通过设置皮带轮可以更好地进行传动。
进一步改进在于：所述皮带轮数量为两个，所述双轴电机输出杆前端面与位于左侧的皮带轮内壁固定连接，位于右侧的所述双头螺纹杆前端面与位于右侧的皮带轮内壁固定连接，通过设置双轴电机带动皮带轮进行转动。
进一步改进在于：四个所述第二滑块顶面分别固定设置有L型板，四个所述L型板侧面贯通开设有第三凹槽，所述第三凹槽内壁滑动设置有四个第三滑块，四个所述第三滑块侧面分别铰接设置有第三支撑板，四个所述第三支撑板分别位于第一放置台两侧面，通过设置第四滑块可以更好的进行移动第三支撑板。
进一步改进在于：四个所述第三支撑板侧面设置有两个第一夹持板，位于左侧的两个第三支撑板侧面分别与位于左侧的第一夹持板侧面铰接设置，位于右侧的两个第三支撑板侧面分别与位于右侧的第一夹持板侧面铰接设置，两个所述第一夹持板底面均与第一放置台顶面接触设置，所述第一放置台顶面两侧分别固定设置有第二支撑板，两个所述第二支撑板侧面分别固定设置有阻尼器组，位于左侧的所述阻尼器组前面与位于左侧的第一夹持板后面固定连接，位于右侧的所述阻尼器组前面与位于右侧的第一夹持板后面固定连接，通过设置第三支撑板可以更好地对汽车零部件两端进行夹持。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车零部件高度检测工装，通过设置移动机构，接外接电源启动第一电机，通过设置第一电机带动往复螺纹杆进行转动，使得往复螺纹杆带动第一滑块与第一支撑板进行上下移动，通过第一支撑板带动第二支撑架进行上下移动，而第一液压杆带动第一测量板与第二测量板进行上下移动，从而对汽车零部件的不同位置进行高度检测；
通过设置夹持机构，利用双轴电机带动皮带轮进行转动，通过皮带轮带动双头螺纹杆进行转动，通过双头螺纹杆带动第二滑块与L型板进行移动，通过L型板向内侧靠近进行对汽车零部件夹持操作，通过设置第三支撑板与第一夹持板侧面铰接设置，而阻尼器组进行缓冲，从而使得两侧第一夹持板夹持零部件更稳固，便于进行精准检测。
附图说明
图1为本实用新型结构立体局部侧面剖视图；
图2为本实用新型结构立体侧视图；
图3为本实用新型结构立体俯视剖面图；
图4为本实用新型结构立体俯视图。
图中：底座1、工作台2、移动机构3、第一支撑架301、往复螺纹杆302、第一电机303、第一支撑板304、第二支撑架305、第一液压杆306、第一测量板307、夹持机构4、第一放置台401、双头螺纹杆402、双轴电机408、皮带轮400、L型板403、第三滑块404、第三支撑板405、第一夹持板406、阻尼器组407。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
请参阅图1-图4，本实用新型提供一种技术方案：种汽车零部件高度检测工装，包括底座1，底座1顶面固定设置有工作台2，工作台2顶面设置有移动机构3和夹持机构4；
移动机构3包括支撑部与移动部，支撑部位于移动部侧面；
支撑部包括第一支撑架301，第一支撑架301侧面贯通开设有第一凹槽，第一凹槽内壁通过轴承座转动设置有往复螺纹杆302，往复螺纹杆302外表面从下至上贯穿第一凹槽内壁、第一支撑架301内部顶面延伸至第一支撑架301顶面，第一支撑架301顶面固定设置有第一电机303，第一电机303输出杆下端面与往复螺纹杆302上端面固定连接；
移动部包括第一支撑板304，第一支撑板304侧面固定设置有第二支撑架305，第二支撑架305底面固定设置有第一液压杆306，第一液压杆306输出杆下端面固定设置有第一测量板307，第二支撑架305底面固定设置有第二液压杆，第二液压杆输出杆下端面固定设置有第二测量板，往复螺纹杆302外表面螺纹套设有第一滑块，第一滑块侧面与第一支撑板304侧面固定连接。
进一步的，本实施例通过接外接电源启动第一电机300，通过设置第一电机303带动往复螺纹杆302进行转动，使得往复螺纹杆302带动第一滑块与第一支撑板304进行上下移动，通过第一支撑板304带动第二支撑架305进行上下移动，而第一液压杆306带动第一测量板307与第二测量板进行上下移动，从而对汽车零部件的不同位置进行高度检测；
实施例二
请参阅图1-图4，并在实施例一的基础上，进一步得到：
夹持机构4包括第一放置台401，第一放置台401底面与工作台2顶面固定连接，第一放置台401顶面贯通开设有第二凹槽，第二凹槽内壁通过轴承座转动设置有两个双头螺纹杆402。
进一步的，本实施例两个双头螺纹杆402外表面螺纹套设有四个第二滑块，两个双头螺纹杆402外表面分别贯穿第一放置台401内部侧面延伸至第一放置台401前面。
进一步的，本实施例第一放置台401最前面固定设置有双轴电机408，双轴电机408输出杆后端面与位于左侧的双头螺纹杆402后端面固定连接，双轴电机408输出杆前端面套设有皮带轮400。
进一步的，本实施例皮带轮400数量为两个，双轴电机408输出杆前端面与位于左侧的皮带轮400内壁固定连接，位于右侧的双头螺纹杆402前端面与位于右侧的皮带轮400内壁固定连接。
进一步的，本实施例四个第二滑块顶面分别固定设置有L型板403，四个L型板403侧面贯通开设有第三凹槽，第三凹槽内壁滑动设置有四个第三滑块404，四个第三滑块404侧面分别铰接设置有第三支撑板405，四个第三支撑板405分别位于第一放置台401两侧面。
进一步的，本实施例四个第三支撑板405侧面设置有两个第一夹持板406，位于左侧的两个第三支撑板405侧面分别与位于左侧的第一夹持板406侧面铰接设置，位于右侧的两个第三支撑板405侧面分别与位于右侧的第一夹持板406侧面铰接设置，两个第一夹持板406底面均与第一放置台401顶面接触设置，第一放置台401顶面两侧分别固定设置有第二支撑板，两个第二支撑板侧面分别固定设置有阻尼器组407，位于左侧的阻尼器组407前面与位于左侧的第一夹持板406后面固定连接，位于右侧的阻尼器组407前面与位于右侧的第一夹持板406后面固定连接。
进一步的，本实施例通过设置夹持机构4，利用双轴电机408带动皮带轮400进行转动，通过皮带轮400带动双头螺纹杆402进行转动，通过双头螺纹杆402带动第二滑块与L型板403进行移动，通过L型板403向内侧靠近进行对汽车零部件夹持操作，通过设置第三支撑板405与第一夹持板406侧面铰接设置，而阻尼器组407进行缓冲，从而使得两侧第一夹持板406夹持零部件更稳固，便于进行精准检测。
使用时，通过接外接电源启动第一电机300，通过设置第一电机303带动往复螺纹杆302进行转动，使得往复螺纹杆302带动第一滑块与第一支撑板304进行上下移动，通过第一支撑板304带动第二支撑架305进行上下移动，而第一液压杆306带动第一测量板307与第二测量板进行上下移动，从而对汽车零部件的不同位置进行高度检测；通过设置夹持机构4，利用双轴电机408带动皮带轮400进行转动，通过皮带轮400带动双头螺纹杆402进行转动，通过双头螺纹杆402带动第二滑块与L型板403进行移动，通过L型板403向内侧靠近进行对汽车零部件夹持操作，通过设置第三支撑板405与第一夹持板406侧面铰接设置，而阻尼器组407进行缓冲，从而使得两侧第一夹持板406夹持零部件稳固。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种汽车零部件高度检测工装，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)顶面固定设置有工作台(2)，所述工作台(2)顶面设置有移动机构(3)和夹持机构(4)；
所述移动机构(3)包括支撑部与移动部，支撑部位于移动部侧面；
支撑部包括第一支撑架(301)，所述第一支撑架(301)侧面贯通开设有第一凹槽，所述第一凹槽内壁通过轴承座转动设置有往复螺纹杆(302)，所述往复螺纹杆(302)外表面从下至上贯穿第一凹槽内壁、第一支撑架(301)内部顶面延伸至第一支撑架(301)顶面，所述第一支撑架(301)顶面固定设置有第一电机(303)，所述第一电机(303)输出杆下端面与往复螺纹杆(302)上端面固定连接；
移动部包括第一支撑板(304)，所述第一支撑板(304)侧面固定设置有第二支撑架(305)，所述第二支撑架(305)底面固定设置有第一液压杆(306)，所述第一液压杆(306)输出杆下端面固定设置有第一测量板(307)，所述第二支撑架(305)底面固定设置有第二液压杆，所述第二液压杆输出杆下端面固定设置有第二测量板，所述往复螺纹杆(302)外表面螺纹套设有第一滑块，所述第一滑块侧面与第一支撑板(304)侧面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于：所述夹持机构(4)包括第一放置台(401)，所述第一放置台(401)底面与工作台(2)顶面固定连接，所述第一放置台(401)顶面贯通开设有第二凹槽，所述第二凹槽内壁通过轴承座转动设置有两个双头螺纹杆(402)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于：两个所述双头螺纹杆(402)外表面螺纹套设有四个第二滑块，两个所述双头螺纹杆(402)外表面分别贯穿第一放置台(401)内部侧面延伸至第一放置台(401)前面。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于：所述第一放置台(401)最前面固定设置有双轴电机(408)，所述双轴电机(408)输出杆后端面与位于左侧的双头螺纹杆(402)后端面固定连接，所述双轴电机(408)输出杆前端面套设有皮带轮(400)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于：所述皮带轮(400)数量为两个，所述双轴电机(408)输出杆前端面与位于左侧的皮带轮(400)内壁固定连接，位于右侧的所述双头螺纹杆(402)前端面与位于右侧的皮带轮(400)内壁固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于：四个所述第二滑块顶面分别固定设置有L型板(403)，四个所述L型板(403)侧面贯通开设有第三凹槽，所述第三凹槽内壁滑动设置有四个第三滑块(404)，四个所述第三滑块(404)侧面分别铰接设置有第三支撑板(405)，四个所述第三支撑板(405)分别位于第一放置台(401)两侧面。
7.根据权利要求6所述的一种汽车零部件高度检测工装，其特征在于：四个所述第三支撑板(405)侧面设置有两个第一夹持板(406)，位于左侧的两个第三支撑板(405)侧面分别与位于左侧的第一夹持板(406)侧面铰接设置，位于右侧的两个第三支撑板(405)侧面分别与位于右侧的第一夹持板(406)侧面铰接设置，两个所述第一夹持板(406)底面均与第一放置台(401)顶面接触设置，所述第一放置台(401)顶面两侧分别固定设置有第二支撑板，两个所述第二支撑板侧面分别固定设置有阻尼器组(407)，位于左侧的所述阻尼器组(407)前面与位于左侧的第一夹持板(406)后面固定连接，位于右侧的所述阻尼器组(407)前面与位于右侧的第一夹持板(406)后面固定连接。
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