CN221158868U - 一种带过载保护攻丝装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种带过载保护攻丝装置,包括包括夹具本体,夹具本体的一端用于安装攻丝,另一端与机床的动力传输机构连接,传动单元套设于夹具本体***并与动力传输机构连接,动力传输机构用于带动传动单元与夹具本体绕第一轴线转动,第一轴线沿第一方向延伸;传动单元具有第一状态与第二状态,当处于第一状态时,传动单元带动夹具本体绕第一轴线转动,当处于第二状态时,所述传动单元与所述夹具本体相分离,所述夹具本体静止;本申请通过在夹具本体与机床之间设有传动单元,当攻丝遇到堆积的铁屑或者硬点的时候,因为传动单元的存在,可以避免夹具本体所持的攻丝发生断裂,或者是机床发生损坏等。
Description
技术领域
本申请涉及技术领域,具体涉及一种带过载保护攻丝装置。
背景技术
现有技术中,在进行螺纹孔加工的时候,一般会使用丝锥,由机床给丝锥进行旋转驱动力,带动丝锥进行转动,但在丝锥对螺纹孔进行加工的过程中,螺纹孔内会出现碎屑堆积或者可能存在硬点(即无法对螺纹孔继续加工),碎屑堆积与硬点的存在,会给丝锥转动的阻力,而机床会继续给丝锥旋转驱动力,便会导致丝锥断裂,导致产生加工废品,或者机床发生故障。
实用新型内容
本申请的目的是针对以上问题,提供一种带过载保护攻丝装置,包括:
夹具本体,所述夹具本体的一端用于安装攻丝,另一端与机床的动力传输机构连接,还包括:
传动单元,所述传动单元套设于所述夹具本体***并与所述动力传输机构连接,所述动力传输机构用于带动所述传动单元与所述夹具本体绕第一轴线转动,所述第一轴线沿所述第一方向延伸;
所述传动单元具有第一状态与第二状态,当处于第一状态时,所述传动单元带动所述夹具本体绕所述第一轴线转动,当处于第二状态时,所述传动单元与所述夹具本体相分离。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述传动单元包括沿所述第一方向排列的第一传动件与第二传动件,当处于所述第一状态时,所述第一传动件与所述第二传动件抵接,当处于所述第二状态时,所述第一传动件与所述第二传动件分离。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述第一传动件靠近所述第二传动件的一侧绕所述第一轴线均匀设有数个第一半圆形通道,所述第二传动件的一侧绕所述第一轴线,均匀设有数个与所述第一半圆形通道相对应的第二半圆形通道,且所述第一半圆形通道的内径大于所述第二半圆形通道的内径,在所述第一半圆形通道与所述第二半圆形通道之间设有第一连接件,当处于所述第一状态时,所述第一连接件与所述第一半圆形通道抵接,当处于所述第二状态时,所述第一连接件与所述第一半圆形通道相分离,所述第一半圆形通道与所述第二半圆形通道的轴线均沿第二方向延伸,所述第二方向垂直于所述第一方向。
根据本申请实施例提供的技术方案,在所述夹具本体***绕所述第一轴线均匀设有数个第一安装槽,在所述第一传动件内壁、每两个所述第二半圆形通道之间分别设有与所述第一安装槽相对应的第二安装槽,所述第二安装槽沿所述第一方向延伸,在所述第一安装槽与所述第二安装槽之间设有第二连接件,当处于所述第一状态时,所述第二连接件与所述第二安装槽抵接,当处于所述第二状态时,所述第二连接件与所述第二安装槽相分离。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述过载保护攻丝装置还包括外壳,所述外壳内形成有沿所述第一方向延伸的转动空间,所述夹具本体的中部与所述传动单元均处于所述转动空间内。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述外壳包括配合使用的上壳体与下壳体,所述第二传动件与所述下壳体螺纹连接。
根据本申请实施例提供的技术方案,在所述转动空间内,所述夹具本体上还套设有第一弹性件,所述第一弹性件的两端分别与所述第一传动件、所述上壳体抵接,当处于所述第一状态时,所述第一弹性件处于释力状态;当处于第二状态时,所述第一弹性件处于受力状态。
根据本申请实施例提供的技术方案,所述第二传动件相对远离所述第一传动件的一端还包括动力传动部,所述动力传动部与所述动力传输机构相连接,用于向所述传动单元传输旋转驱动力。
与现有技术相比,本申请的有益效果:
本申请通过设有传动单元,传动单元的一端与夹具本体连接,另一端与机床连接,机床能够带动传动单元、夹具本体绕第一轴线转动,传动单元具有第一状态与第二状态,当处于第一状态时,传动单元与夹具本体在机床的带动下,绕第一轴线转动,当处于第二状态时,传动单元与夹具本体相分离;
在使用过程中,当对螺纹孔进行加工的时候,由机床提供旋转驱动力,促使处于第一状态的传动单元与夹具本体同时绕第一轴线转动,对螺纹孔进行加工,当在对螺纹孔进行加工的过程中,遇到堆积的铁屑或者遇到硬点的时候,传动单元会由第一状态变为第二状态,当传动单元处于第二状态时,传动单元与夹具本体相分离,此时夹具本体不再进行转动,从而避免攻丝继续旋转,导致断裂;
本申请通过在夹具本体与机床之间设有传动单元,当攻丝遇到堆积的铁屑或者硬点的时候,攻丝的转动发生困难,而机床此时又不断提供旋转的驱动力,故驱动力过大的时候,传动单元会由第一状态变为第二状态,从而实现机床产生的旋转驱动力没有办法传递到夹具本体上,从而可以避免夹具本体所持的攻丝发生断裂,或者是机床发生损坏等。
附图说明
图1为本申请实施例提供的过载保护攻丝装置的***图;
图2为本申请实施例提供的第一传动件的结构示意图;
图3为本申请实施例提供的第一传动件与第二传动件连接的示意图;
图4为本申请实施例提供的过载保护攻丝装置的的截面图;
图5为本申请实施例提供的过载保护攻丝装置的组装示意图。
图中所述文字标注表示为:1、夹具本体;2、第一传动件;3、第二传动件;4、第一半圆形通道;5、第二半圆形通道;6、第一连接件;7、第一安装槽;8、第二安装槽;9、第二连接件;10、上壳体;11、下壳体;12、第一弹性件;13、动力传动部。
具体实施方式
为了使本领域技术人员更好地理解本申请的技术方案,下面结合附图对本申请进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本申请的保护范围有任何的限制作用。
本申请提供一种过载保护攻丝装置,包括包括夹具本体1,所述夹具本体1的一端用于安装攻丝,另一端与机床的动力传输机构,还包括:
传动单元,所述传动单元套设于所述夹具本体1***并与所述动力传输机构连接,所述动力传输机构用于带动所述传动单元与所述夹具本体1绕第一轴线转动,所述第一轴线沿所述第一方向延伸;
所述传动单元具有第一状态与第二状态,当处于第一状态时,所述传动单元带动所述夹具本体1绕所述第一轴线转动,当处于第二状态时,所述传动单元与所述夹具本体1相分离。
具体的,在本实施例中,如图1所示,所述装置包括夹具本体1,所述夹具本体1呈现圆柱形,包括具有第一直径的第一圆柱,与具有第二直径的第二圆柱,所述第一直径大于所述第二直径,所述第一圆柱相对远离所述第二圆柱的一端用于安装攻丝,所述第二圆柱远离所述第一圆柱的一端用于与机床的动力传输机构连接,所述动力传输机构用于为所述夹具本体1提供旋转驱动力,以驱动所述夹具本体1绕第一轴线进行转动,还包括:套设在所述第一圆柱***的传动单元,所述传动单元与所述动力传输机构连接,所述动力传输机构将扭矩传递给所述传动单元,所述传动单元再将扭矩传递给所述夹具本体1,从而可带动所述夹具本体1绕第一轴线进行转动,从而安装于所述夹具本体1上的攻丝也能绕着第一轴线转动,以实现对螺纹孔进行加工,所述传动单元具有第一状态与第二状态,当处于所述第一状态时,所述动力传输机构带动所述传动单元转动并沿所述第一方向运动,所述传动单元带动所述夹具本体1转动,以实现,所述丝锥对螺纹孔进行打磨;当所述螺纹孔中有铁屑堆积,或者所述螺纹孔中有硬点存在,致使所述丝锥无法正常打磨时,会给予丝锥反向的作用力,而此时动力传输机构继续输出扭矩,由于所述动力传输机构输出的扭矩和丝锥受到的反向力的存在,致使所述传动单元由所述第一状态,变为所述第二状态,当变成所述第二状态之后,所述夹具本体1停止转动,以避免所述丝锥继续对螺纹孔进行打磨,导致丝锥发生断裂;
在使用过程中,当对螺纹孔进行加工的时候,由机床提供旋转驱动力,促使处于第一状态的传动单元与夹具本体1同时绕第一轴线转动,对螺纹孔进行加工,当在对螺纹孔进行加工的过程中,遇到堆积的铁屑或者遇到硬点的时候,传动单元会由第一状态变为第二状态,当传动单元处于第二状态时,传动单元与夹具本体1相分离,此时夹具本体1不再进行转动,其上安装的攻丝也不再进行转动,从而能够避免攻丝发生断裂的情况,或者机床发生损坏的情况;
本申请通过在夹具本体1与机床之间设有传动单元,当攻丝遇到堆积的铁屑或者硬点的时候,攻丝的转动发生困难,而机床此时又不断提供旋转驱动力,故旋转驱动力过大的时候,传动单元会由第一状态变为第二状态,从而实现机床产生的旋转驱动力没有办法传递到夹具本体1上,从而可以避免夹具本体1所安装的攻丝发生断裂,或者是机床发生损坏等。
进一步的,所述传动单元包括沿所述第一方向排列的第一传动件2与第二传动件3,当处于所述第一状态时,所述第一传动件2与所述第二传动件3抵接,当处于所述第二状态时,所述第一传动件2与所述第二传动件3分离。
具体的,在本实施例中,如图1所示,所述传动单元包括沿所述第一方向排列的第一传动件2与第二传动件3,所述第一传动件2与所述第二传动件3均为圆环形,当所述传动单元处于所述第一状态时,所述第一传动件2与所述第二传动件3相抵接,以实现扭矩的传递;当所述传动单元处于所述第二状态时,所述第一传动件2与所述第二传动件3相分离,以实现使所述夹具本体停止旋转。
进一步的,所述第一传动件2靠近所述第二传动件3的一侧绕所述第一轴线均匀设有数个第一半圆形通道4,所述第二传动件3的一侧绕所述第一轴线,均匀设有数个与所述第一半圆形通道4相对应的第二半圆形通道5,且所述第一半圆形通道4的内径大于所述第二半圆形通道5的内径,在所述第一半圆形通道4与所述第二半圆形通道5之间设有第一连接件6,当处于所述第一状态时,所述第一连接件6与所述第一半圆形通道4抵接,当处于所述第二状态时,所述第一连接件6与所述第一半圆形通道4相分离,所述第一半圆形通道4与所述第二半圆形通道5的轴线均沿第二方向延伸,所述第二方向垂直于所述第一方向。
具体的,在本实施例中,所述第一传动件2的一侧绕所述第一轴线均匀设有数个第一半圆形通道4,数个所述第一半圆形通道4的轴线沿第二方向延伸,所述第二方向垂直于所述第一方向,所述第二传动件3的一侧绕所述第一轴线,与所述第一半圆形通道4相对应的位置,设有数个第二半圆形通道5,且所述第一半圆形通道4的内径大于所述第二半圆形通道5的内径,在所述第一半圆形通道4与所述第二半圆形通道5之间设有第一连接件6,所述第一连接件6为钢珠,所述第一连接件6与所述第二半圆形通道5相卡接,与所述第一半圆形通道4抵接,当丝锥在螺纹孔中遇到铁屑或者硬点时,丝锥的转动发生困难,或者丝锥无法进行转动,丝锥受到的阻力会传递给夹具本体1,所述夹具本体1在此时的转动也会发生困难或者停止转动,从而,通过第二连接件9与夹具本体1连接的第一传动件2的转动也会发生困难或者停止转动,而此时机床还在不断的给第二传动件3提供旋转驱动力,由于第二传动件3受到的旋转驱动力与所述第一传动件2受到的反向旋转驱动力之间的差距过大,故会导致第一连接件6在第一半圆形通道4内发生位移,第一传动件2在第一连接件6的作用下,向着远离第二传动件3的一侧运动,从而,第二连接件9会在第二安装槽8内发生位移,以使得第二连接件9与第二传动件3相分离,第一传动件2会将第一弹性件12进行压缩,从而能够断开机床传递给第一传动件3的旋转驱动力,从而,所述夹具本体1不会在受到所述动力传输机构传递的扭矩,故所述夹具本体1会停止转动,同时,其上所安装的丝锥也会停止对螺纹孔的打磨,其中,第二连接件9与第一弹性件12的结构将会在之后的实施例中详细介绍。
进一步的,在所述夹具本体1***绕所述第一轴线均匀设有数个第一安装槽7,在所述第一传动件2内壁、每两个所述第二半圆形通道5之间分别设有与所述第一安装槽7相对应的第二安装槽8,所述第二安装槽8沿所述第一方向延伸,在所述第一安装槽7与所述第二安装槽8之间设有第二连接件9,当处于所述第一状态时,所述第二连接件9与所述第二安装槽8抵接,当处于所述第二状态时,所述第二连接件9与所述第二安装槽8相分离。
具体的,在本实施例中,如图1与图2、图4所示,在所述夹具本体1,即所述第一圆柱的***,绕所述第一轴线均匀设有数个第一安装槽7,数个所述第一安装槽7呈现半圆形状,在所述第一传动件2内壁,且处于两个相邻的所述第二半圆形通道5之间分别设有与所述第一安装槽7相对应的第二安装槽8,所述第二安装槽8沿所述第一方向延伸,其呈现半圆形状,在所述第一安装槽7内设有第二连接件9,所述第二连接件9与所述第一安装槽7卡接,所述第二连接件9为钢珠,所述第二连接件9与所述第二安装槽8抵接,当处于所述第一状态时,所述第二连接件9与所述第二安装槽8相抵接,当初与所述第二状态时,所述第二连接件9与所述第二安装槽8相分离,以断开扭矩的传送。
进一步的,还包括的外壳,所述外壳内形成有沿所述第一方向延伸的转动空间,所述夹具本体1的中部与所述传动单元处于所述转动空间内。
具体的,在本实施例中,如图1、图5所示,所述装置还包括外壳,在所述外壳内形成有沿所述第一方向延伸的转动空间,所述夹具本体1的中部,与所述传动单元均处于所述转动空间内,用以保护所述传动单元与所述夹具本体1。
进一步的,所述外壳包括配合使用的上壳体10与下壳体11,所述第二传动件3与所述下壳体11螺纹连接。
具体的,在本实施例在,如图1所示,所述外壳包括相互配合使用的上壳体10与下壳体11,所述第二传动件3与所述下壳体11螺纹连接,用于带动所述外壳与所述传动单元整体进行转动。
进一步的,在所述转动空间内,所述夹具本体1上还套设有第一弹性件12,所述第一弹性件12的两端分别与所述第一传动件2、所述上壳体10抵接,当处于所述第一状态时,所述第一弹性件12处于释力状态;当处于第二状态时,所述第一弹性件12处于受力状态。
具体的,在本实施例中,如图1所示,在所述夹具本体1***还套设有第一弹性件12,所述第一弹性件12在本实施例中为弹簧,所述第一弹性件12处于所述转动空间内,所述上壳体10包括圆环形的限位部,所述限位部的直径小于所述上壳体10的直径,所述第一弹性件12的两端分别与所述第一传动件2、所述上壳体10内壁抵接,当所述传动单元处于所述第一状态时,所述第一弹性件12处于释力状态,当所述传动单元处于所述第二状态时,所述第一弹性件12会由于所述第一传动件2与所述第二传动件3分离的原因,所述第一传动件2会在所述第二连接件9的促使下,沿第一方向推动所述第一弹性件12,所述第一弹性件12在受到所述第一传动件2推力的作用下,由所述释力状态转变为所述受力状态。
所述第二传动件3相对远离所述第一传动件2的一端还包括动力传动部13,所述动力传动部13与所述动力传输机构相连接,用于向所述传动单元传输旋转驱动力。
具体的,在本实施例中,如图1所示,图3、图5所示,在所述第二传动件3相对远离所述第一传动件2的一侧还包括动力传动部13,所述动力传动部13至少具有两个,所述动力传输机构内设有与所述动力传动部13配合使用的卡接部,当所述动力传动部13与所述卡接部卡接到一块之后,当动力传输机构进行转动的时候,所述动力传动部13会将扭矩传递给第二传动件3,从而实现带动所述传动单元与所述夹具本体1共同进行转动,在所述动力传输机构内还具有容纳空间,所述卡接部处于所述容纳空间内,所述夹具本体1的一端穿过所述壳体伸入至所述容纳空间内。
工作原理:当对螺纹孔进行加工的时候,由机床提供旋转驱动力,促使处于第一状态的传动单元与夹具本体1同时绕第一轴线转动,对螺纹孔进行加工,当在对螺纹孔进行加工的过程中,遇到堆积的铁屑或者遇到硬点的时候,传动单元会由第一状态变为第二状态,即此时第一传动件2与第二传动件3在第一连接件6的作用下相分离,第一传动件2同时也会与夹具本体1相分离,从而传动单元无法再向夹具本体1传递旋转驱动力,夹具本体1会逐渐停止转动,从而能够避免与螺纹孔继续发生接触,使丝锥发生断裂。
本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想。以上所述仅是本申请的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;这些改进润饰、变化或组合,或未经改进将实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均应视为本申请的保护范围。
Claims (8)
1.一种过载保护攻丝装置,包括夹具本体(1),所述夹具本体(1)的一端用于安装攻丝,另一端与机床的动力传输机构连接,其特征在于,还包括:
传动单元,所述传动单元套设于所述夹具本体(1)***并与所述动力传输机构连接,所述动力传输机构用于带动所述传动单元与所述夹具本体(1)绕第一轴线转动,所述第一轴线沿所述第一方向延伸;
所述传动单元具有第一状态与第二状态,当处于第一状态时,所述传动单元带动所述夹具本体(1)绕所述第一轴线转动,当处于第二状态时,所述传动单元与所述夹具本体(1)相分离。
2.根据权利要求1所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,所述传动单元包括沿所述第一方向排列的第一传动件(2)与第二传动件(3),当处于所述第一状态时,所述第一传动件(2)与所述第二传动件(3)抵接,当处于所述第二状态时,所述第一传动件(2)与所述第二传动件(3)分离。
3.根据权利要求2所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,所述第一传动件(2)靠近所述第二传动件(3)的一侧绕所述第一轴线均匀设有数个第一半圆形通道(4),所述第二传动件(3)的一侧绕所述第一轴线,均匀设有数个与所述第一半圆形通道(4)相对应的第二半圆形通道(5),且所述第一半圆形通道(4)的内径大于所述第二半圆形通道(5)的内径,在所述第一半圆形通道(4)与所述第二半圆形通道(5)之间设有第一连接件(6),当处于所述第一状态时,所述第一连接件(6)与所述第一半圆形通道(4)抵接,当处于所述第二状态时,所述第一连接件(6)与所述第一半圆形通道(4)相分离,所述第一半圆形通道(4)与所述第二半圆形通道(5)的轴线均沿第二方向延伸,所述第二方向垂直于所述第一方向。
4.根据权利要求3所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,在所述夹具本体(1)***绕所述第一轴线均匀设有数个第一安装槽(7),在所述第一传动件(2)内壁、每两个所述第二半圆形通道(5)之间分别设有与所述第一安装槽(7)相对应的第二安装槽(8),所述第二安装槽(8)沿所述第一方向延伸,在所述第一安装槽(7)与所述第二安装槽(8)之间设有第二连接件(9),当处于所述第一状态时,所述第二连接件(9)与所述第二安装槽(8)抵接,当处于所述第二状态时,所述第二连接件(9)与所述第二安装槽(8)相分离。
5.根据权利要求4所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,还包括外壳,所述外壳内形成有沿所述第一方向延伸的转动空间,所述夹具本体(1)的中部与所述传动单元均处于所述转动空间内。
6.根据权利要求5所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,所述外壳包括配合使用的上壳体(10)与下壳体(11),所述第二传动件(3)与所述下壳体(11)螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,在所述转动空间内,所述夹具本体(1)上还套设有第一弹性件(12),所述第一弹性件(12)的两端分别与所述第一传动件(2)、所述上壳体(10)抵接,当处于所述第一状态时,所述第一弹性件(12)处于释力状态;当处于第二状态时,所述第一弹性件(12)处于受力状态。
8.根据权利要求7所述的过载保护攻丝装置,其特征在于,所述第二传动件(3)相对远离所述第一传动件(2)的一端还包括动力传动部(13),所述动力传动部(13)与所述动力传输机构相连接,用于向所述传动单元传输旋转驱动力。
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GR01 | Patent grant | ||
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