CN221097321U - 一种防撞击直流电源箱壳体 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防撞击直流电源箱壳体，涉及电源箱技术领域，包括电源箱本体和安装于电源箱本体上的保护壳本体，保护壳本体内设有安装槽，安装槽内安装有第一保护板和第二保护板，保护壳本体上设有开口的保护框，保护框内设有用于保护电源箱本体的第一气垫，电源箱本体内设有用于为第一气垫充气的充气组件；本实用新型可以通过内部气垫的冲放气来实现内部的减震和防撞，将保护壳本体通过气垫安装在电源箱本体的外部，进而让电源箱即使被放置在外界环境下，也可以保持自身的防护，在遇到碰撞和颠簸也可以正常进行使用。

Description

一种防撞击直流电源箱壳体

技术领域

本实用新型涉及电源箱技术领域，尤其涉及一种防撞击直流电源箱壳体。

背景技术

现在社会中，无论是建筑还是交通，对供电的需求都越来越大，因此，供电的应急设备便应运而生。比如在行车外出时，外界并没有很多地方可以进行充电，此时临时需要用电，就需要用到车载的直流电源箱。这样就可以在自己设备电量耗尽，或者在自己需要紧急用电的情况下，保证电量供给的充足。

但是由于行车一般较为颠簸，并且如果在使用时如果将其直接放置在室外环境或车内，电源箱容易不小心受到撞击，因此才需要给电源箱置备能够防止撞击和倾倒的保护壳。

授权公告号为CN218449523U的专利《应急电源箱》中，提出了一种能够在未打开时防撞，在打开后能够推出电源箱的设备，但是在车载电源箱的使用方面，需要即使放在外界环境也能保护内部的电源箱。

实用新型内容

为了解决背景技术中提到的至少一个技术问题，本实用新型的目的在于提供一种防撞击直流电源箱壳体，能够时刻对电源箱进行保护，可以让电源箱即使在使用的过程中也能够对其进行保护。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种防撞击直流电源箱壳体，包括电源箱本体和安装于所述电源箱本体上的保护壳本体，所述保护壳本体内设有安装槽，所述安装槽内安装有第一保护板和第二保护板；

所述保护壳本体上设有开口的保护框，所述保护框内设有用于保护电源箱本体的第一气垫，所述电源箱本体内设有用于为所述第一气垫充气的充气组件。

进一步的，所述第一保护板和第二保护板滑动连接于所述安装槽内，所述安装槽内安装有用于卡紧第一保护板和第二保护板的卡扣。

进一步的，所述第一保护板上固定连接有第二气垫，所述充气组件包括设置于所述保护壳本体内的气囊，所述气囊上设有连通所述第一气垫和第二气垫内的进气泵。

进一步的，所述进气泵上设有用于连通若干第二气垫的连通管。

进一步的，所述保护壳本体外部设有用于放置在地面上的支撑壳。

进一步的，所述保护壳本体内设有用于减轻电源箱本体底部震动的软垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：可以通过内部气垫的冲放气来实现内部的减震和防撞，将保护壳本体通过气垫安装在电源箱本体的外部，进而让电源箱即使被放置在外界环境下，也可以保持自身的防护，在遇到碰撞和颠簸也可以正常进行使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的局部结构放大示意图；

图3为本实用新型的内部结构示意图；

图中：11、电源箱本体；12、保护壳本体；13、第一保护板；14、第二保护板；15、保护框；16、安装槽；17、气囊；18、进气泵；19、第一气垫；20、软垫；21、第二气垫；22、充气组件；23、连通管；24、支撑壳；25、卡扣。

具体实施方式

下面对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2和图3，本实施例提供一种防撞击直流电源箱壳体，包括电源箱本体11和安装于所述电源箱本体11上的保护壳本体12，所述保护壳本体12内设有安装槽16，所述安装槽16内安装有第一保护板13和第二保护板14。

所述第一保护板13和第二保护板14滑动连接于所述安装槽16内，所述安装槽16内安装有用于卡紧第一保护板13和第二保护板14的卡扣25。

第一保护板13和第二保护板14可拆卸更换，不必担心损坏导致保护壳本体12整体无法使用，只需要安装在安装槽16后，固定上卡扣25即可完成安装。

所述保护壳本体12上设有开口的保护框15，所述保护框15内设有用于保护电源箱本体11的第一气垫19，所述电源箱本体11内设有用于为所述第一气垫19充气的充气组件22。

所述第一保护板13上固定连接有第二气垫21，所述充气组件22包括设置于所述保护壳本体12内的气囊17，所述气囊17上设有连通所述第一气垫19和第二气垫21内的进气泵18。

所述进气泵18上设有用于连通若干第二气垫21的连通管23。

所述保护壳本体12外部设有用于放置在地面上的支撑壳24。

所述保护壳本体12内设有用于减轻电源箱本体11底部震动的软垫20。

通过进气泵18，可以将空气通过连通管23进入第一气垫19和第二气垫21中，受到保护框15的影响，可以将第一气垫19只限制在电源箱本体11的表面。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。

Claims (6)

1.一种防撞击直流电源箱壳体，包括电源箱本体（11）和安装于所述电源箱本体（11）上的保护壳本体（12），其特征在于：所述保护壳本体（12）内设有安装槽（16），所述安装槽（16）内安装有第一保护板（13）和第二保护板（14）；

所述保护壳本体（12）上设有开口的保护框（15），所述保护框（15）内设有用于保护电源箱本体（11）的第一气垫（19），所述电源箱本体（11）内设有用于为所述第一气垫（19）充气的充气组件（22）。

2.根据权利要求1所述的一种防撞击直流电源箱壳体，其特征在于，所述第一保护板（13）和第二保护板（14）滑动连接于所述安装槽（16）内，所述安装槽（16）内安装有用于卡紧第一保护板（13）和第二保护板（14）的卡扣（25）。

3.根据权利要求2所述的一种防撞击直流电源箱壳体，其特征在于，所述第一保护板（13）上固定连接有第二气垫（21），所述充气组件（22）包括设置于所述保护壳本体（12）内的气囊（17），所述气囊（17）上设有连通所述第一气垫（19）和第二气垫（21）内的进气泵（18）。

4.根据权利要求3所述的一种防撞击直流电源箱壳体，其特征在于，所述进气泵（18）上设有用于连通若干第二气垫（21）的连通管（23）。

5.根据权利要求1所述的一种防撞击直流电源箱壳体，其特征在于，所述保护壳本体（12）外部设有用于放置在地面上的支撑壳（24）。

6.根据权利要求1所述的一种防撞击直流电源箱壳体，其特征在于，所述保护壳本体（12）内设有用于减轻电源箱本体（11）底部震动的软垫（20）。