CN221043049U - 车载摄像头 - Google Patents

Abstract

本实用新型实施例提供一种车载摄像头，包括一端有安装孔而在相对一端设置开口的主壳体、穿设于安装孔中的镜头以及相互平行设置的光学电路板和控制电路板，光学电路板介于镜头和控制电路板之间，主壳体的内壁围绕安装孔设有安装台阶和若干个凸台，光学电路板以对应于凸台形成的避位缺口与凸台对正而经由开口置入主壳体内并搁放于安装台阶并由螺丝穿过光学电路板上对应开设的通孔而锁固于安装台阶上，控制电路板的边缘部位搁放于各个凸台上并借助于胶水粘固或者借助于固定于主壳体内的抵压件与凸台配合而夹紧固定。本实用新型实施例无需占用控制电路板的板面开设安装孔，提升了控制电路板的板面利用率，有利于车载摄像头的小型化设计。

Description

车载摄像头

技术领域

本实用新型实施例涉及机动车配件技术领域，尤其涉及一种车载摄像头。

背景技术

为了提升机动车的行车安全，在机动车上搭载行车辅助视觉***也逐渐普及。为构建行车辅助视觉***，需在机动车上设置至少一个车载摄像头来拍摄对应方向的影像。

为了将车载摄像头安装至机动车的前格栅、后视镜等空间狭小的部位，需要对现有的车载摄像头进行小型化设计，为此，车载摄像头内部的PCB板会被分为两块，比如：一块是带有感光芯片且以所述感光芯片正对车载摄像头的镜头内端设置的光学电路板，另一块是与机动车的车机***连接以对车载摄像头实施功能控制的控制电路板，两块PCB板层叠设置，再利用螺丝依次穿过两块电路板并锁固于车载摄像头的壳体上而固定两块PCB板。

然而，发明人在实施过程中发现，现有的车载摄像头依靠螺丝锁固两块电路板，两块电路板均需要预留相应的螺丝孔位，且其中位于下方的一块电路板上还需要开孔供用于安装位于上方的一块电路板所需的螺丝固定柱穿过，导致电路板板面的空间利用率低，不利于车载摄像头的小型化。

实用新型内容

本实用新型实施例要解决的技术问题在于，提供一种车载摄像头，能够提升对PCB板的板面空间利用率，降低对车载摄像头的空间需求，更有利于车载摄像头的小型化设计。

为了解决上述技术问题，本实用新型实施例提供以下技术方案：一种车载摄像头，包括一端设有安装孔而在与所述安装孔相对的另一端设置开口的主壳体、穿设于所述安装孔中的镜头以及均固定于所述主壳体内且相互平行设置的光学电路板和控制电路板，所述光学电路板介于所述镜头和所述控制电路板之间，所述主壳体的内壁围绕所述安装孔设有安装台阶和若干个凸台且所述安装台阶介于所述安装孔和所述凸台之间，所述光学电路板的边缘对应于所述凸台形成有避位缺口，所述光学电路板以所述避位缺口与所述凸台对正而经由所述开口置入所述主壳体内并搁放于所述安装台阶，另由螺丝穿过所述光学电路板上对应开设的通孔而锁固于所述安装台阶上，所述控制电路板的边缘部位搁放于各个所述凸台上并借助于胶水粘固或者借助于固定于所述主壳体内的抵压件与所述凸台配合而夹紧固定。

进一步地，所述凸台设置在所述主壳体内部的各角落处，且所述凸台是自所述安装台阶朝向所述开口的一侧的表面向所述开口方向一体凸出延伸而成。

进一步地，所述安装台阶上还凸伸出垂直于所述光学电路板板面的定位柱，所述光学电路板上对应所述定位柱开设有定位孔，所述定位柱穿设于所述定位孔而定位所述光学电路板。

进一步地，所述光学电路板与所述控制电路板之间通过插接连接器插接相连。

进一步地，所述车载摄像头还包括与所述主壳体对接并对应封闭所述开口的后盖，所述主壳体与所述后盖通过激光焊接连为一体。

进一步地，所述主壳体与所述后盖均为金属材质制成。

进一步地，所述车载摄像头还包括填充于所述控制电路板上电子元件与所述后盖内壁之间的散热材料层。

进一步地，所述控制电路板上设置有贯穿所述后盖以与外接线束末端的插座连接器对应插接的插针连接器。

采用上述技术方案后，本实用新型实施例至少具有如下有益效果：本实用新型实施例通过在车载摄像头的主壳体内环绕安装孔设置安装台阶和凸台来分别定位安装所述光学电路板和所述控制电路板，其中，所述安装台阶介于所述安装孔和所述凸台之间，所述光学电路板的边缘对应于所述凸台形成有避位缺口以便能经过凸台所处位置而搁放于安装台阶上，再借助于螺丝锁固于所述安装台阶上，定位精准、连接稳固，满足光学电路板对高精准度安装的需要；而各个所述凸台顶面作为所述控制电路板的安装平面，所述控制电路板的边缘部位搁放于各个所述凸台上并借助于胶水粘固于所述凸台上或者借助于固定于所述主壳体内的抵压件与所述凸台配合而夹紧固定，无需占用控制电路板的板面开设安装孔，提升控制电路板的利用率，降低对车载摄像头的内容空间需求，更有利于车载摄像头的小型化设计。

附图说明

图1为本实用新型车载摄像头的一个可选实施例车载摄像头和外接线束的整体立体结构示意图。

图2为本实用新型车载摄像头的一个可选实施例的拆分状态下的立体结构示意图。

图3为本实用新型车载摄像头的一个可选实施例的主壳体的立体结构示意图。

图4为本实用新型车载摄像头的一个可选实施例的横截所述胶水层的剖面示意图。

图5为本实用新型车载摄像头的一个可选实施例的横截所述抵压件的剖面示意图。

图6为本实用新型车载摄像头的一个可选实施例的过所述螺丝中轴线的纵截剖视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本申请作进一步详细说明。应当理解，以下的示意性实施例及说明仅用来解释本实用新型，并不作为对本实用新型的限定，而且，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互结合。

如图1-图6所示，本实用新型一个可选实施例提供一种车载摄像头，包括一端设有安装孔12而在与所述安装孔12相对的另一端设置开口10的主壳体1、穿设于所述安装孔12中的镜头2以及均固定于所述主壳体1内且相互平行设置的光学电路板3和控制电路板4，所述光学电路板3介于所述镜头2和所述控制电路板4之间，所述主壳体4的内壁围绕所述安装孔12设有安装台阶14和若干个凸台16且所述安装台阶14介于所述安装孔12和所述凸台16之间，所述光学电路板3的边缘对应于所述凸台16形成有避位缺口32，所述光学电路板3以所述避位缺口32与所述凸台16对正而经由所述开口10置入所述主壳体1内并搁放于所述安装台阶14，另由螺丝11穿过所述光学电路板3上对应开设的通孔34而锁固于所述安装台阶14上，所述控制电路板4的边缘部位搁放于各个所述凸台16上并借助于胶水8粘固或者借助于固定的抵压件19与所述凸台16配合而夹紧固定。

本实用新型实施例通过在车载摄像头的主壳体1内环绕于安装孔12设置安装台阶14和凸台16来分别定位安装所述光学电路板3和所述控制电路板4，其中，所述安装台阶14介于所述安装孔12和所述凸台16之间，所述光学电路板3的边缘对应于所述凸台16形成有避位缺口32以便于经过所述凸台16所在位置而搁放于所述安装台阶14，再借助于螺丝11穿过所述光学电路板3上对应开设的通孔34而锁固于所述安装台阶14上，定位精准、连接稳固，满足光学电路板3对高精准度安装的需要；而各所述凸台16的顶面作为所述控制电路板4的安装平面，所述控制电路板4的边缘部位搁放于各个所述凸台16上并借助于胶水18粘固或者借助于固定于所述主壳体1内的抵压件19与所述凸台16配合而夹紧固定，无需占用控制电路板4的板面空间开设安装孔，提升控制电路板4的利用率，降低对车载摄像头的内容空间需求，更有利于车载摄像头的小型化设计。

在具体实施过程中，如图4所示，所述控制电路板4与所述主壳体1的内壁之间可以设置一定的间隙，待确定好控制电路板4在所述凸台16上的安装位置后，再在所述间隙内填充所述胶水，方便调整控制电路板4的位置，对板间连接的尺寸公差的兼容性强；又或者如图6所示将所述胶水直接涂附于所述凸台16的顶面，再将所述控制电路板4放置于所述凸台16上，待确定好控制电路板4在所述凸台16上的安装位置后，进行胶水固化操作，勿需预留相应的间隙，进一步小型化摄像头的整体体积，采用胶水18固定的方式，无需改动摄像头的内部结构，操作简单。如图5所示，也可以在所述主壳体1内壁上设置相应的抵压件与所述凸台配合而夹紧固定，采用抵压件19固定控制电路板4，更方便于控制电路板4的拆卸，方便后期改装和维修，所述抵压件19可以设为若干个可以相对所述主壳体1内表面伸缩的弹性件190，所述控制电路板4弹性挤压并越过所述弹性件190，所述弹性件190弹性复位而与所述凸台16配合夹紧所述控制电路板4，又或者在主壳体1内部的一侧设置所述弹性件190，相对一侧设为相对所述主壳体1内壁凸出的固定凸块192，所述控制电路板4以一侧***所述固定凸块192与所述凸台16之间的间隙，而相对一侧弹性挤压并越过所述弹性件190，所述弹性件190弹性复位抵紧所述控制电路板4。可以理解的是，所述抵压件19还可以是相对所述主壳体1内壁旋进旋出的旋转压片，将所述旋转压片旋进所述主壳体1内部方便控制电路板4的安装，再通过将所述旋转压片旋出使其抵紧固定所述控制电路板4；或者采用中部与所述主壳体1枢接一端嵌入所述主壳体1内部而相对一端相对所述主壳体1内壁凸出的拨动块，下压所述拨动块使控制电路板4搁置于所述凸台16上，并由所述拨动块相对所述主壳体1内壁凸出的一端抵紧所述控制电路板4。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图2-图3所示，所述凸台16设置在所述主壳体1内部的各角落处，且所述凸台16是自所述安装台阶14朝向所述开口10的一侧的表面向所述开口10方向一体凸出延伸而成。本实施例通过将凸台16设于所述主壳体1的角落处，避免影响控制电路板4上的电路走线设计，所述凸台16是自所述安装台阶14朝向所述开口10的一侧的表面向所述开口10方向一体凸出延伸而成，可以通过设计所述凸台16的厚度来限定控制电路板4与光学电路板3之间的距离，增强车载摄像头的结构稳定性。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图2和图3所示，所述安装台阶14上还凸伸出垂直于所述光学电路板3板面的定位柱141，所述光学电路板3上对应所述定位柱141开设有定位孔30，所述定位柱141穿设于所述定位孔30而定位所述光学电路板3。本实施例通过在安装台阶14上凸伸出垂直于所述光学电路板3板面的定位柱141，而光学电路板3上对应设置定位孔30，由所述定位柱141穿设于所述定位孔30而定位所述光学电路板3的安装位置，确保光学电路板3组装位置的精准度，同时方便后续锁螺丝11的操作。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图2和图6所示，所述光学电路板3与所述控制电路板4之间通过插接连接器5插接相连。本实施例中的光学电路板3与所述控制电路板4之间采用插接连接器5相连，一方面实现两块电路板的电性连接，另一方面，所述插接连接器5两端分别对所述光学电路板3和控制电路板4提供一定板面支撑力，增强光学电路板3和控制电路板4与主壳体1之间的组装牢固性。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图2和图4所示，所述车载摄像头还包括与所述主壳体1对接并对应封闭所述开口10的后盖6，所述主壳体1与所述后盖6通过激光焊接连为一体。本实施例通过将后盖6与所述主壳体1的开口10焊接连接形成车载摄像头完整的外壳，并对应密封组装于内部的光学电路板3和控制电路板4，工艺相对简单，且密封性好，提升车载摄像头的防水性能。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图2和图6所示，所述主壳体1与所述后盖6均为金属材质制成。本实施例通过采用金属材质制作所述主壳体1和后盖6，金属材质导热性能好，能够增强车载摄像头整体的散热性能，避免因为车载摄像头内部的温度太高影响光学元件的拍摄功能。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图2和图6所示，所述车载摄像头还包括填充于所述控制电路板4上电子元件与所述后盖6内壁之间的散热材料层7。本实施例通过在所述控制电路板4上电子元件与所述后盖6内壁之间填充散热材料层7，加快热量向后盖6处传导，并由金属材质的后盖6向外部环境散热，增强对控制电路板4上的电子元件的散热冷却性能，避免控制电路板4上局部过热而导致线路故障。在具体实施过程中，所述散热材料层7可以采用导热硅胶、导热金属片、导热陶瓷片等。

在本实用新型的另一个可选实施例中，如图1和图2所示，所述控制电路板4上设置有贯穿所述后盖6以与外接线束8末端的插座连接器81对应插接的插针连接器41。本实施例在控制电路板4上设置插针连接器41，通过所述插针连接器41贯穿后盖6而与外接线束8末端的插座连接器81对插连接来实现外部电源的接入和数据传输。

上面结合附图对本实用新型的实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，而不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可做出很多变化形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种车载摄像头，包括一端设有安装孔而在与所述安装孔相对的另一端设置开口的主壳体、穿设于所述安装孔中的镜头以及均固定于所述主壳体内且相互平行设置的光学电路板和控制电路板，所述光学电路板介于所述镜头和所述控制电路板之间，其特征在于，所述主壳体的内壁围绕所述安装孔设有安装台阶和若干个凸台且所述安装台阶介于所述安装孔和所述凸台之间，所述光学电路板的边缘对应于所述凸台形成有避位缺口，所述光学电路板以所述避位缺口与所述凸台对正而经由所述开口置入所述主壳体内并搁放于所述安装台阶，另由螺丝穿过所述光学电路板上对应开设的通孔而锁固于所述安装台阶上，所述控制电路板的边缘部位搁放于各个所述凸台上并借助于胶水粘固或者借助于固定于所述主壳体内的抵压件与所述凸台配合而夹紧固定。

2.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述凸台设置在所述主壳体内部的各角落处，且所述凸台是自所述安装台阶朝向所述开口的一侧的表面向所述开口方向一体凸出延伸而成。

3.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述安装台阶上还凸伸出垂直于所述光学电路板板面的定位柱，所述光学电路板上对应所述定位柱开设有定位孔，所述定位柱穿设于所述定位孔而定位所述光学电路板。

4.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述光学电路板与所述控制电路板之间通过插接连接器插接相连。

5.如权利要求1所述的车载摄像头，其特征在于，所述车载摄像头还包括与所述主壳体对接并对应封闭所述开口的后盖，所述主壳体与所述后盖通过激光焊接连为一体。

6.如权利要求5所述的车载摄像头，其特征在于，所述主壳体与所述后盖均为金属材质制成。

7.如权利要求6所述的车载摄像头，其特征在于，所述车载摄像头还包括填充于所述控制电路板上电子元件与所述后盖内壁之间的散热材料层。

8.如权利要求5所述的车载摄像头，其特征在于，所述控制电路板上设置有贯穿所述后盖以与外接线束末端的插座连接器对应插接的插针连接器。