CN221029660U - 鱼腹式箱梁支撑模架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种鱼腹式箱梁支撑模架，包括用于沿箱梁长度方向间隔排布的多个模架段，相邻两模架段可拆卸连接，模架段包括中间节以及两个侧翼节，两个侧翼节可拆卸地对称连接于中间节的两侧，模架段还包括布设于中间节的底部的用于带动中间节沿箱梁宽度方向移动的第一移动件以及布设于侧翼节的底部的用于带动侧翼节沿箱梁长度方向移动的第二移动件。

Description

鱼腹式箱梁支撑模架

技术领域

本实用新型涉及桥梁施工技术领域，特别地，涉及一种鱼腹式箱梁支撑模架。

背景技术

近年来，随着交通量急剧增长，现有的混凝土箱梁桥在运营一段时间后，普遍出现腹板斜向开裂和跨中挠度过大等问题，不少箱梁桥已难以满足使用要求。而随着连续桥梁设计概念的更新，结构断面尺寸的不断优化，箱梁桥逐渐向高宽跨比、大悬臂发展。大悬臂鱼腹式箱梁，又称流线型箱梁，其边腹板设计为流线型，造型优美，并且具有良好的抗扭、抗弯、抗风性能，将城市景观与抗风能力完美结合，因而在城市高架桥及互通式立交匝道桥中得到了广泛应用，如今，箱梁通常采用现浇的方式进行搭建，需要在施工现场搭设箱梁模架，以承载箱梁自重和作业负载。

如中国发明专利申请CN110777658A公开了一种倒八字现浇弧形翼腹板模架体系的施工方法，其特征在于包括如下步骤：(一)场地平整及地基处理；(二)弯制弯曲钢管；(三)搭设满堂式碗扣脚手架；(四)底模安装及支架预压；(五)翼板模板安装；(六)消除非弹性变形；(七)测量弹性变形；(八)钢筋安装及内模拼装。本发明采用碗扣式脚手架木模构成箱梁模架体系，利用现有的弯曲机完成钢管弯曲和竹胶板替代笨重的钢模组成弧形翼板模板体系，可更好的利用空间和时间上的优势，以达到快速施工目的。

然而，上述的箱梁模架施工过程中需要在地面/路面直接搭建的脚手架，施工效率低，施工质量和安全性难以得到保证，且模架在施工安装过程中调整及拆除困难。

实用新型内容

本实用新型提供了一种鱼腹式箱梁支撑模架，以解决现有的箱梁模架施工效率低、施工质量和安全性难以保证的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供一种鱼腹式箱梁支撑模架，包括用于沿箱梁长度方向间隔排布的多个模架段，相邻两模架段可拆卸连接，模架段包括中间节以及两个侧翼节，两个侧翼节可拆卸地对称连接于中间节的两侧，模架段还包括布设于中间节的底部的用于带动中间节沿箱梁宽度方向移动的第一移动件以及布设于侧翼节的底部的用于带动侧翼节沿箱梁长度方向移动的第二移动件。

作为上述技术方案的进一步改进：

进一步地，侧翼节包括布设于第二移动件上的第二支撑架以及布设于第二支撑架的顶部上的弧形模架。

进一步地，弧形模架包括布设于第二支撑架的顶部上的支撑底座、布设于支撑底座上的弧形支撑管、分别与支撑底座和弧形支撑管连接的竖向支撑管以及分别与支撑底座和弧形支撑管连接的斜支撑管，弧形支撑管的弧线形状用于与箱梁线型相匹配。

进一步地，第二移动件包括布设于第二支撑架的底部的第二可调顶托以及布设于第二支撑架的底部的第二移动轮。

进一步地，中间节包括布设于第一移动件上的第一支撑架以及布设于第一支撑架的顶部上的水平模架。

第一移动件包括布设于第一支撑架的底部的第一可调顶托以及布设于第一支撑架的底部的第一移动轮。

进一步地，模架段还包括布设于侧翼节远离中间节的端部上的防护栏。

进一步地，模架段还包括连接件，中间节和侧翼节通过连接件可拆卸连接，相连两模架段通过连接件可拆卸连接。

进一步地，连接件包括连接管以及布设于连接管的轴向端部上的连接扣件。

进一步地，箱梁支撑模架还包括与模架段连接的用于连接箱梁桥墩的抱箍。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的鱼腹式箱梁支撑模架，通过将预制的中间节和侧翼节运输至施工现场，在第一跨桥墩之间，沿箱梁的长度方向完成多个模架段的拼装连接以形成鱼腹式箱梁支撑模架，然后在鱼腹式箱梁支撑模架上铺设模板，以形成浇筑第一跨箱梁的支撑模架体系，同时在第二跨桥墩之间设置多个中间节，在第一跨箱梁浇筑完成后，将多个模架段依次拆迁，并对侧翼节施加作用力，以通过第二移动件将侧翼节沿箱梁的长度方向移动到第二跨桥墩之间与中间节拼装，进而形成浇筑第二跨箱梁的支撑模架体系，在第二跨桥墩浇筑完成后，对第一跨桥墩之间的中间节施工作用力，以通过第一移动件将中间节沿箱梁的宽度方向移动至第一跨桥墩外，进而通过吊运设备吊运至第三跨桥墩之间，以此循环往复，直至完成所有跨箱梁的浇筑，本方案相对于现有技术，通过将常规的脚手架按节、段进行模块化处理，不仅能大幅降低箱梁支撑模架的安装难度，提高箱梁支撑模架安装和拆卸的效率，同时还可通过灵活控制模架段的拼接段数以适用不同跨度的桥梁，且拼接后的箱梁支撑模架整体稳定性更高，施工过程中安全性也更好，且模架段是由一节中间节和两节侧翼节拼装形成，通过增设一跨中间节进行周转使用，侧翼节可直接越过桥墩沿箱梁的长度方向移动至下一跨循环使用，进而实现箱梁支撑模架在不同跨之间的模块化组合平移，从而大幅提高了直线段大悬臂鱼腹式箱梁的连续浇筑施工效率和安全性。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的结构示意图；

图2是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的结构示意图；

图3是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的部分结构示意图；

图4是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的部分结构示意图。

图例说明：

100、模架段；200、中间节；210、第一支撑架；220、水平模架；300、侧翼节；310、第二支撑架；320、弧形模架；321、支撑底座；322、弧形支撑管；323、竖向支撑管；324、斜支撑管；400、第一移动件；410、第一可调顶托；420、第一移动轮；500、第二移动件；510、第二可调顶托；520、第二移动轮；600、防护栏；700、连接件；800、抱箍。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。

图1是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的结构示意图；图2是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的结构示意图；图3是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的部分结构示意图；图4是本实用新型优选实施例的鱼腹式箱梁支撑模架的部分结构示意图。

如图1和图2所示，本实施例的鱼腹式箱梁支撑模架，包括用于沿箱梁长度方向间隔排布的多个模架段100，相邻两模架段100可拆卸连接，模架段100包括中间节200以及两个侧翼节300，两个侧翼节300可拆卸地对称连接于中间节200的两侧，模架段100还包括布设于中间节200的底部的用于带动中间节200沿箱梁宽度方向移动的第一移动件400以及布设于侧翼节300的底部的用于带动侧翼节300沿箱梁长度方向移动的第二移动件500。具体地，本实用新型的鱼腹式箱梁支撑模架，通过将预制的中间节200和侧翼节300运输至施工现场，在第一跨桥墩之间，沿箱梁的长度方向完成多个模架段100的拼装连接以形成鱼腹式箱梁支撑模架，然后在鱼腹式箱梁支撑模架上铺设模板，以形成浇筑第一跨箱梁的支撑模架体系，同时在第二跨桥墩之间设置多个中间节200，在第一跨箱梁浇筑完成后，将多个模架段100依次拆迁，并对侧翼节300施加作用力，以通过第二移动件500将侧翼节300沿箱梁的长度方向移动到第二跨桥墩之间与中间节200拼装，进而形成浇筑第二跨箱梁的支撑模架体系，在第二跨桥墩浇筑完成后，对第一跨桥墩之间的中间节200施工作用力，以通过第一移动件400将中间节200沿箱梁的宽度方向移动至第一跨桥墩外，进而通过吊运设备吊运至第三跨桥墩之间，以此循环往复，直至完成所有跨箱梁的浇筑，本方案相对于现有技术，通过将常规的脚手架按节、段进行模块化处理，不仅能大幅降低箱梁支撑模架的安装难度，提高箱梁支撑模架安装和拆卸的效率，同时还可通过灵活控制模架段100的拼接段数以适用不同跨度的桥梁，且拼接后的箱梁支撑模架整体稳定性更高，施工过程中安全性也更好，且模架段100是由一节中间节200和两节侧翼节300拼装形成，通过增设一跨中间节200进行周转使用，侧翼节300可直接越过桥墩沿箱梁的长度方向移动至下一跨循环使用，进而实现箱梁支撑模架在不同跨之间的模块化组合平移，从而大幅提高了直线段大悬臂鱼腹式箱梁的连续浇筑施工效率和安全性。应当理解的是，现有的鱼腹式箱梁往往沿直线方向设置有多个跨箱梁，相邻两跨箱梁通过桥墩隔开。应当理解的是，模架段100中两侧翼节300之间的距离大于桥墩宽度，从而使得侧翼节300可直接越过桥墩沿顺桥向直线移动至下一跨循环使用，但受桥墩位置的影响，中间节200无法沿顺桥向直线移动至下一跨，因而需要增设一跨中间节200中转使用。

如图4所示，本实施例中，侧翼节300包括布设于第二移动件500上的第二支撑架310以及布设于第二支撑架310的顶部上的弧形模架320。具体地，通过第二支撑架310竖向支撑弧形模架320，再通过弧形模架320支撑模板，以使跨箱梁侧翼可浇筑成型。可选地，弧形模架320和第二支撑架310之间设有第二可调顶托510。

如图4所示，本实施例中，弧形模架320包括布设于第二支撑架310的顶部上的支撑底座321、布设于支撑底座321上的弧形支撑管322、分别与支撑底座321和弧形支撑管322连接的竖向支撑管323以及分别与支撑底座321和弧形支撑管322连接的斜支撑管324，弧形支撑管322的弧线形状用于与箱梁线型相匹配。具体地，通过支撑底座321安装竖向支撑管323和斜支撑管324，以通过竖向支撑管323和斜支撑管324可靠安装弧形支撑管322，再通过弧形支撑管322安装模板，且弧形支撑管322的弧线形状与箱梁线型相匹配，以保证浇筑形成的箱梁的形状满足要求。

如图4所示，本实施例中，第二移动件500包括布设于第二支撑架310的底部的第二可调顶托510以及布设于第二支撑架310的底部的第二移动轮520。具体地，通过调节第二可调顶托510，以使第二支撑架310支撑平稳，再通过第二移动轮520便于施力移动侧翼节300。

如图3所示，本实施例中，中间节200包括布设于第一移动件400上的第一支撑架210以及布设于第一支撑架210的顶部上的水平模架220。具体地，通过第一支撑架210竖向支撑水平模架220，再通过水平模架220支撑模板，以使跨箱梁中部可浇筑成型。应当理解的是，水平模架220的顶部线型与箱梁中部线型一致。可选地，第一支撑架210和水平模架220之间设有第一可调顶托410。

如图3所示，本实施例中，第一移动件400包括布设于第一支撑架210的底部的第一可调顶托410以及布设于第一支撑架210的底部的第一移动轮420。具体地，通过调节第一可调顶托410，以使第一支撑架210支撑平稳，再通过第一移动轮420便于施力移动中间节200。

如图4所示，本实施例中，模架段100还包括布设于侧翼节300远离中间节200的端部上的防护栏600。具体地，通过防护栏600提高箱梁浇筑施工过程中的安全性，以防止在箱梁支撑模架上铺设模板或进行混凝土浇筑时操作人员从两侧意外跌落。可选地，防护栏600上铺设有安全网。

如图1和图2所示，本实施例中，模架段100还包括连接件700，中间节200和侧翼节300通过连接件700可拆卸连接，相连两模架段100通过连接件700可拆卸连接。具体地，在模架段100中，中间节200和侧翼节300通过连接件700可拆卸连接，以便于拆装，在相邻两模架段100之间，相邻两中间节200通过连接件700可拆卸连接，相邻两侧翼节300通过连接件700可拆卸连接。

本实施例中，连接件700包括连接管以及布设于连接管的轴向端部上的连接扣件。具体地，连接管的两轴向端部通过连接扣件分别与中间节200和侧翼节300可拆卸连接，或者分别与两中间节200可拆卸连接，或者分别与两侧翼节300可拆卸连接，以便于拆装。可选地，中间节200和侧翼节300通过沿水平方向和/或竖向方向间隔排布的多个连接件700可拆卸连接，以确保连接可靠。

如图2所示，本实施例中，箱梁支撑模架还包括与模架段100连接的用于连接箱梁桥墩的抱箍800。具体地，在跨桥墩下的多个模架段100拼装完成后，靠近箱梁桥墩的模架段100通过抱箍800连接桥墩，以固定箱梁支撑模架，提高跨箱梁浇筑时的稳定性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，包括用于沿箱梁长度方向间隔排布的多个模架段(100)，相邻两模架段(100)可拆卸连接，模架段(100)包括中间节(200)以及两个侧翼节(300)，两个侧翼节(300)可拆卸地对称连接于中间节(200)的两侧，模架段(100)还包括布设于中间节(200)的底部的用于带动中间节(200)沿箱梁宽度方向移动的第一移动件(400)以及布设于侧翼节(300)的底部的用于带动侧翼节(300)沿箱梁长度方向移动的第二移动件(500)。

2.根据权利要求1所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，侧翼节(300)包括布设于第二移动件(500)上的第二支撑架(310)以及布设于第二支撑架(310)的顶部上的弧形模架(320)。

3.根据权利要求2所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，弧形模架(320)包括布设于第二支撑架(310)的顶部上的支撑底座(321)、布设于支撑底座(321)上的弧形支撑管(322)、分别与支撑底座(321)和弧形支撑管(322)连接的竖向支撑管(323)以及分别与支撑底座(321)和弧形支撑管(322)连接的斜支撑管(324)，弧形支撑管(322)的弧线形状用于与箱梁线型相匹配。

4.根据权利要求2所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，第二移动件(500)包括布设于第二支撑架(310)的底部的第二可调顶托(510)以及布设于第二支撑架(310)的底部的第二移动轮(520)。

5.根据权利要求1-4中任意一项所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，中间节(200)包括布设于第一移动件(400)上的第一支撑架(210)以及布设于第一支撑架(210)的顶部上的水平模架(220)。

6.根据权利要求5所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，第一移动件(400)包括布设于第一支撑架(210)的底部的第一可调顶托(410)以及布设于第一支撑架(210)的底部的第一移动轮(420)。

7.根据权利要求1-4中任意一项所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，模架段(100)还包括布设于侧翼节(300)远离中间节(200)的端部上的防护栏(600)。

8.根据权利要求1-4中任意一项所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，模架段(100)还包括连接件(700)，中间节(200)和侧翼节(300)通过连接件(700)可拆卸连接，相连两模架段(100)通过连接件(700)可拆卸连接。

9.根据权利要求8所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，连接件(700)包括连接管以及布设于连接管的轴向端部上的连接扣件。

10.根据权利要求1-4中任意一项所述的鱼腹式箱梁支撑模架，其特征在于，箱梁支撑模架还包括与模架段(100)连接的用于连接箱梁桥墩的抱箍(800)。