CN220947724U - 履带链的装卸运输车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种履带链的装卸运输车，包括托运平板和装卸组件，其中，所述托运平板的底部安装有车轮，所述托运平板上设有驱动件，所述驱动件能够驱动所述托运平板围绕所述车轮的车轮轴旋转倾斜；装卸组件设于所述托运平板上的一侧，包括卷扬和与所述卷扬连接的牵引件，所述牵引件能够在所述托运平板旋转至与地面接触后与履带链连接，进而通过所述卷扬的转动收放所述履带链。本实用新型的装卸运输车结构简单、实用性强，操作简便，具有很高的安全性，在装卸和运输过程中不会对人员和设备造成损害。

Description

履带链的装卸运输车

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体而言，涉及一种履带链的装卸运输车。

背景技术

推土机是一种能够进行挖掘、运输和排弃岩土的土方工程机械，在露天矿有广泛的用途；而推土机为了适应不同的场地而通常采用履带驱动，由于履带质量重、长度长、且为柔性连接，因此，履带链的搬运非常不方便，容易出现履带链磨损、磕碰等问题。

现有技术中，履带链的搬运通常采用如下方式：一、使用如叉车等设备拖拽履带链的一端进行搬运，存在的问题主要是拖拽过程中容易产生磨损，例如如果在水泥地面拖拽，则容易磨损履带链，如果在油漆等厂房地面拖拽，则容易划伤油漆。二、采用叉车进行装卸并用平板车进行运输，存在的问题主要是需要叉车和平板车两种运输设备，并且工序较为复杂，同时，由于履带链为软连接，无法保证平稳装卸，装卸时存在一定的安全隐患。

因此，现有技术中存在履带链搬运不方便、容易造成履带链磨损、存在安全隐患的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种履带链的装卸运输车，以解决现有技术中存在的履带链搬运不方便、容易造成履带链磨损、存在安全隐患的技术问题。

为了实现上述目的，根据本实用新型的一个方面，提供了一种履带链的装卸运输车，包括：托运平板，所述托运平板的底部安装有车轮，所述托运平板上设有驱动件，所述驱动件能够驱动所述托运平板围绕所述车轮的车轮轴旋转倾斜；装卸组件，设于所述托运平板上的一侧，包括卷扬和与所述卷扬连接的牵引件，所述牵引件能够在所述托运平板旋转至与地面接触后与履带链连接，进而通过所述卷扬的转动收放所述履带链。

进一步地，所述装卸组件还包括设置在所述托运平板上的输送辊，所述牵引件与所述履带链连接后，所述履带链在所述卷扬的驱动下沿所述输送辊移动。

进一步地，所述托运平板设有避让槽，所述输送辊安装于所述避让槽内，且所述输送辊的顶部与所述托运平板齐平。

进一步地，所述装卸组件还包括固定装置，所述固定装置靠近所述卷扬设置，以在所述履带链卷曲到所述卷扬后，将成卷的所述履带链固定。

进一步地，所述固定装置包括相对间隔设置的两个夹紧件，两个夹紧件之间形成所述卷扬的收容空间，所述履带链卷曲到所述卷扬后，两个所述夹紧件中的至少一个朝向所述卷扬运动，将所述履带链固定。

进一步地，所述装卸组件设于所述托运平板的头部，所述托运平板的尾部的底部设有用于与所述地面接触的倾斜面。

进一步地，所述倾斜面与所述地面之间的夹角为15～45°。

进一步地，所述装卸运输车还包括安装在所述托运平板上的动力装置，所述动力装置能够驱动所述托运平板运动。

进一步地，所述驱动件包括液压杆，所述液压杆与所述托运平板的前轮的车轮轴连接，所述液压杆动作能够带动所述托运平板旋转。

进一步地，所述牵引件包括牵引钩，所述牵引钩通过牵引绳与所述卷扬连接。

应用本实用新型的技术方案，在需要对履带链进行运输时，通过驱动件驱动所述托运平板围绕所述车轮的车轮轴旋转倾斜，从而使得所述托运平板的一侧与底面接触，形成有利于履带链装运的角度，通过与卷扬连接的牵引件与履带链的一端进行连接，从而通过卷扬的转动能够收放所述履带链，进而实现对履带链的装卸。本实用新型的装卸运输车结构简单、实用性强，操作简便，具有很高的安全性，在装卸和运输过程中不会对人员和设备造成损害。

附图说明

构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了根据本实用新型的履带链的装卸运输车的结构示意图。

其中，上述附图包括以下附图标记：

10、托运平板；11、车轮；12、驱动件；13、倾斜面；20、装卸组件；21、卷扬；22、牵引件；23、输送辊；24、固定装置；25、夹紧件；30、动力装置。

具体实施方式

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。

需要指出的是，除非另有指明，本申请使用的所有技术和科学术语具有与本申请所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。

在本实用新型中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下、顶、底”通常是针对附图所示的方向而言的，或者是针对部件本身在竖直、垂直或重力方向上而言的；同样地，为便于理解和描述，“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外，但上述方位词并不用于限制本实用新型。

为了解决现有技术中存在的履带链搬运不方便、容易造成履带链磨损、存在安全隐患的技术问题，本实用新型的提供了一种履带链的装卸运输车。

如图1所示，本实用新型提供的履带链的装卸运输车包括托运平板10和装卸组件20，其中，所述托运平板10的底部安装有车轮11，所述托运平板10上设有驱动件12，所述驱动件12能够驱动所述托运平板10围绕所述车轮11的车轮11轴旋转倾斜，从而使得所述托运平板10与地面之间形成有利于履带链装运的角度；装卸组件20设于所述托运平板10上的一侧，包括卷扬21和与所述卷扬21连接的牵引件22，所述牵引件22能够在所述托运平板10旋转至与地面接触后与履带链连接，进而通过所述卷扬21的转动收放所述履带链，优选地，所述装卸组件20可以设置多组以满足多组履带链同时装卸的需求。

应用本实用新型的履带链的装卸运输车，在需要对履带链进行运输时，通过驱动件12驱动所述托运平板10围绕所述车轮11的车轮11轴旋转倾斜，从而使得所述托运平板10的一侧与底面接触，形成有利于履带链装运的角度，通过与卷扬21连接的牵引件22与履带链的一端进行连接，从而通过卷扬21的转动能够收放所述履带链，进而实现对履带链的装卸。

进一步地，所述装卸组件20还包括设置在所述托运平板10上的输送辊23，所述牵引件22与所述履带链连接后，所述履带链在所述卷扬21的驱动下沿所述输送辊23移动，这样的布置方式，有利于减少履带链输送过程中产生的摩擦力，同时也能够避免输送过程中产生的磨损。优选地，所述输送辊23的轴线方向与所述履带链的输送方向垂直设置，从而能够有利于履带链的输送；所述输送辊23可以采用铜、橡胶或陶瓷等材料制造，输送辊23的直径和数量可以根据履带链的输送距离进行选择适用，本实用新型对此不进行限定。

具体地，所述托运平板10设有避让槽，所述避让槽设置于所述托运平板10远离所述车轮11的一侧的表面，所述输送辊23安装于所述避让槽内，且所述输送辊23的顶部与所述托运平板10齐平；这样的布置方式，有利于减小履带链装卸过程中产生的摩擦力；优选地，所述避让槽的两个侧面设置有轴承组，所述输送辊23通过轴承组转动安装在所述避让槽内，采用避让槽和轴承的安装方式，在降低加工成本的同时，也便于后期使用过程中修理和维护。

为了便于履带链的固定，所述装卸组件20还包括固定装置24，所述固定装置24靠近所述卷扬21设置，以在所述履带链卷曲到所述卷扬21后，将成卷的所述履带链固定，避免收纳后的履带链彼此缠绕影响后续使用。

具体地，所述固定装置24包括相对间隔设置的两个夹紧件25，两个夹紧件25之间形成所述卷扬21的收容空间，所述履带链卷曲到所述卷扬21后，两个所述夹紧件25中的至少一个朝向所述卷扬21运动，将所述履带链固定。

在本实用新型的一个具体实施方式中，所述装卸组件20设于所述托运平板10的头部，所述托运平板10的尾部的底部设有用于与所述地面接触的倾斜面13，从而使得所述驱动件12驱动所述托运平板10围绕所述车轮11的车轮11轴旋转倾斜时，所述倾斜面13能够与地面接触，从而能够为所述托运平板10提供足够的支撑力。

具体地，所述倾斜面13与所述地面之间的夹角为15°～45°，所述夹角可以根据履带链的重量和装卸过程中的行程来决定，当所述履带链的质量较重时，所述减小所述夹角，从而增大所述倾斜面13的长大，加大所述托运平板10与所述地面的接触面积，进而能够减少履带链的装卸难度。

为了便于托运平板10的运动，所述装卸运输车还包括安装在所述托运平板10上的动力装置30，所述动力装置30能够驱动所述托运平板10运动，从而能够驱动所述托运平板10行驶到距离所述履带链较近的位置处，便于对履带链的装卸。优选地，所述动力装置30可以是电机、发动机等能够提供驱动力的装置。

在本实用新型的另一具体实施方式中，所述驱动件12包括液压杆，所述液压杆的固定端与所述托运平板10固定，所述液压杆的驱动端与所述托运平板10的前轮的车轮11轴连接，从而所述液压杆动作能够带动所述托运平板10旋转。优选地，所述液压杆的自由端还可以通过其他部件与地面接触，只要能够为驱动件12提供支撑，从而能够带动所述托运平板10旋转即可。

进一步地，所述牵引件22包括牵引钩，所述牵引钩通过牵引绳与所述卷扬21连接，其中所述牵引钩还可以采用钩子、吊带等方式，这样布置方式，有利于卷扬21与履带链的连接，结构简单，安装方便。

从以上的描述中，可以看出，本实用新型上述的实施例实现了如下技术效果：

1、有效解决了现有技术中存在的履带链搬运不方便、容易造成履带链磨损、存在安全隐患的技术问题；

2、结构简单、实用性强、安全性好。

显然，上述所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。

需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施方式能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种履带链的装卸运输车，其特征在于，包括：

托运平板(10)，所述托运平板(10)的底部安装有车轮(11)，所述托运平板(10)上设有驱动件(12)，所述驱动件(12)能够驱动所述托运平板(10)围绕所述车轮(11)的车轮(11)轴旋转倾斜；

装卸组件(20)，设于所述托运平板(10)上的一侧，包括卷扬(21)和与所述卷扬(21)连接的牵引件(22)，所述牵引件(22)能够在所述托运平板(10)旋转至与地面接触后与履带链连接，进而通过所述卷扬(21)的转动收放所述履带链。

2.根据权利要求1所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述装卸组件(20)还包括设置在所述托运平板(10)上的输送辊(23)，所述牵引件(22)与所述履带链连接后，所述履带链在所述卷扬(21)的驱动下沿所述输送辊(23)移动。

3.根据权利要求2所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述托运平板(10)设有避让槽，所述输送辊(23)安装于所述避让槽内，且所述输送辊(23)的顶部与所述托运平板(10)齐平。

4.根据权利要求1所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述装卸组件(20)还包括固定装置(24)，所述固定装置(24)靠近所述卷扬(21)设置，以在所述履带链卷曲到所述卷扬(21)后，将成卷的所述履带链固定。

5.根据权利要求4所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述固定装置(24)包括相对间隔设置的两个夹紧件(25)，两个夹紧件(25)之间形成所述卷扬(21)的收容空间，所述履带链卷曲到所述卷扬(21)后，两个所述夹紧件(25)中的至少一个朝向所述卷扬(21)运动，将所述履带链固定。

6.根据权利要求1所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述装卸组件(20)设于所述托运平板(10)的头部，所述托运平板(10)的尾部的底部设有用于与所述地面接触的倾斜面(13)。

7.根据权利要求5所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述倾斜面(13)与所述地面之间的夹角为15～45°。

8.根据权利要求1所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述装卸运输车还包括安装在所述托运平板(10)上的动力装置(30)，所述动力装置(30)能够驱动所述托运平板(10)运动。

9.根据权利要求1所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述驱动件(12)包括液压杆，所述液压杆与所述托运平板(10)的前轮的车轮(11)轴连接，所述液压杆动作能够带动所述托运平板(10)旋转。

10.根据权利要求1所述的履带链的装卸运输车，其特征在于，所述牵引件(22)包括牵引钩，所述牵引钩通过牵引绳与所述卷扬(21)连接。