CN220895792U - 一种导电电池壳结构及电池包 - Google Patents

Abstract

一种导电电池壳结构及电池包，导电电池壳结构包括绝缘部和两个导电部，绝缘部设在所述两个导电部之间，使得两个导电部之间独立，绝缘件分别与两个导电部绝缘连接，阻隔两个导电部之间相互导电，所述导电部包括用于与其他电池接触的导电面，导电面具有导电性，提高的电池的过流能力，同时导电部与绝缘部之间无需焊接，防止焊接部位因电池高温而产生安全隐患，提高电池的安全性。

Description

一种导电电池壳结构及电池包

技术领域

本发明属于电池壳制造领域，具体涉及一种导电电池壳及电池包。

背景技术

传统电池壳通常是设置极柱结构，将极柱和盖板集成化，充当电芯和外电路连接的桥梁。极柱是一种外置凸起结构，一半设置在电池壳的一侧或者相对应的两侧。当电池制造完成，将电池组装成电池包时，需要将电池的极柱进行串联，由于极柱的朝向，这就限制了电池的排列方向，一般是竖着或者倒着放置电池。而且需要给极柱预留空间，这就限制了电池的数量，从而降低了电池包的能量密度。另一方面，外置极柱是通过焊接和电芯连接在一起，焊接部位由于过流很大导致温升很快，容易造成电池的安全问题。

如专利CN201920465023.8圆柱形电池和电池模组，该装置将正、负极柱安装在电池两端，电芯安装在电池壳体内部，无需将极柱与电池焊接在一起，且为提高电池导电性，将具有导电性的套筒套设在电池壳一端，通过电池夹具将电池安装在一起形成电池模组，但是此方式电池的过流能力仅存在于底部的套筒，电池的过流能力有限，则对电池包内的电池数量依旧存在限定，同时为提高套筒与电池壳体的稳固性，该装置采用焊接方法将套筒与电池壳体连接为一体，依旧存在焊接部位过流大、升温快的弊端。

实用新型内容

本实用新型提供一种导电电池壳结构及电池包，通过增加电池的过流能力、电池无焊接设置，解决电池过流能力有限、电池内存在焊接的问题，进而提高电池的过流能力，提高电池的安全性。

一种导电电池壳结构，包括绝缘部和两个导电部，所述绝缘部设在所述两个导电部之间，以将分别与两个所述导电部绝缘连接；所述导电部包括用于与其他电池接触的导电面。

将整个电池壳作为可导电部件，提高电池的过流能力，同时通过绝缘件分割电池壳，无需使用焊接，实现电池无焊接设置，增加电池的安全性。

作为本实用新型的优选，所述绝缘部为塑料材质，所述绝缘部通过塑料热封的方式与两侧的导电部绝缘连接。

作为本实用新型的优选，所述导电部为具有开口的半壳体结构，所述两个所述导电部的开口均朝向所述绝缘部设置。

作为本实用新型的优选，所述绝缘部包括绝缘连接两侧导电部开口的环状绝缘件，所述绝缘件将两个导电部拼接成用于容纳电芯的电池壳。

作为本实用新型的优选，所述其中一个导电部还包括设有防爆阀和注液孔的绝缘面，所述绝缘面与绝缘件连接。

作为本实用新型的优选，所述电池壳内还设有用于导电连接导电部和电芯的极柱。

作为本实用新型的优选，所述极柱一端与电芯插接，另一端与导电部的导电面连接。

作为本实用新型的优选，所述极柱包括安装在其中一个导电部上的正极柱和安装另一个导电部上的负极柱。

一种电池包，包括多个相互连接的电池单元，电池单元包括上述的导电电池壳结构。

综上所述，本实用新型的有益效果：

1.本实用新型提供以电池壳自身作为可导电部件，使得整个电池都是导电结构，大大提高的电池的过流能力。

2.本实用新型提供的电池壳真正意义实现了零激光焊接，提高电池的安全性。

附图说明

图1为电池壳的示意图。

图2为本实用新型的俯视图。

图3为电池包并联的示意图。

图4为电池包串联的示意图。

附图标记：绝缘部1、绝缘件11、导电部2、导电面21、防爆阀22、注液孔23、绝缘面24、电芯3、电池壳4、极柱5、正极柱51、负极柱52。

具体实施方式

为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施例的技术方案作进一步的详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

如附图1所示，一种导电电池壳结构，包括绝缘部1和两个导电部2，绝缘部1设在所述两个导电部2之间，使得两个导电部2之间独立，绝缘件1分别与两个导电部2绝缘连接，阻隔两个导电部2之间相互导电，所述导电部2包括用于与其他电池接触的导电面21，导电面21具有导电性，提高的电池的过流能力，同时导电部2与绝缘部1之间无需焊接，防止焊接部位因电池高温而产生安全隐患，提高电池的安全性。

绝缘部1为塑料材质，所述通过塑料热封的方式与两侧的所述导电部2绝缘连接，并进行密封，保证导电部2与绝缘部1之间的连接紧密，该方式可取代焊接，提高电池的安全性，特别地，绝缘部1至少设置一个，绝缘部1的密封方式可以为多种。

如附图1-2所示，导电部2为具有开口的半壳体结构，所述两个所述导电部2的开口均朝向所述绝缘部1设置，绝缘部1安装至导电部2的开口处。

如附图2所示，导电部2的开口处呈环形结构，因此绝缘部2呈环形结构安装在导电部2的开口处，形成环状的绝缘件11以将两个导电部拼2接成电池壳4，并在电池壳4内部安装电芯3，电芯3为电池提供电流。

如附图3-4所示，其中一个导电部2包括绝缘面24，该绝缘面24具有绝缘性，不与其他导电面21导电，因此在绝缘面24上设有防爆阀22和注液孔23，保证防爆阀22和注液孔23的安全性，所述绝缘面24与绝缘件11连接，保证电池连接过程中，绝缘面24不与其他导电面21接触。

如附图2所示，该结构还包括用于导电连接导电部2和电芯3的极柱5，所述极柱5一侧与导电部2连接，另一侧与电池壳4内部设有的电芯3插接，电池通过极柱5将电芯3的电流传导至导电部2上。

具体的，由于极柱5用于传递电芯3的电流，因此极柱5与具有导电性的导电面21连接，便于接受极柱5传递的电流，并将电流传递至其他电池上。

如附图2所示，极柱5包括安装在其中一个导电部2上的正极柱51和安装在另一个导电部2上的负极柱52，正极柱51、负极柱52分别为导电部2提供电流，使得两个导电部2分隔为正极、负极，再通过导电面21将电流传导至其他电池上，提高电池的过流能力。

一种电池包，包括多个相互连接的电池单元，电池单元包括上述的导电电池壳结构，电池单元可以通过串联、并联的方式相互连接形成电池包，如附图3所示，电池包双层并联方式为，将电池单元上设有防爆阀3、注液孔4的一面和另一个电池单元上设有防爆阀3、注液孔4的一面是相反放置，一个朝上一个朝下，使得带有正极柱51的导电部2和带有正极柱的导电部2相连，带有负极柱52的导电部2和带有负极柱的导电部2相连，即，正极与正极连接，负极与负极连接，实现电池包的双层并联结构。

如附图4所示，电池包双层串联方式为，将电池单元上设有防爆阀3、注液孔4的一面和另一个电池单元上设有防爆阀3、注液孔4的一面也是相反放置，使得带有正极柱51的导电部2和带有负极柱52的导电部2相连，即，正极与负极连接，实现电池包的双层串联结构。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施例及所运用技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里的特定实施例，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施例对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施例，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施例，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (9)

1.一种导电电池壳结构，其特征在于，包括绝缘部（1）和两个导电部（2），所述绝缘部（1）设在所述两个导电部（2）之间，以将分别与两个所述导电部（2）绝缘连接；所述导电部（2）包括用于与其他电池接触的导电面（21）。

2.根据权利要求1所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述绝缘部（1）为塑料材质，所述绝缘部（1）通过塑料热封的方式与两侧的导电部（2）绝缘连接。

3.根据权利要求1所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述导电部（2）为具有开口的半壳体结构，所述导电部（2）的开口均朝向所述绝缘部（1）设置。

4.根据权利要求1所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述绝缘部（1）包括绝缘连接两侧导电部开口的环状绝缘件（11），所述绝缘件（11）将两个导电部（2）拼接成用于容纳电芯（3）的电池壳（4）。

5.根据权利要求4所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述其中一个导电部（2）还包括设有防爆阀（22）、注液孔（23）的绝缘面（24），所述绝缘面（24）与绝缘件（11）连接。

6.根据权利要求4所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述电池壳（4）内部还设有用于导电连接导电部（2）和电芯（3）的极柱（5）。

7.根据权利要求6所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述极柱（5）一端与电芯（3）插接，另一端与导电部（2）的导电面（21）连接。

8.根据权利要求6所述的一种导电电池壳结构，其特征在于，所述极柱（5）包括安装在其中一个导电部（2）上的正极柱（51）和安装另一个导电部（2）上的负极柱（52）。

9.一种电池包，其特征在于，包括多个相互连接的电池单元，电池单元包括权利要求1-8任意一项所述的导电电池壳结构。