CN220884721U - 一种多气室充气船用连通装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及充气船技术领域，具体的说是一种多气室充气船用连通装置。本实用新型能够对多气室的充气船体进行充气和放气；本实用新型能够将多个气室进行连通，并且将空腔通道设置于气室外部，同时，采用按压式充气嘴代替位于气室内的阀体和位于充气船体外的旋钮，安装简单快捷，使用方便，解决了内置的管道容易脱落或老化，不便于维修和更换的问题。弹性盖体在与底板密封形成空腔通道的同时，还起到了保护按压式充气嘴的目的，避免了因为按压式充气嘴损坏，导致气室内气体泄漏的安全隐患。

Description

一种多气室充气船用连通装置

技术领域

本实用新型涉及充气船技术领域，具体的说是一种多气室充气船用连通装置。

背景技术

充气船，是一种充气的船，大多以橡皮为材质，因此又称为橡皮艇。未充气可以压缩。靠马达或者人力驱动。为了提高充气船航行的安全性，提高充气船的可靠性以及防止气室的突然破坏，防止气体全都泄漏，通常都用弹性隔板将气室分成体积近似的几个密封隔室，其中每一个隔室都备有充气装置。现有的多气室充气船，每个气室上均设置有气嘴或充气装置，使用者需要对多个气室一一进行充气和放气，操作不方便。

公开号为CN115675730A的中国实用新型专利公开了“一种多气室充气船及其充放气方法”。相邻两个气室之间通过通气装置连接，通气装置包括管道和阀门，相邻两个气室之间均通过管道内部相通，管道上连接有阀门，阀门包括阀体和旋钮，阀***于气室内，旋钮位于充气船体外。该通气装置的管道和阀门设置在充气船体的气室内部，安装复杂，长期使用时管道容易脱落或老化，不便于维修和更换。设置在充气船体外部的旋钮没有防护措施，容易损坏或者误操作造成气室内气体泄漏，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供了一种多气室充气船用连通装置。

一种多气室充气船用连通装置，包括底板，所述底板上设置有两个按压式充气嘴，所述按压式充气嘴的上端设置有按压开关，所述按压开关位于底板的顶部，所述底板的上方设置有弹性盖体，所述弹性盖体和底板密封连接，所述弹性盖体和底板之间设置有空腔通道。

进一步的，所述弹性盖体设置有两个凸起。

进一步的，所述凸起与按压开关相配合。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型能够对多气室的充气船体进行充气和放气；本实用新型能够将多个气室进行连通，并且将空腔通道设置于气室外部，同时，采用按压式充气嘴代替位于气室内的阀体和位于充气船体外的旋钮，安装简单快捷，使用方便，解决了内置的管道容易脱落或老化，不便于维修和更换的问题。弹性盖体在与底板密封形成空腔通道的同时，还起到了保护按压式充气嘴的目的，避免了因为按压式充气嘴损坏，导致气室内气体泄漏的安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的一种多气室充气船用连通装置的立体结构示意图；

图2为本实用新型的一种多气室充气船用连通装置的侧视图；

图3为本实用新型的一种多气室充气船用连通装置安装在充气船体上的俯视图；

图4为本实用新型的一种多气室充气船用连通装置充气时的侧视图；

图5为本实用新型的一种多气室充气船用连通装置放气时的侧视图。

图中：1底板、2按压式充气嘴、3弹性盖体、4空腔通道、5凸起、6按压开关、7充气船体、8隔板、9气室、10抽充气装置。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型的实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

以下结合附图1-5对本实用新型作进一步地说明：

如图1-2所示，一种多气室充气船用连通装置，包括底板1，底板1上设置有两个按压式充气嘴2，按压式充气嘴2的上端设置有按压开关6，按压开关6位于底板1的顶部，底板1的上方设置有弹性盖体3，在本实施例中，使用者向下按压弹性盖体3，即可对按压开关6进行打开或关闭操作，弹性盖体3和底板1密封连接，弹性盖体3和底板1之间设置有空腔通道4，在本实施例中，当两个按压开关6都关闭时，空腔通道4为设置在弹性盖体3和底板1之间的密闭空腔，当两个按压开关6都打开时，两个按压式充气嘴2和空腔通道4形成空气流转的通道。

在本实施例中，优选的，弹性盖体3设置有两个凸起5，凸起5与按压开关6相配合，使用者向下凸起5即可精准的控制按压开关6打开或关闭。

一种多气室充气船用连通装置的应用方法，包括安装方法和充放气方法，如图3所示，安装方法包括以下步骤：

S1、在隔板8两侧的充气船体7顶部开设安装孔，并使两个安装孔的间距与两个按压式充气嘴2的间距相同；

S2、将多气室充气船用连通装置的两个按压式充气嘴2的下部分别贯穿两个安装孔并插设入两个气室9的内部；

S3、将底板1的底部与充气船体7的顶部密封连接。

充放气方法包括以下步骤：

S4、按压两个凸起5，将两个按压式充气嘴2的按压开关6开关全部打开，使相邻两个气室9通过多气室充气船用连通装置进行连通；

S5、打开抽充气装置10的抽气或充气功能，气体在抽充气装置10的作用下进行流通，气体从其中一个气室9内的按压式充气嘴2的下部进入空腔通道4内，然后经过另一个按压式充气嘴2进入另一个气室9内，直至完成充气船体7的抽气或充气操作。

如图4所示，一种多气室充气船用连通装置的充气方法，图4中箭头指示方向为空气流转的路径。首先，向下按下凸起5，打开所有的按压式充气嘴2，将多个气室9通过多气室充气船用连通装置进行连通，然后打开抽充气装置10的充气功能，空气通过抽充气装置10进入抽充气装置10所在的气室9，然后从位于该气室9内的多气室充气船用连通装置的按压式充气嘴2的下部向上流转，进入空腔通道4内部，然后从另一个按压式充气嘴2向下流转至另一个气室9内，直至全部气室9内的空气都达到充气船的使用要求。最后，向下按下凸起5，关闭所有的按压式充气嘴2，使每个气室9都成为一个独立的密闭气室9。

如图5所示，一种多气室充气船用连通装置的放气方法，图5中箭头指示方向为空气流转的路径。首先，向下按下凸起5，打开所有的按压式充气嘴2，将多个气室9通过多气室充气船用连通装置进行连通，然后打开抽充气装置10的抽气功能，抽充气装置10所在的气室9内空气会通过抽充气装置10排出气室9，同时，在抽充气装置10的作用下，其他气室9内的空气会从远离抽充气装置10所在的气室9内的按压式充气嘴2的下部向上流转，进入空腔通道4内部，然后从另一个按压式充气嘴2向下流转至抽充气装置10所在的气室9内，然后经抽充气装置10排出，直至所有的气室9内的空气全部被排出。最后，向下按下凸起5，关闭所有的按压式充气嘴2。

在本实施例中，多气室充气船的整体结构和抽充气装置10均来源于公开号为CN115675730A的中国实用新型专利“一种多气室充气船及其充放气方法”，具体结构不再赘述。

本实用新型能够对多气室的充气船体进行充气和放气；本实用新型能够将多个气室进行连通，并且将空腔通道设置于气室外部，同时，采用按压式充气嘴2代替位于气室内的阀体和位于充气船体外的旋钮，安装简单快捷，使用方便，解决了内置的管道容易脱落或老化，不便于维修和更换的问题。弹性盖体3在与底板1密封形成空腔通道4的同时，还起到了保护按压式充气嘴2的目的，避免了因为按压式充气嘴2损坏，导致气室内气体泄漏的安全隐患。

综上，本实用新型不限于上述具体实施方式。本领域技术人员，在转动不脱离本实用新型的精神和范围的前提下，可做若干的更改和修饰。本实用新型的保护范围应以本实用新型的权利要求为准。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

在本专利的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本专利中的具体含义。

Claims (3)

1.一种多气室充气船用连通装置，其特征在于，包括底板（1），所述底板（1）上设置有两个按压式充气嘴（2），所述按压式充气嘴（2）的上端设置有按压开关（6），所述按压开关（6）位于底板（1）的顶部，所述底板（1）的上方设置有弹性盖体（3），所述弹性盖体（3）和底板（1）密封连接，所述弹性盖体（3）和底板（1）之间设置有空腔通道（4）。

2.如权利要求1所述的一种多气室充气船用连通装置，其特征在于，所述弹性盖体（3）设置有两个凸起（5）。

3.如权利要求2所述的一种多气室充气船用连通装置，其特征在于，所述凸起（5）与按压开关（6）相配合。