CN220731838U - 一种新能源汽车充电插座冲压端子结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及新能源供电技术领域，具体为一种新能源汽车充电插座冲压端子结构包括端子、PCB端子板以及插座壳体，所述插座壳体上预留有用于装配端子的端子固定腔；所述端子包括用于连接插头的端子***段以及用于接触PCB端子板的端子接电段，所述端子前段与端子固定腔适配；所述PCB端子板正对端子接电段且与插座壳体可拆卸连接。在端子接电段与PCB端子板接触的过程中，通过产生弹性变形，在接触面上存在一个正压力，使得端子与PCB端子板上的连接点稳定接触，以实现信号传输。
Description
技术领域
本实用新型涉及新能源供电技术领域，具体为一种新能源汽车充电插座冲压端子结构。
背景技术
新能源汽车充电插座是一种用来连接新能源汽车充电桩的设备，它用于完成充电桩与新能源汽车之间的电力传输和通信功能。根据充电方式和连接国家或地区的充电协议不同，新能源汽车充电插座通常分为两种类型：直流充电插座和交流充电插座。
交流充电座中会用到CC和CP两个信号端子，在电枪***充电座的过程中起到连接确认和控制引导作用，现有的端子是由铜棒机加工出端子基体，再在基体上装上簧片，另外端子在与插座壳体固定时需要一个塑料件压住端子保证端子不后退，且端子尾部压接线缆由线缆传递信号，导致整个插座装配相对复杂，装配效率相对低下。
实用新型内容
本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种新能源汽车充电插座冲压端子结构来解决上述充电座端子装配工作繁琐的问题。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种新能源汽车充电插座冲压端子结构，包括端子、PCB端子板以及插座壳体，所述插座壳体上预留有用于装配端子的端子固定腔；
所述端子包括用于连接插头的端子***段以及用于接触PCB端子板的端子接电段，所述端子前段与端子固定腔适配；
所述PCB端子板正对端子接电段且与插座壳体可拆卸连接；当所述PCB端子板接触端子接电段后，且接触面产生正压力以建立信号连接。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述端子***段前端设置有导向块；所述插座壳体的端子固定腔内沿端子***方向设有与导向块匹配的导向槽。
进一步，所述端子***段外壁沿端子***方向设有向外倾斜的卡爪；所述插座壳体的端子固定腔内沿端子***方向还设有与卡爪匹配的固定台阶。
进一步，所述端子***段外部注塑成型有用于封堵端子固定腔的密封圈。
进一步，所述端子***段外壁开设有多个均匀环绕分布的嵌槽；各个所述嵌槽内均形成向内折弯的导电片。
进一步，所述端子接电段包括多个均匀环绕分布的弹片，相邻的弹片之间预留有可形变间隙。
进一步，所述弹片与PCB端子板接触位置形成弯曲的弧形贴合面；所述弹片中部向外拱曲。
进一步，所述端子为一体冲压成型结构。
并且，本实用新型提供的新能源汽车充电插座冲压端子结构，与现有技术相比，至少具有以下有益效果：
1)在端子接电段与PCB端子板接触的过程中，通过产生弹性变形，在接触面上存在一个正压力，使得端子与PCB端子板上的连接点稳定接触，以实现信号传输。
2)无需在端子上压接线缆，也无需增加端子固定件来固定，大大简化端子与插座组装工序。
3)端子采用冲压工艺实现，生产效率高，成本能大幅降低，能够后达到快速组装、降低制造和装配成本的效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图；
图2为本实用新型端子的局部结构示意图；
图3为本实用新型插座壳体的局部结构示意图。
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、端子，11、密封圈，12、导向块，13、卡爪，14、弹片，15、导电片，2、PCB端子板，3、插座壳体，31、导向槽，32、固定台阶，33、端子固定腔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
需要说明的是，除非另有明确规定和限定，术语中“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，还可以是一体成型结构。对于本领域的普通技术人员，可以根据具体情况理解该类术语在本专利中的具体含义。
GB/T20234.2-2015标准中定义的交流充电插座是目前国内乘用车上普遍使用的慢充插座结构。该产品里有CC和CP两个信号端子，在电枪***充电座的过程中起到连接确认和控制引导作用。这两个信号端子以往的设计方案是簧片结构，端子基体需要机加工生产，之后再与簧片组装起来。插座密封一般通过在端子上装O型圈来实现，这样的设计方案使得端子制作工艺复杂，密封效果不理想，端子与插座需要设计单独的塑料件来固定，组装不方便，端子和插座制造成本均较高。
为了解决这一难题，本实用新型设计了一种新能源汽车充电插座冲压端子结构，开发出冲压结构的信号端子，再在端子上通过模具注塑橡胶密封圈，将端子固定和密封一次性解决，使得端子制造和安装成本大幅降低。
如图1、图2和图3所示，本实用设计的新能源汽车充电插座冲压端子结构，包括端子1、PCB端子板2以及插座壳体3，所述插座壳体3上预留有用于装配端子1的端子固定腔33；
所述端子1包括用于连接插头的端子***段以及用于接触PCB端子板2的端子接电段，所述端子前段与端子固定腔33适配；
所述PCB端子板2正对端子接电段且与插座壳体3可拆卸连接；当所述PCB端子板2接触端子接电段后，且接触面产生正压力以建立信号连接。
装配过程中，只需将端子1对应***端子固定腔33，在端子接电段与PCB端子板2接触的过程中，通过产生弹性变形，在接触面上存在一个正压力，使得端子1与PCB端子板2上的连接点稳定接触，以实现信号传输。无需在端子上压接线缆，也无需增加端子固定件来固定，大大简化端子与插座组装工序。
作为一种实施方式，所述端子***段前端设置有导向块12；所述插座壳体3的端子固定腔33内沿端子1***方向设有与导向块12匹配的导向槽31，导向块12与导向槽31配合以实现端子1的准确***。
作为一种实施方式，所述端子***段外壁沿端子1***方向设有向外倾斜的卡爪13；所述插座壳体3的端子固定腔33内沿端子1***方向还设有与卡爪13匹配的固定台阶32，端子1***至端子固定腔33后，卡爪13与固定台阶32卡紧，即可对整个端子1进行锁固。
作为一种实施方式，所述端子***段外部注塑成型有用于封堵端子固定腔33的密封圈11，端子1成型后，通过模具在端子1外部注塑成型密封圈11，无需后续单独装配密封圈。
作为一种实施方式，所述端子***段外壁开设有多个均匀环绕分布的嵌槽；各个所述嵌槽内均形成向内折弯的导电片15，接电插头***后，导电片15通过自身弹性形变以稳定接触插头，保证稳定供电。
作为一种实施方式，所述端子接电段包括多个均匀环绕分布的弹片14，相邻的弹片14之间预留有可形变间隙；PCB端子板2上预留螺孔，可通过螺丝将PCB端子板2固定至插座壳体3，PCB端子板2固定时，会压紧弹片14，从而保证信号电路的稳定接通。
具体的，所述弹片14与PCB端子板2接触位置形成弯曲的弧形贴合面，以满足弹片14变形时也能稳定接触PCB端子板2；所述弹片14中部向外拱曲，满足弹片14可形变的同时提高结构强度。
作为一种实施方式，所述端子1为一体冲压成型结构，提高生产效率降低成本的同时，导电性更好。
需要说明的是，在本文中，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
尽管已描述了本实用新型的优选实施例，但本领域内的技术人员一旦得知了基本创造概念，则可对这些实施例作出另外的变更和修改。所以，所附权利要求意欲解释为包括优选实施例以及落入本实用新型范围的所有变更和修改。
显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包括这些改动和变型在内。
Claims (8)
1.一种新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，包括端子(1)、PCB端子板(2)以及插座壳体(3)，所述插座壳体(3)上预留有用于装配端子(1)的端子固定腔(33)；
所述端子(1)包括用于连接插头的端子***段以及用于接触PCB端子板(2)的端子接电段，所述端子前段与端子固定腔(33)适配；
所述PCB端子板(2)正对端子接电段且与插座壳体(3)可拆卸连接；当所述PCB端子板(2)接触端子接电段后，且接触面产生正压力以建立信号连接。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述端子***段前端设置有导向块(12)；所述插座壳体(3)的端子固定腔(33)内沿端子(1)***方向设有与导向块(12)匹配的导向槽(31)。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述端子***段外壁沿端子(1)***方向设有向外倾斜的卡爪(13)；所述插座壳体(3)的端子固定腔(33)内沿端子(1)***方向还设有与卡爪(13)匹配的固定台阶(32)。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述端子***段外部注塑成型有用于封堵端子固定腔(33)的密封圈(11)。
5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述端子***段外壁开设有多个均匀环绕分布的嵌槽；各个所述嵌槽内均形成向内折弯的导电片(15)。
6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述端子接电段包括多个均匀环绕分布的弹片(14)，相邻的弹片(14)之间预留有可形变间隙。
7.根据权利要求6所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述弹片(14)与PCB端子板(2)接触位置形成弯曲的弧形贴合面；所述弹片(14)中部向外拱曲。
8.根据权利要求1-7中任一项所述的新能源汽车充电插座冲压端子结构，其特征在于，所述端子(1)为一体冲压成型结构。
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