CN220727873U - 一种汽车维修用机油供送装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车维修技术领域，尤其为一种汽车维修用机油供送装置，包括洗液管，所述洗液管一端设置有挤压气囊，所述挤压气囊一端设置有连接管，所述连接管一端设置有加油器，所述加油器外部套设有限位环；能够在向汽车油箱内部输送机油时，通过限位环、固定杆与限位杆组成的限位机构对加油器进入油箱的深度与***汽车油箱的角度进行限位，从而能够使得加油器保持垂直角度插接在汽车油箱进口内，在输送机油的过程中保持加油器的稳定性，不易倾斜歪倒，且能够避免加油器在加机油时进入油箱的长度过长，使得加油器的表面沾满机油，在使用后不易清理的问题，同时能够适用于不同尺寸的油箱，以及设置在不同位置的进油口。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车维修技术领域，具体涉及一种汽车维修用机油供送装置。
背景技术
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理，在汽车维修时常常需要对汽车的机油进行更换，在向汽车内部加入机油时，一般会将漏斗插接在油箱进油口处，再将机油桶内部的机油通过漏斗倒入，但在倒入机油的过程中，工人双手提起油桶后无法空出手对漏斗的位置进行固定，漏斗受到机油落下的冲击力后，可能会发生倾斜歪倒的情况，使得机油外漏，且漏斗进入油箱内腔的深度无法固定，在漏斗进入油箱内的深度过深时，会使得漏斗上沾满机油，在使用后不易进行清理。
实用新型内容
本实用新型提供了一种汽车维修用机油供送装置，具有能够在向汽车油箱内部输送机油时，通过限位环、固定杆与限位杆组成的限位机构对加油器进入油箱的深度与***汽车油箱的角度进行限位，从而能够使得加油器保持垂直角度插接在汽车油箱进口内，在输送机油的过程中保持加油器的稳定性，不易倾斜歪倒，且能够避免加油器在加机油时进入油箱的长度过长，使得加油器的表面沾满机油，在使用后不易清理的问题，同时能够适用于不同尺寸的油箱，以及设置在不同位置的进油口的特点。
本实用新型提供如下技术方案：一种汽车维修用机油供送装置，包括洗液管，所述洗液管一端设置有挤压气囊，所述挤压气囊一端设置有连接管，所述连接管一端设置有加油器，所述加油器外部套设有限位环，所述限位环中心处开设有通槽，所述限位环顶部设置有若干个固定杆，所述固定杆一端转动连接有限位杆，所述限位杆一端设置有滚轮，所述限位环一侧设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端连接有连接支架，所述连接支架一端设置有吸盘。
其中，所述加油器包括上壳体与下壳体，所述上壳体与所述下壳体之间设置有密封圈，所述上壳体底端设置有衔接块，所述衔接块外壁与所述下壳体内壁设置有相互匹配的连接螺纹。
其中，所述下壳体与所述上壳体连通设置，所述上壳体设为倒漏斗形结构，所述下壳体由上至下直径依次递减。
其中，所述限位杆一端设置有限位转轴，所述限位杆通过所述限位转轴与所述固定杆转动连接，所述限位杆一端延伸至通槽内部。
其中，所述滚轮转动连接于所述限位杆一端，且所述滚轮与所述加油器滑动连接。
本实用新型的有益效果是：
新型能够在向汽车油箱内部输送机油时，通过限位环、固定杆与限位杆组成的限位机构对加油器进入油箱的深度与***汽车油箱的角度进行限位，从而能够使得加油器保持垂直角度插接在汽车油箱进口内，在输送机油的过程中保持加油器的稳定性，不易倾斜歪倒，且能够避免加油器在加机油时进入油箱的长度过长，使得加油器的表面沾满机油，在使用后不易清理的问题，同时能够适用于不同尺寸的油箱，以及设置在不同位置的进油口。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图；
图2为本实用新型中限位环的动态示意图；
图3为本实用新型中加油器的***示意图；
图4为本实用新型图3中A部放大图。
图中：1、洗液管；11、挤压气囊；12、连接管；2、加油器；21、上壳体；211、衔接块；22、下壳体；221、连接螺纹；23、密封圈；3、限位环；31、通槽；32、固定杆；33、伸缩杆；4、限位杆；41、限位转轴；42、滚轮；5、连接支架；51、吸盘。
具体实施方式
请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：包括洗液管1，洗液管1一端设置有挤压气囊11，挤压气囊11一端设置有连接管12，连接管12一端设置有加油器2，加油器2外部套设有限位环3，限位环3中心处开设有通槽31，限位环3顶部设置有若干个固定杆32，固定杆32一端转动连接有限位杆4，限位杆4一端设置有滚轮42，限位环3一侧设置有伸缩杆33，伸缩杆33一端连接有连接支架5，连接支架5一端设置有吸盘51。
本实施方案中：本新型中通过设置洗液管1、挤压气囊11、连接管12与加油器2，组成将油桶内部的机油输送到汽车油箱内部的送油机构，通过挤压挤压气囊11，采取虹吸的方式将油桶内部的机油输送至汽车油箱内部，通过设置限位环3，套设在限位环3的外部，通过设置固定杆32、限位杆4与滚轮42，固定杆32与限位杆4转动连接，对位于通槽31内部的加油器2进行支撑，在将加油器2***汽车油箱的进口处时，通过限位环3、固定杆32与限位杆4的限位，使得加油器2与油箱进口呈垂直角度，使得加油器2垂直***油箱进口，通过设置在限位环3两侧的伸缩杆33，带动连接有吸盘51的连接支架5移动，通过吸盘51对限位环3、固定杆32与限位杆4组成的限位机构进行固定，将吸盘51吸附在油箱上，从而对限位机构进行固定，从而通过限位机构对加油器2进行支撑，加油器2的底端呈漏斗形结构，在向不同型号的油箱内部输送机油时，通过加油器2适应不同口径的进口，通过限位环3内部限位杆4对加油器2的限位，可以调节加油器2伸入油箱的深度，在将加油器2***口径较大的油箱时，通过调节限位杆4的角度，使得加油器2只能向油箱内部伸入有限的长度，不会完全进入油箱内部，从而避免加油器2在输送机油后，且外部粘上机油，不易清理的问题，从而使得本新型能够在向汽车油箱内部输送机油时，通过限位环3、固定杆32与限位杆4组成的限位机构对加油器2进入油箱的深度与***汽车油箱的角度进行限位，从而能够使得加油器2保持垂直角度插接在汽车油箱进口内，在输送机油的过程中保持加油器2的稳定性，不易倾斜歪倒，且能够避免加油器2在加机油时进入油箱的长度过长，使得加油器2的表面沾满机油，在使用后不易清理的问题，同时能够适用于不同尺寸的油箱，以及设置在不同位置的进油口。
加油器2包括上壳体21与下壳体22，上壳体21与下壳体22之间设置有密封圈23，上壳体21底端设置有衔接块211，衔接块211外壁与下壳体22内壁设置有相互匹配的连接螺纹221；通过设置上壳体21与下壳体22，便于对加油器2进行拆卸清洗，保证加油器2的内部通畅，避免加油器2内腔堵塞与油垢堆积导致通道变窄的问题。
下壳体22与上壳体21连通设置，上壳体21设为倒漏斗形结构，下壳体22由上至下直径依次递减；通过将下壳体22设为直径依次递减的结构，使得下壳体22能够适用于不同口径的进油口。
限位杆4一端设置有限位转轴41，限位杆4通过限位转轴41与固定杆32转动连接，限位杆4一端延伸至通槽31内部；通过设置限位转轴41，使得限位杆4与固定杆32的转动角度能够调节，且在调节有具有一定的限位效果，从而对加油器2进行支撑。
滚轮42转动连接于限位杆4一端，且滚轮42与加油器2滑动连接；通过设置滚轮42，使得加油器2能够在通槽31内部滑动连接，便于调节加油器2在通槽31内部的位置。
本实用新型的工作原理及使用流程：在使用时，将洗液管1的一端***机油桶的内部，将两个吸盘51固定在汽车油桶进油口的两侧，从而对限位环3进行限位，使得加油器2穿过限位环3上开设的通槽31，使得加油器2在通槽31内下移滑动，在加油器2下移的过程中，随着通过通槽31内的下壳体22的直径逐渐增加，逐渐对位于两侧的限位杆4进行挤压，限位杆4受到挤压后通过限位转轴41转动为下壳体22让位，直至下壳体22进入汽车油桶的深度足够后，停止向下移动加油器2，限位杆4不再受到加油器2的挤压后停止转动，限位转轴41不再转动，此时限位杆4的位置被限位，从而使得加油器2的位置限位，然后通过挤压挤压气囊11，通过虹吸的方式将机油桶内部的机油通过连接管12输入至加油器2的内部，直至机油供送完成。
Claims (5)
1.一种汽车维修用机油供送装置，其特征在于：包括洗液管(1)，所述洗液管(1)一端设置有挤压气囊(11)，所述挤压气囊(11)一端设置有连接管(12)，所述连接管(12)一端设置有加油器(2)，所述加油器(2)外部套设有限位环(3)，所述限位环(3)中心处开设有通槽(31)，所述限位环(3)顶部设置有若干个固定杆(32)，所述固定杆(32)一端转动连接有限位杆(4)，所述限位杆(4)一端设置有滚轮(42)，所述限位环(3)一侧设置有伸缩杆(33)，所述伸缩杆(33)一端连接有连接支架(5)，所述连接支架(5)一端设置有吸盘(51)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油供送装置，其特征在于：所述加油器(2)包括上壳体(21)与下壳体(22)，所述上壳体(21)与所述下壳体(22)之间设置有密封圈(23)，所述上壳体(21)底端设置有衔接块(211)，所述衔接块(211)外壁与所述下壳体(22)内壁设置有相互匹配的连接螺纹(221)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车维修用机油供送装置，其特征在于：所述下壳体(22)与所述上壳体(21)连通设置，所述上壳体(21)设为倒漏斗形结构，所述下壳体(22)由上至下直径依次递减。
4.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油供送装置，其特征在于：所述限位杆(4)一端设置有限位转轴(41)，所述限位杆(4)通过所述限位转轴(41)与所述固定杆(32)转动连接，所述限位杆(4)一端延伸至通槽(31)内部。
5.根据权利要求1所述的一种汽车维修用机油供送装置，其特征在于：所述滚轮(42)转动连接于所述限位杆(4)一端，且所述滚轮(42)与所述加油器(2)滑动连接。
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