CN220706758U - 一种管道修补的哈夫节 - Google Patents

Abstract

本申请涉及哈夫节的领域，尤其是涉及一种管道修补的哈夫节，其包括单元半筒、安装板、密封条和密封圈，单元半筒相对设置有两个，密封条设置于两个单元半筒相对的一侧，安装板设置于单元半筒径向的两侧，两个单元半筒上的安装板通过螺栓固定，所述单元半筒的侧壁且位于其靠近自身两端的位置由内向外压制形成有安装凸环，所述安装凸环内部的空心结构为安装环槽，所述密封圈卡设于安装环槽内。本申请具有改善当单元半筒因运输或撞击而导致单元半筒端部受到较大冲击力时，会影响安装半环和单元半筒之间焊接牢固程度，从而导致缝隙出现而降低哈夫节整体的密封性的问题的效果。

Description

一种管道修补的哈夫节

技术领域

本申请涉及哈夫节的领域，尤其是涉及一种管道修补的哈夫节。

背景技术

哈夫节是管道堵漏器。哈夫节和承插哈夫节是管路抢修装置，承插哈夫节是对两管子连接处的承口处漏水进行抢修的装置，哈夫节是对除承口以外的部分进行抢修的装置。

相关技术中，哈夫节包括相对设置的两个单元半筒，单元半筒的两侧沿自身高度方向设置各设置有一根安装板，两个单元半筒相对的一侧设置有密封条，相对设置的两个单元半筒上的安装板通过螺栓固定；单元半筒两端的端面上焊接有安装环，安装半环的内壁上开设有环槽，环槽内嵌设有密封圈。进行管道修补时，将两个单元半筒对合在漏水处，并拧紧螺栓，通过密封条和密封圈进行管道密封，即可完成对管道的抢修。

针对上述中的相关技术，发明人认为由于安装半环是独立部件，而后焊接于单元半筒端面上的，当单元半筒因运输或撞击而导致单元半筒端部受到较大冲击力时，会影响安装半环和单元半筒之间焊接牢固程度，从而导致缝隙出现而降低哈夫节整体的密封性。

实用新型内容

为了改善当单元半筒因运输或撞击而导致单元半筒端部受到较大冲击力时，会影响安装半环和单元半筒之间焊接牢固程度，从而导致缝隙出现而降低哈夫节整体的密封性的问题，本申请提供一种增强密封性的哈夫节，本申请提供一种管道修补的哈夫节。

本申请提供的一种管道修补的哈夫节采用如下的技术方案：

一种管道修补的哈夫节，包括单元半筒、安装板、密封条和密封圈，单元半筒相对设置有两个，密封条设置于两个单元半筒相对的一侧，安装板设置于单元半筒径向的两侧，两个单元半筒上的安装板通过螺栓固定，所述单元半筒的侧壁且位于其靠近自身两端的位置由内向外压制形成有安装凸环，所述安装凸环内部的空心结构为安装环槽，所述密封圈卡设于安装环槽内。

通过采用上述技术方案，进行管道修补时，将两个单元半筒对合在漏水处，并拧紧螺栓，通过密封条和密封圈进行管道密封，即可完成对管道的抢修。由于安装凸环是单元半筒的侧壁由内向外压制而成的，因此安装凸环与单元半筒是一体结构，因此结构强度高，当单元半筒因运输或撞击而导致单元半筒端部受到较大冲击力时，不易出现缝隙，起到提高哈夫节整体的密封性的作用。

可选的，所述安装板和单元半筒的连接处设置有多个角板，所述角板的一侧与安装板固定连接，所述角板的另一端与安装半筒的周侧壁固定连接。

通过采用上述技术方案，角板能够增加安装板与单元半筒之间连接的结构强度，进而增加安装板安装的稳定性。

可选的，所述单元半筒的周侧壁上连通有通气管，所述通气管上设置有通气阀。

通过采用上述技术方案，哈夫节是抢修管道用的,安装前先打开通气阀,安装过程中有水、气之类的就经通气管排出了,完成后关闭通气阀将通气管封堵即可。如果在抢修管道压力过大的情况下，不停水作业，也可以把通气阀打开，可以更有利于管道的抢修。

可选的，所述单元半筒的内壁上固定连接有限位杆，所述密封圈远离哈夫节中心的一面上开设有限位孔，所述限位杆上穿过有限位螺栓，所述限位螺栓包括螺纹段和平滑段，所述螺纹段与限位杆螺纹连接，所述平滑段嵌设于限位孔内。

通过采用上述技术方案，限位螺栓能够实现密封圈与限位杆的相对限位，从而提高密封圈卡设于安装环槽内的稳定性。

可选的，所述密封圈的周侧壁上设置有多个摩擦凸起，所述摩擦凸起呈三角形设置。

通过采用上述技术方案，摩擦凸起能够增大密封圈与安装环槽内壁之间的摩擦力，而摩擦凸起呈三角形设置是由于三角形具有稳定性，从而进一步增加密封圈安装的稳定性。

可选的，多个所述摩擦凸起成列设置，相邻列数的所述摩擦凸起的朝向相反。

通过采用上述技术方案，相邻列数的所述摩擦凸起的朝向相反，能够从多方向阻止密封圈相较于安装环槽的内壁发生移动，从而进一步提高密封圈安装的稳定性。

综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：

1.安装凸环是单元半筒的侧壁由内向外压制而成的，因此安装凸环与单元半筒是一体结构，因此结构强度高，当单元半筒因运输或撞击而导致单元半筒端部受到较大冲击力时，不易出现缝隙，起到提高哈夫节整体的密封性的作用；

2.通过限位杆和限位螺栓的设置，限位螺栓能够实现密封圈与限位杆的相对限位，从而提高密封圈卡设于安装环槽内的稳定性；

3.摩擦凸起能够增大密封圈与安装环槽内壁之间的摩擦力，而摩擦凸起呈三角形设置是由于三角形具有稳定性，从而进一步增加密封圈安装的稳定性；相邻列数的所述摩擦凸起的朝向相反，能够从多方向阻止密封圈相较于安装环槽的内壁发生移动，从而进一步提高密封圈安装的稳定性。

附图说明

图1是本申请实施例1中一种管道修补的哈夫节的整体结构示意图。

图2是本申请实施例中用于展示安装环槽的结构示意图。

图3是图2中A处的放大图。

图4是实施例2中用于展示限位螺栓的结构示意图。

图5是实施例2中隐藏摩擦凸起后用于展示密封圈的结构示意图。

图6是实施例2中用于展示摩擦凸起的结构示意图。

附图标记说明：1、单元半筒；11、通气管；12、通气阀；13、限位杆；2、安装板；3、密封条；4、密封圈；41、阻力环槽；42、摩擦凸起；43、限位孔；5、安装凸环；51、安装环槽；6、角板；7、限位螺栓；71、螺纹段；72、平滑段。

具体实施方式

以下结合附图1-6对本申请作进一步详细说明。

实施例1

本申请实施例公开一种管道修补的哈夫节。参照图1-6，管道修补的哈夫节包括单元半筒1、安装板2、密封条3和密封圈4，单元半筒1相对设置有两个，密封条3固定连接于两个单元半筒1相对的一侧，安装板2固定连接于单元半筒1径向的两侧，两个单元半筒1上的安装板2通过螺栓固定，单元半筒1的侧壁且位于其靠近自身两端的位置由内向外压制形成有安装凸环5，安装凸环5内部的空心结构为安装环槽51，密封圈4卡设于安装环槽51内。

进行管道修补时，将两个单元半筒1对合在漏水处，并拧紧螺栓，通过密封条3和密封圈4进行管道密封，即可完成对管道的抢修。由于安装凸环5是单元半筒1的侧壁由内向外压制而成的，因此安装凸环5与单元半筒1是一体结构，因此结构强度高，当单元半筒1因运输或撞击而导致单元半筒1端部受到较大冲击力时，不易出现缝隙，起到提高哈夫节整体的密封性的作用。

密封圈4的内壁上开设有多个阻力环槽41，阻力环槽41沿密封圈4的厚度方向并列设置，从而有助于增加密封圈4与管道之间的摩擦力，进一步提高密封性。单元半筒1的周侧壁上连通有通气管11，通气管11上设置有通气阀12，哈夫节是抢修管道用的,安装前先打开通气阀12,安装过程中有水、气之类的就经通气管11排出了,完成后关闭通气阀12将通气管11封堵即可。如果在抢修管道压力过大的情况下，不停水作业，也可以把通气阀12打开，可以更有利于管道的抢修。

安装板2和单元半筒1的连接处设置有多个角板6，角板6的一侧与安装板2固定连接，角板6的另一端与安装半筒的周侧壁固定连接，角板6能够增加安装板2与单元半筒1之间连接的结构强度，进而增加安装板2安装的稳定性。

本申请实施例一种管道修补的哈夫节的实施原理为：进行管道修补时，将两个单元半筒1对合在漏水处，并拧紧螺栓，通过密封条3和密封圈4进行管道密封，即可完成对管道的抢修。由于安装凸环5是单元半筒1的侧壁由内向外压制而成的，因此安装凸环5与单元半筒1是一体结构，因此结构强度高，当单元半筒1因运输或撞击而导致单元半筒1端部受到较大冲击力时，不易出现缝隙，起到提高哈夫节整体的密封性的作用。

实施例2

参照图1-6，本实施例与实施例1的不同之处在于：密封圈4的周侧壁上设置有多个呈三角形状的摩擦凸起42，多个摩擦凸起42成列设置，相邻列数的摩擦凸起42的朝向相反。摩擦凸起42能够增大密封圈4与安装环槽51内壁之间的摩擦力，而摩擦凸起42呈三角形设置是由于三角形具有稳定性，从而进一步增加密封圈4安装的稳定性。相邻列数的摩擦凸起42的朝向相反，则能够从多方向阻止密封圈4相较于安装环槽51的内壁发生移动，从而更进一步提高密封圈4安装的稳定性。

单元半筒1的内壁上固定连接有限位杆13，密封圈4远离哈夫节中心的一面上开设有限位孔43，限位杆13上穿过有限位螺栓7，限位螺栓7包括螺纹段71和平滑段72，螺纹段71与限位杆13螺纹连接，平滑段72嵌设于限位孔43内。限位螺栓7能够实现密封圈4与限位杆13的相对限位，从而提高密封圈4卡设于安装环槽51内的稳定性。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种管道修补的哈夫节，包括单元半筒(1)、安装板(2)、密封条(3)和密封圈(4)，单元半筒(1)相对设置有两个，密封条(3)设置于两个单元半筒(1)相对的一侧，安装板(2)设置于单元半筒(1)径向的两侧，两个单元半筒(1)上的安装板(2)通过螺栓固定，其特征在于：所述单元半筒(1)的侧壁且位于其靠近自身两端的位置由内向外压制形成有安装凸环(5)，所述安装凸环(5)内部的空心结构为安装环槽(51)，所述密封圈(4)卡设于安装环槽(51)内。

2.根据权利要求1所述的一种管道修补的哈夫节，其特征在于：所述安装板(2)和单元半筒(1)的连接处设置有多个角板(6)，所述角板(6)的一侧与安装板(2)固定连接，所述角板(6)的另一端与安装半筒的周侧壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种管道修补的哈夫节，其特征在于：所述单元半筒(1)的周侧壁上连通有通气管(11)，所述通气管(11)上设置有通气阀(12)。

4.根据权利要求1所述的一种管道修补的哈夫节，其特征在于：所述单元半筒(1)的内壁上固定连接有限位杆(13)，所述密封圈(4)远离哈夫节中心的一面上开设有限位孔(43)，所述限位杆(13)上穿过有限位螺栓(7)，所述限位螺栓(7)包括螺纹段(71)和平滑段(72)，所述螺纹段(71)与限位杆(13)螺纹连接，所述平滑段(72)嵌设于限位孔(43)内。

5.根据权利要求1所述的一种管道修补的哈夫节，其特征在于：所述密封圈(4)的周侧壁上设置有多个摩擦凸起(42)，所述摩擦凸起(42)呈三角形设置。

6.根据权利要求5所述的一种管道修补的哈夫节，其特征在于：多个所述摩擦凸起(42)成列设置，相邻列数的所述摩擦凸起(42)的朝向相反。