CN220687524U - 一种分离泄漏循环液的压缩机*** - Google Patents

一种分离泄漏循环液的压缩机*** Download PDF

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邢子义
丁晓洁
王升科
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Yantai Lingchen Technology Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及循环液封压缩机技术领域,尤其涉及一种分离泄漏循环液的压缩机***。包括循环液封气缸,循环液封气缸上设有进气口和出气口,所述出气口连接有出气管路,出气管路与缓冲罐的气体进口相连,缓冲罐另一侧设有气体出口,所述缓冲罐内设有气液分离结构,气液分离结构用于对气体与循环液进行分离,缓冲罐的底部设有出液口,出液口处设有球阀,出液口经出液管路与循环液槽连接。通过在出气管路上设置缓冲罐,缓冲罐内设有气液分离结构,用于对气体与循环液进行分离,避免了循环液混入压缩气体中对压缩气体以及燃料电池电堆造成污染,分离后的气体经气体出口排出至下一级继续进行增压,分离后的循环液则在缓冲罐内暂存。

Description

一种分离泄漏循环液的压缩机***
技术领域:
本实用新型涉及循环液封压缩机技术领域,尤其涉及一种分离泄漏循环液的压缩机***。
背景技术:
循环液封压缩机主要通过驱动机构带动气缸缸体内的活塞往复运动实现对气体的增压。如公开号为CN114439728A的专利申请,公开了一种循环液封压缩机,其通过在活塞与气缸体之间设置环形腔,用来储存循环液,通过循环液来实现润滑、冷却和密封,环形腔的两侧分别设置密封圈,用来对循环液进行密封。但是,在具体工作时,由于环形腔中的循环液压力大于压缩气体的压力,当密封圈出现磨损或失效时,循环液则会穿过密封圈向压缩腔内泄漏,泄漏至压缩腔内的循环液容易混入压缩气体中,对压缩气体造成污染,这些气体如果进入燃料电池电堆,则会对电堆造成污染,影响电堆的正常工作。
综上,循环液封压缩机中泄漏循环液的回收问题,已成为行业内亟需解决的技术难题。
实用新型内容:
本实用新型为了弥补现有技术的不足,提供了一种分离泄漏循环液的压缩机***,解决了以往因循环液泄漏对压缩气体以及燃料电池电堆造成污染的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是:
一种分离泄漏循环液的压缩机***,包括循环液封气缸,循环液封气缸上设有进气口和出气口,所述出气口连接有出气管路,出气管路与缓冲罐的气体进口相连,缓冲罐另一侧设有气体出口,所述缓冲罐内设有气液分离结构,气液分离结构用于对气体与循环液进行分离,缓冲罐的底部设有出液口,出液口处设有球阀,出液口经出液管路与循环液槽连接。
所述气液分离结构包括安装在缓冲罐内壁的迷宫挡板结构或螺旋挡板结构。
所述循环液封气缸包括单作用气缸或双作用气缸。
所述缓冲罐的侧壁上设有可视检测窗口。
所述球阀包括手动球阀或电动球阀。
所述缓冲罐内设有液位传感器。
所述液位传感器与控制器信号连接,所述球阀为电动球阀,电动球阀与控制器信号连接。
本实用新型采用上述方案,具有以下优点:
通过在出气管路上设置缓冲罐,缓冲罐内设有气液分离结构,用于对气体与循环液进行分离,避免了循环液混入压缩气体中对压缩气体以及燃料电池电堆造成污染,分离后的气体经气体出口排出至下一级继续进行增压,分离后的循环液则在缓冲罐内暂存,当液位传感器检测到缓冲罐内的液位高于上限设定值时,液位传感器将信号发送至控制器,控制器控制电动球阀打开,将缓冲罐内的循环液排放至循环液槽进行循环再利用。
附图说明:
图1为本实用新型的结构原理示意图。
图中,1、循环液封气缸,2、进气口,3、出气口,4、出气管路,5、缓冲罐,6、气体进口,7、气体出口,8、气液分离结构,9、出液口,10、球阀,11、出液管路,12、循环液槽,13、可视检测窗口,14、液位传感器。
具体实施方式:
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,并结合其附图,对本实用新型进行详细阐述。
如图1所示,一种分离泄漏循环液的压缩机***,包括循环液封气缸1,循环液封气缸1上设有进气口2和出气口3,所述出气口3连接有出气管路4,出气管路4与缓冲罐5的气体进口6相连,缓冲罐5另一侧设有气体出口7,所述缓冲罐5内设有气液分离结构8,气液分离结构8用于对气体与循环液进行分离,缓冲罐5的底部设有出液口9,出液口9处设有球阀10,出液口9经出液管路11与循环液槽12连接。
所述气液分离结构8包括安装在缓冲罐5内壁的迷宫挡板结构或螺旋挡板结构。迷宫挡板结构或螺旋挡板结构均为领域内常用的气液分离结构,其主要作用就是将气液进行分离,其详细结构此处不再描述。
所述循环液封气缸1包括单作用气缸或双作用气缸。单作用气缸内设有一个压缩腔,活塞一个行程只对气体进行一次增压;双作用气缸内设有两个压缩腔,活塞一个行程可对气体进行两次增压。
所述缓冲罐5的侧壁上设有可视检测窗口13,透过可视检测窗口13可在外面观察到缓冲罐5内部的液位情况。
所述球阀10包括手动球阀或电动球阀。可通过人工手动的形式将缓冲罐5内的循环液向外排出,也可通过电动控制的形式将缓冲罐5内的循环液向外排出。
若采用电动控制形式,则需要在缓冲罐5内设有液位传感器14,液位传感器14与控制器信号连接,此时球阀10为电动球阀,电动球阀与控制器信号连接。
循环液包括润滑油、水或离子液等液体。优选的,本申请采用离子液,因为离子液具有无污染、易与产物分离、易回收、可反复循环使用的优点,即使泄漏也不会对气体造成污染。
工作原理:
工作时,气体从进气口2进入循环液封气缸1,在循环液封气缸1内进行增压,压缩气体从出气口3排出,然后经出气管路4进入缓冲罐5,缓冲罐5内设有气液分离结构8,用于对气体与循环液进行分离,避免了循环液混入压缩气体中对燃料电池电堆造成污染,分离后的气体经气体出口7排出至下一级继续进行增压,分离后的循环液则在缓冲罐5内暂存,当液位传感器14检测到缓冲罐5内的液位高于上限设定值时,液位传感器14将信号发送至控制器,控制器控制电动球阀打开,将缓冲罐5内的循环液排放至循环液槽12进行循环再利用;当液位传感器14检测到缓冲罐5内的液位低于下限设定值时,液位传感器14将信号发送至控制器,控制器控制电动球阀关闭,缓冲罐5继续对分离的循环液进行储存。
上述具体实施方式不能作为对本实用新型保护范围的限制,对于本技术领域的技术人员来说,对本实用新型实施方式所做出的任何替代改进或变换均落在本实用新型的保护范围内。
本实用新型未详述之处,均为本技术领域技术人员的公知技术。

Claims (7)

1.一种分离泄漏循环液的压缩机***,包括循环液封气缸,循环液封气缸上设有进气口和出气口,其特征在于:所述出气口连接有出气管路,出气管路与缓冲罐的气体进口相连,缓冲罐另一侧设有气体出口,所述缓冲罐内设有气液分离结构,气液分离结构用于对气体与循环液进行分离,缓冲罐的底部设有出液口,出液口处设有球阀,出液口经出液管路与循环液槽连接。
2.根据权利要求1所述的一种分离泄漏循环液的压缩机***,其特征在于:所述气液分离结构包括安装在缓冲罐内壁的迷宫挡板结构或螺旋挡板结构。
3.根据权利要求1所述的一种分离泄漏循环液的压缩机***,其特征在于:所述循环液封气缸包括单作用气缸或双作用气缸。
4.根据权利要求1所述的一种分离泄漏循环液的压缩机***,其特征在于:所述缓冲罐的侧壁上设有可视检测窗口。
5.根据权利要求1或4所述的一种分离泄漏循环液的压缩机***,其特征在于:所述球阀包括手动球阀或电动球阀。
6.根据权利要求1所述的一种分离泄漏循环液的压缩机***,其特征在于:所述缓冲罐内设有液位传感器。
7.根据权利要求6所述的一种分离泄漏循环液的压缩机***,其特征在于:所述液位传感器与控制器信号连接,所述球阀为电动球阀,电动球阀与控制器信号连接。
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