CN218971365U - 一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机 - Google Patents
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Abstract
一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,它由机身、曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、气缸、活塞、刮油器、密封器、进气过滤器、缓冲器、冷却器、气水管道***、管道阀门、安全阀、轴头泵、油站、电动机、飞轮联轴节、油蒸汽抽吸装置、防爆墙、压缩机控制***等构成,本实用新型填补了国内排气量在40000Nm³/h,进气压力在1.0MPa(G),排气压力在2.5Mpa(G)的立式活塞氧气压缩机的空白,在保证换热效果的前提下,换热管的数量和长度减小,节省了材料成本,并且提高了整体的安全性和工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,属于活塞氧气压缩机技术领域。
背景技术
氧气压缩机是指用于使氧气增压并实现输送的压缩机,现在工厂一般采用立式活塞氧气压缩机,但是现有的立式活塞氧气压缩机由于排气量小,导致其工作效率不高,不能满足生产日益增长的需求,而且国内对于排气量在40000Nm³/h,进气压力在1.0MPa(G),排气压力在2.5Mpa(G)的大型立式活塞氧气压缩机还存在空白,并且若生产出该种规格的大型立式活塞氧气压缩机,由于排气量的加大,容易产生诸多安全隐患,为此,在现有的立式活塞氧气压缩机上对排气量的大小、安全性均需要进行相应的调整和升级,设计一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机以克服上述问题。
发明内容
本实用新型的目的是填补国内排气量在40000N m³/h,进气压力在1.0MPa(G),排气压力在2.5Mpa(G)的立式活塞氧气压缩机的空白,提供一种四列一级压缩、连续稳定运行、节能高效的大型立式活塞氧气压缩机。
本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,它由机身、曲轴箱、曲轴、连杆、十字头、气缸、活塞、刮油器、密封器、进气过滤器、缓冲器、冷却器A,冷却器B、气水管道***、管道阀门、安全阀、轴头泵、动力***组成,所述气缸由气缸A和气缸B组成,所述缓冲器由缓冲器A,缓冲器B,缓冲器C和缓冲器D组成,所述气水管道***由第一气水管道***和第二气水管道***组成,所述冷却器由冷却器A和冷却器B组成,所述气缸A和气缸B采用灰铸铁铸造,由高强度螺栓垂直安装在机身上;机身和曲轴箱通过双头螺柱连接,曲轴安装在曲轴箱上,在曲轴上依次安装有连杆和十字头,由曲轴旋转带动连杆和十字头实现对顶部活塞腔中的活塞往复运动对介质的压缩作功;并在活塞腔下方设置有密封器,所述气缸A和气缸B的一侧均连接有动力***,另一侧通过轴头泵连接油站,该动力***由一台电动机和飞轮联轴节组成,其中电动机带动飞轮联轴节驱动压缩机进行运动;所述油站由电机带动的辅助油泵、油冷却器、精油过滤器和阀门仪表组成,轴头泵和辅助油泵通过设置在曲轴箱内的粗油过滤器从曲轴箱内吸油,润滑油经油泵加压后经过油冷却器冷却,再通过精油过滤器后进入运动机构;所述压缩机采用四列一级立式活塞结构,气缸两两铸为一体,气体进入压缩机组后,分成路进入两个气缸,经压缩后分别进入后冷却器冷却,然后并入总管排出。
作为优选:所述气缸A和气缸B的一侧还分别设置有进口阀门A,该进口阀门A并经进气过滤器过滤后,被分成两路分别经进缓冲器A,缓冲器B后进入气缸A,气缸B内,进入气缸A,气缸B内的氧气被压缩后,经排气缓冲器B,缓冲器C后进入冷却器A,冷却器B冷却,冷却后的氧气从冷却器排出后合并为一路从压缩机排气阀排出,压缩机排气量为30000~40000Nm3/h,进气压力为0.8 ~1.0MPa(G) ,排气压力为2.0~2.5Mpa(G)。
作为优选:所述气缸A和气缸B为水夹套气缸,可通水冷却,降低气缸壁温,气缸都带有缸套,气缸进、排气阀都为闭式网状阀,气缸体采用灰铸铁铸造,具有足够的强度,所有气缸均由特质高强度螺栓垂直安装在机身上。
作为优选:所述活塞主要包括活塞体、活塞杆、导向环、活塞环、挡油盘等部件,所有活塞体均为铜合金铸件,活塞环和支撑环采用氧气介质专用填充聚四氟乙烯制成,提高了使用寿命及设备使用安全性,活塞杆上设有挡油盘,其内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧,以防止油沿活塞杆进入气缸。
作为优选:所述刮油器安装在机身上,包括刮油器体、挡油环、刮油环、密封环,刮油器可以将活塞运动过程中,活塞杆上所带的润滑油密封在机身内,防止润滑油漏出气缸接筒,而保证设备的安全运行及清洁。
作为优选:所述密封器安装在气缸腔的下方进口处,实现活塞杆的轴封,密封器由一道阻流环、五道主密封环和一道泄漏气密封环组成,所有环均采用氧气介质专用填充聚四氟乙烯制成,每个密封器设置放空口,并将泄漏的氧气汇总接至室外放空,保证设备内氧气纯度的同时,保证设备的安全运行。
作为优选:所述进气过滤器为筒状结构,锥形过滤器芯安装于过滤器筒体中,滤网采用纯镍和蒙乃尔材料制造,有优良的氧气兼容性。
作为优选:所述冷却器A和冷却器B为填函式高效冷却器,使用高效内翅管,换热管外管材料为铜镍合金材料,翅片和内管材料为紫铜,具有足够的强度及良好的换热效果和耐腐蚀性能,压缩机设置两个后冷却器,气走管程,水走壳程。
本实用新型填补了国内排气量在40000Nm³/h,进气压力在1.0MPa(G),排气压力在2.5Mpa(G)的立式活塞氧气压缩机的空白,在保证换热效果的前提下,换热管的数量和长度减小,节省了材料成本。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型的管路连接图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:如图1所示,一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,它由机身4、曲轴箱1、曲轴3、连杆5、十字头6、气缸、活塞10、刮油器7、密封器8、进气过滤器14、缓冲器、冷却器A19,冷却器B20、气水管道***、管道阀门、安全阀、轴头泵2、动力***22组成,所述气缸由气缸A9和气缸B11组成,所述缓冲器由缓冲器A15,缓冲器B16,缓冲器C17和缓冲器D18组成,所述气水管道***由第一气水管道***29和第二气水管道***30组成,所述冷却器由冷却器A19和冷却器B20组成,所述气缸A9和气缸B11采用灰铸铁铸造,由高强度螺栓垂直安装在机身4上;机身4和曲轴箱1通过双头螺柱连接,曲轴3安装在曲轴箱1上,在曲轴3上依次安装有连杆5和十字头6,由曲轴3旋转带动连杆5和十字头6实现对顶部活塞腔中的活塞10往复运动对介质的压缩作功;并在活塞腔下方设置有密封器8,所述气缸A9和气缸B11的一侧均连接有动力***,另一侧通过轴头泵2连接油站21,该动力***由一台电动机13和飞轮联轴节12组成,其中电动机13带动飞轮联轴节12驱动压缩机进行运动;所述油站21由电机带动的辅助油泵、油冷却器、精油过滤器和阀门仪表组成,轴头泵2和辅助油泵通过设置在曲轴箱内的粗油过滤器从曲轴箱内吸油,润滑油经油泵加压后经过油冷却器冷却,再通过精油过滤器后进入运动机构;所述压缩机采用四列一级立式活塞结构,气缸两两铸为一体,气体进入压缩机组后,分成路进入两个气缸,经压缩后分别进入后冷却器冷却,然后并入总管排出。
如图2所述,所述气缸A9和气缸B11的一侧还分别设置有进口阀门A23,该进口阀门A23并经进气过滤器14过滤后,被分成两路分别经进缓冲器A15,缓冲器B16后进入气缸A9,气缸B11内,进入气缸A9,气缸B11内的氧气被压缩后,经排气缓冲器B16,缓冲器C17后进入冷却器A19,冷却器B20冷却,冷却后的氧气从冷却器排出后合并为一路从压缩机排气阀24排出,压缩机排气量为30000~40000Nm³/h,进气压力为0.8 ~1.0MPa(G) ,排气压力为2.0~2.5Mpa(G)。
所述气缸A9和气缸B11为水夹套气缸,可通水冷却,降低气缸壁温,气缸都带有缸套,气缸进、排气阀都为闭式网状阀,气缸体采用灰铸铁铸造,具有足够的强度,所有气缸均由特质高强度螺栓垂直安装在机身上。
所述活塞10主要包括活塞体、活塞杆、导向环、活塞环、挡油盘等部件,所有活塞体均为铜合金铸件,活塞环和支撑环采用氧气介质专用填充聚四氟乙烯制成,提高了使用寿命及设备使用安全性,活塞杆上设有挡油盘,其内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧,以防止油沿活塞杆进入气缸。
所述刮油器7安装在机身4上,包括刮油器体、挡油环、刮油环、密封环,刮油器可以将活塞运动过程中,活塞杆上所带的润滑油密封在机身内,防止润滑油漏出气缸接筒,而保证设备的安全运行及清洁。
所述密封器8安装在气缸腔的下方进口处,实现活塞杆的轴封,密封器由一道阻流环、五道主密封环和一道泄漏气密封环组成,所有环均采用氧气介质专用填充聚四氟乙烯制成,每个密封器设置放空口,并将泄漏的氧气汇总接至室外放空,保证设备内氧气纯度的同时,保证设备的安全运行。
所述进气过滤器14为筒状结构,锥形过滤器芯安装于过滤器筒体中,滤网采用纯镍和蒙乃尔材料制造,有优良的氧气兼容性。
所述冷却器A19和冷却器B20为填函式高效冷却器,使用高效内翅管,换热管外管材料为铜镍合金材料,翅片和内管材料为紫铜,具有足够的强度及良好的换热效果和耐腐蚀性能,压缩机设置两个后冷却器,气走管程,水走壳程。
图中附图标记25和26为进口阀门。
安全阀A27,安全阀B28设置在压缩机的进口和出口,以保证设备安全运行。进气、排气、回流、放空均为自动阀,实现阀门的制动控制。压缩机出口还配置了止回阀,为网状阀片式止回阀。
电动机13与压缩机曲轴3通过飞轮联轴节12连接。
防爆墙为钢筋混泥土结构,包围在压缩机四周,顶部敞开。氧压机运行时禁止人员进入防爆墙内,最大限度保证设备和人员的安全。
仪电控***是通过对压缩机各测点进行温度、压力、压差、流量等一系列运行参数的检测,进行运行参数的传送、显示、记录、报警、联锁等一系列复杂控制,其中报警及联锁为压缩机设计初期对各工况进行计算分析设定相应的报警、联锁值,使设备能自动判断是否运行正常,使仪电控***对非正常运行状况进行报警并联锁控制,能在第一时间做出反应,从而保证设备安全稳定的运行。
本实用新型采用四列一级双作用立式活塞机型,设计了全新的压缩机的运动机构、润滑油***、冷却***、管道***、仪表控制***和安全装置。该产品在保证排气量和排气压力的前提下,大大提升了设备的安全性和工作效率,为用户提供了一个更加安全和经济的选择。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (8)
1.一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,它由机身(4)、曲轴箱(1)、曲轴(3)、连杆(5)、十字头(6)、气缸、活塞(10)、刮油器(7)、密封器(8)、进气过滤器(14)、缓冲器、冷却器A(19),冷却器B(20)、气水管道***、管道阀门、安全阀、轴头泵(2)、动力***(22)组成,其特征在于:所述气缸由气缸A(9)和气缸B(11)组成,所述缓冲器由缓冲器A(15),缓冲器B(16),缓冲器C(17)和缓冲器D(18)组成,所述气水管道***由第一气水管道***(29)和第二气水管道***(30)组成,所述冷却器由冷却器A(19)和冷却器B(20)组成,所述气缸A(9)和气缸B(11)采用灰铸铁铸造,由高强度螺栓垂直安装在机身(4)上;机身(4)和曲轴箱(1)通过双头螺柱连接,曲轴(3)安装在曲轴箱(1)上,在曲轴(3)上依次安装有连杆(5)和十字头(6),由曲轴(3)旋转带动连杆(5)和十字头(6)实现对顶部活塞腔中的活塞(10)往复运动对介质的压缩作功;并在活塞腔下方设置有密封器(8),所述气缸A(9)和气缸B(11)的一侧均连接有动力***,另一侧通过轴头泵(2)连接油站(21),该动力***由一台电动机(13)和飞轮联轴节(12)组成,其中电动机(13)带动飞轮联轴节(12)驱动压缩机进行运动;所述油站(21)由电机带动的辅助油泵、油冷却器、精油过滤器和阀门仪表组成,轴头泵(2)和辅助油泵通过设置在曲轴箱内的粗油过滤器从曲轴箱内吸油,润滑油经油泵加压后经过油冷却器冷却,再通过精油过滤器后进入运动机构;所述压缩机采用四列一级立式活塞结构,气缸两两铸为一体,气体进入压缩机组后,分成路进入两个气缸,经压缩后分别进入后冷却器冷却,然后并入总管排出。
2.根据权利要求1所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述气缸A(9)和气缸B(11)的一侧还分别设置有进口阀门A(23),该进口阀门A(23)并经进气过滤器(14)过滤后,被分成两路分别经进缓冲器A(15),缓冲器B(16)后进入气缸A(9),气缸B(11)内,进入气缸A(9),气缸B(11)内的氧气被压缩后,经排气缓冲器B(16),缓冲器C(17)后进入冷却器A(19),冷却器B(20)冷却,冷却后的氧气从冷却器排出后合并为一路从压缩机排气阀(24)排出,压缩机排气量为30000~40000N m³/h,进气压力为0.8 ~1.0MPa(G) ,排气压力为2.0~2.5Mpa(G)。
3.根据权利要求1或2所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述气缸A(9)和气缸B(11)为水夹套气缸,可通水冷却,降低气缸壁温,气缸都带有缸套,气缸进、排气阀都为闭式网状阀,气缸体采用灰铸铁铸造,具有足够的强度,所有气缸均由特质高强度螺栓垂直安装在机身上。
4.根据权利要求1所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述活塞(10)包括活塞体、活塞杆、导向环、活塞环和挡油盘部件,所有活塞体均为铜合金铸件,活塞环和支撑环采用氧气介质专用填充聚四氟乙烯制成,提高了使用寿命及设备使用安全性,活塞杆上设有挡油盘,其内采用耐油橡胶圈与活塞杆卡紧,以防止油沿活塞杆进入气缸。
5.根据权利要求1所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述刮油器(7)安装在机身(4)上,可以将活塞运动过程中,活塞杆上所带的润滑油密封在机身内,防止润滑油漏出气缸接筒,而保证设备的安全运行及清洁。
6.根据权利要求1所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述密封器(8)安装在气缸腔的下方进口处,实现活塞杆的轴封,密封器由一道阻流环、五道主密封环和一道泄漏气密封环组成,所有环均采用氧气介质专用填充聚四氟乙烯制成,每个密封器设置放空口,并将泄漏的氧气汇总接至室外放空,保证设备内氧气纯度的同时,保证设备的安全运行。
7.根据权利要求1所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述进气过滤器(14)为筒状结构,锥形过滤器芯安装于过滤器筒体中。
8.根据权利要求1所述的四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机,其特征在于:所述冷却器A(19)和冷却器B(20)为填函式高效冷却器,使用高效内翅管,换热管外管材料为铜镍合金材料,翅片和内管材料为紫铜,具有足够的强度及良好的换热效果和耐腐蚀性能,压缩机设置两个后冷却器,气走管程和水走壳程。
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CN202222258779.XU CN218971365U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机 |
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CN202222258779.XU CN218971365U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机 |
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CN202222258779.XU Active CN218971365U (zh) | 2022-08-26 | 2022-08-26 | 一种四列一级压缩大型立式活塞氧气压缩机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN117948264A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-30 | 西南石油大学 | 一种抗聚合物剪切型四腔室多功能注入泵 |
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2022
- 2022-08-26 CN CN202222258779.XU patent/CN218971365U/zh active Active
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CN117948264A (zh) * | 2024-03-25 | 2024-04-30 | 西南石油大学 | 一种抗聚合物剪切型四腔室多功能注入泵 |
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